FormNo.3429-194RevA
ト ト
ト
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ッ
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プ
ド ド
ド
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レ
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ッ
サ サ
サ
2500
モ モ
モ
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ル
番 番
番
号 号
号
44507—シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
403420001以 以
以
上 上
上
製品の登録はwww.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
*3429-194*A
この製品は、関連するEU規制に適合しています詳
細については、DOCシート規格適合証明書をご覧く
ださい。
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
ア ア
ア
州 州
州
第 第
第
65号 号
号
決 決
決
議 議
議
に に
に
よ よ
よ
る る
る
警 警
警
告 告
告
米 米
米
国 国
国
カ カ
カ
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フ フ
フ
ォ ォ
ォ
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ル
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州 州
州
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で
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は
、 、
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こ こ
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製 製
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品 品
品
を を
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用 用
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し し
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た た
た
場 場
場
合 合
合
、 、
、
ガ ガ
ガ
ン ン
ン
や や
や
先 先
先
天 天
天
性 性
性
異 異
異
常 常
常
な な
な
ど ど
ど
を を
を
誘 誘
誘
発 発
発
す す
す
る る
る
物 物
物
質 質
質
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
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あ あ
あ
る る
る
と と
と
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
お お
お
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
は は
は
じ じ
じ
め め
め
に に
に
この機械は専門業務に従事するプロのオペレータが運
転操作することを前提として製造されています。主な用
途は各種目土資材の搬送、計量投下、計量散布で
す。この機械は本来の目的から外れた使用をすると運
転者本人や周囲の人間に危険な場合があります。
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を十
分に理解し、他人に迷惑の掛からないまた適切な方法
でご使用ください。この製品を適切かつ安全に使用す
るのはお客様の責任です。
製品の安全や取り扱い講習、アクセサリなどに関する
情報、代理店についての情報の入手、お買い上げ
製品の登録などをネットで行っていただくことができ
ますwww.Toro.com
整備について、また純正部品についてなど、分から
ないことはお気軽に弊社代理店またはカスタマーサー
ビスにおたずねください。お問い合わせの際には、必
ず製品のモデル番号とシリアル番号をお知らせくださ
い。図1にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘
板の取り付け位置を示します。いまのうちに番号をメ
モしておきましょう。
重 重
重
要 要
要
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
プ プ
プ
レ レ
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ー
ト ト
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ー
ド ド
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場 場
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合 合
合
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、
ス ス
ス
マ マ
マ
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ー
ト ト
ト
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ン ン
ン
や や
や
タ タ
タ
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
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ッ
ト ト
ト
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で
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ス
キ キ
キ
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ン ン
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、 、
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製
品 品
品
保 保
保
証 証
証
、 、
、
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
そ そ
そ
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の
他 他
他
の の
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製 製
製
品 品
品
情 情
情
報 報
報
に に
に
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
ス ス
ス
で で
で
き き
き
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
g269187
図 図
図
1
1.モデル番号とシリアル番号の表示場所
この説明書では、危険についての注意を促すための
警告記号図2を使用しております。これらは死亡事故
を含む重大な人身事故を防止するための注意ですか
ら、必ずお守りください。
g000502
図 図
図
2
1.危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
「重
要」は製品の構造などについての注意点を、注 注
注
はその
他の注意点を表しています。
©2019—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
www.Toro.com.
PrintedintheUSA
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
目 目
目
次 次
次
安全について.............................................................4
安全上の全般的な注意...................................4
安全ラベルと指示ラベル......................................4
組み立て...................................................................7
1トングを取り付ける.......................................7
2トラクションユニットの牽引バーにヒッチを接
続する.......................................................8
3トングジャッキオプションを取り付け
る.............................................................8
4ワイヤハーネスを取り付ける...........................9
5スキッドを取り付ける.....................................9
製品の概要.............................................................10
各部の名称と操作............................................10
仕様..................................................................11
必要なアタッチメント.......................................11
オプションアクセサリ.......................................11
推奨アクセサリ.............................................11
アタッチメントとアクセサリ................................11
運転の前に..........................................................12
運転前の安全確認........................................12
ワークマンなどの牽引車両についての注意事
項............................................................12
使用前の点検...............................................12
運転中に..............................................................12
運転中の安全確認........................................12
装置をジャッキオプションで支えるに
は............................................................14
ジャッキオプションの収納................................14
運転操作.....................................................14
ホッパーへ資材を積み込む時...........................15
目砂の散布率...............................................15
砂についての注意事項...................................15
