NOCO GB150 2.0 ユーザーガイド

タイプ
ユーザーガイド

このマニュアルも適しています

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Chargement du GB150.
12V chargement rapide (60W):
Connectez le câble 12V à l’entrée 12V IN du GB150 et
l’autre bout au connecteur mâle 12. Connectez-le à une
prise 12V AUX (allume-cigarette)
USB (10W):
Connectez le GB150 en utilisant le câble de
chargement USB au port USB IN. Il peut être rechargé
depuis n’importe quel port USB, comme un adaptateur
AC, un chargeur de voiture, un ordinateur portable
et bien plus encore. Le port USB IN est classé 2,1
ampères pour garantir un chargement sûr et efficient de
la batterie interne au lithium.
Temps de chargement.
Le temps de recharge d’un GB150 sera différent selon
le niveau de déchargement et la source d’alimentation
choisie. Les durées réelles peuvent varier selon l’état
de la batterie.
Erreur Raison/Solution
LED d’erreur
Clignotement rouge
w/Câbles connectés
Correctement
La batterie interne est trop
chaude/Laissez l’unité
refroidir. Mettez l’unité dans
un environnement moins
chaud.
L’indicateur “Boost” ne
s’allume pas
w/Câbles connectés
Correctement
La batterie connectée est
inférieure à 2 volts/
Enlevez toutes les charges
électriques, essayez à
nouveau, ou bien utilisez
le mode de commande
manuelle
Temps
Classement du chargeur USB
12V chargement rapide
45hr
.5A
22hr
1A
11hr 2-3hr
2A 5A @ 12V (60W)
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oder Sonstigem.
Der USB-Anschluss „IN“ hat einen Nennwert von 2,1
Ampere und sorgt für sicheres und effizientes Laden der
internen Lithium-Batterie.
Ladezeiten
Die Ladezeit des GB150 variiert je nach Entladung und
verwendeter Stromquelle. Die tatsächlichen Ergebnissen
können je nach Batterieeigenschaften variieren.
Die Fehlermeldungen verstehen
Das GB150 zeigt einen Fehler an, wenn eine
Verpolung erkannt wird und verfügt zudem über
Batterieerkennungstechnologie, die den Boost-Modus
verhindern könnte, wenn es sich um eine Batterie mit
niedriger Spannung handelt. Tritt einer dieser Fehler auf,
passiert Folgendes:
Fehler Grund/Lösung
Fehler-LED
Blinkendes Rot
Kabel sind
ordnungsgemäß
angeschlossen
Die interne Batterie ist zu
heiß/Lassen Sie das Gerät
abkühlen. Bringen Sie
das Gerät in eine kühlere
Umgebung.
Boost-LED
leuchtet nicht auf
Kabel sind
ordnungsgemäß
angeschlossen
Die angeschlossene Batterie
hat weniger als 2V/
Entfernen Sie alle
Belastungen und versuchen
Sie es erneut oder
verwenden Sie die Funktion
„Handbetätigung“.
Fehler-LED
Dauerhaftes
Rot
Verpolung / Klemmen Sie die
Batterieklemmen umgekehrt
an.
