HPI Racing Savage X 4.6 ユーザーマニュアル

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3

Fr

Merci

Merci d’avoir choisi ce produit HPI Racing ! Ce kit a été conçu pour être amusant à conduire, et utilise des pièces de la plus haute qualité pour la longévité

et les performances. Le manuel d’utilisation qui est entre vos mains a été conçu pour vous fournir des explications faciles à suivre mais complètes. HPI

Racing espère que vous aurez plaisir à piloter votre nouveau kit radio-commandé. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez besoin d’aide pour

une étape, appelez-nous et nous ferons de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par Internet sur www.hpiracing.com.

Ceci est un kit radio-commandé de hautes performances, et requiert un entretien régulier pour donner le meilleur de lui-même. Si vous n’effectuez pas un entretien régu-

lier, les performances en souffriront. HPI a toutes les pièces et les accessoires nécessaires pour maintenir les performances de votre véhicule à leur meilleur niveau.

Les symboles attirant votre attention vous avertiront des étapes qui peuvent être très dangereuses.

Veuillez lire soigneusement les instructions et bien les comprendre avant toute utilisation.

Attention

Achtung

Attention

En ne suivant pas ces instructions vous pourriez

vous blesser vous-même ou blesser d’autres

personnes. Vous pourriez également provoquer

des dégâts matériels ou endommager votre kit.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

En ne suivant pas ces instructions

vous pourriez endommager votre

kit, et provoquer de sérieux dégâts

corporels ou même mortels.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

6LYRXVDSSRUWH]GHVPRGL¿FDWLRQVRXIDLWHVGHVUpJODJHVTXLQHVRQWSDVLQGLTXpVGDQVOHPDQXHOG¶LQVWUXFWLRQYRWUHYpKLFXOHSRXUUDLWrWUHHQGRPPDJp

Pour éviter toute blessure corporelle et/ou dommage aux biens, veuillez agir d’une façon responsable lorsque vous faites

fonctionner des modèles réduits télécommandés. Une attention particulière est nécessaire lorsque vous utilisez un modèle ther-

PLTXH&HX[FLSHXYHQWDWWHLQGUHGHVYLWHVVHVGHNPKHWXWLOLVHQWGHVFDUEXUDQWVKDXWHPHQWWR[LTXHVHWLQÀDPPDEOHV

Avant de faire courir le véhicule

Lors du fonctionnement

Avant de mettre en marche

Après l’arrêt

Sécurité du carburant contre l’incendie

Veuillez lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable.

Ne faites pas fonctionner sur une voie publique, cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens.

Ne faites pas fonctionner à proximité de piétons ou d’enfants en bas âge.

Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou fermés.

9HXLOOH]YpUL¿HUTXHWRXWHVOHVYLVHWWRXVOHVERXORQVVRQWFRUUHFWHPHQWVHUUpV

8WLOLVH]WRXMRXUVGHVEDWWHULHVQRXYHOOHPHQWFKDUJpHVSRXUO¶pPHWWHXUHWOHUpFHSWHXUD¿QG¶pYLWHUGHSHUGUHOHFRQWU{OHGXYpKLFXOH

9HXLOOH]YpUL¿HUODSRVLWLRQQHXWUHGHO¶DFFpOpUDWHXU

Éteignez d’abord le moteur, puis le récepteur, et éteignez l’émetteur en dernier.

Après avoir roulé, il est nécessaire

d’effectuer un entretien de routine. Ne pas le faire résulterait

erait en une usure plus importante et des dommages au moteur et au châssis.

N’utilisez jamais d’essence dans un moteur thermique. Utilisez du carburant spécialement conçu pour les moteurs de modèles réduits.

1HIDLWHVSDVIRQFWLRQQHUSUqVGHÀDPPHVQXHVHWQHIXPH]SDVSHQGDQWTXHYRXVIDLWHVFRXULUYRWUHPRGqOHUpGXLWRXTXHYRXVPDQLSXOH]GXFDUEXUDQW

&RQVHUYH]WRXMRXUVOHFDUEXUDQWGDQVXQHQGURLWELHQYHQWLOpORLQGHVDSSDUHLOVGHFKDXIIDJHGHVÀDPPHVQXHVGHODOXPLqUH

du soleil directe ou de batteries. Conservez le carburant hors de la portée des enfants.

/HFDUEXUDQWSRXUPRGqOHVUpGXLWVHVWLQÀDPPDEOHHWSRLVRQ/HVPRGqOHVUpGXLWVWKHUPLTXHVpPHWWHQWGHVYDSHXUVHWJD]

toxiques. Ces vapeurs irritent les yeux et peuvent être très dangereuses pour votre santé.

N’oubliez pas que certaines pièces seront chaudes après avoir fonctionné. Ne touchez pas l’échappement ou le moteur avant qu’ils n’aient refroidi.

Attention

Achtung

Attention

Cautions

Warnhinweise

Précautions

Cautions

Warnhinweise

Précautions

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5

Fr

Table des matières

Section Table des matières Page

1 Vue d’ensemble 6

2 Guide de démarrage 7

2-1 Réglages avant le démarrage 7

2-2 Engine Starting and Running 11

2-3 Réglage du moteur après le rodage 19

3 Dépannage 24

4 Entretien 25

4-1 Entretien du châssis 26

4-2 27

4-3 Entretien des roues 28

4-4 Entretien de l’embrayage 28

4-5 Entretien de la couronne

30

4-6

Entretien des amortisseurs

32

4-7 Entretien du différentiel 34

4-8 Mise au point 2 vitesses 36

4-9 Entretien de la radio 37

4-10 Réglage optionnel 42

4-11 Bougie 43

4-12

MOTEUR NITRO STAR F4.6 AVEC LANCEUR

44

4-13 Systeme HPI Nitro Start 47

5 Guide des options 48

6 Référence des pièces 49

7 Vue éclatée 58

8

Liste de pièces

64

1 6

2

7

2-1

7

2-2

11

2-3

19

3

24

4

25

4-1

26

4-2

27

4-3

28

4-4

28

4-5

30

4-6 32

4-7

34

4-8

36

4-9

37

4-10

42

4-11

43

4-12

44

4-13

47

5

48

6

49

7

58

8

65

Entretien du filtre à air

6

2.5

mm

2

mm

3

mm

1.5

mm

5.5

mm

7

mm

x8

8

mm

10

mm

111833

AC MULTIPLUG CHARGER

LADEGERAET

CHARGEUR AC MULTIPRISE

101929

PLAZMA 7.2V 2000mAh NI-MH BATTERY PACK

PLAZMA 7.2V 2000mAh NiMh AKKUPACK

PACK BATTERIE PLAZMA 7.2V 2000mAh

Glow Plug Igniter

Glühkerzenstecker

Chauffe-bougies

1

Overview

Übersicht

Vue d’ensemble

ComposantsComponents

Komponenten

Radio control car

Ferngesteuertes Modellauto

Voiture radio-commandée

Included Items Enthaltenes Werkzeug Éléments inclus

Spare parts bag

Ersatzteile

Sachet de pièces détachées

Z950

Cross Wrench

Kreuzschlüssel

Clé en croix

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

ÉquipementEquipment Needed

Benötigtes Zubehör

These tools are not included with your kit.

Diese Werkzeuge sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Ces outils ne sont pas inclus dans votre kit.

4 - 5mm

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

74151

HPI Racing Temp Gun

HPI Racing Temperaturmesspistole

Sonde de température HPI Racing

87546

Glow Plug Wrench

Glühkerzenschlüssel

Clé à bougies

Fuel Bottle

Bouteille de carburant

101939 (US/EU)

AA Alkaline Batteries (8pcs.)

AA Trockenbatterien (8 St.)

Piles alcalines AA (8 p.)

We recommend that you use

fuel containing 20-25% nitro.

Wir empfehlen, dass Sie Modellauto-

Kraftstoff mit einem Nitromethan-

Gehalt von 20-25% verwenden.

Nous vous conseillons d’utiliser

du carburant qui contient 20 à 25

%de nitrométhane.

20%

-

25%

Z904 2.0mm

Z903 2.5mm

Z901 1.5mm

Z905 3.0mm

Z960

Turnbuckle Wrench 4mm / 5.5mm

Spurstangenschlüssel 4mm / 5.5mm

Clé à biellettes 4mm / 5.5mm

120043

HPI TF-41 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)

HPI TF-41 2.4GHz SENDER (2CH)

EMETTEUR HPI TF-41 2.4GHz (2v.)

87630

Hpi Nitro Start System

Systeme Hpi Nitro Start

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12

Open

Offen

Ouvert

Steering Trim Setup Einstellen der Lenkungstrimmung Réglage du trim de direction

3

Throttle Trim Setup Einstellen der Gas-Trimmung Réglage du trim d’accélération

4

Turn steering trim to set tires in

completely centered position.

Stellen Sie die Trimmung so ein,

dass die Räder geradeaus zeigen.

Tournez le trim de direction de fa-

çon à ce que les pneus soient dans

une position complètement centrée.

Set up throttle linkage as shown.

Stellen Sie das Gasgestänge

wie abgebildet ein.

Réglez la tringlerie

d’accélération comme indiqué.

Front

Vorne

Avant

Important

Wichtig

Important

If throttle linkage is not set up correctly you may lose control of the car after the engine is started.

Wenn das Gasgestänge nicht korrekt eingestellt ist, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über den Wagen verlieren, wenn der Motor gestartet wird.