酷寒時の使用について...................................15
ヒント................................................................15
運転終了後に......................................................17
運転終了後の安全確認..................................17
保守........................................................................18
保守作業時の安全確保..................................18
推奨される定期整備作業......................................18
整備前に行う作業................................................19
保守整備作業の準備.....................................19
車体をジャッキで持ち上げる場合......................19
潤滑.....................................................................19
グリスの仕様................................................19
ベアリングとブッシュのグリスアップ....................19
走行系統の整備...................................................20
タイヤ空気圧を点検する.................................20
ホイールボルトのトルク締め.............................20
ホイール駆動チェーンの張りの調整...................20
コンベアベルトのチェーンの張りの調
整............................................................21
ベルトの整備........................................................22
コンベアベルトの張りの調整............................22
コンベアベルトの交換.....................................22
油圧系統の整備...................................................26
油圧系統に関する安全確保.............................26
油圧ラインとホースの点検...............................26
油圧作動液の仕様........................................26
油圧オイルの量を点検する..............................26
油圧フィルタの交換........................................27
油圧オイルの交換.........................................27
ブラシの整備...................................................28
ブラシの位置と摩耗具合の点検........................28
ブラシの位置の調整......................................28
洗浄.....................................................................29
車体を清掃する............................................29
保管........................................................................30
格納保管時の安全........................................30
格納保管の準備...........................................30
故障探究.................................................................31
図面........................................................................32
3
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
この機械は手足を切断したり物をはね飛ばしたりす
る能力があります。
•本機をご使用になる前に必ずこの
マ ニ ュ ア ル
と、
牽引に使用するワークマンのマニュアルの両方を
お読みになり内容をよく理解してくださいこの製品
を使用する人すべてがこの製品と牽引に使用する
ワークマンについて良く知り、警告の内容を理解
するようにしてください。
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•機械の可動部の近くには絶対に手足を近づけな
いでください。
•ガードなどの安全保護機器が正しく機能していない
時は、運転しないでください。
•作業場所に、無用の大人、子供、ペットなどを近づ
けないでください。子供に運転させないでください。
•機械の詰まりを除去したり整備作業を行う場合に
は、平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ト
ラクションユニットのエンジンを停止し、キーを抜き
取り、可動部が完全に停止したのを確認してくださ
い。調整、整備、清掃、格納などは、車両が十
分に冷えてから行ってください。
間違った使い方や整備不良は負傷などの人身事故に
つながります。事故を防止するため、以下に示す安全
上の注意や安全注意標識
のついている遵守事項は
必ずお守りください「注意」、「警告」、および「危
険」の記号は、人身の安全に関わる注意事項を示し
ています。これらの注意を怠ると死亡事故などの重大
な人身事故が発生する恐れがあります。
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりし
た場合は新しいラベルを貼付してください。
decal58-6520
58-6520
1.グリス
decal100-7679
100-7679
1.警告アンバランスな状態で牽引車両から切り離さないこと機
体の前後が跳ね上がると人身事故になる恐れがある。
2.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと切り離し時は必ずジャッ
キスタンドを使用すること。
decal105-0708
105-0708
1.警告異物が飛び出して人にあたる危険
4
decal99-0016
99-0016
1.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと最大ブレーキ負荷は1,587kg最大トング重量は181kg下り坂で牽引しないこと車両
やトレーラを十分に制御すること。
2.警告人を乗せないこと。
3.警告時速24km/hを超えないこと。
4.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むことトレーラの最大重量は1,134kgトングの最大重量は181kg。
decal117-4979
117-4979
1.ベルトに巻き込まれる危険可動部に近づかないこと。すべて
のガード類を正しく取り付けて使用すること。
decal132-1316
132-1316
1.ベルトに巻き込まれる危険可動部に近づかないこと。
decal133-8061
133-8061
decal138-5940
138-5940
1.腕を巻き込まれる危険人を近づけないこと。人を乗せない
こと。
5
decal138-5941
138-5941
1.手を押しつぶされる危険人を近づけないこと。
decal138-5949
138-5949
1.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ
ア ル
を読むこと。
2.警告使用前に講習を受け
ること。
6
組 組
組
み み
み
立 立
立
て て
て
付 付
付
属 属
属
部 部
部
品 品
品
すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。
手 手
手
順 順
順
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
トングアセンブリ
1
リンチピン
4
1
クレビスピン
2
トングを取り付けます。
2
必要なパーツはありません。
–
トラクションユニットの牽引バーにヒッチ
を接続します。
3
ジャッキオプション
1
トングジャッキオプションを取り付けます。
4
ワイヤハーネスアセンブリトップドレッサ
のハーネス、コントローラのハーネス、
牽引車両用のハーネス
1
ワイヤハーネスを取り付けます。
スキッド
4
キャリッジボルト
8
平ワッシャ
8
5
ロックナット
8
スキッドを取り付けます。
そ そ
そ
の の
の
他 他
他
の の
の
付 付
付
属 属
属
品 品
品
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
オペレーターズマニュアル
1
ご使用前にご覧ください。
認証証明書
1
CE規格適合認証書
1
ト ト
ト
ン ン
ン
グ グ
グ
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
トングアセンブリ
4
リンチピン
2
クレビスピン
手 手
手
順 順
順
1.前レシーバチューブ、機体のフレーム、後レシー
バチューブにトングを差し込む図3。
g269253
図 図
図
3
1.トング2.前レシーバチューブ
2.トングの穴を、レシーバチューブの穴に合わせ、
クレビスピンとリンチピン4本でトングをチューブ
に固定する図4。
7
g269254
図 図
図
4
1.機体後方
3.クレビスピン
2.リンチピン
4.後レシーバチューブ
2
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ー ー
ー
に に
に
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
接 接
接
続 続
続
す す
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る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.トラクションユニットの牽引バーとトングが水平にな
るようにヒッチのクレビスの位置を調整する図5。
g269296
図 図
図
5
1.ロックナット
5.ヘアピン
2.ワッシャ
6.ヒッチピン
3.トング
7.ヒッチクレビス
4.キャップスクリュ
2.ヒッチのクレビスをトングに取り付けるキャップス
クリュ2本、ワッシャ4本、ロックナット2個を使
用する図5。
3.キャップスクリュとロックナットを183-223N·m
19-22kg.m=135-165ft-lbにトルク締めする。
4.ヒッチピンとヘアピンで、ヒッチを牽引バーに固
定する図5。
3
ト ト
ト
ン ン
ン
グ グ
グ
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
オ オ
オ
プ プ
プ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
ジャッキオプション
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
オ オ
オ
プ プ
プ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
を を
を
ト ト
ト
ン ン
ン
グ グ
グ
に に
に
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
1.ジャッキを、取り付けチューブに入れる図6。
8
g280872
図 図
図
6
1.ジャッキ取り付けチューブ
トング
3.
