Toro GrandStand Mower, With 122cm TURBO FORCE Cutting Unit ユーザーマニュアル
- タイプ
- ユーザーマニュアル
Form Form
Form
No. No.
No.
3360-938 3360-938
3360-938
Rev Rev
Rev
A A
A
GrandStand GrandStand
GrandStand
™ ™
™
モ モ
モ
ア ア
ア
122cm 122cm
122cm
ま ま
ま
た た
た
は は
は
132cm 132cm
132cm
TURBO TURBO
TURBO
FORCE FORCE
FORCE
® ®
®
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
搭 搭
搭
載 載
載
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
74567TE 74567TE
74567TE
— —
—
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
290000001 290000001
290000001
以 以
以
上 上
上
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
74569TE 74569TE
74569TE
— —
—
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
290000001 290000001
290000001
以 以
以
上 上
上
製品のご登録、オペレーターズマニュアルやパーツカタログの無料ダウンロードはこちらへどうぞ：www.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
このスパーク・アレスタはカナダICES-002適
合品です。
は は
は
じ じ
じ
め め
め
に に
に
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法
を十分に理解し、他人に迷惑の掛からないまた
適切な方法でご使用ください。この製品を適切
かつ安全に使用するのはお客様の責任です。
弊社Toroのウェブサイトwww.Toro.comで製品・
アクセサリ情報の閲覧、代理店についての情報
閲覧、お買い上げ製品の登録などを行っていた
だくことができます。
整備について、またToro純正部品についてな
ど、分からないことはお気軽に弊社代理店また
はToroカスタマー・サービスにおたずねくださ
い。お問い合わせの際には、必ず製品のモデル
番号とシリアル番号をお知らせください。図1
にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘板の
取り付け位置を示します。いまのうちに番号を
メモしておきましょう。
図 図
図
1 1
1
1.銘板取り付け位置
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
この説明書では、危険についての注意を促すた
めの警告記号図2を使用しております。死亡事
故を含む重大な人身事故を防止するための注意
ですから必ずお守りください。
図 図
図
2 2
2
1.危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
「重要」は製品の構造などについての注意点
を、注 注
注
はその他の注意点を表しています。
目 目
目
次 次
次
はじめに...............................2
安全について...........................3
芝刈り機の安全に関する一般注意事
項...............................3
音圧...............................5
音力...............................6
振動...............................6
斜面チャート.......................7
安全ラベルと指示ラベル..............8
製品の概要.............................12
各部の名称と操作....................12
仕様...............................13
運転操作...............................14
燃料を補給する......................14
エンジン・オイルの量を点検す
る...............................15
慣らし運転期間......................15
安全第一...........................15
駐車ブレーキの操作..................15
ブレード・コントロール・スイッチ
（PTO）の使い方...................16
スロットルの操作....................16
チョークの操作......................16
始動スイッチの操作..................17
速度コントロール・レバーの使い
方...............................17
燃料バルブの使い方..................17
エンジンの始動と停止................18
インタロック･システム...............19
プラットホームの使い方..............20
前進と後退.........................21
停止...............................22
機体を手で押して移動する.............22
マシンを移送するとき................23
機体をトラックなどに載せると
き...............................23
刈りかすを横に排出する場合またはマ
ルチングする場合..................24
刈り高を調整する....................24
フロー･バッフルを調整する............25
フロー･バッフルの位置調整を行
う...............................25
ウェイトの使い方....................26
保守...................................27
推奨される定期整備作業................27
整備前に行う作業......................28
© ©
©
2008—The 2008—The
2008—The
Toro® Toro®
Toro®
Company Company
Company
8111 8111
8111
Lyndale Lyndale
Lyndale
Avenue Avenue
Avenue
South South
South
Bloomington, Bloomington,
Bloomington,
MN MN
MN
55420 55420
55420
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
： ：
：
www.Toro.com. www.Toro.com.
www.Toro.com.
Printed Printed
Printed
in in
in
the the
the
USA. USA.
USA.
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
マシンの前部を浮かせる..............28
後部の整備のためのクッションの取り
外し.............................29
潤滑.................................30
グリスアップの手順..................30
マシンのグリスアップ................30
エンジンの整備.......................31
エア・クリーナの整備................31
エンジン・オイルについて.............32
点火プラグの整備....................35
燃料系統の整備.......................36
燃料タンクの内部清掃................36
燃料フィルタの整備..................37
電気系統の整備.......................37
バッテリーの整備....................37
ヒューズの整備......................39
走行系統の整備.......................40
トラッキングの調整..................40
タイヤ空気圧を点検する..............41
キャスタ・ピボットのベアリングの調
整...............................41
キャスタ・ホイールとベアリングの整
備...............................41
電気クラッチの調整..................42
冷却系統の整備.......................43
吸気スクリーンの清掃................43
冷却系統の清掃......................43
ブレーキの整備.......................43
ブレーキの整備......................43
ベルトの整備.........................44
刈り込みデッキのベルトの交
換...............................44
ポンプ駆動ベルトの交換..............45
制御系統の整備.......................46
コントロール・ハンドルの位置の調
整...............................46
速度コントロール･レバーを調整す
る。.............................47
油圧系統の整備.......................48
油圧オイルについて..................48
芝刈りデッキの保守....................51
ブレードの整備......................51
刈り上がりの修正....................53
