FormNo.3430-255RevA
320-Dコ コ
コ
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ク
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番
号 号
号
22337CP—シ シ
シ
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ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
404340000以 以
以
上 上
上
製品の登録はwww.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
*3430-255*A
この製品は、関連するEU規制に適合しています詳
細については、DOCシート規格適合証明書をご覧く
ださい。
カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこ
の機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源
法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレ
スタが装着されていること、エンジンに対して森林等
の火災防止措置をほどこされていることが義務づけら
れており、これを満たさない機械は、第4442章または
4443章違犯となります。
エンジンの保守整備のため、および米国環境保護局
EPA並びにカリフォルニア州排ガス規制に関連してエン
ジンマニュアルを同梱しております。エンジンマニュア
ルはエンジンのメーカーから入手することができます。
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
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リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
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ア
州 州
州
第 第
第
65号 号
号
決 決
決
議 議
議
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警
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州
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癌
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性
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天
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性
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原 原
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因
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物
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含 含
含
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関 関
関
連 連
連
製 製
製
品 品
品
に に
に
は は
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鉛 鉛
鉛
が が
が
含 含
含
ま ま
ま
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州
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は
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ガ
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ン
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性
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先
天 天
天
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性
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異
常 常
常
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を
引 引
引
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き
起 起
起
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こ
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物 物
物
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質
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と
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ま
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。
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取
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扱 扱
扱
い い
い
後 後
後
は は
は
手 手
手
を を
を
よ よ
よ
く く
く
洗 洗
洗
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
米 米
米
国 国
国
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カ
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リ
フ フ
フ
ォ ォ
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ル ル
ル
ニ ニ
ニ
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州 州
州
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合
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先
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性
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常 常
常
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誘
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物 物
物
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質
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ま
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は は
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じ じ
じ
め め
め
に に
に
この機械は、建設・造園工事などにおいて土砂や資材
を移動するためのコンパクトツールキャリアです。この
機械は、アタッチメントを交換することによって各種の
土工事において特化した作業を行うことができます。こ
の機械は本来の目的から外れた使用をすると運転者本
人や周囲の人間に危険な場合があります。
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を十
分に理解し、他人に迷惑の掛からないまた適切な方法
でご使用ください。この製品を適切かつ安全に使用す
るのはお客様の責任です。
製品の安全や取り扱い講習、アクセサリなどに関する
情報、代理店についての情報の入手、お買い上げ
製品の登録などをネットで行っていただくことができ
ますwww.Toro.com
整備について、また純正部品についてなど、分から
ないことはお気軽に弊社代理店またはカスタマーサー
ビスにおたずねください。お問い合わせの際には、必
ず製品のモデル番号とシリアル番号をお知らせくださ
い。図1にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘
板の取り付け位置を示します。いまのうちに番号をメ
モしておきましょう。
重 重
重
要 要
要
シ シ
シ
リ リ
リ
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ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
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カ カ
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き
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図 図
図
1
1.モデル番号とシリアル番号の表示場所
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
この説明書では、危険についての注意を促すための
警告記号図2を使用しております。これらは死亡事故
を含む重大な人身事故を防止するための注意ですか
ら、必ずお守りください。
g000502
図 図
図
2
1.危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
「重
要」は製品の構造などについての注意点を、注 注
注
はその
他の注意点を表しています。
©2019—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
www.Toro.com.
