HPI Racing Bullet 3.0 ユーザーマニュアル

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3

Merci

Merci d’avoir choisi ce produit HPI Racing! Ce kit a été conçu pour être amusant à conduire, et utilise des pièces de la plus

haute qualité pour la longévité et les performances. Le manuel d’utilisation qui est entre vos mains a été conçu pour vous

fournir des explications faciles à suivre mais complètes. HPI Racing espère que vous aurez plaisir à piloter votre nouveau kit

radio-commandé. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez besoin d’aide pour une étape, appelez-nous et nous ferons

de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par Internet sur www.hpiracing.com.

Les symboles attirant votre attention vous avertiront des étapes qui peuvent être très dangereuses. Veuillez lire soigneusement les instructions

et bien les comprendre avant toute utilisation.

Avant de faire courir le véhicule

Veuillez lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable.

Lors du fonctionnement

Ne faites pas fonctionner sur une voie publique, cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens.

Ne faites pas fonctionner à proximité de piétons ou d’enfants en bas âge.

Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou fermés.

Avant de mettre en marche

Veuillez vérifier que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serrés.

Utilisez toujours des batteries nouvellement chargées pour l'émetteur et le récepteur afin d'éviter de perdre le contrôle du véhicule.

Vérifiez que personne d’autre n’utilise la même fréquence radio que vous.

Veuillez vérifier la position neutre de l’accélérateur.

Après l’arrêt

Éteignez d’abord le moteur, puis le récepteur, et éteignez l’émetteur en dernier.

Après avoir fait rouler le kit, il est nécessaire d’effectuer un entretien de routine. Ne pas le faire résulterait en une usure plus importante et des dommages au moteur et au châssis.

Sécurité du carburant contre l’incendie

En ne suivant pas ces instructions vous pourriez

vous blesser vous-même ou blesser d'autres

personnes. Vous pourriez également provoquer

des dégâts matériels ou endommager votre kit.

En ne suivant pas ces instructions

vous pourriez endommager votre kit,

et provoquer de sérieux dégâts

corporels ou même mortels.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Attention

Achtung

Attention

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Attention

Achtung

Attention

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Si vous apportez des modifications ou faites des réglages qui ne sont pas indiqués dans le manuel d'instruction, votre véhicule pourrait être endommagé.

Pour éviter toute blessure corporelle et/ou dommage aux biens, veuillez agir d’une façon responsable lorsque vous faites

fonctionner des modèles réduits télécommandés. Une attention particulière est nécessaire lorsque vous utilisez un modèle

thermique. Ceux-ci peuvent atteindre des vitesses de 50 km/h et utilisent des carburants hautement toxiques et inflammables.

N’utilisez jamais d’essence dans un moteur thermique. Utilisez du carburant spécialement conçu pour les moteurs de modèles réduits.

Ne faites pas fonctionner près de flammes nues et ne fumez pas pendant que vous faites courir votre modèle réduit ou que vous manipulez du carburant.

Conservez toujours le carburant dans un endroit bien ventilé, loin des appareils de chauffage, des flammes nues, de la lumière du soleil directe ou de batteries. Conservez le carburant hors de la portée des enfants.

Le carburant pour modèles réduits est inflammable et poison. Les modèles réduits thermiques émettent des vapeurs et gaz toxiques. Ces vapeurs irritent les yeux et peuvent être très dangereuses pour votre santé.

N’oubliez pas que certaines pièces seront chaudes après avoir fonctionné. Ne touchez pas l’échappement ou le moteur avant qu’ils n’aient refroidi.