6LODWULQJOHULHG¶DFFpOpUDWLRQQ¶HVWSDVUpJOpHFRUUHFWHPHQWYRXVSRXUULH]SHUGUHOHFRQWU{OHGXYpKLFXOHDSUqVOHGpPDUUDJHGXPRWHXU

Pull full throttle. Make sure the car-

buretor is open. Geben Sie Vollgas.

Geben Sie Gas und überprüfen Sie,

dass der Vergaser vollständig öffnet.

VpUL¿H]TXHOHFDUEXUDWHXUHVWRXYHUW

Forward

Vorwärts

En avant

Brake

Bremse

Frein

More Braking

Bremseinstellung

Plus de freinage

Less Braking

Weniger Bremse

Moins de freinage

Push trigger to the full

brake position. Try push-

ing the car to make sure

the brake works.

Drücken Sie den Gashebel

ganz nach vorne. Ver-

suchen Sie das Auto zu

schieben, um zu prüfen,

ob die Bremse funktioniert.

Tirez à fond sur la gâchette

de frein.Essayez de pouss-

HU OD YRLWXUH SRXU YpUL¿HU

que le frein fonctionne.

No brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse in der Neutralposition nicht schleift.

9pUL¿H]TXHOHEUDVGXVHUYRHVWELHQSDUDOOqOHDXERvWLHUGXVHUYR

1mm (0.04”)

Setting Neutral Neutralpunkt Einstellung Réglage du neutre

Setting Full Throttle Einstellung für Vollgas Réglage de l’accélération maximale

Setting Full Brake Einstellung für Vollbremsung Réglage du freinage maximal

Adjust until the throttle

doesn’t move when pushed.

So einstellen, dass der Vergas-

er sich nicht weiter schließen

lässt, wenn man ihn zudrückt.

Réglez jusqu’à ce que

l’accélérateur ne bouge

plus lorsqu’il est poussé.

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

Steering Trim

Lenkungstrimmung

Trim de direction

P.41

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

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14

Turn on transmitter.

Schalten Sie den Sender an.

Mettez l’émetteur en marche.

ON

AN

MARCHE

ON

AN

MARCHE

,IWKHUHG/('LVÀDVKLQJEXWWKHWKURWWOHVHUYRLVQRWFORVLQJWKHWKURWWOHRUDSSO\LQJWKHEUDNH

refer to the page 40 and perform the fail-safe setup procedure .

Wenn die rote LED leuchtet, das Gas-Servo den Vergaser aber nicht schließt und bremst, schauen

Sie bitte auf Seite 40und führen Sie den Fail-Safe Einstellvorgang durch.

Si la LED rouge s’allume, mais que le servo d’accélérateur n’arrête pas d’accélérer ou n’actionne

pas le frein, reportez-vous à la page 40 et effectuez la procédure de réglage de sécurité.

Cautions

Warnhinweise

Précautions

7KH/('LQWKHUHFHLYHUZLOOFRQWLQXRXVO\ÀDVKUHGDQGWKHWKURWWOHVHUYRZLOOPRYHWRWKHEUDNHSRVLWLRQ7KLVPHDQVWKDWWKHIDLOVDIHLVZRUNLQJSURSHUO\

Die LED im Empfänger sollte durchgängig blinken und das Gasservo sollte in die Bremsposition gehen. Dies heißt, dass das Fail-Safe korrekt funktioniert.

/D/('GXUpFHSWHXUGHYUDLWV¶DOOXPHUHQURXJHHWOHVHUYRG¶DFFpOpUDWHXUVHPHWWUHHQSRVLWLRQGHIUHLQDJH&HODVLJQL¿HTXHODVpFXULWpUHGRQGDQWHIRQFWLRQQHFRUUHFWHPHQW

2

5

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

Turn off transmitter.

Schalten sie den Sender aus.

Éteignez l’émetteur.

OFF

AUS

ARRÊT

3

Carburetor

Vergaser

Carburateur

Throttle Linkage

Gas-Gestänge

Tringlerie d’accélération

Throttle Servo

Gasservo

Servo d’accélération

Make sure the brake is on.

Achten Sie darauf, dass die Bremse angezogen ist.

9pUL¿H]TXHOHIUHLQHVWPLV

0DNHVXUHWKHUHG/('LVFRQWLQXRXVO\ÀDVKLQJ

Stellen Sie sicher, dass die rote LED durchgängig blinkt.

9pUL¿H]TXHOD/('URXJHFOLJQRWHFRQWLQXHOOHPHQW

Make sure the throttle is off.

Achten Sie darauf, dass kein Gas gegeben wird.

9pUL¿H]TXHO¶DFFpOpUDWHXUHVWjO¶DUUrW

4

P.40

Reference Section

Abschnitt

Section de référence

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16

Priming Engine Füllen des Vergasers Amorçage du moteur

9

1

2

3

Rag

Putzlappen

Chiffon

7RSULPHWKHHQJLQHXVH\RXU¿QJHUWRFRY-

er the exhaust tip. crank engine with Roto

Start until fuel reaches the carburetor and

no bubbles are seen. Using Roto Start too

ORQJZLOOFDXVHWKHHQJLQHWREHÀRRGHG

Um den Vergaser mit Kraftstoff zu füllen, halten

Sie den Auspuff mit Ihrem Finger zu und drehen

Sie den Motor mit dem Roto Start durch, bis der

Kraftstoff den Vergaser erreicht und keine Luft-

blasen zu sehen sind. Wenn Sie den Roto Start

zu lange verwenden kann der Motor “absaufen”.

Pour amorçer le moteur, bouchez

l’échappement avec votre doigt. Faites tourner

le moteur avec le Roto Start jusqu’à ce que le

carburant atteigne le carburateur et qu’aucune

bulle ne soit visible. Utiliser le Roto Start trop

longtemps ferait noyer le moteur.

Carburetor

Vergaser

Carburateur

Fuel Tube

.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Conduite sous pression

NO!

Circuit Breaker

Not-Stopp Sicherung

Coupe-circuit

If engine locks, the circuit breaker will stop the Roto Start. Remove Roto Start

DQGFKHFNHQJLQHIRUÀRRGLQJRUGDPDJH,IWKHUHLVQRSUREOHPZLWKWKHHQJLQH

reset the circuit breaker by pushing the button and try to start the engine again.

Falls der Motor blockiert, stoppt die Not-Stopp Sicherung den Roto Start. Ent-

fernen Sie dann den Roto Start, und überprüfen Sie, ob der Motor “abgesoffen”

oder defekt ist. Falls kein Problem besteht, drücken Sie die Not-Stopp Sicher-

ung wieder in das Gehäuse und versuchen Sie erneut den Motor zu starten.

Si le moteur cale, le coupe-circuit arrêtera le Roto Start. Retirez le Ro-

WR6WDUWHWYpUL¿H]TXHOHPRWHXUQ¶HVWSDVQR\pRXHQGRPPDJp6LOH

moteur ne présente pas de problèmes, réamorçez le coupe-circuit en

appuyant sur le bouton et essayez de démarrer le moteur de nouveau.

ON

AN

MARCHE

OFF

AUS

ARRÊT

Switch Cover

Schalterabdeckung

Cache du commutateur

Switch

Schalter

Commutateur

Roto Start Unit

Roto Start Einheit

Unité du Roto Start

Battery Lid

Akkufachdeckel

Couvercle de la batterie

Starter Shaft

Starter-Welle

Axe de démarrage

Roto Start Details Roto Start Details Description du Roto Start

Switch

Schalter

Commutateur

ON

AN

MARCHE

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19

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

4 - 5mm

When needle is over tightened

,

the needle is damaged.

Wenn die Nadel zu weit gedreht wird,

wird sie beschädigt.

Si le pointeau était trop serré il pourrait

être endommagé.

AttentionAchtung Attention

After break in the high speedle needle must be tuned for high performance running.

Perform tuning with engine at operating temperature.

Make small tuning changes at a time. Tune in a large area with a lot of space to accelerate.

Engine temperature while tuning should be less than 250ºF. Refer to page 20 for more information.

7XQLQJZLOOQRWEHHIIHFWLYHLIJORZSOXJDQGDLU¿OWHUDUHQRWLQJRRGFRQGLWLRQ

7RUHWXUQWRVWRFNEUHDNLQVHWWLQJWXUQWKHQHHGOHXQWLOLWLVÀXVKZLWKWKHJURRYH

Nach der Einlaufphase muss die Nadel für den hohen Drehzahlbereich eingestellt werden, um die maximale Leistung zu

erreichen. Fahren Sie den Motor warm, bevor Sie den Vergaser einstellen.

Nehmen Sie immer nur kleine Änderungen vor. Fahren Sie auf einer großen Fläche mit genug Platz zum Beschleunigen.

'LH0RWRUWHPSHUDWXUVROOWHXQWHU&OLHJHQ:HLWHUH,QIRUPDWLRQHQ¿QGHQ6LHDXI6HLWH

$FKWHQ6LHGDUDXIGDVVGLH*OKNHU]HXQGGHU/XIW¿OWHULQHLQHPJXWHQ=XVWDQGVLQGZHQQ6LHGHQ9HUJDVHUHLQVWHOOHQ

Um die Werkseinstellung wieder herzustellen, drehen Sie die Nadel, bis sie mit der Nut bündig ist.

Um die Nadel auf die Werkseinstellung zu bringen, drehen Sie die Nadel, bis sie mit dem Halter bündig ist.