デフレクタの交換....................55
洗浄.................................56
芝刈りデッキの裏側の清掃.............56
ごみの投棄について..................56
保管...................................57
洗浄と格納保管......................57
故障探究...............................58
図面...................................60
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
間 間
間
違 違
違
っ っ
っ
た た
た
使 使
使
い い
い
方 方
方
や や
や
整 整
整
備 備
備
不 不
不
良 良
良
は は
は
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
な な
な
ど ど
ど
の の
の
原 原
原
因 因
因
と と
と
な な
な
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
を を
を
防 防
防
止 止
止
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
、 、
、
以 以
以
下 下
下
に に
に
示 示
示
す す
す
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
注 注
注
意 意
意
を を
を
必 必
必
ず ず
ず
お お
お
守 守
守
り り
り
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
安全防災面については十分に配慮して設計し
種々のテストを経て製造されておりますが、以
下に示す注意を守らないと人身事故が発生す
るおそれがあります。
最 最
最
大 大
大
の の
の
安 安
安
全 全
全
性 性
性
を を
を
確 確
確
保 保
保
し し
し
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
芝 芝
芝
刈 刈
刈
り り
り
機 機
機
に に
に
最 最
最
高 高
高
の の
の
性 性
性
能 能
能
を を
を
発 発
発
揮 揮
揮
さ さ
さ
せ せ
せ
、 、
、
製 製
製
品 品
品
に に
に
つ つ
つ
い い
い
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て
十 十
十
分 分
分
な な
な
知 知
知
識 識
識
を を
を
得 得
得
て て
て
い い
い
た た
た
だ だ
だ
く く
く
た た
た
め め
め
に に
に
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
始 始
始
動 動
動
す す
す
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
製 製
製
品 品
品
を を
を
扱 扱
扱
う う
う
す す
す
べ べ
べ
て て
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の の
の
方 方
方
々 々
々
が が
が
必 必
必
ず ず
ず
こ こ
こ
の の
の
説 説
説
明 明
明
書 書
書
を を
を
読 読
読
み み
み
、 、
、
内 内
内
容 容
容
を を
を
十 十
十
分 分
分
に に
に
理 理
理
解 解
解
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
安 安
安
全 全
全
注 注
注
意 意
意
標 標
標
識 識
識
（ （
（
図 図
図
2 2
2
） ）
）
の の
の
つ つ
つ
い い
い
て て
て
い い
い
る る
る
遵 遵
遵
守 守
守
事 事
事
項 項
項
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
お お
お
守 守
守
り り
り
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
は は
は
「 「
「
注 注
注
意 意
意
」 」
」
、 、
、
「 「
「
警 警
警
告 告
告
」 」
」
、 、
、
「 「
「
危 危
危
険 険
険
」 」
」
な な
な
ど ど
ど
「 「
「
人 人
人
身 身
身
の の
の
安 安
安
全 全
全
に に
に
関 関
関
わ わ
わ
る る
る
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
」 」
」
を を
を
示 示
示
し し
し
て て
て
い い
い
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
ら ら
ら
は は
は
、 、
、
安 安
安
全 全
全
上 上
上
、 、
、
特 特
特
に に
に
重 重
重
要 要
要
な な
な
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
で で
で
す す
す
か か
か
ら ら
ら
、 、
、
内 内
内
容 容
容
を を
を
よ よ
よ
く く
く
読 読
読
ん ん
ん
で で
で
理 理
理
解 解
解
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
ら ら
ら
の の
の
注 注
注
意 意
意
を を
を
怠 怠
怠
る る
る
と と
と
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
が が
が
発 発
発
生 生
生
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
芝 芝
芝
刈 刈
刈
り り
り
機 機
機
の の
の
安 安
安
全 全
全
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
一 一
一
般 般
般
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
以下に挙げる注意事項は、ISO規格および
EN836:1997規格から抜粋されたものです。
この刈り込み機械は手足を切断したり物をはね
飛ばしたりする能力があります。以下に挙げる
注意事項を守らないと、死亡事故などの重大な
人身事故が発生する危険があります。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ニ ニ
ニ
ン ン
ン
グ グ
グ
•各注意事項を注意深く読んでください。各
部の操作方法や本機の正しい使用方法に十
分慣れておきましょう。
•子供や正しい運転知識のない方には機械を
操作させないでください。地域によっては
機械のオペレータに年齢制限を設けている
ことがありますのでご注意ください。
•人身事故や器物損壊などについてはオペレー
タやユーザーが責任を負うものであること
を忘れないでください。
•機体についている標識や絵文字の意味やそ
の説明をよく理解してください。マニュア
ルにも説明があります。
•人を乗せないでください。
•本機を運転する人すべてに適切なトレーニ
ングを行ってください。
3
•乗用芝刈り機の取り扱いは注意を集中して
慎重に行なってください。
•斜面で機体が不安定になると、ブレーキで制
御することはほとんど不可能になります。
斜面で制御不能となるおもな原因は：
–タイヤグリップの不足
–速度の出しすぎ
–ブレーキの不十分
–機種選定の不適当
–地表条件、特に傾斜角度を正しく把握
していなかった
–重量配分の不適切
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
警 警
警
告 告
告
：ガソリンは引火性が極めて高い。以下の
注意を必ず守ってください。
•燃料は専用の容器に保管する。
•給油は必ず屋外で行い、給油中は禁煙を厳
守する。
•給油はエンジンを掛ける前に行う。エンジ
ンの運転中やエンジンが熱い間に燃料タン
クのフタを開けたり給油したりしない。
•ガソリンがこぼれたらエンジンを掛けない。
機械を別の場所に動かし、気化したガソリ
ンが十分に拡散するまで引火の原因となる
ものを近づけない。
•燃料タンクは必ず元通りに戻し、フタは
しっかり締める。
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
•作業には頑丈な靴と長ズボンを着用してく
ださい。また、裸足やサンダルで機械を運
転しないでください。
•機械にはね飛ばされて危険なものが落ちて
いないか、作業場所をよく確認し、石、木
の枝、針金、骨などの異物をすべて取り除
きましょう。
•運転前には、デフレクタや集草バッグなど
のガード類が適切に装備されており安全装
置が正常に作動していることを、必ず確認
しましょう。
•使用前に必ず、ブレード、ブレード･ボル
ト、カッター･アセンブリの目視点検を行っ
てください。バランスを狂わせないように
するため、ブレードを交換するときにはボ
ルトもセットで交換してください。
始 始
始
動 動
動
•エンジンを掛ける前には、ブレード回転ス
イッチをOFFにし、クラッチをニュートラル
にセットしてください。
•エンジンを始動する時やモータのスイッチを
入れる時に、機体を傾けないでください。但
し、機体を傾けないと始動できない場合はこ
の限りではありません。その場合には、機
体の傾きは必要最小限とし、オペレータか
ら遠い部分を浮かすようにしてください。
•エンジンを始動するときやセルモータのス
イッチを入れる時には、マニュアルで説明し
ている手順を守って注意深く行い、ブレー
ドや刈りかす排出部から足を十分に遠ざけ
ておいてください。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
•周囲にペットや人、特に子供がいる所では
絶対に作業をしないでください。
•作業は日中または十分な照明のもとで行っ
てください。
•ぬれた芝の上での運転は可能な限り避けて
ください。
•隠れて見えない穴や障害物に常に警戒を怠
らないようにしましょう。
•刈りかすの排出方向に気を付け、絶対に人