Zeit
USB-Ladegerät
Leistungsfähigkeit
12V-Schnellladefunktion
45hr
.5A
22hr
1A
11hr 2-3hr
2A 5A @ 12V (60W)
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DE
Technische Daten:
Interne Batterie:
Nennstrom Spitze:
joules
3S
:
etriebstemperatur:
Ladetemperatur:
Speichertemperatur:
Micro USB (Eingang):
USB (Ausgang):
12V (Eingang):
12V (Ausgang):
Gehäuseschutz:
Kühlung:
Abmessungen (L x B x H):
Gewicht:
Lithium-Ionen
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC
(Durchschnittstemp)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 5A
12V, 15A
IP65 (mit
geschlossenen Anschlüssen)
Natürliche Konvektion
12.3 x 7 x 2.7 Inch
7.5 Pfund
Modi:
100% > 50% > 10% > SOS > Blinken > Stroboskop > Aus
Spannungsmesser:
Der eingebaute Spannungsmesser misst die Stromspannung
der Fahrzeugbatterie für eine erweiterte Diagnostik und
Fehlersuche. Der Spannungsmesser misst die Stromspannung
von jeder Batterie (oder jedem Batteriesystem) automatisch,
wenn die Batterieklemmen angeklemmt sind, sogar wenn
das Gerät ausgeschaltet ist. Der Spannungsmesser misst
Voltzahlen zwischen ~3V und ~20V. Hat die angeschlossene
Batterie eine Stromspannung von unter 3V, wird nicht
nichts angezeigt. Ist die Voltzahl so niedrig, wird die Batterie
wahrscheinlich beansprucht, etwa durch Scheinwerfer oder
eine Klima-Anlage. Diese sollten vor dem Versuch, das
Fahrzeug zu starten, ausgeschaltet werden.
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Caratteristiche tecniche.
Batteria interna:
Livello della corrente di picco:
joules
3S
:
Temperatura di funzionamento:
Temperatura di carica:
Temperatura di conservazione:
Micro USB (entrata):
USB (uscita):
12V (entrata):
12V (uscita):
Protezione contro penetrazione:
Raffreddamento:
Dimensioni (l x l x a):
Peso:
Ioni di litio
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC (Media Temp.)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 5A
12V, 15A
IP65 (Con porte chiuse)
Convezione naturale
12.3 x 7 x 2.7 Pollici
7.5 Libbre
Spegnimento automatico per risparmio energetico.
GB150 è dotato di una speciale funzione di risparmio
energetico che ne consente lo spegnimento automatico dopo
sette ore. Per continuare a usare il prodotto, basta accenderlo
di nuovo.
Voltmetro:
Il voltmetro incorporato rileva la tensione della batteria del
veicolo, migliorando i livelli di diagnostica e troubleshooting.
Il voltmetro rileva automaticamente la tensione di qualsiasi
tipo di batteria (o sistema di batterie) quando i morsetti sono
collegati, anche se l’unità è spenta. Il voltmetro rileva livelli di
tensione compresi fra ~3V e ~20V. Se la batteria collegata
fosse al di sotto di 3V, sul display non comparirà nulla. Un
livello di tensione così basso potrebbe essere imputabile a un
sovraccarico (o sovraccarichi) della batteria, come ad esempio
i fari o la ventola del climatizzatore accesi, che dovrebbero
essere spenti prima di provare ad avviare il veicolo.
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ES
1. Conecte el cable de arranque positivo (rojo) al polo
positivo (POS, P, +) de la batería.
2. Conecte el cable de arranque negativo (negro) al polo
negativo (NEG, N, -) de la batería o el chasis del vehículo.
3. Al desconectar el arrancador, hágalo en orden inverso,
quitando primero el polo negativo (o el positivo primero
en los sistemas de tierra positivos).
Arranque.
1. Compruebe el voltaje y la composición química de
la batería.
2. Confirme que los cables de arranque están
conectados a los polos de la batería correctos.
3. Asegúrese de que todas las aplicaciones del vehículo
que consumen energía (faros, radio, aire acondicionado,
etc.) están apagadas antes de proceder a arrancar el
vehículo.
4. Pulse el botón de encendido/apagado para comenzar
el arranque en frío. Todos los ledes parpadearán, lo que
indica que funcionan correctamente. Si ha realizado la
conexión a la batería correctamente, el led blanco de
arranque se iluminará. Si los cables de arranque de la
batería están conectados al revés, el led rojo de error se
iluminará. Invierta las conexiones para solucionar el error;
el led blanco de arranque se iluminará. El led blanco
de arranque se ilumina cuando el GB150 está listo para
arrancar el vehículo.