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Page

1

2

38

4

42

Liste de pièces / Liste des pièces optionnelles

5

Réglages avant le démarrage

2 - 1

Démarrage et fonctionnement du moteur

2 - 2

Dépannage

2 - 3

Entretien

3

3 - 1

Entretien du châssis

3 - 2

Entretien du filtre à air

3 - 3

Entretien des roues

3 - 4

Entretien de l’embrayage

3 - 5

Entretien de la couronne

3 - 6

Entretien des amortisseurs

6

7

9

17

18

19

20

21

23

3 - 7

Entretien de la radio

25

3 - 8

Réglage optionnel

30

3 - 9

Bougie

31

3 - 10

Entretien du moteur NITRO STAR G3.0

32

1

2

38

4

42

5

2 - 1

2 - 2

2 - 3

3

3 - 1

3 - 2

3 - 3

3 - 4

3 - 5

3 - 6

6

7

9

17

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19

20

21

23

3 - 7

25

3 - 8

30

3 - 9

31

3 - 10

32

5

Table des matièresSection

Vue d’ensemble

Guide de démarrage

Table des matières

3 - 11

Entretien du différentiel

35

Vue éclatée

3 - 11

35

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Open

Offen

Ouvert

Steering Trim Setup Einstellen der Lenkungstrimmung Réglage du trim de direction

4

Throttle Trim Setup Einstellen der Gas-Trimmung Réglage du trim d’accélération

5

Turn steering trim to set tires in

completely centered position.

Stellen Sie die Trimmung so ein,

dass die Räder geradeaus zeigen.

Tournez le trim de direction de fa-

çon à ce que les pneus soient dans

une position complètement centrée.

Set up throttle linkage as shown.

Stellen Sie das Gasgestänge

wie abgebildet ein.

Réglez la tringlerie

d’accélération comme indiqué.

Important

Wichtig

Important

If throttle linkage is not set up correctly you may lose control of the car after the engine is started.

Wenn das Gasgestänge nicht korrekt eingestellt ist, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über den Wagen verlieren, wenn der Motor gestartet wird.

Si la tringlerie d’accélération n’est pas réglée correctement, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule après le démarrage du moteur.

Pull full throttle. Make sure the car-

buretor is open. Geben Sie Vollgas.

Geben Sie Gas und überprüfen Sie,

dass der Vergaser vollständig öffnet.

Véri¿ez que le carburateur est ouvert.

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

More Braking

Bremseinstellung

Plus de freinage

Less Braking

Weniger Bremse

Moins de freinage

Push trigger to the full

brake position. Try push-

ing the car to make sure

the brake works.

Drücken Sie den Gasheb-

el ganz nach vorne. Ver-

suchen Sie das Auto zu

schieben, um zu prüfen, ob

die Bremse funktioniert.

Tirez à fond sur la gâchette

de frein.Essayez de pouss-

er la voiture pour véri¿er

que le frein fonctionne.

No brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse in der Neutralposition nicht schleift.

Véri¿ez que le bras du servo est bien parallèle au boîtier du servo.

Neutralpunkt Einstellung Réglage du neutre

Setting Full Throttle Einstellung für Vollgas Réglage de l’accélération maximale

Setting Full Brake Einstellung für Vollbremsung Réglage du freinage maximal

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

Steering Trim

Lenkungstrimmung

Trim de direction

P.25

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

Transmitter Operation Sender Funktionen Fonctionnement de l’émetteur

6

Volant de directionSteering Wheel

Lenkrad

Gâchette d’accélérationThrottle Trigger

Gashebel

Left turn

Nach links

Vers la gauche

Right turn

Nach rechts

Vers la droite

Straight (Neutral)

Geradeaus (Neutral)

Tout droit (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Steering Dual Rate

Lenkeinschlagsbegrenzung

Double débit de direction

To be used to adjust steering servo throw.

Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du taux et de l’angle du servo.

10

Open

Offen

Ouvert

Steering Trim Setup Einstellen der Lenkungstrimmung Réglage du trim de direction

Throttle Trim Setup Einstellen der Gas-Trimmung Réglage du trim d’accélération

Turn steering trim to set tires in

completely centered position.

Stellen Sie die Trimmung so ein,

dass die Räder geradeaus zeigen.

Tournez le trim de direction de fa-

çon à ce que les pneus soient dans

une position complètement centrée.

Set up throttle linkage as shown.

Stellen Sie das Gasgestänge

wie abgebildet ein.

Réglez la tringlerie

d’accélération comme indiqué.

Important

Wichtig

Important

If throttle linkage is not set up correctly you may lose control of the car after the engine is started.