に向けないようにしてください。
•回転部やその近くには絶対に手足を近づけ
ないでください。また排出口の近くにも絶
対に人を近づけないでください。
•エンジン回転させたまま機体を持ち上げた
り搬送したりしないでください。
•機械を後退させるときや、手前に引くとき
には安全に十分注意してください。
•作業中は絶対に走らないでください。
•斜面：
–急斜面での刈り込みはしないでくださ
い。傾斜が20度を超える斜面の刈り込み
はしないでください。
–斜面では十分に慎重な運転を心がけま
しょう。
–斜面は横切るように刈り込み、決して
上下方向に刈り込まないでください。ま
た、斜面で進行方向を変えるときには十
分に慎重に行なってください。
–斜面では常に足元を確保してください。
4
•走行クラッチを入れる時、特にハイギアで
クラッチを入れる時には、スロー・スロッ
トルで行なってください。斜面での運転や
旋回は、確実に制御できるように必ず低速
で行なってください｡
•芝地以外の場所を通る時に機体を傾ける場
合や、現場から現場への移動の際には芝刈
り機のブレードを停止させてください。
•有毒な一酸化炭素ガスが溜まるような閉め
切った場所ではエンジンを運転しないでく
ださい。
•以下の場合にはエンジンを止めてください。
–機体から離れるとき。
–燃料を補給する前。
–集草バスケットを取り外すとき。
–刈り高を変更するとき。ただし運転位置
から遠隔操作で刈り高を変更できる時に
はこの限りでありません。
•以下の場合には、ますエンジンを停止さ
せ、点火プラグのコードを外すかスイッチ
を切ってください。
–詰まりを取り除くときや排出シュート内
部の異物を除去するとき。
–芝刈機の点検・清掃・整備作業などを
行うとき。
–機械を何かにぶつけたとき。この場合は
機械に損傷がないか点検し、必要があれ
ば修理を行い、点検修理が終わるまでは
機械の使用を再開しないでください。
–機械が異常な振動を始めたとき（直ち
に点検する）。
•運転台を使用する時は安全に十分注意し、
–必ず所定の牽引バーやヒッチポイント
を使用し、
–自分が安全に取り扱える重量の限度内で
作業を行うようにし、
–急な旋回をせず、後退するときには十
分注意し、
–人を乗せないでください。
•道路付近で作業するときや道路を横断する
ときは通行に注意しましょう。
•運転位置を離れる前に
–PTOの接続を解除し、アタッチメントを
下降させ、
–ギアシフトをニュートラルに入れ、駐車
ブレーキを掛け、
–エンジンを止め、キーを抜き取ってく
ださい。
保 保
保
守 守
守
整 整
整
備 備
備
と と
と
格 格
格
納 納
納
保 保
保
管 管
管
•常に機械全体の安全を心掛け、また、ボル
ト、ナット、ネジ類が十分に締まっている
かを確認してください。
•機体の洗浄に、高圧洗浄器を使用しないで
ください。
•火花や裸火を使用する屋内で本機を保管す
る場合は、必ず燃料タンクを空にし、火元
から十分離してください。
•閉めきった場所に本機を保管する場合は、
エンジンが十分冷えていることを確認して
ください。
•火災防止のため、エンジンやマフラー、
バッテリーや燃料タンクや燃料置き場の周
囲に、草や木の葉、余分なグリスなどが溜
まらないようご注意ください。
•グラスキャッチャーやガード類はキズや破
損が出やすいのでこまめに点検し、必要に
応じてメーカーが推奨するパーツと交換し
てください。
•磨耗したり破損したりしている部品は安全
のために交換してください。
•マフラーが破損したら必ず交換してくださ
い。
•燃料タンクの清掃などが必要になった場合
は屋外で作業を行ってください。
•エンジンのガバナの設定を変えたり、エンジ
ンの回転数を上げすぎたりしないでくださ
い。規定以上の速度でエンジンを運転すると
人身事故が起こる恐れが大きくなります。
•複数のブレードを持つ機械では、１つのブ
レードを回転させると他も回転する場合が
ありますから注意してください。
•機械の調整中に指などを挟まれないように
十分注意してください。
•い い
い
つ つ
つ
も も
も
最 最
最
高 高
高
の の
の
性 性
性
能 能
能
を を
を
維 維
維
持 持
持
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
に に
に
、 、
、
交 交
交
換 換
換
部 部
部
品 品
品
や や
や
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
Toro Toro
Toro
の の
の
純 純
純
正 正
正
品 品
品
を を
を
ご ご
ご
使 使
使
用 用
用
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
非 非
非
純 純
純
正 正
正
の の
の
類 類
類
似 似
似
品 品
品
や や
や
非 非
非
純 純
純
正 正
正
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
を を
を
使 使
使
用 用
用
し し
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な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
危 危
危
険 険
険
な な
な
場 場
場
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
音 音
音
圧 圧
圧
この機械は、EC規則11094およびEN836に
定める手順に則って同型機で測定した結果、オ
ペレータの耳の位置での連続聴感補正音圧レ
ベルが、モデル74567TEでは91dBAモデル
74569TEでは94dBA相当であることが確認さ
れています。
5
音 音
音
力 力
力
この機械は、EC規則11094に定める手順に
則って同型機で測定した結果、連続音力レベル
が105dBA（すべてのモデル）相当であること
が確認されています。
振 振
振
動 動
動
この機械は、EC規則1033に定める手順に則っ
て同型機で測定した結果、手・腕部の最大振動
レベルが、モデル74567TEでは1.3m/s
2
未満、
モデル74569TEでは1.1m/s
2
未満であることが
確認されています。この機械は、EC規則1032
に定める手順に則って同型機で測定した結果、
全身の振動レベルが、モデル74567TEでは0.82
m/s
2
未満、モデル74569TEでは0.85m/s
2
未満
であることが確認されています。
6
斜 斜
斜
面 面
面
チ チ
チ
ャ ャ
ャ
ー ー
ー
ト ト
ト
7
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
危険な部分の近くには、見やすい位置に安全ラベルや指示ラベルを貼付していま
す。破損したりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。
93-7010 93-7010
93-7010
1.異物が飛び出す危険：人を近づけないこと。
2.異物が飛び出す危険：デフレクタを取り付けて運転すること。
3.ブレードによる手足切断の危険：可動部に近づかないこと。
93-7818 93-7818
93-7818
1.ブレード･ボルト/ナットは115～149N•m（11.8～15.2kg.m）にト
ルク締めする；トルク締めの方法については
オ ペ レ ー タ ー ズ マ
ニ ュ ア ル
を読むこと。
98-1977 98-1977
98-1977
1.巻き込まれる危険－可動部に近づかないこと。
106-5517 106-5517
106-5517
1.警告：高温部に触れないこと。
107-2131 107-2131
107-2131
1.油圧オイルのレベル
2.警告：高温部に触れない
こと。
110-2067 110-2067
110-2067
110-2068 110-2068
110-2068
1.参照：
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
。
8
114–3598 114–3598
114–3598
1.転倒の危険：10度を超える斜面では上下方向に刈らないこ
と。18度以上の斜面では横切り方向にも刈らないこと。
115-4186 115-4186
115-4186
1.インターバル
2.PTO
3.駐車ブレーキ
4.ニュートラル
5.オペレータ・プレゼンス･スイッチ
6.バッテリー
115-4212 115-4212
115-4212
1.油圧オイルのレベル
3.警告：高温部に触れない
こと。
2.参照：
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ
ア ル
。
117-0456 117-0456
117-0456
1.刈高：低3.刈高：高
2.刈高：中
117-0485 117-0485
117-0485
117-3628 117-3628
117-3628
1.ベルトの張りの調整：146mm
9
メ メ
メ
ー ー
ー
カ カ
カ
ー ー
ー
純 純
純
正 正
正
マ マ
マ
ー ー
ー
ク ク
ク
1.芝刈機メーカーが正規に使用しているブレードであることを
示す。
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
注 注
注
意 意
意
標 標
標
識 識
識
全てがついていない場合もあります
1.爆発の危険
6.バッテリーに人を近づけな
いこと。
2.火気厳禁、禁煙厳守のこ
と。
7.保護メガネ等着用のこと：
爆発性ガスにつき失明等
の危険あり
3.劇薬につき火傷の危険あり8.バッテリー液で失明や火傷
の危険あり。
4.保護メガネ等着用のこと
9.液が目に入ったら直ちに真
水で洗眼し医師の手当てを
受けること。
5.オペレーターズマニュアル
を 読 む こ と
。
10.鉛含有：普通ゴミとして投
棄禁止。
117-0453 117-0453
117-0453
1.駐車ブレーキ：切
4.高速
7.PTO：入
2.駐車ブレーキ：入
5.無段階調整
8.PTO：切
3.走行コントロール
6.低速9.エンジン速度
117-0454 117-0454
117-0454
1.走行コントロール
3.低速5.後退
7.オペレータ・プレゼンス･ス
イッチ
2.高速
4.ニュートラル
6.PTO：切
10
117–3626 117–3626
117–3626
1.警告：
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。5.異物が飛び出す危険：人を近づけないこと。
