Toro GreensPro 1260 Greens Roller ユーザーマニュアル
- タイプ
- ユーザーマニュアル
FormNo.3433-725RevA
GreensPro
™
1260グ グ
グ
リ リ
リ
ー ー
ー
ン ン
ン
用 用
用
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
44913—シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
405530245以 以
以
上 上
上
製品の登録はwww.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
*3433-725*A
この製品は、関連するEU規制に適合しています。詳
細については、DOCシート規格適合証明書をご覧く
ださい。
カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこ
の機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源
法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレ
スタが装着されていること、エンジンに対して森林等
の火災防止措置をほどこされていることが義務づけら
れており、これを満たさない機械は、第4442章または
4443章違犯となります。
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
ア ア
ア
州 州
州
第 第
第
65号 号
号
決 決
決
議 議
議
に に
に
よ よ
よ
る る
る
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
ア ア
ア
州 州
州
で で
で
は は
は
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
製 製
製
品 品
品
に に
に
使 使
使
用 用
用
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
排 排
排
気 気
気
に に
に
は は
は
発 発
発
癌 癌
癌
性 性
性
や や
や
先 先
先
天 天
天
性 性
性
異 異
異
常 常
常
な な
な
ど ど
ど
の の
の
原 原
原
因 因
因
と と
と
な な
な
る る
る
物 物
物
質 質
質
が が
が
含 含
含
ま ま
ま
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
と と
と
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
お お
お
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
米 米
米
国 国
国
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
ア ア
ア
州 州
州
で で
で
は は
は
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
製 製
製
品 品
品
を を
を
使 使
使
用 用
用
し し
し
た た
た
場 場
場
合 合
合
、 、
、
ガ ガ
ガ
ン ン
ン
や や
や
先 先
先
天 天
天
性 性
性
異 異
異
常 常
常
な な
な
ど ど
ど
を を
を
誘 誘
誘
発 発
発
す す
す
る る
る
物 物
物
質 質
質
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
る る
る
と と
と
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
お お
お
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
は は
は
じ じ
じ
め め
め
に に
に
この機械は乗用型のグリーン用ローラ転圧装置であ
り、専門業務に従事するプロのオペレータが運転操作
することを前提として製造されています。この製品は、
公園、ゴルフ場のグリーン、スポーツフィールド、商業
利用を目的とした芝生のために作業を行うことを主たる
目的として製造されております。この機械は本来の目
的から外れた使用をすると運転者本人や周囲の人間に
危険な場合があります。
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を十
分に理解し、他人に迷惑の掛からない、適切で安全
な方法でご使用ください。この製品を適切かつ安全に
使用するのはお客様の責任です。
製品の安全や取り扱い講習、アクセサリなどに関する
情報、代理店についての情報の入手、お買い上げ
製品の登録などをネットで行っていただくことができ
ますwww.bossplow.com
整備について、また純正部品についてなど、分から
ないことはお気軽に弊社代理店またはカスタマーサー
ビスにおたずねください。お問い合わせの際には、必
ず製品のモデル番号とシリアル番号をお知らせくださ
い。図1にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘
板の取り付け位置を示します。いまのうちに番号をメ
モしておきましょう。
g279976
図 図
図
1
1.銘板取り付け位置
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
この説明書では、危険についての注意を促すための
警告記号図2を使用しております。これらは死亡事故
を含む重大な人身事故を防止するための注意ですか
ら、必ずお守りください。
g000502
図 図
図
2
危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
は
製品の構造などについての注意点を、注 注
注
はその他の
注意点を表しています。
©2019—BOSSProducts
P .O.Box787
IronMountain,MI49801
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
www.Toro.com.
PrintedintheUK
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
目 目
目
次 次
次
安全について.............................................................4
安全に関する一般的な注意..............................4
安全ラベルと指示ラベル......................................4
組み立て...................................................................7
1移動走行用車輪を取り付ける.........................8
2ヒッチアセンブリを取り付ける..........................8
3パレットから機体を下ろす..............................10
4機体のグリスアップ......................................10
製品の概要..............................................................11
各部の名称と操作.............................................11
エンジンのコントロール装置..........................12
仕様.................................................................13
アタッチメントとアクセサリ................................13
