NOCO BOOST PRO GB150 ユーザーガイド

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2020

Chargement du GB150.

12V chargement rapide (60W):

Connectez le câble 12V à l’entrée 12V IN du GB150 et

l’autre bout au connecteur mâle 12. Connectez-le à une

prise 12V AUX (allume-cigarette)

USB (10W):

Connectez le GB150 en utilisant le câble de

chargement USB au port USB IN. Il peut être rechargé

depuis n’importe quel port USB, comme un adaptateur

AC, un chargeur de voiture, un ordinateur portable

et bien plus encore. Le port USB IN est classé 2,1

ampères pour garantir un chargement sûr et efﬁcient de

la batterie interne au lithium.

Temps de chargement.

Le temps de recharge d’un GB150 sera différent selon

le niveau de déchargement et la source d’alimentation

choisie. Les durées réelles peuvent varier selon l’état

de la batterie.

Erreur Raison/Solution

LED d’erreur

Clignotement rouge

w/Câbles connectés

Correctement

La batterie interne est trop

chaude/Laissez l’unité

refroidir. Mettez l’unité dans

un environnement moins

chaud.

L’indicateur “Boost” ne

s’allume pas

w/Câbles connectés

Correctement

La batterie connectée est

inférieure à 2 volts/

Enlevez toutes les charges

électriques, essayez à

nouveau, ou bien utilisez

le mode de commande

manuelle

Temps

Classement du chargeur USB

12V chargement rapide

45hr

.5A

22hr

1A

11hr 2-3hr

2A 5A @ 12V (60W)

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DE

oder Sonstigem.

Der USB-Anschluss „IN“ hat einen Nennwert von 2,1

Ampere und sorgt für sicheres und efﬁzientes Laden der

internen Lithium-Batterie.

Ladezeiten

Die Ladezeit des GB150 variiert je nach Entladung und

verwendeter Stromquelle. Die tatsächlichen Ergebnissen

können je nach Batterieeigenschaften variieren.

Die Fehlermeldungen verstehen

Das GB150 zeigt einen Fehler an, wenn eine

Verpolung erkannt wird und verfügt zudem über

Batterieerkennungstechnologie, die den Boost-Modus

verhindern könnte, wenn es sich um eine Batterie mit

niedriger Spannung handelt. Tritt einer dieser Fehler auf,

passiert Folgendes:

Fehler Grund/Lösung

Fehler-LED

Blinkendes Rot

Kabel sind

ordnungsgemäß

angeschlossen

Die interne Batterie ist zu

heiß/Lassen Sie das Gerät

abkühlen. Bringen Sie

das Gerät in eine kühlere

Umgebung.

Boost-LED

leuchtet nicht auf

Kabel sind

ordnungsgemäß

angeschlossen

Die angeschlossene Batterie

hat weniger als 2V/

Entfernen Sie alle

Belastungen und versuchen

Sie es erneut oder

verwenden Sie die Funktion

„Handbetätigung“.

Fehler-LED

Dauerhaftes

Rot

Verpolung / Klemmen Sie die

Batterieklemmen umgekehrt

an.

Zeit

USB-Ladegerät

Leistungsfähigkeit

12V-Schnellladefunktion

45hr

.5A

22hr

1A

11hr 2-3hr

2A 5A @ 12V (60W)

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DE

Technische Daten:

Interne Batterie:

Nennstrom Spitze:

joules

3S

:

etriebstemperatur:

Ladetemperatur:

Speichertemperatur:

Micro USB (Eingang):

USB (Ausgang):

12V (Eingang):

12V (Ausgang):

Gehäuseschutz:

Kühlung:

Abmessungen (L x B x H):

Gewicht:

Lithium-Ionen

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC

(Durchschnittstemp)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (mit

geschlossenen Anschlüssen)

Natürliche Konvektion

12.3 x 7 x 2.7 Inch

7.5 Pfund

Modi:

100% > 50% > 10% > SOS > Blinken > Stroboskop > Aus

Spannungsmesser:

Der eingebaute Spannungsmesser misst die Stromspannung

der Fahrzeugbatterie für eine erweiterte Diagnostik und

Fehlersuche. Der Spannungsmesser misst die Stromspannung

von jeder Batterie (oder jedem Batteriesystem) automatisch,

wenn die Batterieklemmen angeklemmt sind, sogar wenn

das Gerät ausgeschaltet ist. Der Spannungsmesser misst

Voltzahlen zwischen ~3V und ~20V. Hat die angeschlossene

Batterie eine Stromspannung von unter 3V, wird nicht

nichts angezeigt. Ist die Voltzahl so niedrig, wird die Batterie

wahrscheinlich beansprucht, etwa durch Scheinwerfer oder

eine Klima-Anlage. Diese sollten vor dem Versuch, das

Fahrzeug zu starten, ausgeschaltet werden.