Après le rodage, le pointeau de haut régime doit être réglé pour parvenir à un fonctionnement de hautes performances.

3RXUUHYHQLUDX[UpJODJHVGHURGDJHG¶XVLQHWRXUQH]OHSRLQWHDXMXVTX¶jFHTX¶LOVRLWHQDIÀHXUHPHQWDYHFVDJDLQH

Flush

Nadel für hohen Drehzahlbereich

Pointeau de haut régime

Front

Vorne

Avant

Réglage du moteur après le rodageEngine Tuning After Break In

Motoreinstellung nach der Einlaufphase

2

-

3

High Speed Needle

Nadel für hohe Drehzahlen

Pointeau de haut régime

Put the car on a stand.

Refer to tuning instructions on next page.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

+LQZHLVH ]XP (LQVWHOOHQ ¿QGHQ 6LH DXI

der nächsten Seite.

Mettez la voiture sur un support Reportez-vous

aux instructions de réglage à la page suivante.

Preparing for High Speed Needle setting Vorbereitungen zum Einstellen des Vegasers

High Speed Needle factory setting

Werkseinstellung der Nadel für

den hohen Drehzahlbereich.

20

Tournez le pointeau de haut régime dans le sens horaire par

incréments de 1/8ème de tour pour appauvrir le mélange et

augmenter la vitesse de pointe et les performances en accélération.

Essayez de piloter la voiture pour voir les modifications.

Continuez la mise au point :

Continuez à appauvrir la carburation par incréments de 1/8ème de

tour dans le sens horaire. (Maximum 1 tour 1/2 de l'affleurement.)

ARRÊTEZ:

ARRÊTEZ le réglage et allez à l' ÉTAPE X si votre moteur montre

l'un des signes suivants. (Moteur réglé trop pauvre.)

À l'accélération, il n'y a pas de fumée blanche à l'échappement.

Le moteur tousse ou cale.

Vitesse maximale réduite, perte de puissance.

Surchauffe Températures supérieures à 120°C (250°F) à la bougie.

Si votre moteur est réglé trop pauvre, tournez le pointeau dans le

sens antihoraire par quarts de tours pour enrichir le mélange et

recommencez les étapes :

Drehen Sie die Nadel für hohe Drehzahlen in 1/8 Schritten im

Uhrzeigersinn um das Gemisch magerer zu stellen. Damit

erreichen Sie höhere Geschwindigkeiten und eine bessereGasan-

nahme. Fahren Sie das Auto um die Veränderungen zu spüren.

Weitere Einstellung:

Stellen Sie den Motor weiter in 1/8 Schritten magerer.

(Maximal 1 1/2 Umdrehungen von bündig)

STOPP:

Drehen Sie den Motor nicht magerer, wenn Ihr Motor eines der

folgenden Zeichen zeigt. (Der Motor läuft zu mager)

Bei Vollgas ist keine Rauchentwicklung zu sehen.

Der Motor stottert oder stockt

Abnehmende Höchstgeschwindigkeit oder Leistung.

Überhitzung Temperatur über 120°C (250F) an der Glühkerze.

Falls Ihr Motor zu mager läuft, drehen Sie die Nadel in 1/4 Schritten

gegen den Uhrzeigersinn um

das Gemisch fetter zu stellen und

wiederholen Sie

Turn the high speed needle clockwise in 1/8 turn increments to

lean out the fuel mixture for increased top speed and throttle

performance. Drive the car to notice changes in speed and throttle

response.

Continue Tuning:

Continue leaning the carb in Clockwise 1/8 turn increments.

(Maximum of 1 1/2 turns from flush.)

STOP Tuning:

Stop tuning and go to if your engine shows any of the

following signs. (Engine is running too lean.)

At full throttle, there is no smoke from the exaust.

The engine hesitates or bogs.

Reduced top speed and loss of power.

Overheating Temperatures above 250°C (120°F) at the glow plug.

If your engine is running lean, turn the needle counter clockwise

1/4 turn to richen the fuel mixture and repeat

Important!

Wichtig!

Important

Read this section carefully: Failure to follow these tuning steps could result in damage to your engine, and void your warranty !

Lesen Sie diesen Teil besonders aufmerksam: Fehler bei der Vergasereinstellung können zu Schäden an Ihrem Motor sowie zum Verlust der Garantie führen!

Lisez soigneusement ce chapitre : ne pas suivre ces étapes pourrait conduire à endommager votre moteur, et faire annuler votre garantie !

STEP X

STEP 1

STEP 2

STEP X

STEP 4

Schritt 1

Étape 1

1

=

STEP 1 STEP 4

En

Fr

De

2 1/2 turn MAX clockwise from

Groove.

Maximal 2 1/2 Umdrehungen

can not be split this way.

2 tours 1/2 MAXI dans le sens

horaire à partir de la rainure

2 1/2 turn

2 1/2 Umdrehungen maximal

2 tours 1/2 MAXI

MAX

STEP 1

STEP X

STEP 1 STEP 4

STEP X

STEP 1 STEP 4

Précautions

Cautions

Warnhinweise

High Speed Needle

Nadel für hohe Drehzahlen

Pointeau de haut régime

STEP 3

STEP 4

Tuning for Optimum Performance Einstellung für optimale Leistung Réglage pour des performances optimales

1

21

DANGER

GEFAHR

DANGER

GEFAHR

DANGER

Safe Range

Sicherer Bereich

Plage de sécurité

250°F

(

120°C

)

250°F

(

120°C

)

250°F

(

120°C

)

230°F

(

110°C

)

210°F

(

99°C

)

190°F

(

90°C

)

Break in

Einlaufphase

Rodage

No smoke

Kein Rauch

Pas de fumée

Bad performance

Schlechte Leistung

Mauvaises performances

Hot

Heiß

Chaud

230°F

(

110°C

)

Some smoke

Etwas Rauch

De la fumée

A lot of smoke

Viel Rauch

Beaucoup de fumée

Best performance

Beste Leistung

Meilleures performances

Normal

Poor performance

Schlechte Leistung

Performances médiocres

Low

Niedrig

Faible

74151

HPI Racing

Temp Gun

Hpi Racing

Temperaturmesspistole

Sonde de température

Hpi Racing

More Fuel = Rich

Mehr Sprit = Fett

Plus de carburant = Riche

Less Fuel = Lean

Weniger Sprit = Mager

Moins de carburant = Pauver

Fuel Mixture Tuning

Gemischeinstellung

Réglage du mélange

Engine Temperature

Motortemperatur

Température du moteur

Lean Fuel Mixture

Provides strong and efficient combustion and power, but if you lean out too

much the result is less lubrication, more engine heat and shorter engine life.

Magere Gemischeinstellung

Führt zu einer besseren Verbrennung und zu mehr Leistung. Bei zu magerer

Einstellung, mangelt es jedoch an Schmierung. Dies führt zu erhöhter

Motortemperatur und einer kürzeren Lebensdauer.

Mélange de carburant pauvre

Donne une combustion plus efficace et plus de puissance, mais si vous

appauvrissez trop le résultat est une moindre lubrification, plus de chaleur et

une durée de vie du moteur plus courte.

Rich Fuel Mixture

A slightly rich fuel mixture delivers a cooler running temperature and more

lubrication but with slightly less power and longer engine life.

Fette Gemischeinstellung

Ein fetteres Gemisch führt zu mehr Kühlung und Schmierung, somit zu einer

höheren Lebensdauer, jedoch auch zu etwas weniger Leistung.

Mélange de carburant riche.

Un mélange légèrement riche donne une température de fonctionnement plus

basse et une meilleure lubrification mais un peu moins de puissance et une

durée de vie du moteur plus longue.

Engine temperature can tell you if the engine is running lean or rich. If you check the engine

temperature, you can understand how to tune your carburetor. Adjust carburetor to keep the

operating temperature below 250°F.

Die Motortemperatur gibt darüber Auskunft, ob Ihr Motor mager oder fett läuft. Wenn Sie die

Motortemperatur überprüfen, können Sie erkennen, wie Sie den Vergaser einstellen müssen.

Stellen Sie ihn so ein, dass die Temperatur unter 120°C bleibt, andernfalls kann der Motor

beschädigt werden.

La température du moteur peut vous dire si le moteur est réglé pauvre ou riche. Si vous vérifiez

la température, vous pouvez comprendre comment régler votre carburateur. Réglez le carbura-

teur de telle sorte que la température de fonctionnement soit inférieure à 120 °C (250 °F).

DANGER

GEFAHR

DANGER

OK

Fuel Mixture Tuning Tip Tipps zum Einstellen des Vergasers Astuce de réglage de la richesse

2

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Problem

Problème Cause

Grund

Cause Remedy

Lösung

Remède Section

Abschnitt

Section

Erratic Control.

Empfangsprobleme

Comportement erratique.

Weak batteries in transmitter and receiver.

Schwache Batterien im Sender oder Empfängerakku.

Batteries/piles faibles dans l’émetteur et le récepteur.

Install fresh batteries.

Legen Sie neue Batterien ein.

Mettez de nouvelles batteries/piles.

Page 9

2-1

Improper antenna on transmitter or model.

Falsch verlegte Antenne (Sender oder Auto)

Le frein ne fonctionne pas.

Fully extend antenna.

Ziehen Sie die Antenne vollständig aus.