Wenn das Gasgestänge nicht korrekt eingestellt ist, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über den Wagen verlieren, wenn der Motor gestartet wird.

Si la tringlerie d’accélération n’est pas réglée correctement, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule après le démarrage du moteur.

Pull full throttle. Make sure the car-

buretor is open. Geben Sie Vollgas.

Geben Sie Gas und überprüfen Sie,

dass der Vergaser vollständig öffnet.

Véri¿ez que le carburateur est ouvert.

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

More Braking

Bremseinstellung

Plus de freinage

Less Braking

Weniger Bremse

Moins de freinage

Push trigger to the full

brake position. Try push-

ing the car to make sure

the brake works.

Drücken Sie den Gasheb-

el ganz nach vorne. Ver-

suchen Sie das Auto zu

schieben, um zu prüfen, ob

die Bremse funktioniert.

Tirez à fond sur la gâchette

de frein.Essayez de pouss-

er la voiture pour véri¿er

que le frein fonctionne.

No brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse in der Neutralposition nicht schleift.

Véri¿ez que le bras du servo est bien parallèle au boîtier du servo.

Neutralpunkt Einstellung Réglage du neutre

Setting Full Throttle Einstellung für Vollgas Réglage de l’accélération maximale

Setting Full Brake Einstellung für Vollbremsung Réglage du freinage maximal

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

Steering Trim

Lenkungstrimmung

Trim de direction

P.25

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

Transmitter Operation Sender Funktionen Fonctionnement de l’émetteur

Volant de directionSteering Wheel

Lenkrad

Gâchette d’accélérationThrottle Trigger

Gashebel

Left turn

Nach links

Vers la gauche

Right turn

Nach rechts

Vers la droite

Straight (Neutral)

Geradeaus (Neutral)

Tout droit (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

Steering Dual Rate

Lenkeinschlagsbegrenzung

Double débit de direction

To be used to adjust steering servo throw.

Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du taux et de l’angle du servo.

S

t

r

t

a

rr

i

g

ii

h

G

e

r

a

r

d

e

d

a

T

o

TT

u

t

d

r

d

10

Adjust until the throttle

doesn’t move when

pushed.

So einstellen, dass der

Vergaser sich nicht

weiter schließen lässt,

wenn man ihn zudrückt.

1mm (0.04”)

Front

Vorne

Avant

Front

Vorne

Avant

3

4

5

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13

9

Engine Start Starten des Motors Démarrage du moteur

Attach the glow igniter to the glow plug. Start the engine by pulling the starter cord in short pulls. Remove the glow igniter as soon as the engine is running.

Stecken Sie den Glühkerzenstecker auf die Glühkerze. Starten Sie den Motor, indem Sie kurz das Startseil ziehen. Ziehen Sie den Glühkerzenstecker ab, sobald der Motor läuft.

Fixez le chauffe-bougie sur la bougie. Démarrez le moteur en tirant le lanceur par petits coups. Retirez le chauffe-bougie dès que le moteur commence à tourner.

Exhaust Pipe

Resonanz-Rohr

Pot d’échappement

Pull Starter

Seilzugstarter

Lanceur

2

1

If Engine Does Not Start Falls der Motor nicht startet Si le moteur ne démarre pas

If there is too much fuel in the cylinder, the engine will not start.

Follow the step below to remove excess fuel from the cylinder. Remove the glow plug

and pull the starter cord several times to remove excess fuel. Reinstall the glow plug .

Falls zuviel Kraftstoff im Zylinder ist, kann der Motor nicht starten.

Folgen Sie den unten aufgeführten Schritten, um den überflüssigen Kraftstoff zu

entfernen.Entfernen Sie die Glühkerze und ziehen Sie ein paar Mal am Seilzugstarter

um den überflüssigen Kraftstoff zu entfernen. Montieren Sie anschließend wieder die

Glühkerze.

S’il y a trop de carburant dans le cylindre, le moteur ne démarrera pas.

Suivez l’étape ci-dessous pour retirer le carburant en excès du cylindre. Retirez la

bougie et tirez le lanceur plusieurs fois pour retirer l’excédent de carburant.