運転の前に..........................................................13
運転前の安全確認........................................13
車両を使用するための準備.............................14
燃料についての仕様......................................14
燃料を補給する............................................14
運転中に..............................................................15
運転中の安全確認........................................15
エンジンの始動手順.......................................16
エンジンの停止手順.......................................16
移動走行を行うとき...........................................16
運転操作.....................................................18
ヒント................................................................18
運転終了後に......................................................19
運転終了後の安全確認..................................19
トレーラへの積み込み....................................19
保守........................................................................20
保守作業時の安全確保..................................20
推奨される定期整備作業......................................20
要注意個所の記録........................................21
始業点検表..................................................21
整備前に行う作業................................................22
整備作業にかかる前に...................................22
運転席を倒す...............................................22
運転席を元通りにする。.................................23
潤滑.....................................................................23
駆動ローラのベアリングの潤滑.........................23
エンジンの整備....................................................24
エンジンの安全事項.......................................24
エンジンオイルの仕様....................................24
エンジンオイルの量を点検する.........................24
エンジンオイルの交換....................................25
エアフィルタのエレメントの点検.........................26
エアクリーナの整備........................................26
点火プラグの整備.........................................27
エンジンバルブのクリアランスの点検調
整............................................................28
燃料系統の整備...................................................28
異物収集カップの清掃....................................28
電気系統の整備...................................................29
安全インタロックシステムの動作を確認す
る............................................................29
ブレーキの整備....................................................29
駐車ブレーキの点検......................................29
駐車ブレーキの調整......................................29
油圧系統の整備...................................................30
油圧系統に関する安全確保.............................30
油圧ホースとラインを点検する..........................30
油圧オイルの量を点検する..............................30
油圧作動液の仕様........................................31
油圧オイルとフィルタの交換.............................31
シャーシの整備................................................33
タイヤ空気圧を点検する.................................33
機体各部にゆるみがでていないか点検す
る............................................................33
洗浄.....................................................................34
機体の清掃..................................................34
保管........................................................................35
短期格納保管の準備.....................................35
長期格納保管の準備.....................................35
マシンの保管................................................35
3
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
この機械は、ENISO12100:2010規格およびANSI
B71.4-2017規格に適合しています。
重 重
重
要 要
要
CE規 規
規
制 制
制
適 適
適
合 合
合
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
デ デ
デ
ー ー
ー
タ タ
タ
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
は は
は
、 、
、
機 機
機
械 械
械
に に
に
付 付
付
属 属
属
す す
す
る る
る
適 適
適
合 合
合
宣 宣
宣
誓 誓
誓
書 書
書
を を
を
ご ご
ご
参 参
参
照 照
照
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
安 安
安
全 全
全
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