2.ジャッキ
2.ジャッキの穴と、取り付けチューブの穴を合わせ
て、クレビスピンでジャッキを固定する図6。
4
ワ ワ
ワ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
ハ ハ
ハ
ー ー
ー
ネ ネ
ネ
ス ス
ス
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
ワイヤハーネスアセンブリトップドレッサのハーネス、コ
ントローラのハーネス、牽引車両用のハーネス
手 手
手
順 順
順
1.トップドレッサのワイヤハーネスのコネクタを、車
両のソレノイドバルブ用コネクタに接続する図7。
g012647
図 図
図
7
1.トップドレッサのハーネス
3.牽引車両用のハーネス
2.コントローラのハーネス
2.牽引車両用のハーネスのリング端子2つを、トラ
クションユニットのバッテリーへ導く。
3.牽引車両用のハーネスの黒線についているリ
ング端子を、マイナスのバッテリーケーブルに
組み付ける。
4.赤線についているリング端子を、プラスのバッテ
リーケーブルに組み付ける
5.各ハーネスからループバックコネクタを外し、トッ
プドレッサのハーネス、コントローラのハーネス、
牽引車両用のハーネスをつなぎ合わせる。
注 注
注
車両用のハーネスとトップドレッサのハーネス
の接続を外した時は、必ずそれぞれにループ
バックコネクタを接続し、コネクタを汚損から保護
してください。
6.トップドレッサのハーネスを、トングに沿って配設
してケーブルタイで固定する。
7.コントローラのハーネスをトップドレッサのハー
ネスに接続する。
8.コントローラのハーネスを牽引車両の運転席に
導き、ケーブルタイを使ってハーネスをフレー
ムレールに固定する。
注 注
注
ワイヤハーネスのコネクタは脱着可能となっており、
牽引車両用のハーネスとトップドレッサのハーネスを、
それぞれ、トラクションユニットとソップドレッサに接続し
たままにすることができます。
5
ス ス
ス
キ キ
キ
ッ ッ
ッ
ド ド
ド
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
4
スキッド
8
キャリッジボルト
8
平ワッシャ
8
ロックナット
手 手
手
順 順
順
1.スキッドを図8のようにセットする。
9
g012648
図 図
図
8
1.スキッド4本
2.取り付けブラケットにスキッドを取り付けるキャ
リッジボルト2本、平ワッシャ2枚、ロックナット
2個を使用する。
3.他の3ヶ所についても、ステップ1と2を行う。
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
ゲ ゲ
ゲ
ー ー
ー
ト ト
ト
流 流
流
量 量
量
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
g266287
図 図
図
9
1.調整ハンドル3.散布率スケール
2.ゲートロックノブ
ゲートロックノブと調整ハンドルは機体の左側後部にあ
り、これでゲートの開度を調節・固定します図9。
1.ゲートロックノブをゆるめて、ゲートとノブがスロッ
ト内を自由に移動できるようにする。
2.調整ハンドルを使って、ゲートを希望位置にセット
し、ロックノブで調整を固定する。
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
ド ド
ド
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
トップドレッサの始動と停止を行うスイッチです図10。
10
g269331
図 図
図
10
1.ハンドコントロールスイッチ
仕 仕
仕
様 様
様
トングを含む
254cm
長さ
トングを含まない
153.7cm
幅
185cm
高さ
107.9cm
純重量
660kg
ホッパーの容積
0.7m³
最大積載重量
930kg
なし
24km/h
最大牽引速度
満載時
13km/h
必 必
必
要 要
要
な な
な
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
トップドレッサ用油圧ブレーキ
キット
パーツNo.106-9680
オ オ
オ
プ プ
プ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
トングジャッキ
パーツNo.106-9699
MobilEAL224H生分解性油
圧オイル18リットル容器入り
パーツNo.100-7674
オイルフィルタ
パーツNo.86-3010
追加車両用ハーネスパーツNo.99-0198
推 推
推
奨 奨
奨
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
ハンドスロットルキット
モデルNo.07420
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
と と
と
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそ
ろっており、マシンの機能をさらに広げることができ
ます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または
代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト
www.T oro.comでもすべての認定アタッチメントとアクセ
サリをご覧になることができます。
いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ず
Toroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアク
セサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を
受けられなくなる場合がありますのでおやめください。
11
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
運 運
運
転 転
転
前 前
前
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
•この装置は、重量上、バランス上、取り扱い上に
独自の特性があり、他の機械とは異なった動作特
性があります。本機をご使用になる前に必ずこの
オ
ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
をお読みになり内容をよく理
解してください操作方法をしっかり身につけ、緊急
時にすぐに停止できるようになってください。
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対
に運転や整備をさせないでください地域によっては
機械のオペレータに年齢制限を設けていることがあ
りますのでご注意ください。オーナーは、オペレータ
全員にトレーニングを受講させる責任があります。
•各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告
表示などに十分慣れ、安全に運転できるようにな
りましょう。
•機械の詰まりを除去したり整備作業を行う場合に
は、平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ト
ラクションユニットのエンジンを停止し、キーを抜き
取り、可動部が完全に停止したのを確認してくださ
い。調整、整備、清掃、格納などは、車両が十
分に冷えてから行ってください。
•エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。
•ガードなどの安全装置は必ず所定の場所に取り付
けて使用してください。安全カバーが紛失していた
り、ステッカーの字が読めなくなったりした場合に
は、機械を使用する前に修理し、ステッカーは新
しいものに貼り換えてください。
•常に機械全体の安全を心掛け、ボルト、ナット、
ねじ類が十分に締まっているかを確認してくださ
い。各構成機器が機体に確実に取り付けてあるこ
とを確認してください。
•使用する車両の能力を、車両メーカーや販売店な
どに確認してくださいこの重量のエアレータを確実
に搭載操作できる能力があることが必要です。
•いかなる方法であれ、この機械を改造しないで
ください。
•本装置は、トングによって牽引車両と接続します。
トングに掛かる重量により、装置の安定性が異なっ
てきます。
–トングにかかる重量がプラスであってもマイナス
であっても、トングに上下方向の負荷がかかって
いるので、トングを接続・解除する場合に危険で
す。取り付け後は、ジャッキスタンドオプションで
安全に支えられていることを確認してください。
–トングの重量が牽引車両のヒッチを押し上げる
状態になると、トングにかかる重量はマイナス
になります。
–トングの重量が牽引車両のヒッチを押し下げる