PrintedintheUSA
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
目 目
目
次 次
次
安全について.............................................................4
安全上の全般的な注意...................................4
安全ラベルと指示ラベル......................................5
組み立て...................................................................9
1速度セレクタレバーを取り付ける......................9
2オイル類の量とタイヤ空気圧を点検す
る.............................................................9
3バッテリーを充電する....................................9
4エンジン速度の設定を行う.............................9
製品の概要..............................................................11
各部の名称と操作............................................12
仕様.................................................................14
アタッチメントとアクセサリ................................14
運転の前に..........................................................15
運転前の安全確認........................................15
燃料を補給する............................................15
毎日の整備作業を実施する.............................16
大腿部サポートの調整...................................16
運転中に..............................................................16
運転中の安全確認........................................16
エンジンの始動手順.......................................18
マシンを運転する..........................................18
エンジンの停止手順.......................................18
アタッチメントを使うとき...................................18
運転終了後に......................................................20
運転終了後の安全確認..................................20
故障したマシンを移動するには.........................20
トレーラへの積み込み....................................21
マシンを持ち上げる........................................22
保守........................................................................23
保守作業時の安全確保..................................23
推奨される定期整備作業......................................23
整備前に行う作業................................................24
シリンダロックの使い方...................................24
内部の機器へのアクセス................................25
潤滑.....................................................................26
グリスアップを行う.........................................26
エンジンの整備....................................................26
エンジンの安全事項.......................................26
エアクリーナの整備........................................26
エンジンオイルについて..................................27
燃料系統の整備...................................................29
燃料フィルタからの水抜き...............................29
燃料フィルタの交換........................................29
燃料系統からのエア抜き.................................30
燃料タンクの内部清掃....................................30
電気系統の整備...................................................31
電気系統に関する安全確保.............................31
バッテリーの整備..........................................31
走行系統の整備...................................................32
タイヤ空気圧を点検する.................................32
ホイールナットのトルクの点検を行
う.............................................................32
冷却系統の整備...................................................33
冷却系統に関する安全確保.............................33
ラジエタースクリーンの清掃.............................33
冷却液の量を点検する...................................33
エンジンの冷却液の交換................................33
ブレーキの整備....................................................34
駐車ブレーキのテストを行う.............................34
油圧系統の整備...................................................34
油圧系統に関する安全確保.............................34
油圧の解放..................................................34