一 一
一
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
この機械は人身事故を引き起こす能力がある。重大
な人身事故を防ぐため、すべての注意事項を厳守し
てください。
•エンジンを始動する前に必ずこの
オ ペ レ ー タ ー ズ マ
ニ ュ ア ル
をお読みになり内容をよく理解してください
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•機械の可動部の近くには絶対に手足を近づけな
いでください。
•ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられて
いない時は、運転しないでください。
•マシンを停止させ、キー付きの機種ではキーを抜き
取り、各部の動作が完全に停止したのを確認して
から運転位置を離れる。調整、整備、洗浄、格納
などは、機体が十分に冷えてから行う。
間違った使い方や整備不良は人身事故などの原因とな
ります。事故を防止するため、以下に示す安全上の注
意や安全注意標識
のついている遵守事項は必ずお
守りください「注意」、「警告」、および「危険」の
記号は、人身の安全に関わる注意事項を示していま
す。これらの注意を怠ると死亡事故などの重大な人身
事故が発生する恐れがあります。
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
危険な部分の近くには、見やすい位置に安全ラベルや指示ラベルを貼付しています。破損し
たりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。
decal120-0627
120-0627
1.ファンによる切傷や手足の切断の危険可動部に近づかな
いこと使用時にはすべての安全カバー類を正しく取り付け
ておくこと。
decal127-5885
127-5885
1.ヒッチ解除—1)ラッチを下
げる2)ヒッチを引き出す
2.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
decal130-8322
130-8322
1.ガソリンへのエタノール添
加は体積比で最大10%
E10まで。
3.エタノールを10%以上含
むガソリンE10は使用しな
いこと。
2.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
decal131-0440
131-0440
1.駐車ブレーキ入2.駐車ブレーキ切
4
decal133-1701
133-1701
1.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ
ア ル
を読むこと必ず講習を
受けてから運転すること。
4.警告可動部に近づかない
こと全部のガードやシール
類を正しく取り付けて運転
すること。
2.警告聴覚保護具を着用の
こと。
5.転倒の危険水際で運転し
ないこと斜面や段差の近く
などで運転しないこと。
3.警告周囲に人を近づけな
いこと。
decal133-8062
133-8062
5
decal127-5884
127-5884
1.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
3.1)ヒッチを持ち上げ2)ラッチレバーを外し3)ヒッチを降ろし4)
ヒッチが嵌るまでペダルを踏み込み5)ロックピンを取り付ける。
2.1)ロックピンを抜き2)マシンを傾け3)ヒッチのラッチを外し4)レ
バーラッチがスライドにロックするまでヒッチを持ち上げる。
decal140-0268
140-0268
6
組 組
組
み み
み
立 立
立
て て
て
付 付
付
属 属
属
部 部
部
品 品
品
すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。
手 手
手
順 順
順
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
1
移動用タイヤ
2
移動用タイヤを取り付ける。
ロックブラケット
1
ボルトM10x30mm
4
ロックワッシャM10
4
ワッシャM10
6
ナットM10
4
ヒッチアセンブリ
1
ボルトM10x100mm
1
ロックナット(M10)
1
ボルトM12x100mm
1
ワッシャM12
2
ロックナットM12
1
2
スペーサワッシャない場合もある
2
ヒッチアセンブリを取り付けます。
3
必要なパーツはありません。
–
パレットから機体を下ろします。
4
潤滑剤別途入手のこと
–
機体のグリスアップを行います。
そ そ
そ
の の
の
他 他
他
の の
の
付 付
付
属 属
属
品 品
品
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
オペレーターズマニュアル
1
エンジンマニュアル
1
運転をする前にオペレーターズマニュアルを読んでください。
認証証明書
1
欧州規格CE適合には証明書が必要となります。
7
1
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
用 用
用
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
2
移動用タイヤ
出 出
出
荷 荷
荷
用 用
用
の の
の
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
ケ ケ
ケ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
取 取
取
り り
り
外 外
外
す す
す
1.ホイールハブを出荷用ブラケットに固定しているラ
グナットを取り外す図3。
g279735
図 図
図
3
1.ラグナット3.出荷用ブラケット
2.ラグボルト
2.ホイールハブのスタッドに付いている他のラグ
ナットを外す図3。
3.出荷用ブラケットをパレットに固定しているラグボ
ルトを外す図3。
4.マシンの反対側の出荷用ブラケットについても、
ステップ1-3の作業を行う。
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
1.移動走行用の車輪2本をホールハブに取り付け
る出荷用のブラケットを取り外す(ページ8)で外
したラグナットを使用する。
注 注
注
ラグナットのトルク締めは2ヒッチアセンブリを
取り付ける(ページ8)の最後に行います。
2.タイヤ空気圧を、1.03bar0.7kg/cm2=15psiに
調整する。
2
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ア ア
ア
セ セ
セ
ン ン
ン
ブ ブ
ブ
リ リ
リ
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
ロックブラケット
4
ボルトM10x30mm
4
ロックワッシャM10
6
ワッシャM10
4
ナットM10
1
ヒッチアセンブリ
1
ボルトM10x100mm
1
ロックナット(M10)
1
ボルトM12x100mm
2
ワッシャM12
1
ロックナットM12
2
スペーサワッシャない場合もある
手 手
手
順 順
順
1.図4のように、機体のフレームにロックブラケッ
トを取り付ける。
注 注
注
各ナットを52N·m5.3kg.m=38ft-lbにトルク
締めする。
g036890
図 図
図
4
1.ボルト-M10x30mm4本
4.ナット-M104個
2.ロックワッシャ-M104枚
5.ロックブラケット
3.ワッシャ-M104枚
2.ヒッチを、ヒッチピボットブラケットに接続し、適切
に固定する図5を参照。
8
•前穴ボルトM10x100mm1本、ワッシャ
M102枚、ロックナットM101個を使用。
•後穴ボルトM12x100mm1本、ワッシャ
M122枚、ロックナットM121個を使用。
•マシンの各ボルトに3枚目のワッシャがついて
いる場合には、これをスペーサとして、ヒッチ
ピボットブラケットの内側とヒッチとの間に入
れる図6。
注 注
注
ヒッチピボットブラケットについている穴から、