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IT

Caratteristiche tecniche.

Batteria interna:

Livello della corrente di picco:

joules

3S

:

Temperatura di funzionamento:

Temperatura di carica:

Temperatura di conservazione:

Micro USB (entrata):

USB (uscita):

12V (entrata):

12V (uscita):

Protezione contro penetrazione:

Raffreddamento:

Dimensioni (l x l x a):

Peso:

Ioni di litio

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC (Media Temp.)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (Con porte chiuse)

Convezione naturale

12.3 x 7 x 2.7 Pollici

7.5 Libbre

Spegnimento automatico per risparmio energetico.

GB150 è dotato di una speciale funzione di risparmio

energetico che ne consente lo spegnimento automatico dopo

sette ore. Per continuare a usare il prodotto, basta accenderlo

di nuovo.

Voltmetro:

Il voltmetro incorporato rileva la tensione della batteria del

veicolo, migliorando i livelli di diagnostica e troubleshooting.

Il voltmetro rileva automaticamente la tensione di qualsiasi

tipo di batteria (o sistema di batterie) quando i morsetti sono

collegati, anche se l’unità è spenta. Il voltmetro rileva livelli di

tensione compresi fra ~3V e ~20V. Se la batteria collegata

fosse al di sotto di 3V, sul display non comparirà nulla. Un

livello di tensione così basso potrebbe essere imputabile a un

sovraccarico (o sovraccarichi) della batteria, come ad esempio

i fari o la ventola del climatizzatore accesi, che dovrebbero

essere spenti prima di provare ad avviare il veicolo.

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ES

1. Conecte el cable de arranque positivo (rojo) al polo

positivo (POS, P, +) de la batería.

2. Conecte el cable de arranque negativo (negro) al polo

negativo (NEG, N, -) de la batería o el chasis del vehículo.

3. Al desconectar el arrancador, hágalo en orden inverso,

quitando primero el polo negativo (o el positivo primero

en los sistemas de tierra positivos).

Arranque.

1. Compruebe el voltaje y la composición química de

la batería.

2. Conﬁrme que los cables de arranque están

conectados a los polos de la batería correctos.

3. Asegúrese de que todas las aplicaciones del vehículo

que consumen energía (faros, radio, aire acondicionado,

etc.) están apagadas antes de proceder a arrancar el

vehículo.

4. Pulse el botón de encendido/apagado para comenzar

el arranque en frío. Todos los ledes parpadearán, lo que

indica que funcionan correctamente. Si ha realizado la

conexión a la batería correctamente, el led blanco de

arranque se iluminará. Si los cables de arranque de la

batería están conectados al revés, el led rojo de error se

iluminará. Invierta las conexiones para solucionar el error;

el led blanco de arranque se iluminará. El led blanco

de arranque se ilumina cuando el GB150 está listo para

arrancar el vehículo.

5. Intente arrancar el vehículo. La mayoría de los

vehículos arrancarán inmediatamente. Puede que en

algunos vehículos sea necesario que el GB150 esté

conectado hasta 30 segundos antes de arrancar. Si el

vehículo no arranca en seguida, espere 20-30 segundos

e inténtelo otra vez. No intente realizar más de cinco

(5) arranques consecutivos en un periodo de quince

(15) minutos. Deje que el GB150 descanse quince (15)

minutos antes de intentar arrancar el vehículo otra vez.

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ES

SU SEGURIDAD. RECUERDE QUE LOS MECANISMOS

ANTIDEFLAGRANTES Y DE PROTECCIÓN CONTRA

POLARIDAD INVERSA ESTÁN DESACTIVADOS.

La mayoría de los vehículos arrancarán inmediatamente.