2.警告：講習を受けてから運転すること。
6.警告：機械の整備を行うときは必ず駐車ブレーキを掛け、エンジ
ンを停止し、点火プラグコードを外すこと。
3.異物が飛び出す危険：デフレクタを取り付けること。
7.警告：車両を離れるときは駐車ブレーキを掛け、エンジンを
停止させること。
4.手足や指の切断の危険：可動部に近づかないこと。すべての
ガード類を正しく取り付けて使用すること。
8.スリップなどの危険：段差の近く、水の近くで運転しないこと；
段差などから十分離れて作業すること。
11
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
図 図
図
3 3
3
1.側方排出シュート
7.コントロール・レバー
2.バッテリー
8.マニュアル保管チューブ
3.エンジン
9.プラットホーム（下げた位
置）
4.燃料バルブ
10.油圧タンク
5.燃料タンク
11.デッキ
6.各部の名称とはたらき
12.前キャスタ・ホイール
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
実際にエンジンを始動して作業を始める前に、
各部分（図4）の操作方法をよく知っておい
てください。
図 図
図
4 4
4
1.駐車ブレーキ･レバー
8.刈高レバー
2.チョーク
9.燃料キャップ
3.始動スイッチ
10.刈高ピン
4.燃料計
11.プラットホーム固定ラッチ
5.速度コントロール・レバー12.右コントロール･レバー
6.ブレード・コントロール・ス
イッチ（PTO）
13.左コントロール･レバー
7.スロットル・コントロール
ア ア
ア
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
・ ・
・
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
エンジンの積算運転時間を表示します。エンジ
ンが作動中に作動します。表示時間を目安にし
て定期整備の計画を立ててください（図5）。
燃 燃
燃
料 料
料
計 計
計
タンクの左側上部にあります(図4)。
安 安
安
全 全
全
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
の の
の
イ イ
イ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
タ タ
タ
アワーメータに黒色三角形が表示されていれ
ば、そのインタロックは正しい位置にセットさ
れています（図5）。
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
・ ・
・
イ イ
イ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
タ タ
タ
･ ･
･
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
プ プ
プ
始動キーを数秒間On On
On
位置にすると、バッテ
リーの電圧が表示されます。表示は、アワー
メータの数値表示部を使って行なわれます。
始動キーをONにしたとき、チャージが適正位
置よりも低いとバッテリー・ランプが点灯しま
す（図5）。
図 図
図
5 5
5
1.安全インタロックのマーク
3.アワー・メータ
2.バッテリー・ランプ
速 速
速
度 度
度
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
この機械は無段変速です。このレバーで走行速
度の制御を行います。
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
・ ・
・
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
スロットル・コントロールはFast Fast
Fast
とSlow Slow
Slow
の間
で調整することができます。
チ チ
チ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ク ク
ク
冷えているエンジンを始動する時に使用しま
す。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
・ ・
・
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
（ （
（
PTO PTO
PTO
） ）
）
ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）は、
芝刈り機のブレードを回転させる電気クラッチ
12
のスイッチで、右コントロール・レバーをセン
ター（ロック解除）位置にセットした状態で使
用します。スイッチを上に引くとクラッチが入
ります。ブレードの回転を止めるには、ブレー
ド・コントロール・スイッチ（PTO）を押し下
げるか、右コントロール・レバーから手を離し
てニュートラル（ロック）位置にします。
始 始
始
動 動
動
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
始動スイッチはエンジンの始動を行うスイッ
チで、３つの位置があります：OFF, OFF,
OFF,
RUN RUN
RUN
と
START START
START
の3位置です。
走 走
走
行 行
行
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
･ ･
･
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
動作コントロール・レバーは、マシンの前進、
後退、左右への旋回を制御します。
燃 燃
燃
料 料
料
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
機械を移送したり保管したりする場合は、燃
料バルブ（エンジンの右側にあります）を閉じ
てください。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
や や
や
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
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ださい。アタッチメントやアクセサリについて
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仕 仕
仕
様 様
様
注 注
注
仕様や設計は予告なく変更されることがあ
ります。
48インチ･デッキ：
幅（デフレクタを下げた状態）
161.3cm
長さ（プラットホームを下げた状
態）
188cm
長さ（プラットホームを上げた状
態）
147.3cm
高さ
121.9cm
重量（19馬力エンジン搭載機）
399.6kg
重量（23馬力エンジン搭載機）
402.8kg
52インチ・デッキ：
幅（デフレクタを下げた状態）
171.4cm
長さ（プラットホームを下げた状
態）
188cm
長さ（プラットホームを上げた状
態）
147.3cm
高さ
121.9cm
重量（19馬力エンジン搭載機）
400.5kg
重量（23馬力エンジン搭載機）
408.2kg
13
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
自動車用の無 無
無
鉛 鉛
鉛
レギュラー・ガソリンを御使用
ください（ポンプ・オクタン価85以上）。無
鉛ガソリンが入手できない場合には有鉛ガソリ
ンを使用して差し支えありません。
重 重
重
要 要
要
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
、 、
、
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
添 添
添
加 加
加
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
、 、
、
10 10
10
％ ％
％
以 以
以
上 上
上
の の
の
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
添 添
添
加 加
加
し し
し
た た
た
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
な な
な
ど ど
ど
は は
は
本 本
本
機 機
機
の の
の
燃 燃
燃
料 料
料
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
を を
を
損 損
損
傷 傷
傷
し し
し
ま ま
ま
す す
す
か か
か
ら ら
ら
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
に に
に
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
を を
を
混 混
混
合 合
合
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
引 引
引
火 火
火
･ ･
･
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
や や
や
す す
す
い い
い
物 物
物
質 質
質
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
発 発
発
火 火
火
し し
し
た た
た
り り
り
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
や や
や
け け
け
ど ど
ど
や や
や
火 火
火
災 災
災
な な
な
ど ど
ど
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
補 補
補
給 給
給
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
屋 屋
屋
外 外
外
で で
で
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
行 行
行
う う
う
。 。
。
こ こ
こ
ぼ ぼ
ぼ
れ れ
れ
た た
た
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