使用する牽引用車両のヒッチ高さに合った穴を
選ぶ。
g025914
図 図
図
5
1.ヒッチ
5.ワッシャ-M122枚
2.ヒッチピボットブラケット
6.ボルトM12
3.ワッシャ-M102枚
7.ロックナットM12
4.ボルトM10
8.ロックナット(M10)
g025915
図 図
図
6
1.スペーサワッシャ
3.小さいボルトを73N·m7.5kg.m=54ft-lbに、大き
いボルトを126N·m17.4kg.m=93ft-lbに、トル
ク締めする。
4.ラッチレバーがスライドディテントから外れるま
で、ヒッチアセンブリを押し上げる図7。
g024011
図 図
図
7
1.ラッチレバー
5.ヒッチを引き降ろす。
6.ラッチにロックピンが入っている場合はこのピン
を外す図8。
9
g279746
図 図
図
8
1.ロッキングピン
3.ヒッチペダル
2.ラッチ
7.ヒッチペダルを踏んで、ヒッチをロックする図8。
8.ラッチの穴にロックピンを入れる図8。
9.移動用タイヤのラグナットを108N·m11.1kg.m=
80ft-lbにトルク締めする。
3
パ パ
パ
レ レ
レ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
か か
か
ら ら
ら
機 機
機
体 体
体
を を
を
下 下
下
ろ ろ
ろ
す す
す
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.パレットのヒッチ側の端にはめ込んである角材を
取り除く。
g024330
図 図
図
9
1.角材
2.パレットの端に、板を何枚か敷く。
注 注
注
板の高さが、パレットの高さよりも少し低くなる
ようにする。クレートの両側や端の部分から取り
外した木材を使ってかまいません。
3.機体を、パレットから木の板の上に慎重に押し出
し、そこか更に床面に降ろす。
重 重
重
要 要
要
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
を を
を
パ パ
パ
レ レ
レ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
に に
に
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
と と
と
機 機
機
体 体
体
が が
が
床 床
床
の の
の
上 上
上
に に
に
落 落
落
ち ち
ち
る る
る
の の
の
で で
で
、 、
、
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
4.残っている梱包材をすべて除去する。
4
機 機
機
体 体
体
の の
の
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
ア ア
ア
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
–
潤滑剤別途入手のこと
手 手
手
順 順
順
機械がその性能を正しく発揮できるように、使用を開始
する前に、各部の潤滑を行ってください駆動ローラのベ
アリングの潤滑(ページ23)を参照。この作業を怠るとマ
シンに急激な磨耗が発生しますから注意してください。
10
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
g279748
図 図
図
10
1.ヒッチロックレバー
7.走行ペダル
2.ヒッチのラッチ
8.チルト調整ペダル
3.座席調整レバー
9.アワーメータ
4.駐車ブレーキ
10.ラッチレバー
5.ハンドル
11.ヒッチペダル
6.ライトスイッチ
12.ヒッチアセンブリ
g019903
図 図
図
11
1.点火プラグ
4.リコイルスタータ
2.マフラー
5.リコイルスタータハンドル
3.エアクリーナ
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
エンジンを始動するためには駐車ブレーキを掛けるこ
とが必要です。駐車ブレーキレバー図12を後ろに
引くとブレーキがかかります。レバーを前に倒すと解
除となります。
g027608
図 図
図
12
1.駐車ブレーキ切2.駐車ブレーキ入
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
ド ド
ド
ル ル
ル
ハンドル図10を右に回すと機体は前方に移動します。
ハンドルを左に回すと機体は後方に移動します。
注 注
注
ローラ掛けの終点では必ず方向を変えることにな
りますが、これについてはハンドル操作を多少練習す
る必要があります。
ハンドルは、スムージングローラの向きをコントロール
することによって機械の舵取りを行っています。ハンド
ルの回転角度は限られておりますので、機体の旋回半
径は大きくなっています。
チ チ
チ
ル ル
ル
ト ト
ト
調 調
調
整 整
整
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
ハンドルを手前に寄せたい場合には、ペダル図10を
踏み込み、ステアリングタワーを手前に引き寄せ、ちょ
うど良い位置になったら、ペダルから足を離します。
走 走
走
行 行
行
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
走行ペダル図10は2枚あり、ステアリングコラムの左
右に1枚ずつ配置され、足で操作することによりローラ
を走行させます。2枚のペダルは相互につながってお
り、両方を同時に踏み込むことはできないようになって
います。従って、走行は必ず左右どちらかの方向にな
ります。右側のペダルを踏み込めば右へ走行し、左側
のペダルを踏み込めば左へ走行します。ペダルの踏み
込みを大きくするほど走行速度が大きくなります。
11
注 注
注
前進と後退の切り替えは、必ず完全に停止してお
こなってください。急にペダルを踏みかえないでくださ
い。走行系統に大きな負担がかかり、これを繰り返す
と走行系統が早期に破損する恐れがあります。ペダ
ルの踏込はゆっくりとスムースに行うようにすれば、
ターフを傷つけることもなく、また走行系統も保護す
ることができます。
法面で使用する場合には、走行力を確実に発揮できる
よう、駆動ローラが谷側にくる向きで運転してください。
これを怠ると、ターフを傷つける可能性があります。
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ア ア
ア
セ セ
セ
ン ン
ン
ブ ブ
ブ
リ リ
リ
ヒッチアセンブリ図10は、機体を牽引するためのもの
で、移動用のタイヤを上下させる機能があります。
座 座
座
席 席
席
調 調
調
整 整
整
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
運転席は前後位置の調整を行うことができます。座席
調整レバー図10を上に引いて座席を前後に移動させ、
位置が決まったところでレバーから手を離せば座席が
その位置に固定されます。
ア ア
ア
ー ー
ー
ム ム
ム
レ レ
レ
ス ス
ス
ト ト
ト
調 調
調
整 整
整
ボ ボ
ボ
ル ル
ル
ト ト
ト
好みに合わせてそれぞれのアームレストを個別に調整
することができます図13。
g279749
図 図
図
13
1.調整ナット
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ト ト
ト
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ヘッドライトの点灯と消灯を行います図10。
ア ア
ア
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
アワーメータ図10は左側コントロールパネルにあって
本機の稼働時間を積算表示します。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
装 装
装
置 置
置
注 注
注
エンジン各部の詳細については、エンジンマニュ
アルを参照のこと。
On/Offス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