9pUL¿H]OHUpJODJHGHODWULQJOHULHG¶DFFpOpUDWLRQ'pSOLH]O¶DQWHQQHDXPD[LPXP

Page 11

2-2

Engine Running, But Car

Doesn’t Move.

Motor läuft, aber Auto fährt nicht.

Le moteur tourne, mais le

véhicule ne bouge pas.

Are the brakes stuck?

Klemmt die Bremse?

Est-ce que les freins sont collés ?

Make sure there is no brake drag at neutral.

Achten Sie darauf, dass die Bremse nicht schleift.

9pUL¿H]ELHQTXHOHIUHLQQ¶DJLWSDVDXSRLQWQHXWUH

Page 12

2-2

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

9pUL¿H]TXHO¶HPEUD\DJHQ¶HVWSDVHQGRPPDJp

Page 28

4-4

Receiver battery capacity is low.

Empfängerakku ist leer.

La capacité de la batterie du récepteur est faible.

Exchange Receiver Battery.

Tauschen Sie die Batterien.

Changez la batterie du récepteur.

Page 9

2-1

Is the gear mesh correct?

Ist das Zahnradspiel korrekt?

Est-ce que l’engrènement est correct ?

Check the gear mesh.

Kontrollieren Sie das Zahnradspiel.

9pUL¿H]O¶HQJUqQHPHQW

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4-5

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

9pUL¿H]TXHODWUDQVPLVVLRQQ¶HVWSDVHQGRPPDJpH

Page 36

4-8

Engine Starts Then Stalls.

Motor startet und stirbt dann ab.

Le moteur démarre puis cale.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

Page 15

2-2

$LU¿OWHULVEORFNHG

'HU/XIW¿OWHULVWYHUVFKPXW]W

Filtre à air bouché.

&KHFNDLU¿OWHUFOHDQRUUHSODFHLIQHFHVVDU\

hEHUSUIHQXQGUHLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHU7DXVFKHQ6LHLKQZHQQQ|WLJ

9pUL¿H]OH¿OWUHjDLUQHWWR\H]OHRXUHPSODFH]OHVLQpFHVVDLUH

Page 27

4-2

Idle speed is set too low.

Standgas zu niedrig.

La vitesse du ralenti est trop basse.

Adjust the idle speed.

Stellen Sie das Standgas neu ein.

Réglez la vitesse du ralenti.

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4-10

Engine is overheated.

Der Motor ist überhitzt.

Le moteur surchauffe.

Allow engine to cool and then restart.

Lassen Sie den Motor abkühlen und starten Sie dann erneut.

Laissez le moteur refroidir puis redémarrez.

Page 11

2-2

Do you have a clutch problem?

Besteht ein Problem mit der Kupplung?

Avez-vous un problème d’embrayage ?

Check clutch for damage.

Überprüfen Sie die Kupplung auf Schäden.

9pUL¿H]TXHO¶HPEUD\DJHQ¶HVWSDVHQGRPPDJp

Page 28

4-4

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L’accélération n’est pas correctement réglée.

Put Carburetor back to factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Page 42

4-10

Do you have a drivetrain problem?

Besteht ein Problem mit dem Antrieb?

Avez-vous un problème de transmission ?

Check drivetrain for damage.

Überprüfen Sie den Antrieb auf Beschädigungen.

9pUL¿H]TXHODWUDQVPLVVLRQQ¶HVWSDVHQGRPPDJpH

Page 36

4-8

Engine Does Not Start.

Der Motor startet nicht.

Le moteur ne démarre pas.

Out of fuel.

Kein Kraftstoff im Tank.

Il n’y a plus de carburant.

Fill the tank with fuel and prime engine.

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und pumpen Sie ihn zum Vergaser.

Remplissez le réservoir et amorçez le moteur.

Page 15

2-2

$LU¿OWHULVEORFNHG

'HU/XIW¿OWHULVWYHUVFKPXW]W

Filtre à air bouché.

&KHFNDLU¿OWHUFOHDQRUUHSODFHLIQHFHVVDU\

hEHUSUIHQXQGUHLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHU7DXVFKHQ6LHLKQZHQQQ|WLJ

9pUL¿H]OH¿OWUHjDLUQHWWR\H]OHRXUHPSODFH]OHVLQpFHVVDLUH

Page 27

4-2

Glow plug igniter not charged.

Glühkerzenstecker nicht geladen.

Chauffe-bougie non chargé.

Charge glow igniter battery.

Laden Sie den Akku des Glühkerzensteckers.

Chargez la batterie du chauffe-bougie.

Page 7

2-1

(QJLQHÀRRGHG

Motor ist abgesoffen.

Moteur noyé.

Discharge fuel.

Entfernen Sie den Kraftstoff.

Évacuez du carburant.

Page 17

2-2

Glow plug is bad.

Glühkerze ist kaputt.

Chauffe-bougie défectueux.

Replace glow plug.

Ersetzen Sie die Glühkerze.

Remplacez le chauffe-bougie.

Page 43

4-11

Throttle isn’t adjusted properly.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

L’accélération n’est pas correctement réglée.

Put Carburetor back to factory setting then engine tuning after break in.

Werkseinstellung des Vergaser. Nach dem Einlaufen Vergaser einstellen.

Mettez le pointeau sur la position de réglage recommandée par le fabricant.

Page 42

4-10

Throttle servo is improperly set up.

Küken ist nicht korrekt eingestellt.

Le servo d’accélération n’est pas correctement installé.

6HWVHUYRWRQHXWUDODQGUHVHWOLQNDJHDFFRUGLQJWRUDGLRDQGPRGHOPDQXIDFWXUH¶VVSHFL¿FDWLRQV

Stellen Sie das Servo auf die Neutralposition und stellen Sie das Gasgestänge neu ein.

0HWWH]OHVHUYRDXSRLQWQHXWUHHWUHPHWWH]ODWUDQVPLVVLRQDX[VSpFL¿FDWLRQVG¶RULJLQHGXPRGqOHHWGXV\VWqPHUDGLR

Page 12

2-2

3

Troubleshooting

Fehlerbehebung

Dépannage

Page 34

4-7

Page 30

4-5

Page 34

4-7

Page 9

2-1

Page 30

4-5

Is the binding setup properly?

Stimmt die Sender/Empfänger Verbindung?

Est-ce que l’association est correctement effectuée ?

Make sure binding is setup properly.

Stellen Sie sicher, dass Sender und Empfänger korrekt verbunden sind.

9pUL¿H]TXHO¶DVVRFLDWLRQHVWFRUUHFWHPHQWHIIHFWXpH

Page 37

4-9

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27

1

2

3

6154

2.5

mm

87199

87204

87199

Z224

Z543

Z224

Washer 3x8x0.5mm

Scheibe 3x8x0.5mm

Rondelle 3x8x0.5m

m

Z543

Cap Head Screw M3x10mm

Inbusschraube M3x10mm

Vis tête cylindrique M3x10m

m

'LUWLVWKHELJJHVWHQHP\RIDQLWURHQJLQHDQGSURSHUDLU¿OWHUPDLQWHQDQFHLVRQHRIPRVWLPSRUWDQWIDFWRUVWKDWZLOODIIHFW\RXUHQJLQH¶V

longevity. We recommend cleaning the element after every run. It is always a good habit to check the element after every run to make sure it

LVSURSHUO\VHDWHGLQWKH¿OWHUERG\DQGWKDWWKHERG\LVIXOO\VHDWHGRQWKHFDUEXUHWRU1HYHUUXQWKHHQJLQHZLWKRXWWKHDLU¿OWHU

SFKPXW]LVWGHUJU|WH)HLQGGHV0RWRUVXQGGLHNRUUHNWH:DUWXQJGHV/XIW¿OWHUVLVWHLQHUGHUZLFKWLJVWHQ3XQNWHIUHLQODQJHV0RWRUOHEHQ

:LUHPSIHKOHQGDVV6LHGHQ/XIW¿OWHUQDFKMHGHU)DKUWUHLQLJHQ(VLVWHLQHJXWH$QJHZRKQKHLWGHQ/XIW¿OWHUQDFKMHGHU)DKUW]XEHUSUIHQ

XQGDXIGHQNRUUHNWHQ6LW]DXIGHP9HUJDVHUDFKWHQ6WDUWHQ6LHGHQ0RWRUQLHPDOVRKQH/XIW¿OWHU

LDVDOHWpHVWOHSLUHHQQHPLG¶XQPRWHXUQLWURHWO¶HQWUHWLHQFRUUHFWGX¿OWUHjDLUHVWXQGHVIDFWHXUVOHVSOXVLPSRUWDQWVTXLDLHQWXQHIIHWVXU

la longévité de votre moteur. Nous vous conseillons de nettoyer l’élément après chaque utilisation. C’est toujours une bonne habitude de

YpUL¿HUO¶pOpPHQWDSUqVFKDTXHXWLOLVDWLRQSRXUYRXVDVVXUHUTX¶LOHVWFRUUHFWHPHQWLQVWDOOpGDQVOHERvWLHUGX¿OWUHHWTXHFHOXLFLDXQHERQQH