Remettez la bougie.

87546

Glow Plug Wrench

Glühkerzenschlüssel

Clé à bougies

Glow Plug

Glühkerze

Bougie

8

mm

Glow Plug Igniter

Glühkerzenstecker

Chauffe-bougies

Glow Plug

Glühkerze

Bougie

Never pull the starter cord more than 30cm (12").

Ziehen Sie den Seilzugstarter niemals weiter als 30cm (12").

Ne tirez jamais le lanceur de plus de 30 cm (12 pouces)

12”

30cm

MAX

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Flywheel

Schwungscheibe

Volant

or

oder

ou

3

16

Engine Shut Off Stoppen des Motors Extinction du moteur

12

Stop Flywheel

Anhalten der Schwungscheibe

Arrêt du volant d'inertie

Pinch the Fuel Tube

Abklemmen der Kraftstoffleitung

Pincement de la conduite de carburant

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

Flywheel

Schwungscheibe

Volant

Fuel Tube

Kraftstoffleitung

Conduite sous pression

13

Turning R/C Unit Off Ausschalten der Fernsteuer Komponenten Éteindre l’unité de radio-commande

Turn off receiver first, then turn off transmitter.

Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.

Éteignez d’abord le récepteur, puis l'émetteur.

If you switch off the transmitter first before the R/C car, you may lose control of the R/C car.

Falls Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.

Si vous éteignez l’émetteur avant le véhicule, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule radio-commandé.

Attention

Achtung

Attention

Disconnect the battery when you are not running the vehicle.

The vehicle may run out of control or the battery can overheat and cause a fire.

Ziehen Sie den Akku ab, wenn Sie nicht fahren. Das Auto kann sonst außer Kontrolle geraten und überhitzen oder Feuer fangen.

Déconnectez la batterie lorsque le véhicule ne fonctionne pas. Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, ou la batterie

peut surchauffer et prendre feu.

Caution

Warnhinweise

Précautions

OFF

AUS

ARRÊT

1

2

OFF

AUS

ARRÊT

3

17

Troubleshooting

Fehlerbehebung

Dépannage

2-3

Problem

Problème

Cause

Grund

Cause

Remedy

Lösung

Remède

Section

Abschnitt

Section

Engine Does Not Start.

Der Motor startet nicht.

Le moteur ne démarre pas.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

2-2

3-2

2-1

2-2

3-9

2-2

3-7

2-2

3-2

3-8

2-2

3-4

3-8

3-5

3-7

3-4

3-6

3-5

2-1

2-2

Air filter is blocked.

Der Luftfilter ist verschmutzt.

Filtre à air bouché.

Check air filter, clean or replace if necessary.

Überprüfen und reinigen Sie den Luftfilter. Tauschen Sie ihn, wenn nötig.

Vérifiez le filtre à air, nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.

Glow plug igniter not charged.

Glühkerzenstecker nicht geladen.

Chauffe-bougie non chargé.

Charge glow igniter battery.

Laden Sie den Akku des Glühkerzensteckers.

Chargez la batterie du chauffe-bougie.

Engine flooded.

Motor ist abgesoffen.

Moteur noyé.

Discharge fuel.

Entfernen Sie den Kraftstoff.

Évacuez du carburant.

Glow plug is bad.

Glühkerze ist kaputt.

Chauffe-bougie défectueux.

Replace glow plug.

Ersetzen Sie die Glühkerze.

Remplacez le chauffe-bougie.

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L'accélération n'est pas correctement réglée.

Carburetor factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Throttle servo is improperly set up.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

Le servo d’accélération n’est pas correctement installé.

Set servo to neutral and reset linkage according to radio and model manufacture’s specifications.

Stellen Sie das Servo auf die Neutralposition und stellen Sie das Gasgestänge neu ein.

Mettez le servo au point neutre et remettez la transmission aux spécifications d’origine du modèle et du système radio.

Engine Starts Then Stalls.

Motor startet und stirbt dann ab.

Le moteur démarre puis cale.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

Air filter is blocked.

Der Luftfilter ist verschmutzt.

Filtre à air bouché.

Check air filter, clean or replace if necessary.