On/Offスイッチ図14は、エンジンの始動と停止を行う
スイッチです。エンジンの前部についています。エンジ
ン始動時にはON位置にします。エンジンを停止する時
にはOFF位置にします。
g021103
図 図
図
14
1.OFF位置2.ON位置
チ チ
チ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ク ク
ク
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
チョークレバー図15はエンジンが冷えている時の始動
に必要です。リコイルスタータのハンドルを引く前に、
このチョークレバーを閉位置にしてください。エンジンが
始動した後は、チョークを開位置に戻してください。エ
ンジンが既に温まっている時や、外気温が高い時に
はチョークを使用しないでください。
g019815
図 図
図
15
1.チョークレバー3.スロットルレバー
2.燃料バルブ
12
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
スロットルレバー図15はチョークレバーの隣にあり、
エンジンの回転速度をコントロールしてマシンの速度を
増減します。ローラの性能を最もよく引き出すために、
スロットルはFAST位置にセットしてください。
燃 燃
燃
料 料
料
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
燃料バルブ図15はチョークレバーの下についていま
す。エンジンを始動する前にこのバルブを開いてくださ
い。転圧作業が終了し、エンジンを停止させたら、こ
の燃料バルブを閉位置にセットしてください。
リ リ
リ
コ コ
コ
イ イ
イ
ル ル
ル
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
ド ド
ド
ル ル
ル
エンジンを始動させるには、このリコイルスタータ図
11を素早く引いてください。エンジンが始動できるため
には、上で説明した各コントロール装置がすべて正しく
セットされている必要があります。
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
レ レ
レ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
エンジン内部にあり、オイル量が不足した場合にエンジ
ンを停止させるスイッチです。
仕 仕
仕
様 様
様
重量
308kg
長さ
136cm
幅
122cm
高さ
107cm
最大対地速度
12.8km/h@3600rpm
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
と と
と
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそ
ろっており、マシンの機能をさらに広げることができ
ます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または
代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト
www.T oro.comでもすべての認定アタッチメントとアクセ
サリをご覧になることができます。
いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ず
Toroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアク
セサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を
受けられなくなる場合がありますのでおやめください。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
運 運
運
転 転
転
前 前
前
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
一 一
一
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•マシンを停止させ、各部の動作が完全に停止したの
を確認してから運転位置を離れる。調整、整備、洗
浄、格納などは、機体が十分に冷えてから行う。
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対
に運転や整備をさせないでください地域によっては
機械のオペレータに年齢制限を設けていることがあ
りますのでご注意ください。オーナーは、オペレータ
全員にトレーニングを受講させる責任があります。
•安全な運転操作、各部の操作方法や安全標識など
に十分慣れておきましょう
•エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。
•オペレータコントロールやインタロックスイッチなど
の安全装置が正しく機能しているか、また安全カ
バーなどが外れたり壊れたりしていないか点検して
ください。これらが正しく機能しない時には機械を
使用しないでください。
•使用前に必ず、各部やボルト・ナット類の点検を
行ってください。磨耗・破損している機器やボルト
類は交換してください。
•これから機械で作業する場所をよく確認し、機械に
巻き込まれそうなものはすべて取り除きましょう。
燃 燃
燃
料 料
料
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
安 安
安
全 全
全
事 事
事
項 項
項
•燃料の取り扱いに際しては安全に特にご注意くださ
い。燃料は引火性が高く、気化すると爆発する可
能性があります。
•燃料取り扱い前に、引火の原因になり得るタバコ、
パイプなど、すべての火気を始末してください。
•燃料の保管は必ず認可された容器で行ってくださ
い。
•エンジン回転中などエンジンが高温の時には、燃料
タンクのふたを開けたり給油したりしないでください。
•締め切った場所では燃料の補給や抜き取りをしな
いでください。
•ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火
や火花を発するものがある近くでは、機械や燃料容
器を保管格納しないでください。
•燃料がこぼれたら、エンジンを始動せずにマシン
を別の場所に動かし、気化した燃料ガスが十分
に拡散するまで引火の原因となるものを近づけな
いでください。
13
車 車
車
両 両
両
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
の の
の
準 準
準
備 備
備
1.マシンの上と下のほこりや汚れを除去する。
2.駐車ブレーキを掛ける。
3.以下の日常整備を実施する
•駆動ローラのベアリングの潤滑(ページ23)
•エンジンオイルの量を点検する(ページ24)
•エアフィルタのエレメントの点検(ページ26)
•安全インタロックシステムの動作を確認する
(ページ29)
•駐車ブレーキの点検(ページ29)
•油圧ホースとラインを点検する(ページ30)
•油圧オイルの量を点検する(ページ30)
•タイヤ空気圧を点検する(ページ33)
•機体各部にゆるみがでていないか点検する
(ページ33)
4.ガード類、カバー類が正しく取り付けられている
ことを確認する。
5.移動走行タイヤを床から浮かせ、タイヤが上位置
にロックされることを確認する。
燃 燃
燃
料 料
料
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
仕 仕
仕
様 様
様
•無鉛ガソリン最低ポンプオクタン価87を使用した
ください。
•機械の性能を最も良く発揮させるために、オクタン
価87以上の、きれいで新しい購入後30日以内無
鉛ガソリンを使ってくださいオクタン価評価法は
(R+M)/2を採用。
•エタノールエタノールを添加10%までしたガソリン、
MTBEメチル第3ブチルエーテル添加ガソリン15%
までを使用することが可能です。エタノールとMTBE
とは別々の物質です。エタノール添加ガソリン15%
添加=E15は使用できません。絶対に使用してはい