油圧作動液の仕様........................................35
油圧オイルの量を点検する..............................35
油圧フィルタの交換........................................35
油圧オイルの交換.........................................36
洗浄.....................................................................37
よごれを落とす。..........................................37
保管........................................................................37
格納保管時の安全........................................37
格納保管.....................................................37
故障探究.................................................................38
図面........................................................................41
3
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
危 危
危
険 険
険
こ こ
こ
の の
の
機 機
機
械 械
械
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掘 掘
掘
削 削
削
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の の
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地 地
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中 中
中
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、
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可 可
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破
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、 、
、
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感
電 電
電
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爆 爆
爆
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発
な な
な
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ど
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の
事 事
事
故 故
故
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発 発
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展 展
展
す す
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可 可
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能 能
能
性 性
性
が が
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ま ま
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事 事
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故 故
故
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止 止
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、 、
、
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業 業
業
現 現
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前 前
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精 精
精
査 査
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、 、
、
埋 埋
埋
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物 物
物
を を
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確 確
確
認 認
認
し し
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、 、
、
マ マ
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キ キ
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ン ン
ン
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グ
す す
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る
な な
な
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ど
、 、
、
適 適
適
切 切
切
な な
な
措 措
措
置 置
置
を を
を
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さ さ
さ
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い
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。
必 必
必
要 要
要
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応 応
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、
電 電
電
力 力
力
会 会
会
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ガ
ス ス
ス
会 会
会
社 社
社
に に
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連 連
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絡 絡
絡
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正 正