Überprüfen und reinigen Sie den Luftfilter. Tauschen Sie ihn, wenn nötig.

Vérifiez le filtre à air, nettoyez-le ou remplacez-le si nécessaire.

Idle speed is set too low.

Standgas zu niedrig.

La vitesse du ralenti est trop basse.

Adjust the idle speed.

Stellen Sie das Standgas neu ein.

Réglez la vitesse du ralenti.

Engine is overheated.

Der Motor ist überhitzt.

Le moteur surchauffe.

Allow engine to cool and then restart.

Lassen Sie den Motor abkühlen und starten Sie dann erneut.

Laissez le moteur refroidir puis redémarrez.

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

Vérifiez que l’embrayage n'est pas endommagé.

Engine Running, But Car Doesn’t Move.

Motor läuft, aber Auto fährt nicht.

Le moteur tourne, mais le véhicule ne bouge pas.

Are the brakes stuck?

Klemmt die Bremse?

Est-ce que les freins sont collés ?

Make sure there is no brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse nicht schleift.

Vérifiez bien que le frein n’agit pas au point neutre.

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

Vérifiez que l’embrayage n'est pas endommagé.

Erratic Control.

Empfangsprobleme

Comportement erratique.

Weak batteries in transmitter and receiver.

Schwache Batterien im Sender oder Empfängerakku.

Batteries/piles faibles dans l’émetteur et le récepteur.

Install fresh batteries.

Legen Sie neue Batterien ein.

Mettez de nouvelles batteries/piles.

Improper antenna on transmitter or model.

Falsch verlegte Antenne (Sender oder Auto)

Le frein ne fonctionne pas.

Fully extend antenna.

Ziehen Sie die Antenne vollständig aus.

Vérifiez le réglage de la tringlerie d’accélération. Dépliez l’antenne au maximum.

Receiver battery capacity is low.

Empfängerakku ist leer.

La capacité de la batterie du récepteur est faible.

Exchange Receiver Battery.

Tauschen Sie die Batterien.

Changez la batterie du récepteur.

Is the gear mesh correct?

Ist das Zahnradspiel korrekt?

Est-ce que l'engrènement est correct ?

Check the gear mesh.

Kontrollieren Sie das Zahnradspiel.

Vérifiez l'engrènement.

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

Vérifiez que la transmission n’est pas endommagée.

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L'accélération n'est pas correctement réglée.

Carburetor factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

Vérifiez que la transmission n’est pas endommagée.

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Radio System

RC-Anlage

Entretien de la radio

3-7

Adjustment tool

Einstell-Schlüssel

Outil de réglage

A

B

A

Antenna

Antenne

Extend the antenna to the maxi-

mum length for best performance.

Stellen Sie die Antenne senkrecht auf um

die maximale Sendeleistung zu haben.

Déployez l’antenne à sa longueur

maximale pour obtenir les meil-

leures performances.

Reverse Switch

Servowegschalter

Commutateur d’inversion

Refer to the instruction of kit and check di-

rection of reverse switch.

Schauen Sie in die Anleitung Ihres Autos um die

Stellung für den Schalter daraus zu entnehmen.

Reportez-vous aux instructions du kit et véri¿ez la

direction de l’interrupteur d’inversion de marche.

Steering Dual Rate

Lenkeinschlagsbegrenzung

Double débit de direction

To be used to adjust steering

servo throw.

Zum Einstellen des maximalen

Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du

taux et de l’angle du servo.

Power Switch

Hauptschalter

Interrupteur de

marche/arrêt

Battery Level Indicator

Batterie Zustands-Anzeige

Indicateur du niveau des piles

3ch Switch

3. Kanal (Schalter)

Interrupteur 3e canal

Good Batteries

Batterien sind in Ordnung

Piles bonnes

Low Batteries (Light Blinks)

Leere Batterien (LED blinkt)

Piles faibles

Exchange Batteries

When the battery level indicator (LED)

blinks in red, replace the batteries with new

ones immediately.

Tauschen Sie die Batterien

Wenn die Batterie Zustands-Anzeige (LED)

rot blinkt, tauschen Sie die Batterien sofort

gegen neue aus.