けないものエタノール含有率が10%を超えるガソリ
ンたとえばE15含有率15%、E20含有率20%、
E85含有率85%。これらの燃料を使用した場合に
は性能が十分に発揮されず、エンジンに損傷が発
生する恐れがあり、仮にそのようなトラブルが発生
しても製品保証の対象とはなりません。
•メタノールやメタノールを含有するガソリンは使用
できません。
•燃料タンクや保管容器でガソリンを冬越しさせない
でください。冬越しさせる場合には必ずスタビライ
ザ品質安定剤を添加してください。
•ガソリンにオイルを混合しないでください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
容 容
容
量 量
量
:3.6リットル
1.燃料キャップ図16の周囲をきれいに拭いてから
キャップを外す。
g028433
図 図
図
16
1.満タンレベル
2.燃料タンクの上部から25mm程度下まで、所定
の燃料を入れる。
タンク上部に燃料が膨張できる空間を残してく
ださい。
重 重
重
要 要
要
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
所 所
所
定 定
定
レ レ
レ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
を を
を
超 超
超
え え
え
て て
て
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
る る
る
と と
と
燃 燃
燃
料 料
料
蒸 蒸
蒸
気 気
気
回 回
回
収 収
収
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
正 正
正
常 常
常
に に
に
機 機
機
能 能
能
し し
し
な な
な
く く
く
な な
な
り り
り
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
性 性
性
能 能
能
に に
に
悪 悪
悪
影 影
影
響 響
響
が が
が
で で
で
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
不 不
不
具 具
具
合 合
合
は は
は
製 製
製
品 品
品
保 保
保
証 証
証
の の
の
対 対
対
象 象
象
に に
に
な な
な
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
キ キ
キ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
の の
の
交 交
交
換 換
換
が が
が
必 必
必
要 要
要
に に
に
な な
な
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
3.タンクにキャップをはめ、こぼれた燃料は必ず
拭き取る。
14
運 運
運
転 転
転
中 中
中
に に
に
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
運 運
運
転 転
転
中 中
中
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
一 一
一
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•オーナーやオペレータは自分自身や他の安全に責
任があり、オペレータやユーザーの注意によって物
損事故や人身事故を防止することができます。
•作業にふさわしい服装をし、安全めがね、長ズボ
ン、頑丈で滑りにくい安全な靴、および聴覚保護
具を着用してください。長い髪は束ねてください。
ゆるい装飾品やだぶついた服は身に着けないで
ください。
•疲れている時、病気の時、アルコールや薬物を摂
取した時は運転しないでください。
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•作業場所に、無用の人間やペットなどを近づけな
いでください。
•絶対に人を乗せないでください。
•運転は、穴や障害物を確認できる十分な照明の
もとで行ってください。
•ぬれた芝の上での運転は避けてください。接地力
が落ちてスリップする危険が高くなります。
•エンジンを掛ける前に、全部の駆動装置がニュート
ラルであること、駐車ブレーキが掛かっていることを
確認し、運転席に着席してください。
•バックするときには、足元と後方の安全に十分な
注意を払ってください。
•見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの障
害物の近くでは安全に十分注意してください。
•段差や溝、大きく盛り上がった場所の近くなどでは
運転しないでください。段差の縁が崩れて急に転倒
する恐れがあります。
•異物をはね飛ばしたときや機体に異常な振動を感じ
たときには運転を停止し、駐車ブレーキを掛け、エ
ンジンを止めて、全体をよく点検してください。異
常を発見したら、作業を再開する前にすべて修理
してください。
•旋回するときや道路や歩道を横切るときなどは、
減速し周囲に十分な注意を払ってください。常に道
を譲る心掛けを。
•排気ガスが充満するような締め切った場所では絶対
にエンジンを運転しないでください。
•エンジンを掛けたままで絶対に機体から離れないで
ください。
•運転位置を離れる前に
–平らな場所に停車してください。
–駐車ブレーキを掛ける。
–エンジンを停止する。
–すべての動作が停止するのを待つ。
•落雷の危険がある時には運転しないでください。
•この機械を牽引用車両として使用しないでください。
•アクセサリ、アタッチメント、交換部品は、必ず
BOSSの純正品をお使いください。
•ローラに手足を近づけないでください。
•牽引車両に本装置を接続・切り離しする時にも安全
に十分注意してください。
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•斜面での運転についてルールや手順を決めておき
ましょう。その際、各刈り込み現場の実地調査を行
い、それぞれの斜面の角度が機械の乗り入れに安
全な範囲にあるかどうかを調べてください。この調
査においては、常識を十分に働かせてください。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。斜面での安全運
転はオペレータの責任です。どんな斜面であって
も、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面では、運転速度を落としてください。
•斜面での作業に自信が持てない時は、作業を行
わないでください。
•隠れた穴、わだち、盛り上がり、石などの見えない
障害に警戒を怠らないでください。不整地では機体
が転倒する可能性があります。深い芝生に隠れて
障害物が見えないことがあります。
•斜面で停止や速度変更をしなくて済むように、十分
に低速で走行してください。
•ローラが走行力を失うと転倒する恐れがあります。
•ぬれた芝の上での運転は避けてください。ブレーキ
の有無や機能に関係なく、ローラが走行力を失う可
能性があります。
•斜面での発進・停止・旋回は避けてください。
•斜面では動作も運転操作もゆっくりと行うことが原
則です。走行速度や走行方向を突然変えないで
ください。
15
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
注 注
注
点火プラグに高圧ケーブルが取り付けられているの
を確認してください。
1.ライトスイッチがOFFであることを確認する。
2.駐車ブレーキが掛かっていること、走行ペダルが
ニュートラル位置にあることを確認する。
3.ON/OFFスイッチをONにする。
4.燃料バルブを開位置にする。
5.エンジンが冷えている場合にはチョークを引いて
ON位置にする。
注 注
注
エンジンが暖まっているときはこの操作は不
要。
6.スロットルコントロールをFAST位置とする。
7.機体の後部に立ち、スタータのハンドルを引き、
抵抗を感じたらそこから力強く引っ張る。
重 重
重
要 要
要
引 引
引
き き
き
出 出
