1.介绍
本使用和维护手册适用于 SUMO 泵,该版本符合 94/9/CE ‘ATEX’指令可燃气体分组 IIB+H2 和可燃粉尘环境的 1
区和 21区类别。在最糟糕的工作条件下 SUMO 泵的最大表面温度为 100 °C。用此泵也可以给最高至 400 bar(5.880
psi)的润滑系统提供干油。
可向销售技术部申请最新版本的说明书,或者登陆我们的网站 http://www.dropsa.com 查阅。
只有具备资质的,并了解基本液压和电气基本知识的人员才能使用本手册所述的电泵。
本使用和维护手册包含了有关设备使用人员的健康和安全所需的重要信息。务必仔细阅读本手册,并妥善保管,确保
可以供操作员查阅。
2.概述
Sumo 润滑泵系列可适应所有需求而不需要进行机械更改,甚至能够在设备安装
完成后再安装润滑泵。事实上,在选择一定的元部件(部件间完美兼容并且非常
容易安装)搭配使用后,可以更改压力、供油量、油脂类型或者分配方式。
本制造技术主要是基于以下模块:
电机
泵体集成有减速机
双泵元件
油箱
阀和输出组件(反相器、压力调节阀等)。
任何版本的泵都使用同一种支撑结构(图 2.1),双泵元件构成基本模块。
该泵只有一个输出口,因为两个泵元件将液体泵送至一个歧管组件。
在泵内可以安装两种不同的干油箱,2种容量(30kg 或100kg),配有搅拌桨和
液位指示器。
该泵配有普通电气设备可以控制反转和编程周期的执行,从而实现对泵的控制。
可以申请带有 Dropsa 控制设备的特殊版本电泵(见图 2.2)。
Sumo 电泵与外部环境完全隔离,即使环境条件很恶劣也能轻松运转。事实上,
该泵就是为了用在具有腐蚀性的恶劣环境中而设计的(海上和船舶机械类应
用)。放置泵元件的歧管、泵元件本身、反转组件和油箱的制造材质都是 316L
不锈钢。暴露于腐蚀性环境的其他外部部件都进行了专用于海上环境的特殊喷
漆。
标准版本的电泵配有一个不锈钢保护结构,上面安装有接线端子板和用于搬运
的吊环螺栓。