Changez les piles

Lorsque le témoin LED indiquant le niveau

des piles clignote en rouge, changez im-

médiatement celles-ci.

This switch is used for optional parts.

Dieser Schalter kann für weitere Optionen

verwendet werden.

Cet interrupteur est utilisé pour les pièces

optionnelles.

Attention

Achtung

Attention

Do not mix batteries of different ages or types.

Verwenden Sie immer Batterien gleichen Alters und Typs.

Ne mélangez pas des piles de différents âges

ou de différents types.

Bind Switch

Verbindungs-Knopf

Interrupteur d’association

End Point / EPA

Endpunkte / EPA

Limite

A

OFF

AUS

ARRÊT

ON

AN

MARCHE

Adjustment tool

Einstell-Schlüssel

Outil de réglage

Programming a receiver to recognize the code of only one speci¿c transmitter.

Um den Empfänger mit genau einem speziellen Sender zu verbinden.

Programmer un récepteur pour qu’il reconnaisse seulement le code d’un

émetteur spéci¿que.

End point adjustments allow you to set the limits of steering and throttle.

Mit der EPA-Funktion können Sie die Endausschläge der Lenkung und des

Gas-Servos einstellen.

Les points de limite vous permettent de ¿xer les limites de la direction et

de l’accélération.

Throttle Trigger

Gas-Hebel

Gâchette d’accélération

To be used for throttle operation.

Regelt die Geschwindigkeit.

À utiliser pour le fonctionnement de l’accélération.

Forward

Vorwärts

En avant

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Brake

Bremse

Frein

B

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

To be used for Centering the throttle.

Zum Einstellen der Gas Position.

À utiliser pour régler le fonctionnement de l’accélération.

Steering Trim

Lenkungs-Trimmung

Trim de direction

To be used for Centering the steering.

Um den Geradeauslauf einzustellen.

À utiliser pour régler le fonctionnement de la direction.

Steering Wheel

Lenkrad

Volant de direction

Left turn

Nach links

Vers la gauche

Right turn

Nach rechts

Vers la droite

Straight (Neutral)

Geradeaus (Neutral)

Tout droit (neutre)

P.26 P.28

105381

HPI TF-40 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)

HPI TF-40 2.4GHz SENDER (2CH)

EMETTEUR HPI TF-40 2.4GHz (2v.)

25

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34

Exploded view Explosionszeichnung Vue éclatée

Spare Parts List Ersatzteileliste Liste de pièces détachées

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

15105 1

NITRO STAR G3.0 ENGINE with PULLSTART

NITRO STAR G3.0 MIT SEILZUGSTARTER

MOTEUR NITRO STAR G3.0 avec LANCEUR

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

15112 1

CONNECTING ROD

PLEUEL

BIELLE

15148 1

BACK PLATE WITH O-RINGS AND SCREW SET

HINTERE ABDECKPLATTE (O-RINGE/SCHRAUBEN)

PLAQUE FERMETURE AV. JOINTS TORIQUES ET JEU DE VIS

15114 2

RETAINER FOR PISTON PIN

KOLBENBOLZEN CLIPS

CLIP POUR AXE DE PISTON

1418 1

GASKET FOR CYLINDER (0.2mm)

ZYLINDERKOPFDICHTUNG (0.2mm)

JOINT DE CULASSE (0.2mm)

101266 1

DUST PROTECTION AND O-RING COMPLETE SET

STAUBSCHUTZ UND O-RING SET

PROT. ANTI-POUSS. ET JEU COMP. JOINTS TORIQUES

DUST PROTECTION AND O-RING COMPLETE SET

STAUBSCHUTZ UND O-RING SET

PROT. ANTI-POUSS. ET JEU COMP. JOINTS TORIQUES

15131 1

LOCK PIN FOR CARBURETOR

VERGASER KLEMMSTIFT

CLAVETTE CARBURATEUR

1427 8

SCREW M2.6x6mm for COVER PLATE

SCHRAUBEN FUER HINTERE ABDECKUNG

VIS M2.6x6mm POUR PLAQUE DE FERMETURE

101272 1

THROTTLE SLIDE DRUM

SCHIEBEVERGASERKUEKEN

TAMBOUR DE TIROIR D'ACCÉLÉRATEUR

15140 1

CYLINDER/PISTON SET

LAUFBUCHSE/KOLBEN SET

ENS. CYLINDRE/PISTON

1428 1

PULLSTART ASSY.