は は
は
ふ ふ
ふ
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
• •
•
箱 箱
箱
型 型
型
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
に に
に
本 本
本
機 機
機
を を
を
搭 搭
搭
載 載
載
し し
し
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
は は
は
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
本 本
本
機 機
機
へ へ
へ
の の
の
燃 燃
燃
料 料
料
補 補
補
給 給
給
を を
を
し し
し
て て
て
は は
は
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
時 時
時
は は
は
、 、
、
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
上 上
上
面 面
面
か か
か
ら ら
ら
約 約
約
25mm 25mm
25mm
下 下
下
の の
の
レ レ
レ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
を を
を
超 超
超
え え
え
て て
て
給 給
給
油 油
油
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
は は
は
、 、
、
温 温
温
度 度
度
が が
が
上 上
上
昇 昇
昇
し し
し
て て
て
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
膨 膨
膨
張 張
張
し し
し
た た
た
と と
と
き き
き
に に
に
あ あ
あ
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
空 空
空
間 間
間
を を
を
確 確
確
保 保
保
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
い い
い
中 中
中
は は
は
禁 禁
禁
煙 煙
煙
を を
を
厳 厳
厳
守 守
守
し し
し
、 、
、
火 火
火
花 花
花
や や
や
炎 炎
炎
を を
を
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
安 安
安
全 全
全
で で
で
汚 汚
汚
れ れ
れ
の の
の
な な
な
い い
い
認 認
認
可 可
可
さ さ
さ
れ れ
れ
た た
た
容 容
容
器 器
器
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
、 、
、
子 子
子
供 供
供
の の
の
手 手
手
の の
の
届 届
届
か か
か
な な
な
い い
い
場 場
場
所 所
所
で で
で
保 保
保
管 管
管
す す
す
る る
る
。 。
。
30 30
30
日 日
日
分 分
分
以 以
以
上 上
上
の の
の
買 買
買
い い
い
置 置
置
き き
き
は は
は
避 避
避
け け
け
る る
る
。 。
。
• •
•
運 運
運
転 転
転
時 時
時
に に
に
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
適 適
適
切 切
切
な な
な
排 排
排
気 気
気
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
正 正
正
常 常
常
な な
な
状 状
状
態 態
態
で で
で
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
。 。
。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
中 中
中
、 、
、
静 静
静
電 電
電
気 気
気
に に
に
よ よ
よ
る る
る
火 火
火
花 花
花
が が
が
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
に に
に
引 引
引
火 火
火
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
発 発
発
火 火
火
し し
し
た た
た
り り
り
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
や や
や
け け
け
ど ど
ど
や や
や
火 火
火
災 災
災
な な
な
ど ど
ど
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
容 容
容
器 器
器
は は
は
車 車
車
か か
か
ら ら
ら
十 十
十
分 分
分
に に
に
離 離
離
し し
し
、 、
、
地 地
地
面 面
面
に に
に
直 直
直
接 接
接
置 置
置
い い
い
て て
て
給 給
給
油 油
油
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
車 車
車
に に
に
乗 乗
乗
せ せ
せ
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
の の
の
容 容
容
器 器
器
に に
に
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
を を
を
補 補
補
給 給
給
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
車 車
車
両 両
両
の の
の
カ カ
カ
ー ー
ー
ペ ペ
ペ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
や や
や
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ス ス
ス
チ チ
チ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
製 製
製
の の
の
床 床
床
材 材
材
な な
な
ど ど
ど
が が
が
絶 絶
絶
縁 縁
縁
体 体
体
と と
と
な な
な
っ っ
っ
て て
て
静 静
静
電 電
電
気 気
気
の の
の
逃 逃
逃
げ げ
げ
場 場
場
が が
が
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
の の
の
で で
で
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
可 可
可
能 能
能
で で
で
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
機 機
機
械 械
械
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
降 降
降
ろ ろ
ろ
し し
し
、 、
、
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
• •
•
機 機
機
械 械
械
を を
を
車 車
車
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
し し
し
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
わ わ
わ
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
い い
い
け け
け
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
で で
で
な な
な
く く
く
、 、
、
小 小
小
型 型
型
の の
の
容 容
容
器 器
器
か か
か
ら ら
ら
給 給
給
油 油
油
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
直 直
直
接 接
接
給 給
給
油 油
油
し し
し
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
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な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
を を
を
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
口 口
口
に に
に
常 常
常
時 時
時
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
の の
の
誤 誤
誤
飲 飲
飲
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
危 危
危
険 険
険
で で
で
、 、
、
生 生
生
命 命
命
に に
に
関 関
関
わ わ
わ
る る
る
。 。
。
ま ま
ま
た た
た
気 気
気
化 化
化
し し
し
た た
た
燃 燃
燃
料 料
料
に に
に
長 長
長
期 期
期
間 間
間
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
る る
る
と と
と
身 身
身
体 体
体
に に
に
重 重
重
篤 篤
篤
な な
な
症 症
症
状 状
状
や や
や
疾 疾
疾
病 病
病
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
蒸 蒸
蒸
気 気
気
を を
を
長 長
長
時 時
時
間 間
間
吸 吸
吸
わ わ
わ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
や や
や
容 容
容
器 器
器
の の
の
口 口
口
に に
に
顔 顔
顔
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
目 目
目
や や
や
皮 皮
皮
膚 膚
膚
に に
に