5. Intente arrancar el vehículo. La mayoría de los
vehículos arrancarán inmediatamente. Puede que en
algunos vehículos sea necesario que el GB150 esté
conectado hasta 30 segundos antes de arrancar. Si el
vehículo no arranca en seguida, espere 20-30 segundos
e inténtelo otra vez. No intente realizar más de cinco
(5) arranques consecutivos en un periodo de quince
(15) minutos. Deje que el GB150 descanse quince (15)
minutos antes de intentar arrancar el vehículo otra vez.
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ES
SU SEGURIDAD. RECUERDE QUE LOS MECANISMOS
ANTIDEFLAGRANTES Y DE PROTECCIÓN CONTRA
POLARIDAD INVERSA ESTÁN DESACTIVADOS.
La mayoría de los vehículos arrancarán inmediatamente.
Puede que en algunos vehículos sea necesario que el
GB150 esté conectado hasta 30 segundos antes de
arrancar. Si el vehículo no arranca en seguida, espere
20-30 segundos e inténtelo otra vez. No intente realizar
más de cinco (5) arranques consecutivos en un periodo
de quince (15) minutos. Deje que el GB150 descanse
quince (15) minutos antes de intentar arrancar el
vehículo otra vez.
Ledes de carga.
El GB150 tiene cuatro (4) ledes de carga: 25%, 50%,
75% y 100%. Estos ledes indican el estado de carga de
la batería interna. Consulte la siguiente tabla:
LED Explicación
25%
Led Rojo
El led de carga 25% será rojo sólido
cuando la carga de la batería interna
sea del 25% o inferior al 25%.
50%
Led Rojo
75%
Led Amarillo
Los ledes de carga 50% y 25%
serán de color sólido cuando la
carga de la batería interna sea
superior al 25% e inferior al 50%.
Los ledes de carga 75%, 50% y
25% serán de color sólido cuando
la carga de la batería interna sea
superior al 50% e inferior al 75%.
Los cuatro ledes de carga (100%,
75%, 50% y 25%) serán de color
sólido cuando la carga de la batería
interna sea de entre el 75% y el
100%.
Los estados carga anteriores son pertinentes cuando el
GB150 NO está conectado a una fuente de alimentación
y recargando.
100%
Led Verde
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
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Especificaciones técnicas.
Batería interna:
Corriente máxima:
joules
3S
:
Temperatura de funcionamiento:
Temperatura de carga:
Temperatura de almacenamiento:
MicroUSB (entrada):
USB (salida):
12V (entrada):
12V (salida):
Protección de la cubierta:
Enfriamiento:
Dimensiones (largo x ancho x alto):
Peso:
Ión de litio
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC (Temp. media)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 5A
12V, 15A
IP65 (con puertos cerrados)
Convección natural
12.3 x 7 x 2.7 Pulgadas (in)
7.55 Libras (lb)
Ahorro de energía y apagado automático.
El GB150 lleva incorporada una función de ahorro de energía
que apagará automáticamente la unidad después de 7 horas.
Para seguir usándola, vuelva a enchufarla a la unidad.
Voltímetro:
El voltímetro incorporado lee el voltaje de la batería del vehículo
y ofrece un servicio mejorado de diagnóstico y detección y
resolución de averías. El voltímetro lee automáticamente el
voltaje de cualquier batería (o del sistema de batería) cuando
los cables de arranque de la batería están conectados, incluso
si la unidad está apagada. El voltímetro lee voltajes de entre ~3
V y ~20 V. Si el voltaje de la batería conectada es inferior a 3 V
no se mostrará ninguna información. Si el voltaje es así de bajo
es probable que haya una carga o varias en la batería, como las
luces o el aire acondicionado, que deberán apagarse antes de
proceder a arrancar el vehículo.
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Especificações Técnicas
Bateria Interna:
Nominal de Pico:
joules
3S
:
Temperatura Operacional:
Temperatura de carregamento:
Temperatura de armazenamento:
Micro USB (IN):
USB (OUT):
12V (IN)
12V (OUT)
Caixa de Proteção:
Refrigeração:
Dimensões (F x L x A):
Peso:
Iões de Litío:
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC (Temp media)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 5A
12V, 15A
IP65 (c/Portas fechadas)
Convecção Natural
12.3 x 7 x 2.7 Polugados
7.5 Libres
Opções:
100% > 50% > 10% > SOS > Pisca-Pisca > Strobe >
Desligado
Voltímetro:
O voltímetro embutido lê a tensão da bateria do veículo
para diagnóstico e solução de problemas avançados. O
voltímetro lê automaticamente a tensão de qualquer bateria
(ou sistema de bateria) quando as pinças de bateria estão
ligados, mesmo que o aparelho está desligado.