DVVLVHVXUOHFDUEXUDWHXU1HIDLWHVMDPDLVIRQFWLRQQHUOHPRWHXUVDQV¿OWUHjDLU

,IWKHDLU¿OWHUIDOOVRII\RXPXVWVWRSWKHHQJLQHLPPHGLDWHO\

)DOOVGHU/XIW¿OWHUDEIlOOWPVVHQ6LHVRIRUWGHQ0RWRUVWRSSHQ

6LOH¿OWUHjDLUWRPEHYRXVGHYH]LPPpGLDWHPHQWDUUrWHUOHPRWHXU

Attention

Achtung

Attention

,IWKHDLU¿OWHUIDOOVRII

\R

XPXVWVWRSWKHHQ

JLQ

HLPPHGLDWHO

\

O

)DOOVGHU/XIW¿OWHUDEIlOOWPVVHQ6LHVRIRUWGHQ0RWRUVWRSSH

Q



6

LOH¿OWUHjDLUWRP

EH

YRXVGHYH]LPPpGLDWHPHQWDUUrWHUOHP

R

W

HXU



Attentio

n

Achtung

Attention

g

Cleaning the Filter Element

5HLQLJXQJGHV/XIW¿OWHUHOHPHQWV

1HWWR\DJHGX¿OWUHjDLU

5HPRYHDQGFOHDQWKHDLU¿OWHUZLWKQLWURIXHOZKHQGLUW\6SUD\IXHOWKURXJKWKHFOHDQVLGHWRHQVXUH

SURSHUGLUWUHPRYDO 6TXHH]HWKH¿OWHU WRUHPRYHH[FHVV IXHO7RUHFRDW WKHDLU¿OWHU ZLWKRLOSODFH

WKHHOHPHQWLQDSODVWLFEDJZLWKVHYHUDOGURSVRIDLU¿OWHURLO8VLQJ\RXU¿QJHUVZRUNWKHRLOLQWRWKH

HOHPHQWPDNLQJVXUHLWLVHYHQO\GLVWULEXWHG$IWHUSURSHUO\FOHDQLQJWKH¿OWHUHOHPHQWPDNHVXUHLWLV

reinstalled correctly. Make sure there are no gaps between the element and body.

EQWIHUQHQ6LHGDV/XIW¿OWHUHOHPHQWXQGUHLQLJHQ6LHHVPLW.UDIWVWRII6SUKHQ6LHGHQ.UDIWVWRIIYRQGHU

VDXEHUHQ6HLWHGXUFKGDV(OHPHQW'UFNHQ6LHGDV(OHPHQWDXVXPGHQEHUÀVVLJHQ.UDIWVWRII]XHQW-

IHUQHQ8PGDV(OHPHQWZLHGHU]X|OHQVWHFNHQ6LHHVLQHLQH3ODVWLNWWHJHEHQ6LHHWZDV/XIW¿OWHU|OGD]X

XQGPDVVLHUHQ6LHHVJOHLFKPlLJHLQ0RQWLHUHQ6LHGHQ/XIW¿OWHUQDFKGHU5HLQLJXQJZLHGHUDXIGHQ9HU-

JDVHU$FKWHQ6LHGDUDXIGDVVNHLQH/FNH]ZLVFKHQGHP/XIW¿OWHUXQGGHP9HUJDVHUEHVWHKHQEOHLEW

RHWLUH]HWQHWWR\H]OH¿OWUHjDLUDYHFGXFDUEXUDQWQLWURORUVTX¶LOHVWVDOH9DSRULVH]GXFDUEXUDQWYHUVOHF{Wp

SURSUHSRXUQHWWR\HUFRUUHFWHPHQWODVDOHWp3UHVVH]OH¿OWUHSRXUUHWLUHUO¶H[FqVGHFDUEXUDQW3RXUUpLPSUp-

JQHUOH¿OWUHDYHFO¶KXLOHSODFH]O¶pOpPHQW¿OWUDQWGDQVXQVDFHQSODVWLTXHDYHFSOXVLHXUVJRXWWHVG¶KXLOH

SRXU¿OWUHjDLU¬O¶DLGHGHYRVGRLJWVPDOD[H]O¶KXLOHSRXUTX¶HOOHSpQqWUHjO¶LQWpULHXUGHO¶pOpPHQWHQYRXV

DVVXUDQWTX¶HOOHHVWUpJXOLqUHPHQWUpSDUWLH$SUqVDYRLUFRUUHFWHPHQWQHWWR\pO¶pOpPHQW¿OWUDQWDVVXUH]YRXV

TX¶LOHVWUHPLVHQSODFHFRPPHLOVHGRLW9pUL¿H]ELHQTX¶LOQ¶\DSDVG¶LQWHUVWLFHHQWUHO¶pOpPHQWHWOHERvWLHU

8VHRQHFDSIXORIDLU¿OWHURLO

9HUZHQGHQ6LHHLQH.DSSH/XIW¿OWHU|O

8WLOLVH]XQERXFKRQG¶KXLOHj¿OWUHjDLU

Z190

Air Filter Oil

/XIW¿OWHU|O

+XLOHj¿OWUHjDLU

Z190

Air Filter Oil

/XIW¿OWHU|O

+XLOHj¿OWUHjDLU

(QWUHWLHQGX¿OWUHjDLUAir Filter Maintenance

:DUWXQJGHV/XIW¿OWHUV

4

-

2

28

50474

6122

6899

50474

3

mm

6899

O-ring 5x8x1.5mm

Joint torique 5x8x1.5mm

6122

Body Pin 6mm

Karosseriesplinte gross 6m

m

Clip carrosserie 6mm

2.5

mm

3

mm

Z567

TP. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube M3x10mm

Vis tole tête plate M3x10mm

Z792

Cap Head Screw M4x8mm

Inbusschraube M4x8mm

Vis tête cylindrique M4x8m

m

Make sure the tire is secure on the wheel. Re-glue if necessary.

Achten Sie darauf, dass der Reifen fest auf der Felge sitzt. Kleben Sie

ihn wenn nötig nach.

VpUL¿H]TXHOHSQHXHVWVROLGHPHQWLQVWDOOpVXUODMDQWH5HFROOH]OHVLQpFHVVDLUH

Use small amount to secure tire.

Verwenden Sie nur wenig Kleber.

8WLOLVH]HQSHWLWHTXDQWLWpSRXU¿[HUOHSQHX

Instant Cement

Sekundenkleber

Colle rapide

Glue both sides.

Kleben Sie beide Seiten.

&ROOH]OHVGHX[F{WpV

3

-

4

If clutchbell does not spin freely, check clutch maintenance section.

Falls sich die Kupplungsglocke nicht frei drehen lässt, schauen Sie bitte im Kapitel zur Wartung der Kupplung.

Si la cloche d’embrayage ne tourne pas librement, consultez le chapitre Entretien de l’embrayage.

Screwdriver (NO.2)

Kreuzschraubenzieher (Nr.2)

Tournevis (NO.2)

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

1

Put the car on a stand.

Stellen Sie das Auto auf eine Box.

Mettez la voiture sur un support.

Screwdriver

Schraubenzieher

Tournevis

Entretien des rouesWheel Maintenance

Wartung der Reifen

4

-

3

Entretien de l’embrayageClutch Maintenance

Wartung der Kupplung

4

-

4

30035 (JP)

Instant Cement

Sekundenkleber

Colle rapide

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

Z905

3.0mm

Z903

2.5mm

Z567

M3x10mm

Z792

M4x8mm

29

3

mm

Z694

B021

Z517

86171

A992

17T

87151

Z51

7

50474

6122

6899

50474

Z517

Binder Head Screw M3x8mm

Flachkopfschraube M3x8m

m

Vis tête ronde M3x8mm

Z792

M4x8mm

50474

2

3

Proper Spur Gear Mesh

Korrektes Ritzelspiel

Engrènement correct de la couronne

Set gear mesh by adjusting engine mount position.

To get a perfect gear mesh, place a piece of paper

(See bottom of page) between the gears and tighten the

engine mount screws.

Stellen Sie das Spiel ein, indem Sie die Motorposition

verändern.

Um das Spiel optimal einzustellen, schieben Sie einen

Streifen Papier (siehe unten) zwischen die Zahnräder und

ziehen Sie dann die Motorschrauben an.

CRQ¿JXUH]O¶HQJUqQHPHQWGHODFRXURQQHHQDMXVWDQWOD

position du moteur.

Pour obtenir l’engrènement désiré, insérez un morceau de

papier entre les pignons et réglez les vis de montage du

support du moteur.

Paper for Gear Mesh Paper for Gear Mesh Paper for Gear Mesh

Paper for Gear Mesh

Papier zum Einstellen des Ritzelspiels.

Papier pour engrènement des pignons

230mm

Pressure Line

Druckleitung

Conduite de surpression

230mm

Fuel Line

.UDIWVWRIÀHLWXQJ

Conduite de carburant

A

:

B

:

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

Pap

er for Gear Mesh

Pap

er for Gear Mes

h

Install

Montage

Installation

If spring is deformed, replace with new parts.

Falls die Feder verbogen ist, tauschen Sie sie

gegen neue Federn.

Si le ressort est déformé, remplacez-le par un neuf

Note Direction

Richtung beachten.

Notez bien la direction.