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
が が
が
付 付
付
か か
か
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
ー ー
ー
/ /
/
コ コ
コ
ン ン
ン
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ナ ナ
ナ
ー ー
ー
添加剤としてスタビライザー/コンディショ
ナーを使用してください。この添加剤には以
下のような働きがあります。
•保管中のガソリンの劣化を防止する。ただ
し90日間。以上の保管を行う場合はガソリ
ンタンクを空にしておくほうが望ましい。
•運転中のエンジンのクリーニングを行う。
•ゴム状やニス状の物質の発生を抑え、エン
ジンの始動をスムーズにする。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
、 、
、
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
含 含
含
ん ん
ん
だ だ
だ
添 添
添
加 加
加
剤 剤
剤
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
14
適量のスタビライザー/コンディショナーを
ガソリンに添加してください。
注 注
注
燃料スタビライザー/コンディショナー
はガソリンが新しいうちに添加するのが一
番効果的です。燃料系にワニス状の付着物
が発生するのを防ぐため、燃料スタビライ
ザーは必ず使用してください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
注 注
注
燃料タンク一杯に入れないこと。燃料を補
給する時は、タンク上面から約25mm下のレベ
ルを超えて給油しない。これは、温度が上昇
して燃料は膨張したときにあふれないように
空間を確保するためである。
1.エンジンを止め、駐車ブレーキを掛ける。
2.燃料タンクのキャップの周囲をきれいに
拭く。
3.燃料を補給する図6に示すように、補給
管の首の部分に空間を残すこと。
図 図
図
6 6
6
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
・ ・
・
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
エンジンを始動させる前に、必ずエンジン･
オイルの量を点検してください。点検手順は
「エンジンの保守」の「オイルの量の点検」
を参照してください。
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
慣 慣
慣
ら ら
ら
し し
し
運 運
運
転 転
転
期 期
期
間 間
間
新しいエンジンが本来の出力を発揮できるよう
になるまでには多少の時間が掛かります。刈り
込みデッキや駆動系統も、機械が新しいうちは
摩擦抵抗などが大きいため、エンジンにはやや
大きな負担がかかります。これを考慮して、新
しい機械については、使用開始後40～50時間
を慣らし運転期間としてください。
安 安
安
全 全
全
第 第
第
一 一
一
このマニュアルに記載されている安全上の注
意やステッカーの表示内容を良く読んでくだ
さい。この機械についてよく知っておくこと
があなた自身や周囲の人を事故から守ること
につながります。
目、耳、足、頭などの保護具を使用されること
をお勧めします。
こ こ
こ
の の
の
機 機
機
械 械
械
の の
の
運 運
運
転 転
転
音 音
音
は は
は
、 、
、
オ オ
オ
ペ ペ
ペ
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
耳 耳
耳
の の
の
位 位
位
置 置
置
で で
で
85 85
85
dBA dBA
dBA
と と
と
な な
な
り り
り
、 、
、
長 長
長
時 時
時
間 間
間
使 使
使
用 用
用
し し
し
つ つ
つ
づ づ
づ
け け
け
る る
る
と と
と
聴 聴
聴
覚 覚
覚
に に
に
障 障
障
害 害
害
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
運 運
運
転 転
転
に に
に
際 際
際
し し
し
て て
て
は は
は
聴 聴
聴
覚 覚
覚
保 保
保
護 護
護
具 具
具
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
操 操
操
作 作
作
停止中や、誰も乗車していない時は、必ず駐車
ブレーキを掛けてください。運転前に毎回、
駐車ブレーキが正しく作動することを確認し
てください。
駐車ブレーキがスリップするようになったら調
整してください。「駐車ブレーキの整備」を
参照。
置 置
置
き き
き
っ っ
っ
ぱ ぱ
ぱ
な な
な
し し
し
の の
の
機 機
機
械 械
械
を を
を
子 子
子
供 供
供
な な
な
ど ど
ど
が が
が
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
と と
と
大 大
大
き き
き
な な
な
事 事
事
故 故
故
に に
に
な な
な
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
た た
た
と と
と
え え
え
数 数
数
分 分
分
間 間
間
で で
で
あ あ
あ
っ っ
っ
て て
て
も も
も
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
掛 掛
掛
け け
け
方 方
方
駐車ブレーキ・レバーを手前に引き上げると
ブレーキが掛かる（図7）。
15
図 図
図
7 7
7
1.駐車ブレーキがかかった
状態
2.駐車ブレーキが解除され
た状態
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
の の
の
外 外
外
し し
し
方 方
方
Pブレーキ･レバーを一旦手前に引いてスロット
にいれ、それから前に倒す。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
・ ・
・
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
（ （
（
PTO PTO
PTO
） ）
）
の の
の
使 使
使
い い
い
方 方
方
ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
は、芝刈り機のブレードの回転と停止を制御す
るスイッチで、右コントロール・レバーとと
もに使用します。
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
み み
み
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
の の
の
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
（ （
（
PTO PTO
PTO
） ）
）
を を
を
回 回
回
転 転
転
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
1.刈り込みブレードを回転させるには、ま
ず、右コントロール・レバーをセンター
（ロック解除）位置にセットします。
2.ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
を引き上げ、右コントロール・レバーをセ
ンター（ロック解除）位置に押し下げたま
ま、ブレード・コントロール・スイッチ
から手を離します。
G008945
図 図
図
8 8
8
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
み み
み
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
の の
の
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
（ （
（
PTO PTO
PTO
） ）
）
を を
を
解 解
解
除 除
除
す す
す
る る
る
刈り込みブレードの回転を止める方法は2つ
あります。
•ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
を押し下げてOFF位置にします。
•または、動作コントロール・レバーを
ニュートラル位置に戻し、右コントロー
ル・レバーをニュートラル（ロック）位置
にします。
G009174
図 図
図
9 9
9
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
の の
の
操 操
操
作 作
作
スロットル・コントロールはFast Fast
Fast
とSlow Slow
Slow
の
間で調整することができます（図10）。
ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
を使うときは、必ずスロットルはFast位置
で使用してください。
G008946
図 図
図
10 10
10
チ チ
チ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ク ク
ク
の の
の
操 操
操
作 作
作
冷えているエンジンを始動する時に使用しま
す。
1.エンジンが冷えている時はチョークを使
用します。
2.チョークのつまみき引き出すとチョークが
セットされる。その後にエンジンを始動す
る(図11)。
3.エンジンが始動したらチョークのつまみを
押し込んでチョークを解除する（図11）。
16
G008959
1
2
図 図
図
11 11
11
1.On2.OFF
始 始
始
動 動
動
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
操 操
操
作 作
作
1.始動キーをStart位置に回す（図12）。エ
ンジンが始動したら、キーから手を離す。
重 重
重
要 要
要
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
1 1
1
度 度
度
に に
に
5 5
5
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