正
確 確
確
な な
な
埋 埋
埋
設 設
設
場 場
場
所 所
所
を を
を
特 特
特
定 定
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、 、
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マ マ
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キ キ
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だ だ
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い い
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た
と と
と
え え
え
ば ば
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米 米
米
国 国
国
で で
で
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電
話 話
話
811で で
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、 、
、
ま ま
ま
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ー
ス ス
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ト ト
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電 電
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話 話
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1100で で
で
国 国
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中 中
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ス ス
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を
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け け
け
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が
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き き
き
ま ま
ま
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。 。
。
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
重傷事故や死亡事故を防ぐため、注意事項を厳守
してください。
•アームを上げたままで資材を運搬しないでください。
必ず地表近くに降ろした状態で運搬してください。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。どんな斜面や不整
地であっても、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面を上りながら、あるいは下りながら作業をする
時は、機体の重い方の側を山側にし、運搬する資
材は地表近くまで下げておいてください。重量の分
布はアタッチメントによって変わります。バケットが
空の時は後ろが重くなり、バケットが満杯の時は前
が重くなります。他のほとんどのアタッチメントは、
装着すると機体の前方が重くなります。
•事故防止のため、作業現場を前もって精査し、埋
設物その他の障害物を確認してマーキングするな
ど、適切な措置をとってください。
•エンジンを始動する前に必ずこの
オ ペ レ ー タ ー ズ マ
ニ ュ ア ル
をお読みになり内容をよく理解してください
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対
に運転をさせないでください
•稼働中の機器やアタッチメントに手足を近づけない
よう注意してください。
•ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられて
いない時は、運転しないでください。
•作業場所に、無用の大人、子供、ペットなどを
近づけないでください。
•整備、燃料補給、詰まりの解除作業などを行う
前には、必ず停止し、エンジンを切り、キーを抜
き取ってください。
間違った使い方や整備不良は負傷などの人身事故に
つながります。事故を防止するため、以下に示す安全
上の注意や安全注意標識
のついている遵守事項は
必ずお守りください「注意」、「警告」、および「危
険」の記号は、人身の安全に関わる注意事項を示し
ています。これらの注意を怠ると死亡事故などの重大
な人身事故が発生する恐れがあります。
4
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりし
た場合は新しいラベルを貼付してください。
decalbatterysymbols
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
注 注
注
意 意
意
標 標
標
識 識
識
全てがついていない場合もあります。
1.爆発の危険
6.バッテリーに人を近づけな
いこと。
2.火気厳禁、禁煙厳守のこと
7.保護メガネ等着用のこと爆
発性ガスにつき失明等の
危険あり。
3.劇薬につき火傷の危険あり8.バッテリー液で失明や火傷
の危険あり
4.保護メガネ等着用のこと。
9.液が目に入ったら直ちに真
水で洗眼し医師の手当て
を受けること
5.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
10.鉛含有普通ゴミとして投棄
禁止。
decal93-6686
93-6686
1.油圧作動液
2.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと
decal93-7814
93-7814
1.巻き込まれる危険可動部に近づかないこと。
decal93-9084
93-9084
1.吊り上げ・ロープ掛けのポイント
decal98-4387
98-4387
1.警告聴覚保護具を着用のこと。
decal98-8219
98-8219
1.高速
3.低速
2.スロットル
5
decal98-8235
98-8235
1.高速
3.低速
2.走行
decal100-1692
100-1692
1.ブレーキON3.ブレーキOFF
2.駐車ブレーキ
decal100-1703
100-1703
1.速度セレクタ
decal106-5976
106-5976
1.冷却液の噴出に注意
3.警告高温部に触れないこ
と。
2.爆発の危険
オ ペ レ ー タ ー ズ
マ ニ ュ ア ル
を読むこと
4.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ
ア ル
を読むこと。
decal108-4723
108-4723
1.補助油圧装置
3.ニュートラルOFF
2.後退ロック位置
4.前進
decal114-9600
114-9600