状態になると、トングにかかる重量はマイナス
になります。
•トラクションユニットへの接続や切り離しは、必ず
ホッパーを完全に空にした状態で行ってください。
トングが急に跳ね上がって人身事故となる危険が
あります。
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
ク ク
ク
マ マ
マ
ン ン
ン
な な
な
ど ど
ど
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
重 重
重
要 要
要
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
と と
と
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
定 定
定
格 格
格
が が
が
680kg以 以
以
上 上
上
の の
の
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
で で
で
あ あ
あ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
必 必
必
要 要
要
で で
で
す す
す
。 。
。
注 注
注
牽引性能を上げるために、荷台にウェイトを搭載
してください。
•ゴルフ場のグリーンで、フローテーションタイヤを取
り付けた牽引車両での牽引が可能です。
•グリーン周囲の法面などでは4輪駆動車をお使い
いただくのがベストです。
•法面で使用する時にはトレーラブレーキを使用してく
ださい。ワークマンに搭載可能なトレーラ用ブレーキ
を用意しています。このキットは、他の車両にも取り
付け可能です12Vブレーキライト電源が必要です。
使 使
使
用 用
用
前 前
前
の の
の
点 点
点
検 検
検
毎日の使用前に以下の作業を行ってください
•油圧オイルの量を点検する(ページ26)
•タイヤ空気圧を点検する(ページ20)
•油圧ラインとホースの点検(ページ26)
運 運
運
転 転
転
中 中
中
に に
に
運 運
運
転 転
転
中 中
中
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
•オーナーやオペレータは自分自身や他の安全に責
任があり、オペレータやユーザーの注意によって物
損事故や人身事故を防止することができます。
•作業にふさわしい服装をし、安全めがね、長ズボ
ン、頑丈で滑りにくい安全な靴、および聴覚保護
具を着用してください。長い髪は束ねてください。
ゆるい装飾品やだぶついた服は身に着けないで
ください。
•疲れている時、病気の時、アルコールや薬物を摂
取した時は運転しないでください。
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•ホッパーに手足を近づけないよう注意してください。
12
•走行中は必ず着席してください
•運転には十分な注意が必要です安全への注意が
おろそかになると、転倒など思わぬ事故となり、け
がや死亡など重大な結果を招きます。運転は慎
重に。転倒や暴走事故を防止するために以下の
点にご注意ください
–バンカーや川、ウォーターハザード、減速ラン
プ、不案内な場所などでは必ず減速し、安全距
離を取り、十分な注意をはらう。
–走行が不安定にならないよう、資材を積んだ
状態で不整地走行する時には速度を落とすよ
うにする。
–運転は、穴や障害物を確認できる十分な照明
のもとで行ってください。
–バックするときには、足元と後方の安全に十分
な注意を払ってください。
–見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの
障害物の近くでは安全に十分注意してください。
–急な斜面を走行する場合には安全に特に注意す
る。斜面ではまっすぐに上るか下るかする。小
さな旋回をする時や斜面で旋回を行う時には必
ず減速する斜面での旋回は可能な限り避ける。
–ぬれた場所、スピードが出ている時、満載状態
などでの運転には十二分の注意を払う。満載状
態では停止時間が長くなることを忘れずに。斜面
の上り下りに入る前にシフトダウンしておくこと。
–急停止や急発進をしないこと。後退から前進、
あるいは前進から後退への切り替えは、一旦
完全に停止して行う。
–急旋回など突然の操作は、その後の制御が不
安定になりやすく事故のもとであるから行わな
い。
–旋回時や後退時には周囲に注意すること。作
業場所に異物や危険物がないことを確認し、
無用の人間を入れない。旋回後退はゆっくり
と、低速で。
–旋回するときや道路や歩道を横切るときなど
は、減速し周囲に十分な注意を払ってくださ
い。常に道を譲る心掛けを。
–頭上の危険物に注意し、低く垂れ下がった木
の枝、門、歩道橋などの下を通り抜けるときは
車両が通れる幅と自分の頭をぶつけない高さ
があること確認する。
–機械の運転は十分な視界の確保ができる適切
な天候条件のもとで行ってください。落雷の危
険がある時には運転しない。
–安全に確信が持てない時は作業を中止して責
任者に報告し、その指示に従う。
–走行中は車両から離れない。
•積み込みを開始する前に、必ず本装置に牽引車両
が接続されていることを確認してください。
•本装置や牽引車両の最大積載量を超えないように
してください。
•積荷の安定性は条件によって変わります-たとえ
ば高く積むほど重心が高くなります。安定性確保
のため、必要に応じて積載上限を規定より下げ
てお使いください。
•転倒を防止するために
–積荷の高さと重量を慎重に確認してください。高
く積むほど、そして積荷が重いほど、転倒のリ
スクは大きくなります。
–荷重が前後左右に均一に分散するように積ん
でください。
–旋回は慎重に行い、危険な操作は避けてくださ
い。
–積み込みを開始する前は必ず、本装置が車両
に接続されていることを確認してください。
–ホッパーに大きなものや重いものを入れないでく
ださい。大きすぎる荷重はベルトやローラを損
傷するおそれがあります。また資材の質を揃え
てください。砂に紛れている小石が飛び出す
ことが考えられます。
•運転席を離れる前に
–平らな場所に駐車する。
–エンジンを停止する。
–駐車ブレーキを掛ける。
–エンジンを止め、キーのある機種ではキーを
抜き取る。
–全ての動きが停止するのを待つ。
•荷下ろし作業時は本装置の真後ろに立たないで
ください。
•車両からの切り離しは必ず平坦な場所で行ってく
ださい。
•資材を下ろす際には、事前に必ず本装置に牽引車
両が接続されていることを確認すること。
•人や車両に近づいた時や、車両や通行人が横断し
ている時は、アタッチメントをOFFにしてください。
•油圧トレーラブレーキ装着車では、ブレーキを連
続して使用し続けると油圧オイルが過熱する可能
性があります。長い下り坂ではブレーキに頼り過
ぎず、必ず低速ギアにシフトしてください。ブレー
キを過熱させないよう、車両でもトップドレッサで
もブレーキは連続使用でなく間欠的に使用するよ
うにしてください。
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•車両がどのていどの法面まで走行可能なのかを必
ず確認しましょう。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。斜面での安全運
転はオペレータの責任です。どんな斜面であって
も、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面については、実地の測定を含めてオペレータ
自身が調査を行い、安全に作業ができるかどうか
13
を判断してください。この調査においては、常識を
十分に働かせてください。
•以下に挙げる、斜面で運転する場合の安全上の注
意を必ず読んで内容をしっかり理解してください。作
業当日の諸条件を考慮して、実際に作業を行うか
どうかを判断してください。同じ斜面上であっても、
地表面の条件が変われば運転条件が変わります。
•斜面での発進・停止・旋回は避けてください。急に
方向を変えたり急な加速やブレーキ操作をしない
でください。旋回は速度を落としてゆっくりと行って
ください。
•走行、ステアリング、安定性などに疑問がある場合
には運転しないでください。
•隠れた穴、わだち、盛り上がり、石などの見えな
い障害は、取り除く、目印を付けるなどして警戒
してください。深い芝生に隠れて障害物が見えな
いことがあります。不整地では機体が転倒する可
能性があります。
•ぬれ芝、急斜面など滑りやすい場所で運転すると
滑って制御できなくなる危険があります。駆動力を
失うと、スリップを起こしたりブレーキや舵取りがで
きなくなる恐れがあります。
•段差、溝、盛り土、水などの近くでは安全に十二
分の注意を払ってください。万一車輪が段差や溝
に落ちたり、地面が崩れたりすると、機体が瞬時
に転倒し、非常に危険です。必ず安全距離を確保
してください。
装 装
装
置 置
置
を を
を
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