SEILZUGSTARTER OHNE FREILAUFLAGER

ENSEMBLE LANCEUR

15141 1

CYLINDER/PISTON/CONNECTING ROD SET

LAUFBUCHSE/KOLBEN/PLEUEL SET

ENS. PISTON/CYLINDRE/BIELLE

1430 1

ONE WAY BEARING FOR PULLSTART

FREILAUFLAGER FUER SEILZUGSTARTER

ROULEMENT ROUE LIBRE POUR LANCEUR

101275 1

MID RANGE NEEDLE VALVE W/O-RINGS

DUESENNADEL MITTLERER BEREICH MIT O-RINGEN

POINTEAU MOYEN À JOINTS TORIQUES

15142 1

PISTON PIN/RETAINER SET

KOLBENSTIFT/HALTER SET

JEU AXE DE PISTON/CLIPS

1433 1

STARTING PIN/PRESSURE SPRING

STARTPIN UND DRUCKFEDER

GOUPILLE DE DEMARRAGE/RESSORT DE PRESSION

15143 1

CYLINDER HEAD WITH SCREWS

KUEHLKOPF MIT SCHRAUBEN

CULASSE AVEC VIS

1468 1

WASHER SET FOR FUEL LINE FITTING

UNTERLAGSCHEIBEN FUER EINLASSTUTZEN

JEU DE RONDELLES POUR ALIMENTATION EN CARBURANT

1470 1

MAIN NEEDLE VALVE HOLDER

HAUPTDUESENNADEL HALTER

SUPPORT DE POINTEAU PINCIPAL

15144 1

UNDER HEAD

BRENNRAUMEINSATZ

SOUS-CULASSE

1471 1

MAIN NEEDLE

HAUPTDUESENNADEL

POINTEAU PRINCIPAL

101277 1

SLIDE CARB with 2 O-rings

SCHIEBEVERGASER inkl. 2 O-Ringe

CARBURATEUR COULISSANT À DEUX JOINTS TORIQUES

15145 1

CRANK CASE WITH BALL BEARINGS

KURBELWELLENGEHAEUSE MIT LAGERN

CARTER AVEC ROULEMENTS A BILLE

1473 1

FUEL LINE FITTING/WASHER SET

EINLASSTUTZEN MIT UNTERLAGSCHEIBEN

JEU ADAPTATEUR ALIMENTATION EN CARBURANT/RONDELLES

1477 1

UNIBALL

VERGASER KUGELKOPF

ROTULE DE COMMANDE

15146 1

CRANK SHAFT SG TYPE

KURBELWELLE SG TYP

VILEBREQUIN TYPE SG

101276 1

I

DLE ADJUSTMENT SCREW & THROTTLE GUIDE SCREW SET

LEERLAUFDREHZAHLSCHRAUBE

VIS DE REGLAGE DE RALENTI

Z423 12

AP HEAD SCREW M2.6x12mm

INBUSSCHRAUBE M2.6x12 schwarz

VIS TETE CYLINDRIQUE M2.6x12mm

15147 1

STARTING SHAFT

WELLE FUER STARTER

ARBRE DE DEMARREUR

1504 1

GLOW PLUG COLD R5

GLUEHKERZE KALT R5

BOUGIE FROIDE R5

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

1418

15141

15140

15143

15144

1433

15148

15147

15131

15146

15145

1428

1427

Z423

1504

15142

15114

15112

101266

2

mm

1427

1430

2

mm

2

mm

7

mm

7

mm

8

mm

1471

1470

1473

1468

101276

101272

101275

1471

101277

101266

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Parts List / Option Parts List