1.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと
decal120-0627
120-0627
1.ファンによる切傷や手足の切断の危険可動部に近づかな
いこと使用時にはすべての安全カバー類を正しく取り付け
ておくこと。
decal130-2836
130-2836
1.落下物によって手を切断される危険アタッチメントや昇降
アームに近づかないこと。
6
decal130-2837
130-2837
1.警告バケットに人を乗せないこと。
decal133-8062
133-8062
decal136-5785
136-5785
decal100-1701
100-1701
1.落下物に押しつぶされる危険整備作業を行う前にシリンダロックを取り付け、
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
2.警告機体から離れるときにはアームを降下させ、キーを抜き取ること。
3.手にけがをする危険可動部が完全に停止するのを待つこと。
4.手を押しつぶされたり切断したりする危険人を近づけないこと。
5.爆発や感電の危険ガス管や電線を埋設している場所を掘削しないこと。
7
decal108-9733
108-9733
1.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ
ア ル
を読むこと。
4.アーム上昇
7.バケット下降10.エンジン作動
2.転倒の危険上昇させたアー
ムに重量が掛かったままの
状態で運転台から降りない
ことまた、法面では、必ず
機体のうちの重い側が斜面
の上側になるようにするこ
と重量物を運ぶときはできる
だけ低い位置に維持して運
ぶこと急な操作を行わないこ
と。つねに一定のペースで
落ち着いて操縦すること最
大積載重量は234kg。
5.走行前進
8.バケット上昇11.エンジン停止
3.アーム下降6.走行後退9.エンジン始動
8
組 組
組
み み
み
立 立
立
て て
て
1
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
速度セレクタレバー
手 手
手
順 順
順
1.ボルトとロックワッシャを速度セレクタのレバーに
固定しているナットを外して捨てる。
2.ボルト、ロックワッシャ、ナットを使って、レバー
を速度セレクタに図3のように固定する。
g230938
図 図
図
3
1.速度セレクタレバー
3.ナット
2.速度セレクタのバルブ
2
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
類 類
類
の の
の
量 量
量
と と
と
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
初めてエンジンを始動するまえに、エンジンオイルの量
と油圧オイルの量、タイヤ空気圧を点検してください。
詳細については以下の各項目を参照してください。
•エンジンオイルの量を点検する(ページ27)
•油圧オイルの量を点検する(ページ35)
•冷却液の量を点検する(ページ33)
•タイヤ空気圧を点検する(ページ32)
3
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
を を
を
充 充
充
電 電
電
す す
す
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
バッテリー別売
手 手
手
順 順
順
バッテリーを充電し取り付ける;バッテリーの充電(ペー
ジ31)を参照。
4
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
速 速
速
度 度
度
の の
の
設 設
設
定 定
定
を を
を
行 行
行
う う
う
CE規 規
規
制 制
制
に に
に
適 適
適
合 合
合
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
場 場
場
合 合
合
の の
の
み み
み
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
アルミチューブ
手 手
手
順 順
順
欧州連合CE地域内で使用するためには、エンジン速度
が3,200rpmを超えないように改変不能に調整するこ
とが必要となりますので、以下の作業を行ってください
9
1.エンジンを始動し、ハーフスロットルで5-10分間
程度のウォームアップを行う。
重 重
重
要 要
要
調 調
調
整 整
整
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
十 十
十
分 分
分
に に
に
温 温
温
ま ま
ま
っ っ
っ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
2.スロットルをFAST位置とする。
3.タコメータを見ながら、エンジンについているス
ロットル調整ねじ図4を使って、エンジンの最高
回転数を3,200rpmにセットし、調整ねじについ
ているジャムナットを締め付ける。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
回 回
回
転 転
転
速 速
速
度 度
度
が が
が
3,200rpmを を
を
超 超
超
え え
え
て て
て
い い
い
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
CE規 規
規
則 則
則
に に
に
不 不
不
適 適
適
合 合
合
と と
と
な な
な
り り
り
、 、
、
EC地 地
地
域 域
域
内 内
内
で で
で
の の
の
合 合
合
法 法
法
的 的
的
な な
な
販 販
販
売 売
売
や や
や
使 使
使
用 用
用
が が
が
認 認
認
め め
め
ら ら
ら
れ れ
れ
な な
な
く く
く
な な
な
り り
り
ま ま
ま
す す
す
の の
の
で で
で
ご ご
ご
注 注
注
意 意
意
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
g016711
図 図
図
4
1.スロットル調整ねじ
2.アルミチューブ
4.エンジンを停止する。
5.スロットル調整ねじとジャムナット図4にアルミ
チューブを被せ、チューブをつぶしてスロットルを
勝手に調整できないようにする。
重 重
重
要 要
要
チ チ
チ
ュ ュ
ュ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
が が
が
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ム ム
ム
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
完 完
完
全 全
全
に に
に
覆 覆
覆
っ っ
っ
て て
て
、 、
、
調 調
調
整 整
整
不 不
不
能 能
能
に に
に
な な
な
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
必 必
必
要 要
要
で で
で
す す
す
。 。
。
6.後アクセスカバーを閉じ、ランヤードで固定する。
10
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
g005939
図 図
図
5
1.取り付けプレート
7.ホイール
13.コントロールパネル
19.駐車ブレーキレバー
2.チルトシリンダ
8.昇降シリンダ
14.吊り上げポイント
20.ラジエターのキャップ