オ オ
オ
プ プ
プ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
で で
で
支 支
支
え え
え
る る
る
に に
に
は は
は
トラクションユニットから切り離す際にはジャッキを使用
してください。
1.クレビスピンを取り外す。
2.ジャッキを縦にする図11。
g280875
図 図
図
11
1.ジャッキ立てた状態
2.クレビスピン
3.取り付けチューブにセットしてクレビスピンで固
定する図11。
4.ジャッキを伸ばして機体を支える。
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
オ オ
オ
プ プ
プ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
の の
の
収 収
収
納 納
納
1.機体を牽引車両に接続する。
2.ジャッキを完全に縮める。
3.クレビスピンを取り外す。
4.ジャッキを横にする図12。
g280874
図 図
図
12
1.クレビスピン
2.ジャッキ横にした状態
5.ジャッキを取り付けチューブにセットしてクレビスピ
ンで固定する図12。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
重 重
重
要 要
要
本 本
本
装 装
装
置 置
置
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
オ オ
オ
ペ ペ
ペ
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
マ マ
マ
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ア ア
ア
ル ル
ル
を を
を
読 読
読
ん ん
ん
で で
で
内 内
内
容 容
容
を を
を
よ よ
よ
く く
く
理 理
理
解 解
解
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
1.トラクションユニットを始動するトラクションユニット
のオペレーターズマニュアルを参照。
2.ホッパーに資材を入れる前に、トラクションユ
ニットとトップドレッサが正常に動作することを確
認する。
注 注
注
酷寒期に使用する場合には、酷寒時の使用
について(ページ15)を参照。
3.ホッパーに砂などの資材を入れるホッパーへ資
材を積み込む時(ページ15)を参照。
重 重
重
要 要
要
ホ ホ
ホ
ッ ッ
ッ
パ パ
パ
ー ー
ー
に に
に
資 資
資
材 材
材
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
る る
る
と と
と
、 、
、
側 側
側
板 板
板
が が
が
ゆ ゆ
ゆ
が が
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ん ん
ん
だ だ
だ
り り
り
、 、
、
グ グ
グ
リ リ
リ
ー ー
ー
ン ン
ン
に に
に
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
跡 跡
跡
が が
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残 残
残
っ っ
っ
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
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あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
全 全
全
部 部
部
の の
の
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
の の
の
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
20)を を
を
参 参
参
照 照
照
。 。
。
4.目砂を散布する現場に移動する。
5.希望する散布量にゲートを調整し、ゲートロックノ
ブでゲートを固定する。
砂を散布する時の注意事項などについては、目
砂の散布率(ページ15)を参照。
6.トラクションユニットのシフトギアのレンジを低速に
セットする。希望する速度でトラクションユニットの
前進走行を開始する。
14
7.ハンドコントロールスイッチで散布のON/OFFを
行う。
ホ ホ
ホ
ッ ッ
ッ
パ パ
パ
ー ー
ー
へ へ
へ
資 資
資
材 材
材
を を
を
積 積
積
み み
み
込 込
込
む む
む
時 時
時
•ホッパーの最大積載容量は0.7m³です。
•一般的に乾燥砂の重量は1602kg/m³、濡れた砂
は2082kg/m³程度となります。したがって、砂の
重量が930kgを越えると過積載になる可能性が
高くなります。
•砂は前後方向の中間部に、出来るだけ左右均等
に、いれてください。
•トップドレッサに砂を満載した状態でフルスピートで
走行すると砂がずれを起こす危険がある。特に旋
回中、斜面走行中や速度を急に変化させた時、凹
凸のある場所を走行している時には、この現象が
起こりやすくなる。重心の急変は転倒につながりま
す。ホッパーに満載した状態で移動や散布を行う場
合には十分な注意が必要である。
•重い物を積んでいる時は停止距離が長くなり、安全
旋回半径は大きくなりますので注意が必要である。
目 目
目
砂 砂
砂
の の
の
散 散
散
布 布
布
率 率
率
散布される砂の量はゲートの設定で決まります。ま
た、砂の水分含有量や粗さ粒径が異なると散布率も変
わってきます。目砂の散布量の設定に当たっては、こ
れらの要因を考慮に入れることが必要となります。実
際の散布量については、小さいエリアで試運転を行っ
て確認してください。散布量を増やしたい場合にはゲー
トの開度を大きくしてください。
均一な散布を行うためにはどのグリーンでも同じ速度で
で牽引することが必要です。速度範囲は3.2-13km/h
としてください。
砂 砂
砂
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
トップドレッサには、散布作業中に砂が塊のまま落ちた
り、大きな石が引っかかったりしないように、フレキシ
ブルゲートエッジ図13とスプリングリリースが付いてい
ます。ベルトをできるだけ長期にわたって使うことがで
きるように、使用する砂に鋭利な石などが入らないよう
な配慮を行ってください。
g012651
図 図
図
13
1.ゲートエッジ
酷 酷
酷
寒 寒
寒
時 時
時
の の
の
使 使
使
用 用
用
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
タイヤの性能による制限がありますが、冬期にもある
程度の散布作業を行うことが可能です。ある程度の制
限はありますが、凍結防止用の砂や薬剤を散布するこ
とが可能です。コンベアベルトはPVC製なので、低温
状態では非常に硬くなり駆動するのに大きな力が必要
になります。気温40°F5°C以下で使用した場合、ベル
トの寿命がおよそ50%短縮される可能性があります。
重 重
重
要 要
要
気 気
気
温 温
温
が が
が
-7°C20°F以 以
以
下 下
下
で で
で
の の
の
使 使
使
用 用
用
は は
は
控 控
控
え え
え
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.スプリングの圧縮長さを101mmに増やすコンベ
アベルトの張りの調整(ページ22)を参照。
2.資材を積み込む前にベルトの試運転を行い、ベ
ルト駆動に問題がないことを確認する。
重 重
重
要 要
要
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
ト ト
ト
や や
や
駆 駆
駆
動 動
動
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
が が
が
ス ス
ス
リ リ
リ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
す す
す
る る
る
よ よ
よ
う う
う
で で
で
は は
は
、 、
、
こ こ
こ
れ れ
れ
ら ら
ら
が が
が
破 破
破
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
重 重
重
要 要
要
暖 暖
暖
か か
か
い い
い
季 季
季
節 節
節
に に
に
な な
な
っ っ
っ
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
ト ト
ト
の の
の
張 張
張
り り
り
ス ス
ス
プ プ
プ
リ リ
リ
ン ン
ン
グ グ
グ