出
し し
し
き き
き
っ っ
っ
た た
た
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
プ プ
プ
を を
を
無 無
無
理 理
理
に に
に
引 引
引
っ っ
っ
張 張
張
っ っ
っ
た た
た
り り
り
引 引
引
き き
き
終 終
終
わ わ
わ
っ っ
っ
た た
た
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
プ プ
プ
の の
の
握 握
握
り り
り
を を
を
放 放
放
さ さ
さ
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ど ど
ど
ち ち
ち
ら ら
ら
も も
も
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
プ プ
プ
や や
や
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
内 内
内
部 部
部
の の
の
破 破
破
損 損
損
の の
の
原 原
原
因 因
因
と と
と
な な
な
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
8.エンジンが始動したら、チョークをOFF位置に
戻す。
9.ローラの性能を十分に発揮させるため、スロット
ルはFAST位置にセットする。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
1.作業終了後は、走行ペダルをニュートラル位置に
戻して駐車ブレーキを掛ける。
2.エンジンをアイドリングにセットし、10-20秒間そ
のまま待つ。
3.ON/OFFスイッチをOFFにする。
4.燃料バルブを閉にする。
5.ライトスイッチをOFF位置にする。
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
を を
を
行 行
行
う う
う
と と
と
き き
き
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
の の
の
た た
た
め め
め
の の
の
準 準
準
備 備
備
1.機体を牽引車両のところまで移動させる。
2.駐車ブレーキを掛ける。
3.エンジンを止めるエンジンの停止手順(ページ
16)を参照。
4.燃料バルブを閉にする。
機 機
機
体 体
体
を を
を
移 移
移
動 動
動
用 用
用
車 車
車
輪 輪
輪
の の
の
高 高
高
さ さ
さ
に に
に
す す
す
る る
る
1.ラッチレバーがスライドディテントから外れるま
で、ヒッチアセンブリを押し上げる図17。
g024011
図 図
図
17
1.ラッチレバー
2.ラッチレバーが自由にスライドする高さまで、レ
バーを上げ、ヒッチを引き降ろす。
16
g279826
図 図
図
18
3.ヒッチペダルを踏んで、ヒッチをロックする図19。
g279795
図 図
図
19
1.ロッキングピン
3.ヒッチペダル
2.ラッチ
4.ラッチの穴にロックピンを入れる図19。
5.機体を牽引移動する時は、牽引車両に接続す
る機体を牽引車両に接続する(ページ17)を参
照。
機 機
機
体 体
体
を を
を
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
に に
に
接 接
接
続 続
続
す す
す
る る
る
本機のヒッチアセンブリを牽引車両のヒッチにセットし、
ヒッチロックのレバーを押し下げる。ヒッチとヒッチアセ
ンブリとが整列したら、レバーから手を離す図20。
重 重
重
要 要
要
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
が が
が
上 上
上
位 位
位
置 置
置
に に
に
戻 戻
戻
る る
る
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
と と
と
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ア ア
ア
セ セ
セ
ン ン
ン
ブ ブ
ブ
リ リ
リ
が が
が
結 結
結
合 合
合
し し
し
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
g028434
図 図
図
20
1.ヒッチアセンブリ前3.ヒッチアセンブリ後
2.ヒッチロックレバー上位置4.ヒッチロックレバー下位置
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
か か
か
ら ら
ら
の の
の
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
平らな場所に駐車し、タイヤに輪止めを掛ける。
ヒッチロックレバーのラッチを押し下げつつ、本機のヒッ
チアセンブリを牽引車両のヒッチから外す図20。ヒッチ
がヒッチアセンブリから外れたら、ラッチから手を離す。
機 機
機
体 体
体
を を
を
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
作 作
作
業 業
業
高 高
高
さ さ
さ
に に
に
降 降
降
ろ ろ
ろ
す す
す
1.機体が牽引車両に接続されている場合には、
牽引車両から切り離す牽引車両からの取り外
し(ページ17)を参照。
2.ロッキングピンを抜き取る図21。
17
g024199
図 図
図
21
1.ロッキングピン
2.ヒッチのラッチ
3.ヒッチアセンブリを引き上げて機体をすこし傾け
る。
4.ヒッチのラッチを押し下げて、ヒッチを外す図21。
5.ヒッチを上げて図22、ラッチのレバーをスライド
ディテントにロックする図17。
g279827
図 図
図
22
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
1.駐車ブレーキが掛かっていることを確認する。
2.走行ペダルに触れないように注意しながら、運
転席に座ります。
3.運転席とハンドルを、操作しやすい位置に調整
します。
4.駐車ブレーキを解除する。
5.ハンドルをしっかりと握り、左右の走行ペダルの
どちらか進みたい側のペダルをゆっくりと踏み
込んでください。
注 注
注
ペダルの踏み込みを大きくするほど走行速
度は大きくなります。
6.走行ペダルから足を離すと車両は停止します。
重 重
重
要 要
要
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
を を
を
急 急
急
に に
に
踏 踏
踏
み み
み
込 込
込
ま ま
ま
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ス ス
ス
リ リ
リ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
し し
し
て て
て
芝 芝
芝
生 生
生
を を
を
傷 傷
傷
め め
め
る る
る
だ だ
だ
け け
け
で で
で
な な
な
く く
く
、 、
、
走 走
走
行 行
行
系 系
系
統 統
統
を を
を
損 損
損
傷 傷
傷
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
走 走
走
行 行
行
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
は は
は
い い
い
つ つ
つ
も も
も
落 落
落
ち ち
ち
着 着
着
い い
い
て て
て
操 操
操
作 作
作
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
注 注
注
ペダルから足を離してもローラが停止するまで
わずかな時間が必要であり、慣れてくるにつれ
て、ローラ掛け最終部分のどのあたりでペダルか
ら足を離すのがベストかというタイミングがつかめ
てくるでしょう。ほぼ完全に停止しかかったところ
で、次の列に進むように反対側のペダルをゆっく
りと踏み込み始めるとよいでしょう。