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150

Z159

Thread Lock

Schraubensicherung

)UHLQj¿OHW

86391

Remove

Demontage

Retrait

Z567

M3x10mm

Z792

M4x8mm

3x

x

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35

6811

O-ring 6x9.5x2mm (Black)

O-ring 6x9.5x2mm (Schwarz)

Joint torique 6x9.5x2mm (noir)

86827

Washer 6x19x0.2mm

Scheibe 6x19x0.2mm

Rondelle 6x19x0.2mm

86827

Washer 4x10x0.15mm

Scheibe 4x10x0.15mm

Rondelle 4x10x0.15m

m

Z260

Pin 2.5x12mm

Stift 2.5x12mm

Goupille 2.5x12m

m

Z529

Flat Head Screw M3x15mm

Senkkopfschraube M3x15m

m

Vis tête fraisee M3x15mm

B032

Ball Bearing 10x16x5mm

Kugellager 10x16x5mm

Roulement 10x16x5mm

Z892

Washer 5x7x0.2mm

Scheibe 5x7x0.2mm

Rondelle 5x7x0.2m

m

B085

Ball Bearing 8x16x5mm

Kugellager 8x16x5mm

Roulement 8x16x5mm

Z877

Washer 8x10x0.2mm

Scheibe 8x10x0.2mm

Rondelle 8x10x0.2mm

3

Z159

Thread Lock (Green)

Schraubensicherung (grün)

)UHLQj¿OHWYHUW

Z164

Grease

Fett

Graisse

Installation is reverse of removal.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage.

L’ordre d’installation est inverse de l’ordre de démontage.

If parts are damaged, repair or replace them according to the instruction below.

Wenn Teile beschädigt sind, reparieren oder ersetzen Sie sie wie auf den Zeichnungen erklärt..

Si des pièces sont endommagées, réparez-les ou remplacez-les suivant les instructions ci-dessous.

Z164

Grease

Fett

Graisse

Z529

M3x15mm

86099

Z260

M2.5x12mm

86827

Z877

105551

B085

86064

6811

6x9.5x2mm

6811

6x9.5x2mm

6811

6x9.5x2mm

86827

87194

86827

Z260

M2.5x12mm

86827

6811

6x9.5x2.0mm

Z892

B032

86064

86827

87193

8719

1

4

1

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37

Adjustment tool

Einstell-Schlüssel

Outil de réglage

A

B

A

Entretien de la radioRadio Maintenance

RC-Anlage

4

-

9

Antenna

Antenne

Extend the antenna to the maxi-

mum length for best performance.

Stellen Sie die Antenne senkrecht auf um

die maximale Sendeleistung zu haben.

Déployez l’antenne à sa longueur

maximale pour obtenir les meil-

leures performances.

Reverse Switch

Servowegschalter

Commutateur d’inversion

Refer to the instruction of kit and check di-

rection of reverse switch.

Schauen Sie in die Anleitung Ihres Autos um die

Stellung für den Schalter daraus zu entnehmen.

RHSRUWH]YRXVDX[LQVWUXFWLRQVGXNLWHWYpUL¿H]OD

direction de l’interrupteur d’inversion de marche.

Steering Dual Rate

Lenkeinschlagsbegrenzung

Double débit de direction

To be used to adjust steering

servo throw.

Zum Einstellen des maximalen

Lenkeinschlags.

À utiliser pour le réglage du

taux et de l’angle du servo.

Power Switch

Hauptschalter

Interrupteur de

marche/arrêt

Battery Level Indicator

Batterie Zustands-Anzeige

Indicateur du niveau des piles

3ch Switch

3. Kanal (Schalter)

Interrupteur 3e canal

Good Batteries

Batterien sind in Ordnung

Piles bonnes

Low Batteries (Light Blinks)

Leere Batterien (LED blinkt)

Piles faibles

Exchange Batteries

When the battery level indicator (LED)

blinks in red, replace the batteries with new

ones immediately.

Tauschen Sie die Batterien

Wenn die Batterie Zustands-Anzeige (LED)

rot blinkt, tauschen Sie die Batterien sofort

gegen neue aus.

Changez les piles

Lorsque le témoin LED indiquant le niveau

des piles clignote en rouge, changez im-

médiatement celles-ci.

This switch is used for optional parts.

Dieser Schalter kann für weitere Optionen

verwendet werden.

Cet interrupteur est utilisé pour les pièces

optionnelles.

Attention

Achtung

Attention

Do not mix batteries of different ages or types.

Verwenden Sie immer Batterien gleichen Alters und Typs.

Ne mélangez pas des piles de différents âges

ou de différents types.

Bind Switch

Verbindungs-Knopf

Interrupteur d’association

End Point / EPA

Endpunkte / EPA

Limite

A

OFF

AUS

ARRÊT

ON

AN

MARCHE

Adjustment tool

Einstell-Schlüssel

Outil de réglage

3URJUDPPLQJDUHFHLYHUWRUHFRJQL]HWKHFRGHRIRQO\RQHVSHFL¿FWUDQVPLWWHU

Um den Empfänger mit genau einem speziellen Sender zu verbinden.

Programmer un récepteur pour qu’il reconnaisse seulement le code d’un

pPHWWHXUVSpFL¿TXH

End point adjustments allow you to set the limits of steering and throttle.

Mit der EPA-Funktion können Sie die Endausschläge der Lenkung und des

Gas-Servos einstellen.

LHVSRLQWVGHOLPLWHYRXVSHUPHWWHQWGH¿[HUOHVOLPLWHVGHODGLUHFWLRQHW

de l’accélération.

Throttle Trigger

Gas-Hebel

Gâchette d’accélération

To be used for throttle operation.

Regelt die Geschwindigkeit.

À utiliser pour le fonctionnement de l’accélération.

Forward

Vorwärts

En avant

Stop (Neutral)

Stopp (Neutral)

Arrêt (neutre)

Brake

Bremse

Frein

B

Throttle Trim

Gas-Trimmung

Trim d’accélération

To be used for Centering the throttle.

Zum Einstellen der Gas Position.

À utiliser pour régler le fonctionnement de l’accélération.

Steering Trim

Lenkungs-Trimmung

Trim de direction

To be used for Centering the steering.

Um den Geradeauslauf einzustellen.

À utiliser pour régler le fonctionnement de la direction.

Steering Wheel

Lenkrad

Volant de direction

Left turn

Nach links

Vers la gauche

Right turn

Nach rechts

Vers la droite

Straight (Neutral)

Geradeaus (Neutral)

Tout droit (neutre)

P.3 9 P.4 1

120043

HPI TF-41 2.4GHz TRANSMITTER (2ch)

HPI TF-41 2.4GHz SENDER (2CH)

EMETTEUR HPI TF-41 2.4GHz (2v.)

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46

1471

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1430

1409

1504

1490

1493

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1492

1420

1414

1470

1468

1484

1481

1483

1469

1485

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1477

Z700

1473

87119

Z421

Z423

87118

87117

87118

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

Number

Nummer

Numéro

Qty.

Anzahl

Qté.

Description

Beschreibung

Description

1495 1 Nitro Star F4.6 Engine With Pullstart

Nitro Star F4.6 Motor mit Seilzugstarter

Moteur Nitro Star F4.6 avec lanceur

1409 4 CAP HEAD SCREW M3.5x16mm

Inbusschraube M3.5x16mm

Vis tete cylindrique M3.5x16mm

1414 2 Retainer For Piston Pin

Kolbenbolzen Clips (21 BB)

Clip pour axe de piston (21BB)

1420 1 Brass Collet

Messinghuelse

Cone laiton

1425 1 O Ring For Cover Plate (21BB)

O-Ring Dichtung Fuer Hintere Abdeckung

Joint torique pour plaque de fermeture (21BB)

1426 1 Cover Plate (F4.1)

Abdeckplatte (F4.1)

Plaque de fermeture (F4.1)

1427 8 Screw M2.6x6mm For Cover Plate

Schrauben Fuer Hintere Abdeckung

Vis M2.6x6mm Pour plaque de fermeture

1428 1 Pullstart Assy. (w/o One-Way Bearing)

6HLO]XJVWDUWHU2KQH)UHLODXÀDJHU

Ensemble Lanceur (Sans Roulement Roue Libre)

1430 1 One Way Bearing For Pullstart

)UHLODXÀDJHU)XHU6HLO]XJVWDUWHU

Roulement roue libre pour lanceur

1432 1 Starting Shaft (21BB)

Welle Fuer Seilzugstarter (21 BB)

Axe de demarrage (21BB)

1433 1 Starting Pin/Pressure Spring (21BB)

Startpin Und Druckfeder (21 BB)

Goupille de demarrage/Ressort de pression (21BB)

1434 1 Lock Pin For Carburetor (21BB)

Vergaser Klemmstift (21 BB)

Goupille de blocage pour carburateur (21BB)

1442 1 Piston Pin/Retainer Set

Kolbenbolzen Mit Clips

Jeu axe de piston/Clips

1447 1 Underhead (F4.6)

Brennraumeinsatz (F4.6)

Embase (F4.6)

1450 1

Dust Protection And O-Ring Complete Set

O-ring Komplettset

Protection Anti-poussiere Et Jeu Complet De Joints Toriques

1460 4 GASKET FOR CYLINDER (0.2mm/F4.6)

Zylinderkopfdichtung (0.2mm/4st/F4.6)

Joint pour culasse (0.2mm/4p./F4.6)

1463 1

Slide Carburetor Complete (Composite/F4.6/D-Cut)

Schiebevergaser (Komplett/kunststoff/F4.6/D-cut)

Carburateur a tiroir complet (Composite/F4.6/Coupe D)