長 長
長
さ さ
さ
を を
を
112mmに に
に
し し
し
て て
て
使 使
使
用 用
用
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ヒ ヒ
ヒ
ン ン
ン
ト ト
ト
•このトップドレッサは、牽引走行されることによっ
て各部が駆動されるため、ベルトやブラシの動作
を確認するためには、実際に牽引走行する必要
があります。
•また、3.2-13km/hの範囲で牽引すると、最も良
い結果が得られます。牽引速度が早くなればベル
トやブラシの速度も上がるため、散布中の走行速
度が多少変わっても、グリーンへの砂の投下量は
一定に保たれます。ゲートは多段階⅛ずつ13段
階に調整できます。一列目の散布結果を見て、必
要に応じた調整を行ってください。
砂を散布する時の注意事項などについては、目砂
の散布率(ページ15)を参照してください。
•前進走行を開始してからハンドコントロールスイッチ
をONにすると散布が始まります。グリーンやティー
で希望通りの位置で砂の投下を開始・停止するた
めには多少の練習が必要です。
15
•ホッパーに資材を入れる前に、ドップドレッサが牽
引車両に適切に接続されていることを確認してくださ
い。資材の重量によってトングが暴れると危険で
す。牽引車両からの切り離しは、必ずホッパー内
部を空にして行ってください。トングが急に跳ね上
がって人身事故となる危険があります。
•このトップドレッサは、大抵のトラクタよりも幅が広く
なっています。ゲートなどを通り抜ける際にトラク
タが通れてもトップドレッサが通り抜けられない場
合がありますので、事前に確認するなどして十分
にご注意ください。
•トラクションユニットには、トップドレッサの牽引荷
重が負荷としてかかります。安全運転を心掛けて
ください。
–公道を走行しないでください。
–カーブの手前では必ずトラクションユニットを減
速し、ゆっくりとした速度で旋回してください。
–地表面がラフな部分や表面の状態がよくわから
ない場所に入り込む場合には必ずを十分に減
速してください。
–進行方向を変えるときや、停止する場合にも、
必ずその前に十分に減速するようにしてくださ
い。
–斜面で走行や旋回をする場合にも、必ずその前
に十分に減速し、確実に制御しながら走行・旋
回してください。
–急旋回や急停止をしないでください。坂道、ラ
ンプ、傾斜面、法面などでは進行方向を急に
変えないでください。
–つねに、地表路面状態を確認しながら、状態に
合わせて走行速度を調整してくださいぬれてい
て滑りやすい場所、砂地や砂利で走りにくい場
所、視界の悪い場所、夕暮れ時や夜明け前、
霧、もや、雨などの条件に合わせてください。
–特に、重いものを搭載・牽引して下り坂を走ると
きには安全に十二分に注意してください。傾斜
地では、可能な場合は必ず、真っ直ぐに登って
真っ直ぐに降りるルートを選んでください。法面
の横断左右に傾いての走行は可能であればしな
いでください。横転する可能性が常に存在し、
万一横転した場合には重大な事故となります。
警 警
警
告 告
告
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
が が
が
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
転 転
転
倒 倒
倒
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
直 直
直
結 結
結
す す
す
る る
る
。 。
。
–坂 坂
坂
を を
を
登 登
登
り り
り
き き
き
れ れ
れ
な な
な
い い
い
時 時
時
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
タ タ
タ
ー ー
ー
ン ン
ン
し し
し
よ よ
よ
う う
う
と と
と
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
–シ シ
シ
フ フ
フ
ト ト
ト
を を
を
「 「
「
後 後
後
退 退
退
」 」
」
に に
に
切 切
切
り り
り
換 換
換
え え
え
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
で で
で
ゆ ゆ
ゆ
っ っ
っ
く く
く
り り
り
ま ま
ま
っ っ
っ
す す
す
ぐ ぐ
ぐ
に に
に
坂 坂
坂
を を
を
下 下
下
り り
り
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
–ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ス ス
ス
ミ ミ
ミ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
を を
を
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
に に
に
し し
し
て て
て
ク ク
ク
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
つ つ
つ
な な
な
い い
い
だ だ
だ
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
だ だ
だ
け け
け
に に
に
頼 頼
頼
っ っ
っ
て て
て
坂 坂
坂
を を
を
下 下
下
り り
り
て て
て
は は
は
い い
い
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
–ホ ホ
ホ
ッ ッ
ッ
パ パ
パ
ー ー
ー
の の
の
壁 壁
壁
面 面
面
に に
に
コ コ
コ
ン ン
ン
パ パ
パ
ネ ネ
ネ
な な
な
ど ど
ど
を を
を
当 当
当
て て
て
て て
て
壁 壁
壁
を を
を
作 作
作
っ っ
っ
て て
て
砂 砂
砂
を を
を
高 高
高
く く
く
積 積
積
む む
む
こ こ
こ
と と
と
は は
は
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
積 積
積
み み
み
方 方
方
を を
を
す す
す
る る
る
と と
と
重 重
重
心 心
心
が が
が
高 高
高
く く
く
な な
な
っ っ
っ
て て
て
転 転
転
倒 倒
倒
な な
な
ど ど
ど
の の
の
大 大
大
事 事
事
故 故
故
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
危 危
危
険 険
険
が が
が
高 高
高
く く
く
な な
な
る る
る
。 。
。
–斜 斜
斜
面 面
面
は は
は
横 横
横
切 切
切
ら ら
ら
ず ず
ず
、 、
、
真 真
真
っ っ
っ
直 直
直
ぐ ぐ
ぐ
上 上
上
り り
り
下 下
下
り り
り
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
の の
の
旋 旋
旋
回 回
回
は は
は
避 避
避
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
下 下
下
り り
り
坂 坂
坂
で で
で
急 急
急
に に
に
ク ク
ク
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
や や
や
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
を を
を
踏 踏
踏
ん ん
ん
で で
で
は は
は
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
速 速
速
度 度
度
の の
の
急 急
急
な な
な
変 変
変
化 化
化
は は
は
転 転
転
倒 倒
倒
な な
な
ど ど
ど
に に
に
結 結
結
び び
び
つ つ
つ
き き
き
や や
や
す す
す
い い
い
。 。
。
•グリーンを横切ることができないような狭いエリアで
は、安全な場所までバックで移動し、その場所から
前進して目砂を散布するようにしましょう。
•バックする際には必ず後方を確認し、人がいないこ
とを確かめてください。バックするときには低速で、
動きをきちんと観察しながら下がってください。
•トレーラを接続した状態で後退走行する時は細心の
注意を払ってください。
•この装置を牽引する時の最高速度は、資材を積ん
でいない場合で24km/h、資材を積んだ状態では
13km/hです。一般の牽引の場合と同様に、旋
回時や後退時には安全に十分注意してください。
通り道の左右にいる人物や障害物に十分な注意
を払ってください。
•道路付近で作業するときや道路を横断するときは周
囲の交通に注意してください。歩行者や他の車両に
対し、常に道を譲る心掛けをもちましょう。.