O voltímetro irá ler tensão entre 3V ~ e ~ 20V. Se a bateria
ligada estiver abaixo de 3V, nada será exibido. Se a tensão
é que baixa, é provável que exista uma carga (s) na bateria,
tais como faróis ou ventilador e AC, que deve ser desligado
antes de tentar ligar o veículo.
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ようこ NOCO社製Genius
®
Boost PRO
をお買
い求めいただきざいま本製品操作前に必
ず全ての安全情報に目を通理解ださい。弊社のジ
プスタについご質問がある場合弊社の総合
的なサポーに関する情報を
www.no.co/support
ご確認さい個人サポー(一部地域を
www.
no.
co/connectをご照くさい
内容物
HDッテリークランGB150リチウムジャンプ
スターター
• マ
USBケーブ
• 12Vメプラ
(OUT)
• 12Vオプラ(IN)
• 12VXGCケブル
•ユーザガイド&情報ガドおよび保証
本製品使用前に必ず全ての安全情報に目
を通し理解ださい。本安全の手引きに
従わなかった場合重傷、死亡または製品
の故障につながる電気爆発、火事
を引きす可能性があます本情報は
しないでください。
危険
ユーザー·ガイ
GB150
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1)プ ス( POSP、+ )バ
ッテリクラン続します。
2)マ ス( NEGN-)バッ端子や車両の
ャーシにマイナス(黒)バップを接続
します。
3充電器を外す際は逆の順序でマ
取り外し ラスシス
ム場合はプスが先)
ジャート
1.)バの電圧およびケを確認
す。
2.)バプがバッ端子の正い極に
ることを認します。
3.)車両のジプスターを開始する前に、すべ
の電力負荷ジオ冷暖房等)
オフなってることを認します。
4.)ジプスターを開始するには電源ボンを
押下ださい。すべてのLEDが点灯LED
正し動していることを示します。
への接続が正常に行われる場合白色
LEDが点灯ますバップが逆に接続
れて場合は、ーを示す赤色LEDが点灯
します。正し行うと白LEDが点灯
す。GB150が車両のジプスを行準備
、白 LEDが点灯ます
5.)車両のターを行いの車両は
即座にターますがター前に30まで
の接続を必要る車両車両が直
ターない場合、2030秒待った後改め
操作をださい。15分以内に5回以上続
プスの操作を行わないださ
い。再度ジプスの操作を前に、15分
静止させてださい。
6.)車両がターた後、プを抜
去し、 GB150取り外してく
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の車両は即座にスますが
前に30秒での接続を必要る車両
車両が直ちにターない場合、2030
った後改めて操作を行ださい。15分以内
に5回以上続けプスの操作を行
ないださい。再度プスの操作を行
う前15止させてださい。
充電LEDについ
GB150には4種類の充電LED25%、50%、75
および100%)があますれら充電LED
内部バの充電状況を示ます以下ご確
ださい。
GB150の再充電時
LED
概要
25%
赤色 LED
25%充電LEDは、内蔵バーの
充電が25%以下の時ドに
ります。
50%
赤色 LED
75%
黄色 LED
50%充電LEDは、内蔵バーの充
電が25%超50%以下の時ドに
なります。
75%、50%および25%充電LEDは、
蔵バーの充電が50%超75%以
ソリなりす。
4つすべての(100%、75%、50%お
び25%)充電LEDは、内蔵バッーの
充電が75%超から最大100%での時
ソリなります。
GB150が電源供給再充電に接続されていない場合、
記の充電状態が当てはまます
100%
緑色 LED
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
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