7.ハンドルを右に回すと機体は前方に移動します。
ハンドルを左に回すと機体は後方に移動します。
注 注
注
ローラ掛けの終点では必ず方向を変えること
になりますが、これについてはハンドル操作を多
少練習する必要があります。
重 重
重
要 要
要
緊 緊
緊
急 急
急
停 停
停
止 止
止
し し
し
た た
た
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
反 反
反
対 対
対
側 側
側
の の
の
走 走
走
行 行
行
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
を を
を
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
位 位
位
置 置
置
ま ま
ま
で で
で
踏 踏
踏
み み
み
込 込
込
ん ん
ん
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
た た
た
と と
と
え え
え
ば ば
ば
、 、
、
右 右
右
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
を を
を
踏 踏
踏
み み
み
込 込
込
ん ん
ん
で で
で
右 右
右
に に
に
進 進
進
行 行
行
中 中
中
に に
に
緊 緊
緊
急 急
急
停 停
停
止 止
止
す す
す
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
左 左
左
ペ ペ
ペ
ダ ダ
ダ
ル ル
ル
を を
を
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ル ル
ル
位 位
位
置 置
置
ま ま
ま
で で
で
踏 踏
踏
み み
み
込 込
込
め め
め
ば ば
ば
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
は は
は
直 直
直
ち ち
ち
に に
に
停 停
停
止 止
止
し し
し
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
操 操
操
作 作
作
は は
は
し し
し
っ っ
っ
か か
か
り り
り
と と
と
行 行
行
う う
う
必 必
必
要 要
要
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
が が
が
、 、
、
乱 乱
乱
暴 暴
暴
に に
に
行 行
行
う う
う
と と
と
横 横
横
転 転
転
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
8.平らな場所に止め、駐車ブレーキを掛けてから運
転席を離れるようにしてください。
ヒ ヒ
ヒ
ン ン
ン
ト ト
ト
•法面で使用する場合には、走行力を確実に発揮で
きるよう、駆動ローラが谷側にくる向きで運転して
ください。これを怠ると、ターフを傷つける可能性
があります。
•適切なローリングを続けられるよう、時々ローラに
たまったごみを取り除いてください。
18
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
に に
に
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
•マシンを停止させ、キー付きの機種ではキーを抜き
取り、各部の動作が完全に停止したのを確認して
から運転位置を離れる。調整、整備、洗浄、格納
などは、機体が十分に冷えてから行う。
•火災防止のため、マルファーやエンジンの周囲に
ほこりなどが溜まらないようにしてください。オイル
や燃料がこぼれた場合はふき取ってください。
•閉めきった場所に本機を保管する場合は、エンジン
が十分冷えていることを確認してください。
•格納保管中やトレーラで輸送中は、燃料バルブを
閉じておいてください。
•ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火
や火花を発するものがある近くでは、絶対に機械や
燃料容器を保管格納しないでください。
•マシン各部が良好な状態にあり、ボルトナット類が
十分にしまっているか常に点検してください。
•摩耗、破損したり読めなくなったステッカーは交換
してください。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
へ へ
へ
の の
の
積 積
積
み み
み
込 込
込
み み
み
•機械をトレーラやトラックに積み込む際には、機体
と同じ幅のある歩み板を使用してください。
•車体が落下しないように確実に固定してください。
19
保 保
保
守 守
守
注 注
注
www.T oro.comから、この機械に関する配線図と油圧回路図をダウンロードすることができます。弊社ホーム
ページからマニュアルへのリンクをご活用ください。
保 保
保
守 守
守
作 作
作
業 業
業
時 時
時
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•運転席を離れる前に
–平らな場所に駐車する。
–スロットルレバーをアイドル位置にセットする。
–走行ペダルがニュートラル位置にあることを確
認する。
–駐車ブレーキを掛ける。
–エンジンを停止する。
–すべての動作が停止するのを待つ。
–調整、整備、洗浄などは、機体が十分に冷え
てから行う。
•可能な限り、エンジンを回転させながらの整備はし
ない。可動部に近づかないでください。
•必要に応じ、ジャッキスタンドなどで機体を確実
に支えてください。
•機器類を取り外すとき、スプリングなどの力が掛
かっている場合があります。取り外しには十分注意
してください。
推 推
推
奨 奨
奨
さ さ
さ
れ れ
れ
る る
る
定 定
定
期 期
期
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
整 整
整
備 備
備
手 手
手
順 順
順
使用開始後最初の5時間
•機体各部にゆるみがでていないか点検する。
使用開始後最初の20時間
•エンジンオイルを交換する。
•油圧オイルとフィルタを交換する。
•油圧オイルとフィルタを交換する。
使用するごとまたは毎日
•駆動ローラのベアリングの潤滑.
•エンジンオイルの量を点検する。
•エアクリーナを点検する。
•エアクリーナを点検する。
•安全インタロックシステムの動作を確認します。
•駐車ブレーキを点検する。
•油圧ホースとラインを点検します。
•油圧オイルの量を点検する。
•移動走行タイヤの空気圧を点検する。
•機体各部にゆるみがでていないか点検する。
使用後毎回
•機体の清掃。
50運転時間ごと
•エアクリーナを清掃する。（ほこりの多い環境で使用するときは整備間隔を短くする）
100運転時間ごと
•エンジンオイルを交換する。
•点火プラグを点検・調整してください。
•異物収集カップを清掃してください。
300運転時間ごと
•ペーパーエレメントを交換する。
•点火プラグを交換する。
•エンジンバルブのクリアランスを点検調整します。
400運転時間ごと
•油圧オイルとフィルタを交換する。
•油圧オイルとフィルタを交換する。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
整 整
整
備 備
備
に に
に
関 関
関
し し
し
て て
て
の の
の
詳 詳
詳
細 細
細
は は
は
、 、
、
付 付
付
属 属
属
の の
の
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
マ マ
マ
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ア ア
ア
ル ル
ル
を を
を
参 参
参
照 照
照
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
20
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