1468 2 Washer Set For Fuel Line Fitting

Unterlagscheiben Fuer Einlasstutzen

Jeu de rondelles pour alimentation en carburant

1469 2 O-Ring For Carburetor Body

O-ring Fuer Vergasergehaeuse

Joint torique pour corps de carburateur

1470 1 Main Needle Valve Holder

Hauptduesennadel Halter

Support de soupape pour pointeau principal

1471 1 Main Needle

Hauptduesennadel

Pointeau principal

1472 1 Main Needle/Fuel Intake Set

Hauptduesennadelsatz

Jeu pointeau principal/alimentation en carburant

1473 1 Fuel Line Fitting/Washer Set

Einlasstutzen Mit Unterlagscheiben

Jeu adaptateur alimentation en carburant/rondelles

1476 1 Dust Protection

Staubschutz

Protection anti-poussières

1477 1 Uniball

Vergaser Kugelkopf

Uniball

1481 1 Slide Carburetor Main Body (Composite)

Gehaeuse Schiebevergaser

Corps de carburateur a tiroir (composite)

1483 1 Slide Valve

Schiebevergaser Einsatz

Tiroir

1484 1 Idle Adjustment Screw

Leerlaufdrehzahlschraube

Vis de ralenti

1485 1 Idle Needle Valve(F4.6/D-cut)

Standgasschraube (F4.6/d-cut)

Soupape pointeau de ralenti (F4.6/Coupe D)

1488 1 Cylinder/Piston Set (F4.6)

Zylinder/kolben Set (F4.6)

Jeu cylindre/Piston (F4.6)

1489 1

Cylinder/piston/Connecting Rod Set (F4.6)

Zylinder/kolben/pleuel Set (F4.6)

Jeu piston/Cylindre/Bielle (F4.6)

1490 1 Aluminum Heatsink Head (F4.6)

Aluminium Kuehlkopf (F4.6)

Tete de refroidissement aluminium (F4.6)

1491 1 Crankcase (Black/F4.6)

Kurbelwellengehaeuse (Schwarz/F4.6)

Carter (Noir/F4.6)

1492 1 Connecting Rod (F4.6)

Pleuel (F4.6)

Bielle (F4.6)

1493 1 Crankshaft (SG Shaft/F4.6)

Kurbelwelle (SG-typ/F4.6)

Vilebrequin (Type SG/F4.6)

1504 1 Glow Plug Cold R5

Gluehkerze Kalt R5

Bougie froide R5

87117 1 Back Plate Unit For Nitro Star Bb/F Series

Hintere Abdeckung / Nitro Star BB/F

Unite de plaque arriere pour nitro star serie BB/F

87118 1 Gear Set For Back Plate Unit

Getriebesatz Hintere Abdeckung

Jeu de pignons pour unité de plaque arrière

87119 1 Case For Back Plate Unit

Gehaeuse Hintere Abdeckungseinheit

%RvWLHUSRXUXQLWpGHSODTXHDUULqUH

Z421 12 Cap Head Screw M2.6x8mm

Inbusschraube M2.6x8 schwarz

Vis tête cylindrique M2.6x8mm

Z423 12 Cap Head Screw M2.6x12mm

Inbusschraube M2.6x12 schwarz

Vis tête cylindrique M2.6x12mm

Z700 6 Set Screw M3x4mm

Madenschraube M3x3mm

Vis sans tête M3x4mm

Exploded view Explosionszeichnung Vue éclatée

Spare Parts List Ersatzteileliste Liste de pièces détachées

1450

Dust Protection And O-Ring Complete Set

O-Ring Komplettset

Protection anti-poussiere et jeu complet de joints

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48

Z567

TP. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube M3x10m

m

Vis tole tête platem M3x10mm

Z578

TP. Flat Head Screw M3x12mm

Senkkopfschneidschraube M3x12m

m

Vis tole tête Fraisee M3x12mm

Z581

TP. Flat Head Screw M3x18mm

Senkkopfschneidschraube M3x18m

m

Vis tole tête Fraisee M3x18mm

6123

Body Pin 8mm

Karosseriesplinte gross 8m

m

Clip carrosserie 8mm

94398

Cap Head Screw M3x55mm

Inbusschraube M3x55mm

Vis tête cylindrique M3x55mm

Z663

Lock Nut M3

Stoppmutter M

3

Ecrou nylon M3

2.5

mm

Screwdriver (NO.1,2)

Kreuzschraubenzieher (Nr.1,2)

Tournevis (NO.1,2)

Allen Wrench

Inbusschlüssel

Clé Allen

5

Option Guide

Anleitung für Optionale Teile

Guide des options

1

2

For better engine head protection, you can install the optional engine guard.

Zum besseren Schutz des Motorkopfes können Sie den optionalen Motorschutz anbauen.

Pour une meilleure protection de l’avant du moteur, vous pouvez installer la protection optionnelle.

$GMXVWWR¿WIRUSURSHUERG\

KHLJKWRUWULPERG\WR¿W

Passen Sie die Höhe an Ihre

Karosserie an, oder schneiden

Sie diese zurecht.

Ajustez pour obtenir la hauteur

de carrosserie adéquate, ou

ajustez la carrosserie pour

qu’elle s’adapte.

85239

85234

6123

85239

94398

Z663

Z567

Z581

Z578

Z66

6

66

6

Z66

6

66

6

7

8523

2

8523

2

8523

23

2

3

23

2

3

612

1

6

Z

Z5

Z

Z5

5

Z

5

Z581

5

8

Z581

5

8

Protection du moteur Engine Guard

Motorschutz

4949

87042

Washer 4.3x10x1.0mm

Unterlagscheibe 4.3x10x1.0m

m

Rondelle 4.3x10x1.0mm

94036

Button Head Screw M2x5mm

Flachkopfschraube M2x5m

m

Vis tête ronde M2x5mm

94398

Cap Head Screw M3x55mm

Inbusschraube M3x55mm

Vis tête cylindrique M3x55mm

Z280

Step Screw M3x19mm

Stufenschraube M3x19mm

Vis a epaulement M3x19m

m

Z282

Step Screw M3x14mm

Stufenschraube M3x14m

m

Vis M3x14mm

Z288

Step Screw M4x20mm

Stufenschraube M4x20m

m

Vis M4x20mm

Z303

Cap Head Screw M3x42mm

Inbusschraube M3x42mm

Vis tête cylindrique M3x42mm

Z421

Cap Head Screw M2.6x8mm

Inbusschraube M2.6x8mm

Vis tête cylindrique M2.6x8m

m

Z423

Cap Head Screw M2.6x12m

m

Inbusschraube M2.6x12mm

Vis tête cylindrique M2.6x12mm

Z481

TP. Binder Head Screw M2.6x8mm

Flachkopfschneidschraube M2.6x8m

m

Vis TP. Tole tête plate M2.6x8mm

Z488

TP. Flanged Screw M2.6x12mm

Schneidschraube mit flansch M2.6x12m

m

TP. Vis M2.6x12mm

Z515

Binder Head Screw M3x5mm

Flachkopfschraube M3x5m

m

Vis tête ronde M3x5mm

Z517

Binder Head Screw M3x8m

m

Flachkopfschr M3x8mm

Vis tête ronde M3x8mm

Z520

Binder Head Screw M3x18m

m

Flachkopfschr M3x18mm

Vis tête ronde M3x18mm

Z526

Flat Head Screw M3x8mm

Senkkopfschraube M3x8m

m

Vis tête fraisee M3x8mm

Z529

Flat Head Screw M3x15mm

Senkkopfschraube M3x15m

m

Vis tête fraisee M3x15mm

Z530

Flat Head Screw M3x18mm

Senkkopfschraube M3x18m

m

Vis tête fraisee M3x18mm

Z543

Cap Head Screw M3x10mm

Inbusschraube M3x10mm

Vis tête cylindrique M3x10m

m

Z544

Cap Head Screw M3x12mm

Inbusschraube M3x12mm

Vi

s tête cylindrique M3x12m

m

Z547

Cap Head Screw M3x20mm

Inbusschraube M3x20mm

Vis tête cylindrique M3x20m

m

Z561

TP. Flanged Screw M3x10mm

Schneidschraube mit flansch M3x10m

m

TP. Vis M3x10mm

Z567

TP. Binder Head Screw M3x10mm

Flachkopfschneidschraube M3x10m

m

Vis tole tête platem M3x10mm

Z569

TP. Binder Head Screw M3x15mm

Flachkopfschneidschraube M3x15m

m

Vis tole tête platem M3x15mm

Z570

TP. Binder Head Screw M3x18mm

Flachkopfschneidschraube M3x18m

m

Vis tole tête platem M3x18mm

Z578

TP. Flat Head Screw M3x12mm

Senkkopfschneidschraube M3x12m

m

Vis tole tête Fraisee M3x12mm

Z581

TP. Flat Head Screw M3x18mm

Senkkopfschneidschraube M3x18m

m

Vis tole tête Fraisee M3x18mm

Z613

Binder Head Screw M4x10m

m

Flachkopfschr M4x10mm

Vis tête ronde M4x10mm

Z632

TP. Binder Head Screw M4x10mm

Flachkopfschneidschraube M4x10m

m

Vis tole tête platem M4x10mm

Z634

TP. Binder Head Screw M4x15mm

Flachkopfschneidschraube M4x15m

m

Vis tole tête platem M4x15mm

Z644

TP. Flat Head Screw M4x15mm

Senkkopfschneidschraube M4x15m

m

Vis tole tête Fraisee M4x15mm

Z649

TP. Flat Head Screw M4x30mm

Senkkopfschneidschraube M4x30m

m

Vis tole tête Fraisee M4x30mm

Z661

Lock Nut M2.6

Stoppmutter M2.