上 上
上
連 連
連
続 続
続
で で
で
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
も も
も
し し
し
10 10
10
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
内 内
内
に に
に
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
始 始
始
動 動
動
し し
し
な な
な
か か
か
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
15 15
15
秒 秒
秒
間 間
間
待 待
待
っ っ
っ
て て
て
、 、
、
そ そ
そ
れ れ
れ
か か
か
ら ら
ら
も も
も
う う
う
一 一
一
度 度
度
始 始
始
動 動
動
を を
を
試 試
試
み み
み
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
手 手
手
順 順
順
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
と
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
･ ･
･
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
焼 焼
焼
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
燃料系統から燃料を一度完全に抜いた後
には、一度の始動操作でエンジンが始動で
きない場合があります。
START
RUN
ST OP
G008947
図 図
図
12 12
12
2.エンジンを停止させるには、キーをStop
位置に回す。
速 速
速
度 度
度
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
の の
の
使 使
使
い い
い
方 方
方
この機械には、速度コントロール・レバーがつ
いており、走行速度の制御を行なうことができ
ます。走行速度はオペレータが調整することが
できます。機械に慣れないうちは、一番遅い速
度で使用することをお奨めします。
1.速度コントロール･レバーを希望の設定に
セットする。
2.走行コントロール・レバーを使って走行を
行なう。走行速度は速度コントロール・レ
バーでセットされているので、走行コント
ロールレバーをフロント・バーに押し付け
るように前へ倒せばよい。
図 図
図
13 13
13
燃 燃
燃
料 料
料
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
の の
の
使 使
使
い い
い
方 方
方
移送や保管をする場合は、燃料バルブを閉じて
ください（図14）。
エンジンを始動するときには、忘れずに燃料バ
ルブを開いてください。
17
G008948
1
2
図 図
図
14 14
14
1.On2.OFF
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
と と
と
停 停
停
止 止
止
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
1.点火プラグに点火コードを接続する。
2.燃料バルブを開く。
3.右コントロール･レバーをニュートラル
（ロック位置）にセットする。
4.駐車ブレーキが掛かっているのを確認す
る；「駐車ブレーキの掛け方」を参照。
5.ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
をOff Off
Off
位置にセットする。
6.スロットル･レバーをFast Fast
Fast
とSlow Slow
Slow
の中間
位置にセットする。
注 注
注
エンジンが温まっている時はチョーク
操作は不要です。
図 図
図
15 15
15
7.始動キーをStart位置に回す（図12）。エ
ンジンが始動したら、キーから手を離す。
重 重
重
要 要
要
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
1 1
1
度 度
度
に に
に
5 5
5
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
上 上
上
連 連
連
続 続
続
で で
で
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
も も
も
し し
し
10 10
10
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
内 内
内
に に
に
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
始 始
始
動 動
動
し し
し
な な
な
か か
か
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
15 15
15
秒 秒
秒
間 間
間
待 待
待
っ っ
っ
て て
て
、 、
、
そ そ
そ
れ れ
れ
か か
か
ら ら
ら
も も
も
う う
う
一 一
一
度 度
度
始 始
始
動 動
動
を を
を
試 試
試
み み
み
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
手 手
手
順 順
順
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
と
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
･ ･
･
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
焼 焼
焼
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
燃料系統から燃料を一度完全に抜いた後
には、一度の始動操作でエンジンが始動で
きない場合があります。
START
RUN
ST OP
G008947
図 図
図
16 16
16
1.OFF
3.始動
2.Run
18
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
置 置
置
き き
き
っ っ
っ
ぱ ぱ
ぱ
な な
な
し し
し
の の
の
機 機
機
械 械
械
を を
を
子 子
子
供 供
供
な な
な
ど ど
ど
が が
が
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
と と
と
大 大
大
き き
き
な な
な
事 事
事
故 故
故
に に
に
な な
な
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
た た
た
と と
と
え え
え
数 数
数
分 分
分
間 間
間
で で
で
あ あ
あ
っ っ
っ
て て
て
も も
も
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
始動スイッチをOFFにする前に、低スロット
ルでエンジンのアイドル運転を60秒間おこ
なう。
図 図
図
17 17
17
重 重
重
要 要
要
移 移
移
送 送
送
や や
や
保 保
保
管 管
管
を を
を
お お
お
こ こ
こ
な な
な
う う
う
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
燃 燃
燃
料 料
料
も も
も
れ れ
れ
を を
を
確 確
確
実 実
実
に に
に
防 防
防
止 止
止
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
に に
に
必 必
必
ず ず
ず
燃 燃
燃
料 料
料
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
閉 閉
閉
じ じ
じ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
保 保
保
管 管
管
を を
を
行 行
行
な な
な
う う
う
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
安 安
安
全 全
全
の の
の
た た
た
め め
め
に に
に
点 点
点
火 火
火
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
の の
の
コ コ
コ
ー ー
ー
ド ド
ド
を を
を
抜 抜
抜
い い
い
て て
て
お お
お
い い
い
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
･ ･
･
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
は は
は
安 安
安
全 全
全
装 装
装
置 置
置
で で
で
あ あ
あ
り り
り
､ ､
､
こ こ
こ
れ れ
れ
を を
を
取 取
取
り り
り
外 外
外
す す
す
と と
と
予 予
予
期 期
期
せ せ
せ
ぬ ぬ
ぬ
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
り り
り
得 得
得
る る
る
。 。
。
• •
•
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
動 動
動
作 作
作
を を
を
点 点
点
検 検
検
し し
し
、 、
、
不 不
不
具 具
具
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
交 交
交
換 換
換
修 修
修
理 理
理
す す
す
る る
る
。 。
。
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
･ ･
･
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
し し
し
く く
く
み み
み
安全のために、以下の条件がそろわないと刈り
込みブレードは回転できないようになってい
ます：