Puede que en algunos vehículos sea necesario que el

GB150 esté conectado hasta 30 segundos antes de

arrancar. Si el vehículo no arranca en seguida, espere

20-30 segundos e inténtelo otra vez. No intente realizar

más de cinco (5) arranques consecutivos en un periodo

de quince (15) minutos. Deje que el GB150 descanse

quince (15) minutos antes de intentar arrancar el

vehículo otra vez.

Ledes de carga.

El GB150 tiene cuatro (4) ledes de carga: 25%, 50%,

75% y 100%. Estos ledes indican el estado de carga de

la batería interna. Consulte la siguiente tabla:

LED Explicación

25%

Led Rojo

El led de carga 25% será rojo sólido

cuando la carga de la batería interna

sea del 25% o inferior al 25%.

50%

Led Rojo

75%

Led Amarillo

Los ledes de carga 50% y 25%

serán de color sólido cuando la

carga de la batería interna sea

superior al 25% e inferior al 50%.

Los ledes de carga 75%, 50% y

25% serán de color sólido cuando

la carga de la batería interna sea

superior al 50% e inferior al 75%.

Los cuatro ledes de carga (100%,

75%, 50% y 25%) serán de color

sólido cuando la carga de la batería

interna sea de entre el 75% y el

100%.

Los estados carga anteriores son pertinentes cuando el

GB150 NO está conectado a una fuente de alimentación

y recargando.

100%

Led Verde

25% 50% 75% 100%

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ES

Especiﬁcaciones técnicas.

Batería interna:

Corriente máxima:

joules

3S

:

Temperatura de funcionamiento:

Temperatura de carga:

Temperatura de almacenamiento:

MicroUSB (entrada):

USB (salida):

12V (entrada):

12V (salida):

Protección de la cubierta:

Enfriamiento:

Dimensiones (largo x ancho x alto):

Peso:

Ión de litio

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC (Temp. media)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (con puertos cerrados)

Convección natural

12.3 x 7 x 2.7 Pulgadas (in)

7.55 Libras (lb)

Ahorro de energía y apagado automático.

El GB150 lleva incorporada una función de ahorro de energía

que apagará automáticamente la unidad después de 7 horas.

Para seguir usándola, vuelva a enchufarla a la unidad.

Voltímetro:

El voltímetro incorporado lee el voltaje de la batería del vehículo

y ofrece un servicio mejorado de diagnóstico y detección y

resolución de averías. El voltímetro lee automáticamente el

voltaje de cualquier batería (o del sistema de batería) cuando

los cables de arranque de la batería están conectados, incluso

si la unidad está apagada. El voltímetro lee voltajes de entre ~3

V y ~20 V. Si el voltaje de la batería conectada es inferior a 3 V

no se mostrará ninguna información. Si el voltaje es así de bajo

es probable que haya una carga o varias en la batería, como las

luces o el aire acondicionado, que deberán apagarse antes de

proceder a arrancar el vehículo.

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PT

Especiﬁcações Técnicas

Bateria Interna:

Nominal de Pico:

joules

3S

:

Temperatura Operacional:

Temperatura de carregamento:

Temperatura de armazenamento:

Micro USB (IN):

USB (OUT):

12V (IN)

12V (OUT)

Caixa de Proteção:

Refrigeração:

Dimensões (F x L x A):

Peso:

Iões de Litío:

4000A

22500+

-30°C to +50°C

0ºC to +40ºC

-20ºC to +50ºC (Temp media)

5V, 2.1A

12V, 5A

12V, 15A

IP65 (c/Portas fechadas)

Convecção Natural

12.3 x 7 x 2.7 Polugados

7.5 Libres

Opções:

100% > 50% > 10% > SOS > Pisca-Pisca > Strobe >

Desligado

Voltímetro:

O voltímetro embutido lê a tensão da bateria do veículo

para diagnóstico e solução de problemas avançados. O

voltímetro lê automaticamente a tensão de qualquer bateria

(ou sistema de bateria) quando as pinças de bateria estão

ligados, mesmo que o aparelho está desligado.