6

Ecrou nylon M2.6

Z663

Lock Nut M3

Stoppmutter M3

Ecrou nylon M3

Z680

Flanged Lock Nut M5x8mm

Mutter mit flansch M5x8mm

Contre-écrou à collerette M5x8m

m

Z682

Flanged Lock Nut M

5

Stoppmutter M5

Ecrou M5

Z684

Flanged Lock Nut M4

Stoppmutter M4

Ecrou M4

Z721

Set Screw M4x4mm

Madenschraube M4x4m

m

Vis sans tête M4x4mm

Z725

Set Screw M4x10mm

Madenschraube M4x10m

m

Vis sans tête M4x10mm

Z792

Cap Head Screw M4x8mm

Inbusschraube M4x8mm

Vis tête cylindrique M4x8m

m

86094

Screw Shaft M4x2x12mm

Gewindestift M4x2x12mm

Axe filete M4x2x12mm

86095

Screw Shaft M5x3x18mm

Gewindestift M5x3x18mm

Axe filete M5x3x18mm

Z286

Step Screw M3x20mm

Stufenschraube M3x20m

m

Vis M3x20mm

6

Parts Reference

Übersicht aller Teile

Référence des pièces

Pièces métalliquesMetal Parts

Metall Teile

Shown actual size

In Originalgröße abgebildet

Taille réelle

1

:

1

50

72367

Brake Spring 4x5x20mm

Brems-Feder 4x5x20mm

Ressort de frein 4x5x20m

m

85058

Servo Saver Spring 14x5x0.7

Servo saver feder

14x5x0.7

Ressort de sauve-servo

14x5x0.

7

87193

Bevel Gear 20 Tooth

Kegelrad 20 Zaehne

Pignon conique 20 Dent

s

87193

Bevel Gear 10 Tooth

Kegelrad 10 Zaehne

Pignon conique 10 Dent

s

86059

Ball 6.8x7.3x3mm

Kugelkopf 6.8x7.3x3m

m

Rotule 6.8x7.3x3mm

86076

Pilot Nut 1/4-28x8.5mm

Mutter 1/4-28x8.5mm

Ecrou d'embrayage 1/4-28x8.5m

m

86077

Collet 7x6.5mm

Lagerhuelse 7x6.5m

m

Cone volant 7x6.5mm

86092

Brake Cam

Bremshebel

Came de frein

86092

Brake Piston

Bremsbolzen

Piston de frei

n

86356

Linkage Lod

Gestänge

Tige de tringlerie

86356

Linkage Lod

Gestänge

Tige de tringlerie

86356

Linkage Lod

Gestänge

Tige de tringlerie

86356

Linkage Lod

Gestänge

Tige de tringlerie

86171

Metal Bushing 5x7.5x3m

m

Metallager 5x7.5x3mm

Bague bronze 5x7.5x3mm

86356

Throttle Return Spring

Gas-Rückholfeder

Ressort de rappel d’accélérateur

86827

Differential Plate 8x13x2.5mm

Differentiale Platte 8x13x2.5mm

Différentiellement Plate 8x13x2.5m

m

86827

Washer 6x19x0.2mm

Scheibe 6x19x0.2mm

Rondelle 6x19x0.2mm

86827

Washer 4x10x0.15mm

Scheibe 4x10x0.15mm

Rondelle 4x10x0.15m

m

6122

Body Pin 6mm

Karosseriesplinte gross 6m

m

Clip carrosserie 6mm

6123

Body Pin 8mm

Karosseriesplinte gross 8m

m

Clip carrosserie 8mm

Z224

Washer 3x8x0.5mm

Scheibe 3x8x0.5mm

Rondelle 3x8x0.5m

m

Z235

C Clip 20mm

C-Clip 20mm

Circlips C 20mm

Z240

C Clip 8mm

C-Clip 8mm

Circlips C 8m

m

Z243

E Clip E3mm

E-Clip E3mm

Circlips E3

m

Z245

E Clip E5mm

E-Clip E5mm

Circlips E5

m

Z685

Washer 2.7x6.7x0.5mm

Scheibe 2.7x6.7x0.5mm

Rondelle 2.7x6.7x0.5m

m

Z694

Washer 5x10x0.5mm

Scheibe 5x10x0.5mm

Rondelle 5x10x0.5mm

Z695

Washer 4x6x0.3mm

Scheibe 4x6x0.3mm

Rondelle 4x6x0.3m

m

Z892

Washer 5x7x0.2mm

Scheibe 5x7x0.2mm

Rondelle 5x7x0.2m

m

Z897

Washer 12x18x0.2mm

Scheibe 12x18x0.2mm

Rondelle 12x18x0.2m

m

B021

Ball Bearing 5x10x4m

m

Kugellager 5x10x4mm

Roulement 5x10x4mm

B023

Ball Bearing 6x13x5m

m

Kugellager 6x13x5mm

Roulement 6x13x5mm

B032

Ball Bearing 10x16x5mm

Kugellager 10x16x5mm

Roulement 10x16x5mm

B072

Metal Bushing 5x11x4m

m

Metallager 5x11x4mm

Bague bronze 5x11x4mm

B085

Ball Bearing 8x16x5mm

Kugellager 8x16x5mm

Roulement 8x16x5mm

Z260

Pin 2.5x12mm

Stift 2.5x12mm

Goupille 2.5x12mm

87042

Spring 4.9x8x7mm

Slipper Feder 4.9x8x7m

m

Ressort 4.9x8x7mm

87054

Exhaust Manifold Spring 3.2x75x0.7mm x56

Auspuffkruemmerfeder 3.2x75x0.7mm x56

Ressort silencieux 3.2x75x0.7mm x56

87151

Clutch Spring

Kupplungsfeder

Ressort d’embrayag

e

Z877

Washer 8x10x0.2mm

Scheibe 8x10x0.2mm

Rondelle 8x10x0.2mm

Pièces métalliquesMetal Parts

Metall Teile

Shown actual size

In Originalgröße abgebildet

Taille réelle

1

:

1

51

105894

Steering Post 12X47Mm (Orange)

Lenkungspfosten 12X47Mm (Orange)

Montant direction 12x47mm (orange)

105894

Servo Saver Nut

Servo Saver Mutter

Écrou de sauve-servo

105894

Servo Saver Spring 14x5x0.7mm

Feder 14x5x0.7mm

Ressort de sauve-servo 14x5x0.7m

m

105891

Upper Arm Brace 4X54X3Mm (Orange)

Obere Schwingen Strebe 4X54X3Mm (Orange)

Renfort bras superieur 4x54x3mm (orange)

86056

Dogbone 8x84mm

Knochen 8x84mm

Cardan arriere 8x84mm

86057

Dogbone 8x78mm

Knochen 8x78mm

Cardan arriere 8x78mm

86058

Dogbone 9x123mm

Knochen 9x123mm

Cardan arriere 9x123mm

86064

Diff Shaft 14x34mm

Diffmitnehmer 14x34mm

Axe diff 14x34mm

86065

Axle 8x9x44mm

Radachse 8x9x44mm

Axe 8x9x44mm

86066

Hex Wheel Hub 14mm

Sechskant-radmitnehmer14m

m

Fusee de roue hex 14mm

105893

Lower Arm Brace 4X54X3Mm (Orange)

Untere Schwingen Strebe 4X54X3Mm(Orange)

Renfort bras inferieur 4x54x3mm (orange)

86071

Flange Shaft 4x62mm

Achsstift 4x62mm

Axe triangle 4x62mm

86073

Shaft 4x78mm

Achsstift 4x78mm

Axe 4x78mm

86074

Shaft 4x46mm

Achsstift 4x46mm

Axe 4x46mm

86079

Engine Mount Brace 7x7x74mm

Motorhalterstrebe 7x7x74mm

Support moteur 7x7x74mm

86081

Gear Shaft 6x12x78mm

Getriebewelle 6x12x78mm

Axe couronne 6x12x78mm

86082

Cup Joint 6x13x20mm

Cup joint 6x13x20mm

Noix de cardan 6x13x20m

m

86083

Cup Joint 8x19mm

Cup joint 8x19mm

Noix de cardan 8x19m

m

86088

Idler Shaft 6x8x45mm

Getriebewelle 6x8x45mm

Axe pignon intermediaire 6x8x45mm

86089

Drive Shaft 6x71mm

Getriebewelle 6x71mm

Axe de transmission 6x71mm

86090

Steering Crank Post 6x49mm

Lenkungspfosten 6x49mm

Axe pour direction 6x49mm

86322

Cup Joint 6x19x21mm

Mitnehme 6x19x21mmr

Noix De Carda 6x19x21m

m

86803

Joint Post 4x6x74mm

Bolzen 4x6x74mm

Montant de jonction 4x6x74mm

86804

Hex Wheel Hub 17mm

Sechskant-radmitnehmer 17m

m

Fusee de roue hex 17mm

87055

Brake Plate

Bremsbacke

Plaque de frein

87194

Shaft For 4 Bevel Gear Diff 4x27mm

Welle fuer 4 spider diff 4x27mm

Axe pour diff. 4 pignons coniques 4x27m

m

93535

Turnbuckle M4x70mm

Spurstange M4x70mm

Biellette M4x70mm

100950

Shock Shaft 3.5x90mm

Kolbenstange 3.5x90mm

A

xe amortisseur 3.5x90mm

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1

:

1

Pièces métalliquesMetal Parts

Metall Teile

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HPI Racing Savage X 4.6 ユーザーマニュアル

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