•トップドレッサに異常な振動を感じたときには、まず
トラクションユニットを停止させ、駐車ブレーキを掛
け、エンジンを止めてキーを抜き、各部の動きが完
全に止まるのを待ってよく点検してください。摩耗や
損傷などの異常はすべて修理してください。
•ゴルフ場内を移動走行中にキャビテーションノイズ
が発生した場合は、走行速度を落とし、整備場
に戻って原因の究明を行ってください。牽引速度
は13km/hまでとしてください。本装置は公道や
高速道路を走行するための車両ではありません。
牽引速度が24km/hを超えると、内部の油圧機
器が破損します。
•トップドレッサの整備や調整を行う前に
–牽引車両を停止させ、駐車ブレーキを掛ける。
–エンジンを停止させ、キーを抜き取り、各部が完
全に停止したのを確認して運転席から降りる。
16
•各部にゆるみがないか時々点検して締め付けを
行ってください。整備や調整が終わったら、に外し
てあった部品をすべて元通りに取り付けてください。
•ホッパーに目砂を入れるとき、ホッパーにバケット
ローダなどをぶつけないように十分注意してくださ
い。ホッパーは大抵のバケットよりも幅広に作って
ありますが、ぶつけられると変形します。
•目砂は乾燥しているものがベストですが、濡れた砂
であっても問題なく散布することができます。ゲート
の設定の微調整が必要になる場合がありますが、
資材は一定に、むらなく散布することができます。
ベルトがスリップする場合にはベルトの張りとクリー
ンアウトを点検してください。
•目砂資材は粒径や水分含有量がいろいろです。ま
た、グリーンモアや芝草を傷つける可能性のある
異物も含まれている可能性があります。資材の入
手先で十分な品質管理を行うようにし、取扱いや
積載にも注意を払ってください。
•右側ホッパーパネルに観察窓を設けてあり、ここ
でホッパー内の残量を確認できます。散布中に列
の途中で資材切れにならいように、あらかじめホッ
パー内の資材の残量を確認してから散布を開始す
ることをお奨めします。
•この装置で採用している特殊振動アクスルは、グ
リーンやティーなどのアンジュレーションのある面を
走行しているときでも常時油圧システムを駆動でき
るように構成されています。砲台形のグリーンなど
の急斜面に入る時には、アクスルをターフにぶつけ
たりグリーンのアプローチ部分にタイヤ跡を残したり
しないように、必ず十分に速度を落としてください。
警 警
警
告 告
告
回 回
回
転 転
転
部 部
部
に に
に
挟 挟
挟
ま ま
ま
れ れ
れ
た た
た
り り
り
巻 巻
巻
き き
き
込 込
込
ま ま
ま
れ れ
れ
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
動 動
動
作 作
作
中 中
中
は は
は
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
シ シ
シ
や や
や
コ コ
コ
ン ン
ン
ベ ベ
ベ
ア ア
ア
に に
に
近 近
近
づ づ
づ
か か
か
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•安全運転は、毎日の始業点検から始まります。トッ
プドレッサを使用する前に必ずToroワークマンまた
は牽引に使用するその他の車両のマニュアルをお
読みになり内容をよく理解してください
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
に に
に
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
•機械の詰まりを除去したり整備作業を行う場合に
は、平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ト
ラクションユニットのエンジンを停止し、キーを抜き
取り、可動部が完全に停止したのを確認してくださ
い。調整、整備、清掃、格納などは、車両が十
分に冷えてから行ってください。
•床面地面が柔らかいとジャッキの脚部がめり込んで
機体を転倒させる危険があります。
•移動走行中を含め、散布を行っていない時は、装
置をOFFにしておいてください。
•マシン各部が良好な状態にあり、ボルトナット類が
十分にしまっているか常に点検してください。
•摩耗、破損したり読めなくなったステッカーは交換
してください。
17
保 保
保
守 守
守
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
保 保
保
守 守
守
作 作
作
業 業
業
時 時
時
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•運転席を離れる前に
–平らな場所に駐車する。
–エンジンを停止する。
–駐車ブレーキを掛ける。
–エンジンを止め、キーのある機種ではキーを
抜き取る。
–全ての動きが停止するのを待つ。
•保守作業は、各部が十分冷えてから行う。
•このマニュアルに記載されている以外の保守整備
作業は行わないでください。大がかりな修理が必
要になった時や補助が必要な時は、T oro正規代
理店にご相談ください。
•可能な限り、エンジンを回転させながらの整備はし
ないでください。可動部に近づかないでください。
•車両のエンジンを作動させたままでチェーンの張り
の点検や調整をしないでください。
•機器類を取り外すとき、スプリングなどの力が掛
かっている場合があります。取り外しには十分注意
してください。
•機体の下で作業する場合には、必ずジャッキスタン
ドで機体を確実に支えてください。
•整備や調整が終わったら、必ず全部のガード類を
正しく取り付けてください。
•マシン各部が良好な状態にあり、ボルトナット類が
十分にしまっているか常に点検してください。
•擦り切れたり破損したりしたステッカーは貼り替えて
ください。
•機械の性能を完全に引き出し、かつ安全にお使い
いただくために、交換部品は純正品をお使いくだ
さい。他社の部品を御使用になると危険な場合が
あり、製品保証を受けられなくなる場合がありま
すのでおやめください。
推 推
推
奨 奨
奨
さ さ
さ
れ れ
れ
る る
る
定 定
定
期 期
期
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
整 整
整
備 備
備
手 手
手
順 順
順
使用開始後最初の1時間
•ホイールボルトのトルク締めを行う。
使用開始後最初の10時間
•ホイールボルトのトルク締めを行う。
使用するごとまたは毎日
•タイヤ空気圧を点検する。
•油圧ラインとホースを点検する
•油圧オイルの量を点検する。
40運転時間ごと
•ブラシの位置と摩耗具合を点検する。
200運転時間ごと
•グリスアップを行なう。.