•右コントロール・レバーがセンター（ロッ
ク解除）位置にセットされている。
•ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
が引き上げられてon on
on
位置にある。
右コントロール・レバーから手を離す、あ
るいはニュートラル（ロック）位置に動か
すと、ブレードは回転を停止します。
アワーメータには、インタロックが正しい
位置にセットされているかどうかがマーク
で表示されます。正しい位置にある場合に
は、その安全装置の表示場所に三角形の
マークが表示されます。
図 図
図
18 18
18
1.インタロック装置が正しい位置にセットされている場合には、
三角形が表示されます。
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
･ ･
･
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
テ テ
テ
ス ス
ス
ト ト
ト
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用するごとまたは毎日
機械を使用する前には、必ずインタロック･シ
ステムのテストをしてください。
19
注 注
注
安全装置が正しく動作しない場合には直
ちに修理が必要です。弊社代理店に連絡して
ください。
1.エンジンを始動する；「運転操作」の「エ
ンジンの始動と停止」を参照。
2.駐車ブレーキを掛け、
3.右コントロール・レバーをセンター（ロッ
ク解除）位置にセットする。ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
回 回
回
転 転
転
し し
し
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
正 正
正
常 常
常
。 。
。
4.走行コントロール・レバーを前に倒す。エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
停 停
停
止 止
止
す す
す
れ れ
れ
ば ば
ば
正 正
正
常 常
常
。 。
。
5.エンジンを始動し駐車ブレーキを解除する。
6.右コントロール・レバーをセンター（ロッ
ク解除）位置にセットする。
7.右コントロール・レバーをセンター位置
（ロック解除位置）に押し下げたまま、ブ
レード・コントロール・スイッチ（PTO）
を引き上げてPTOスイッチから手を離す。
クラッチが入って刈り込みデッキのブレー
ドが回転を始めれば正常。
8.右コントロール・レバーから手を離すか
ニュートラル位置（ロック位置）に動かす
かする。ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
回 回
回
転 転
転
を を
を
停 停
停
止 止
止
す す
す
る る
る
が が
が
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
は は
は
作 作
作
動 動
動
を を
を
続 続
続
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
正 正
正
常 常
常
。 。
。
9.ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
を押し下げ、右コントロール・レバーをセ
ンター（ロック解除）位置にセットする。
10.右コントロール・レバーをセンター位置
（ロック解除位置）に押し下げたまま、ブ
レード・コントロール・スイッチ（PTO）
を引き上げてPTOスイッチから手を離す。
クラッチが入って刈り込みデッキのブレー
ドが回転を始めれば正常。
11.ブレード・コントロール・スイッチ（PTO）
を押し下げてOFF位置にします。ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
回 回
回
転 転
転
を を
を
停 停
停
止 止
止
す す
す
れ れ
れ
ば ば
ば
正 正
正
常 常
常
12.エンジンが作動している状態で、ブレー
ド・コントロール・スイッチ（PTO）を引き
上げ、右コントロール・レバーをセンター
（ロック解除）位置に押し下げずに、ブ
レード・コントロール・スイッチから手を
離す。ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
回 回
回
転 転
転
し し
し
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
正 正
正
常 常
常
。 。
。
オ オ
オ
ペ ペ
ペ
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
用 用
用
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
は は
は
重 重
重
い い
い
の の
の
で で
で
、 、
、
上 上
上
げ げ
げ
下 下
下
げ げ
げ
す す
す
る る
る
時 時
時
に に
に
け け
け
が が
が
を を
を
し し
し
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
十 十
十
分 分
分
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
う う
う
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
は は
は
、 、
、
適 適
適
切 切
切
に に
に
支 支
支
持 持
持
し し
し
て て
て
お お
お
か か
か
な な
な
い い
い
と と
と
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
・ ・
・
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
を を
を
抜 抜
抜
い い
い
た た
た
と と
と
き き
き
に に
に
突 突
突
然 然
然
落 落
落
ち ち
ち
て て
て
く く
く
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
の の
の
上 上
上
げ げ
げ
下 下
下
げ げ
げ
を を
を
行 行
行
う う
う
時 時
時
に に
に
、 、
、
指 指
指
や や
や
手 手
手
を を
を
挟 挟
挟
ま ま
ま
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
十 十
十
分 分
分
に に
に
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
・ ・
・
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
を を
を
抜 抜
抜
く く
く
前 前
前
に に
に
、 、
、
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
が が
が
適 適
適
切 切
切
に に
に
支 支
支
持 持
持
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
の の
の
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ま ま
ま
た た
た
、 、
、
た た
た
た た
た
ん ん
ん
で で
で
上 上
上
位 位
位
置 置
置
に に
に
セ セ
セ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
す す
す
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ｋ ｋ
ｋ
が が
が
確 確
確
実 実
実
に に
に
か か
か
か か
か
っ っ
っ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
が が
が
確 確
確
実 実
実
に に
に
セ セ
セ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
さ さ
さ
れ れ
れ
る る
る
よ よ
よ
う う
う
、 、
、
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
を を
を
ク ク
ク
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
に に
に
し し
し
っ っ
っ
か か
か
り り
り
と と
と
押 押
押
し し
し
付 付
付
け け
け
て て
て
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
の の
の
使 使
使
い い
い
方 方
方
この機械は、プラットホームを上げた状態で
も、下げた状態でも使用することができます。
どちらの方法で運転するかはオペレータが好
みで決めてください。
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
を を
を
上 上
上
げ げ
げ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
以下のような場合は、プラットホームを上げた
状態で運転する方をお奨めします：
•段差などがある場所の近くで運転する
•マシンが長すぎるぐらいの狭い場所を刈
り込む
•低い枝などの障害物が上から下がっている
場所で作業する
•移送に際してトレーラなどへ積み込む
•法面を登る
プラットホームを上位置にセットするには、
プラットホームの後部を持ち上げ、ラッチ・
ピンとノブでロックします。ラッチが確実に
セットされるよう、プラットホームをクッ
ションにしっかりと押し付けてラッチを掛け
てください。
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ム ム
ム
を を
を
下 下
下
げ げ
げ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
以下のような場合は、プラットホームを下げた
状態で運転する方をお奨めします：
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