Ersatzteileliste / Tuningteileliste

Liste de pièces / Liste des pièces optionnelles

4

41

1418 * 0.2mm

1420 *

1427 * 8pcs

1428 *

1430 *

1433 * /

1468 *

1470 *

1471 *

1473 *

1477 *

1504 * R5

6122

6819 O P3 RED

15112 *

15114 * 2pcs

15131 *

15140 *

15141 *

15142 * /

15143 *

15144 *

15145 * ( /G3.0)

15146 * SG /G3.0

15147 * (G3.0)

15148 *

68186

105381 HPI TF-40 2.4GHz (2ch)

104105 HPI SF-10W ( /4.5kg-cm6.0V)

105383 HPI RF-40 (2.4GHz/3ch)

80575

80576

86896 4.8x12mm (10pcs)

100329 2.4x94mm (10pcs)

100550 M5x8mm ( /10pcs)

101037 13T

101047 2

101048

101049

101051

101052

101053 3x14mm

101062

101120 14T

101160

101203

101204

101205

101206

101207 54T MT/ST

101208

101209 (10)

101210

101211

101212 (1 )

101213

101214

101215 40T

101216 13T

101217 ( )

101218 ( MT/ST )

101219 ( )

101220 ( )

101221 (3pcs)

101222 (4pcs)

101223 5x35mm

101224

101225 5.8x5mm (5pcs)

101226 3mm (4pcs)

101227 (4pcs)

101228 5x40mm (1 )

101229 5x29mm (1 )

101230 5x23.5mm (1 )

101231 4.5x18.5mm( )

101232 4.5x18mm( )

101233 6x43.5mm

101234 6x72mm

101235 6x83mm (Pr)

101236 6x84mm (Pr)

101237 M3.5x25mm

101238 M3.5x25mm (1 )

101239 1.7x11mm (10pcs)

101240

3x52mm (1 )

101241 ( )

101242 ( )

101243 7x9x1.7mm 3

101244 13.5x63x1.2mm 11 (2pcs)

101245 TP. M3x14mm (10pcs)

101246 TP. M3x19mm (10pcs)

101247

101248 M2.6x14mm (10pcs)

101249 TP. M2.6x14mm (10pcs)

101250 (2pcs)

101251

101252 ST ( /1 )

101253 5.8x14mm (5pcs)

101256

101258 12T

101265

101266 * /O-

101267 CNC

101268 CNC

101269 CNC

101270

3.0 CVD

101272

101273 TP. M2.6x12mm (12pcs)

101274 ( 3.0)

101275 (O )

101276 /

101277 (O )

101291

101292 6061

101293

101294 (2 )

101295

101296

101297

101298

101299 3x51.8mm(2pcs)

101300 3x56.3mm(2pcs)

101301

101302 3x25mm(2pcs)

101303 3x35.3mm(2pcs)

101304 MT

101305 (4pcs)

101306 (2pcs)

101307 ST (2pcs)

101308 3.0MT (2pcs)

101309 MT ( /1 )

101310 G3.0 /

101652 (Pr)

101831

101936 Plazma /6V 1600mAh/NiMH)

A020

A046 O P-3 ( /4pcs)

A133 5.8x6mm (4pcs)

B021 5x10mm

B030 10x15x4mm(2pcs)

Z150

Z224 M3x8

Z241 E E2.5 (20pcs)

Z242

Z263 2x8mm (12pcs)

Z303 M3x42mm (6pcs)

Z423 M2.6x12mm (12pcs)

Z517 M3x8mm

Z527 M3×10mm

Z538 M3x25mm (6pcs)

Z542 M3x8mm (12pcs)

Z543 M3x10mm

Z552

M3x10mm (10pcs)

Z553 M3x12mm (10pcs)

Z554 M3x15mm (10pcs)

Z558 M3x28mm (10pcs)

Z561 M3x10mm

Z579 T.P M3x15mm (12pcs)

Z581 T.P M3x18mm

Z663 3

Z669 M6 (5pcs)

Z684

Z700 M3x3mm

Z721 ** M4x4mm

Z800 3x6mm (20pcs)

101159

115507

115508

115515

115516

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HPI Racing Bullet 3.0 ユーザーマニュアル

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