•ホイールボルトのトルク締めを行う。
800運転時間ごと
•推奨されていない油圧オイルを使用している場合、代替品のオイルを使用した場合に
は、油圧オイルフィルタを交換してください。
•推奨されていない油圧オイルを使用している場合、代替品のオイルを使用した場合に
は、油圧オイルフィルタを交換してください。
1000運転時間ごと
•推奨オイルをご使用の場合には、油圧オイルフィルタを交換してください。
2000運転時間ごと
•推奨オイルをご使用の場合には、油圧オイルを交換してください。
18
整 整
整
備 備
備
前 前
前
に に
に
行 行
行
う う
う
作 作
作
業 業
業
保 保
保
守 守
守
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
の の
の
準 準
準
備 備
備
1.トップドレッサのハンドコントロールスイッチをOFF
にする。
2.平らな場所に駐車する。
3.トラクションユニットの駐車ブレーキを掛け、エン
ジンを停止し、キーを抜き取り、機械の動きが完
全に停止したのを確認して運転席を降りる。
車 車
車
体 体
体
を を
を
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
で で
で
持 持
持
ち ち
ち
上 上
上
げ げ
げ
る る
る
場 場
場
合 合
合
1.ホッパーを空にする。
2.ステップ保守整備作業の準備(ページ19)の手
順を行う。
3.スキッドにジャッキを当ててジャッキアップする。
g012654
図 図
図
14
1.スキッド4本
4.機体をジャッキスタンドで支える。
5.車輪に対して作業を行う場合は車輪を上または下
にずらせばホイールボルトに手が届くようになる。
重 重
重
要 要
要
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
外 外
外
し し
し
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
再 再
再
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
時 時
時
に に
に
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ボ ボ
ボ
ル ル
ル
ト ト
ト
を を
を
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ボ ボ
ボ
ル ル
ル
ト ト
ト
の の
の
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
20)に に
に
示 示
示
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
値 値
値
に に
に
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
値 値
値
が が
が
適 適
適
切 切
切
で で
で
な な
な
い い
い
と と
と
、 、
、
車 車
車
輪 輪
輪
の の
の
脱 脱
脱
落 落
落
な な
な
ど ど
ど
の の
の
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
潤 潤
潤
滑 滑
滑
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
の の
の
仕 仕
仕
様 様
様
No.2リチウム系グリス
ベ ベ
ベ
ア ア
ア
リ リ
リ
ン ン
ン
グ グ
グ
と と
と
ブ ブ
ブ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ュ ュ
ュ
の の
の
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
ア ア
ア
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:200運転時間ごと/1年ごといずれか早く到
達した方
1.ステップ保守整備作業の準備(ページ19)の手
順を行う。
2.グリスフィッティング表に掲載されている部分に所
定のグリスを注入する。
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
フ フ
フ
ィ ィ
ィ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
表 表
表
場 場
場
所 所
所
数 数
数
量 量
量
ローラシャフトベアリング図15
4
ブラシシャフトベアリング図15
1
ピボットベアリング図16
4
ホイールベアリング図16
4
重 重
重
要 要
要
ベ ベ
ベ
ア ア
ア
リ リ
リ
ン ン
ン
グ グ
グ
と と
と
ハ ハ
ハ
ウ ウ
ウ
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
グ グ
グ
の の
の
間 間
間
か か
か
ら ら
ら
わ わ
わ
ず ず
ず
か か
か
に に
に
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
が が
が
漏 漏
漏
れ れ
れ
る る
る
程 程
程
度 度
度
に に
に
注 注
注
入 入
入
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
の の
の
量 量
量
が が
が
多 多
多
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
る る
る
と と
と
オ オ
オ
ー ー
ー
バ バ
バ
ー ー
ー
ヒ ヒ
ヒ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
し し
し
た た
た
り り
り
シ シ
シ
ー ー
ー
ル ル
ル
が が
が
劣 劣
劣
化 化
化
す す
す
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
g012652
図 図
図
15
19
g012653
図 図
図
16
注 注
注
駆動チェーンは、錆びて動きが固くなったのでない
限り原則として潤滑しません。錆びついて動きが固く
なった場合にのみ、ドライタイプの潤滑剤を軽く塗布し
てください。大量に吹き拭けると、砂やどが付着して摩
耗を進める原因となります。
走 走
走
行 行
行
系 系
系
統 統
統
の の
の
整 整
整
備 備
備
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用するごとまたは毎日
1.ステップ保守整備作業の準備(ページ19)の手
順を行う。
2.タイヤ空気圧を点検する。
1.38-2.07bar1.4-2.1kg/cm2=20-30psiあれば
適切である。
3.空気圧が1.38-2.07bar1.4-2.1kg/cm2=20-30
psiの範囲にない場合には、適正値に調整する。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ボ ボ
ボ
ル ル
ル
ト ト
ト
の の
の
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:使用開始後最初の1時間
使用開始後最初の10時間
200運転時間ごと
重 重
重
要 要
要
適 適
適
切 切
切
な な
な
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
を を
を
維 維
維
持 持
持
し し
し
な な
な
い い
い
と と
と
脱 脱
脱
輪 輪
輪
の の
の
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
1.ステップ保守整備作業の準備(ページ19)の手
順を行う。
2.ホイールナット20本を109-122N·m6.2-8.9kg.m
=80-90ft-lbにトルク締めする。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
駆 駆
駆
動 動
動
チ チ
チ
ェ ェ
ェ
ー ー
ー
ン ン
ン
の の
の
張 張
張
り り
り
の の
の
調 調
調
整 整
整
1.ステップ保守整備作業の準備(ページ19)の手
順を行う。
2.油圧モータ/ポンプをアクスルクレードルに固定し
ているキャリッジボルトとナットをゆるめる図17。
g012661
図 図
図
17
1.油圧モータ
2.アクスルクレードルの切欠
き
3.モータスプロケットアセンブリを回して図17ホ
イール駆動チェーンのたわみが3.2mmになる
ように調整する。
注 注
注
チェーンへは、アクスルクレードルの切欠き
からアクセスできます。
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