3.補助油圧カップラ
9.運転台取り外し可能カウン
タウェイトは図示していない
15.ハンドル
21.太ももサポート
4.アームローダーアーム
10.後アクセスカバー開いた状態16.バッテリー
22.フローディバイダコントロール
5.前アクセスカバー11.エンジン
17.インジケータランプ類
6.燃料タンク
12.エアフィルタ
18.牽引バルブ燃料タンクとバッ
テリーの下
11
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
実際にエンジンを始動して作業を始める前に、各部分
図6の操作方法をよく知っておいてください。
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
パ パ
パ
ネ ネ
ネ
ル ル
ル
g006057
図 図
図
6
1.走行コントロールレバー5.速度セレクタレバー
2.アタッチメントチルトレバー6.スロットルレバー
3.ローダーアームレバー
7.始動キー
4.補助油圧装置用レバー
8.アワーメータ
キ キ
キ
ー ー
ー
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
キースイッチはエンジンの始動と停止を行うスイッチ
で、3つの位置がありますOFF,RUN,STARTの3位
置です。エンジンの始動手順(ページ18)を参照。
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
スロットルを前に倒すとエンジン回転速度が速くなり、
後ろに引くと遅くなります。
走 走
走
行 行
行
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•前進するときは走行コントロールレバーを前に倒す。
•後退するときはコントロールを後に、動かします。
•旋回するときは、曲がりたい方向のレバーをニュー
トラル位置にして、もう一方のレバーはそのままの
状態を保持してください。
注 注
注
前進後退とも、レバーを遠くへ押す引くほど走
行速度が上がります。
•減速するときは両方のコントロールをニュートラルに
動かします。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
チ チ
チ
ル ル
ル
ト ト
ト
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•アタッチメントを前に傾けるときは、レバーをゆっくり
前に動かします。
•アタッチメントを後に傾けるときは、レバーをゆっく
り後に引きます。
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ダ ダ
ダ
ー ー
ー
ア ア
ア
ー ー
ー
ム ム
ム
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•ローダーアームを下げるときは、レバーをゆっく
り前に押します。
•ローダーアームを上げるときは、レバーをゆっく
り後に引きます。
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ダ ダ
ダ
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ローダバルブロックは、ローダーアームやアタッチメント
用チルトレバーを固定して前に押せないようにするもの
です。このロックを使うと、整備作業中に誰かが誤っ
てローダーアームを下げてしまうというような事故を防
げます。アームを上げたまま機械を停止する必要が
ある場合は、必ずロックを掛けてアームを固定してお
いてください。
ロックを掛けるには、ロックを後ろに引いて一番したま
で下げてレバーに当ててください図7。
注 注
注
ロックを掛けたり外したりする際に、レバーを少し後
ろに引く必要があります。
g005955
図 図
図
7
1.ローダバルブロックロック
状態
2.ローダバルブロック解除状
態
補 補
補
助 助
助
油 油
油
圧 圧
圧
装 装
装
置 置
置
用 用
用
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•油圧アタッチメントを正転前転させるときは、補助油
圧レバーをゆっくり上昇させて後ろへ引きます。
•油圧アタッチメントを逆転させるときは、補助油圧レ
バーをゆっくり上に引いてから前へ押します。この
位置はオペレータがいなくてもエンジンが停止しない
保持位置ディテント保持位置です。
12
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•走行ドライブ、ローダーアーム、アタッチメントチル
トを「高速」に、そして補助油圧装置を「低速」
にしたい場合には、速度セレクタレバーを前位置
にセットする。
•補助油圧装置を「低速」に、そして走行ドライブ、
ローダーアーム、アタッチメントチルトを「高速」
にしたい場合には、速度セレクタレバーを後位置
にセットする。
警 警
警
告 告
告
走 走
走
行 行
行
中 中
中
に に
に
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
が が
が
急 急
急
停 停
停
止 止
止
し し
し
た た
た
り り
り
、 、
、
急 急
急
加 加
加
速 速
速
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
中 中
中
途 途
途
半 半
半
端 端
端
な な
な
位 位
位
置 置
置
に に
に
セ セ
セ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
し し
し
て て
て
走 走
走
行 行
行
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
走 走
走
行 行
行
が が
が
不 不
不
安 安
安
定 定
定
に に
に
な な
な
っ っ
っ
た た
た
り り
り
、 、
、
故 故
故
障 障
障
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
て て
て
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
で で
で
き き
き
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
と と
と
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
の の
の
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
•走 走
走
行 行
行
中 中
中
は は
は
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
が が
が
正 正
正
し し
し
い い
い
位 位
位
置 置
置
前 前
前
進 進
進
ま ま
ま
た た
た
は は
は
後 後
後
退 退
退
位 位
位
置 置
置
に に
に
な な
な
い い
い
状 状
状
態 態
態
で で
で
走 走
走
行 行
行
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ア ア
ア
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
マシンの積算運転時間を表示します。
50運転時間経過後、およびその後は75運転時間を