O voltímetro irá ler tensão entre 3V ~ e ~ 20V. Se a bateria

ligada estiver abaixo de 3V, nada será exibido. Se a tensão

é que baixa, é provável que exista uma carga (s) na bateria,

tais como faróis ou ventilador e AC, que deve ser desligado

antes de tentar ligar o veículo.

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ようこそ。 NOCO社製Genius

®

Boost PRO

™

をお買

い求めいただきありがとうございます。本製品操作前に必

ず全ての安全情報に目を通し理解してください。弊社のジ

ャンプスタータについてご質問がある場合、弊社の総合

的なサポートに関する情報を

www.no.co/supportで

ご確認ください。個人サポート（一部地域を除く）は

www.

no.

co/connectをご参照ください。

内容物

• HDバッテリークランプ付きGB150リチウム・ジャンプ

スターター

• マイクロ

USBケーブル

• 12Vメスプラグ

(OUT)

• 12Vオスプラグ(IN)

• 12V・XGCケーブル

•ユーザー・ガイド&情報ガイドおよび保証

本製品使用前に必ず全ての安全情報に目

を通し理解してください。本安全の手引きに

従わなかった場合、重傷、死亡または製品

の故障につながる電気ショック、爆発、火事

を引き起こす可能性があります。本情報は

破棄しないでください。

危険

ユーザー·ガイド

GB150

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1）プラス（ POS、P、＋）バッテリ端子にプラス（

赤）バッテリクランプを接続します。

2）マイナス（ NEG、N、－）バッテリ端子や車両の

シャーシにマイナス（黒）バッテリクランプを接続

します。

3）バッテリ充電器を外す際は、逆の順序でマイナ

スを先に取り外します（またはプラスアースシス

テム場合はプラスが先）。

ジャンプスタート

1.)バッテリの電圧およびケミストリを確認しま

す。

2.)バッテリクランプがバッテリ端子の正しい極に

接続されていることを確認します。

3.)車両のジャンプスタートを開始する前に、すべ

ての電力負荷（ヘッドライト、ラジオ、冷暖房等）が

オフになっていることを確認します。

4.)ジャンプスタートを開始するには電源ボタンを

押下してください。すべてのLEDが点灯し、LED

がすべて正しく作動していることを示します。バッ

テリへの接続が正常に行われている場合、白色

LEDが点灯します。バッテリクランプが逆に接続

されている場合は、エラーを示す赤色LEDが点灯

します。正しく再接続を行うと白色LEDが点灯しま

す。GB150が車両のジャンプスタートを行う準備

が整うと、白色 LEDが点灯します。

5.)車両のスタートを行います。ほとんどの車両は

即座にスタートしますが、スタート前に30秒まで

の接続を必要とする車両もあります。車両が直ち

にスタートしない場合、20～30秒待った後改め

て操作を行ってください。15分以内に5回以上続

けてジャンプスタートの操作を行わないでくださ

い。再度ジャンプスタートの操作を行う前に、15分

静止させてください。

6.)車両がスタートした後、バッテリクランプを抜

去し、 GB150を取り外してください。

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ほとんどの車両は即座にスタートしますが、スター

ト前に30秒までの接続を必要とする車両もありま

す。車両が直ちにスタートしない場合、20～30秒

待った後改めて操作を行ってください。15分以内

に5回以上続けてジャンプスタートの操作を行わ

ないでください。再度ジャンプスタートの操作を行

う前に、15分静止させてください。

充電LEDについて

GB150には4種類の充電LED（25％、50％、75

％および100％）があります。これらの充電LEDは

内部バッテリの充電状況を示します。以下をご確

認ください。

GB150の再充電時

LED

概要

25%

赤色 LED

25％充電LEDは、内蔵バッテリーの

充電が25％以下の時ソリッドにな

ります。

50%

赤色 LED

75%

黄色 LED

50％充電LEDは、内蔵バッテリーの充

電が25％超50％以下の時ソリッドに

なります。。

75％、50％および25％充電LEDは、内

蔵バッテリーの充電が50％超75％以

下の時ソリッドになります。

4つすべての（100％、75％、50％およ

び25％）充電LEDは、内蔵バッテリーの

充電が75％超から最大100％までの時

ソリッドになります。

GB150が電源供給と再充電に接続されていない場合、上

記の充電状態が当てはまります。

100%

緑色 LED

25% 50% 75% 100%

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