経過するごとにつまり50,125,200...時間ごとに、ア
ワーメータの表示窓の左側にSVC=サービスという文
字が表示されますこれはオイル交換などの定期整備時
期であることのお知らせです。
また、400運転時間ごとつまり積算運転時間で400、
800、1200時間という風にに、計器の画面にSVCと
いう表示が現れ、それぞれ400、200、500運転時間
ごとの整備時期であることをお知らせします。
注 注
注
これらの表示は、各整備時期の3時間前から表示さ
れ始め、6時間点滅を続けます。
フ フ
フ
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
バ バ
バ
イ イ
イ
ダ ダ
ダ
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
トラクションユニットの油圧系統走行系統、ローダー
アーム駆動系統、アタッチメントのチルトは、補助油圧
装置とは別の油圧回路で駆動されますが、これら2つの
油圧回路は共通のポンプによってフローを得ています。
フローデバイダコントロール図8を使用することにより、
トラクションユニットの油圧系統へのフローと補助油圧
装置へのフローの割合を変化させることができます。補
助油圧装置に送る油圧フローを多くすればするほど、ト
ラクションユニットの油圧装置の速度は遅くなります。
g005940
図 図
図
8
1.フローディバイダコントロー
ル
4.10-11時の位置
2.ノブ
5.9時の位置
3.12時の位置
•トラクションユニットへの油圧フローを最大にするに
は、フローディバイダコントロールを12時の位置に
セットします。
トラクションユニットを高速で作動させたい場合には
この設定を使ってください。
•トラクションユニットへの油圧フローを下げて、お好
みの速度に調整するには、フローディバイダコント
ロールを12-9時の位置にセットします。
トラクションユニットと補助油圧装置の両方を作動さ
せたい場合たとえばオーガ、ボーリング、油圧排土
板、ティラーにはこの設定を使ってください。
•油圧フローのすべてを補助装置に送りたい場合に
は、フローディバイダコントロールを9時の位置に
セットします。
この設定では、トラクションユニットは動作しませ
ん。トラクションユニットを動かさずに油圧アタッチメ
ントのみを使用する場合にお使いください。トレン
チャを取り付けて使用する場合には、9時の近くに
セットすると、トラクションユニットをゆっくり前進させ
ながら効率よく溝掘りを行えます。
注 注
注
フローディバイダコントロールの設定を固定するに
は、ついているノブがダイヤルに当たるまで右廻しに
締め付けます図8。
13
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•レバーを下にすると駐車ブレーキが掛かります図
9。
•レバーを上にすると駐車ブレーキが掛かります図
9。
g005956
図 図
図
9
1.駐車ブレーキレバー入2.駐車ブレーキレバー切
イ イ
イ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
タ タ
タ
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
プ プ
プ
インジケータランプは、システムに不具合が発生した時
とグロープラグ作動中に点灯します。図10は4種類
のインジケータランプを示します。
g005941
図 図
図
10
1.オイル圧警告灯3.エンジン温度警告灯
2.バッテリー警告灯
4.グロープラグインジケータ
•エンジン温度警告灯
このランプは、エンジンがオーバーヒートしている
ことを知らせます。ランプが点灯したらエンジンを
停止させて、機体が冷えるのを待ってください。冷
却液の量と、ファンベルト、水ポンプベルトを点検
してください。必要に応じて冷却液を補給し、ベル
トがスリップしている場合には調整または交換し
てください。問題が解決しない場合には、代理店
へご連絡ください。
•オイル圧警告灯
エンジンを始動するときには必ず数秒間点灯しま
す。エンジン回転中にこのランプが点灯したら、エ
ンジンオイルの圧力が低すぎることを意味します。
ランプが点灯したらエンジンを停止させて、機体が
冷えるのを待ってください。エンジンオイルの量を点
検し、必要に応じてオイルを補給してください。問題
が解決しない場合には、代理店へご連絡ください。
•バッテリー警告灯
エンジンを始動するときには必ず数秒間点灯しま
す。エンジン回転中にこのランプが点灯したら、オ
ルタネータ、バッテリーまたは電気系統のどこかに
異常が発生しています。診断や修理については弊
社代理店におたずねください。
•グロープラグインジケータ
エンジンを始動する際にキーをRUN位置に回すと点
灯します。ランプはグロープラグがエンジンを温め
ていることを意味し、点灯は10秒間継続します。
エンジン回転中にこのランプが点灯したら、グロー
プラグに不具合があることを意味します。診断や修
理については弊社代理店におたずねください。
仕 仕
仕
様 様
様
注 注
注
仕様および設計は予告なく変更される場合があり
ます。
幅
103cm
長さ
152cm
高さ
125cm
重量アタッチメントやカウンタウェイトを
含まない
783kg
カウンタウェイトの重量
227kg
作業重量オペレータの体重を74.8kgと
し、標準バケットを取り付け、カウンタ
ウェイトを搭載しない場合
227kg
引き起こし重量オペレータの体重を90
kgとし、標準バケットを取り付け、カウ
ンタウェイトを搭載しない場合
454kg
ホイールベース:
71cm
ダンプ高さ標準バケット使用時
120cm
リーチ標準バケット使用時
66cm
ヒンジピンまでの高さ細型バケットを標
準位置にした時
168cm
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
と と
と
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそ
ろっており、マシンの機能をさらに広げることができ
ます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または
代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト
www.T oro.comでもすべての認定アタッチメントとアクセ
サリをご覧になることができます。
いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ず
Toroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアク
セサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を
受けられなくなる場合がありますのでおやめください。
14
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
運 運
運
転 転
転
前 前
前
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶
対に運転や整備をさせないでください地域によって
は機械のオペレータに年齢制限や安全講習の受講
を設けていることがありますのでご注意ください。
オーナーは、オペレータ全員にトレーニングを受講
させる責任があります。
•各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告
ステッカーなどに十分慣れ、安全に運転できるよ
うになりましょう。
•各部の調整、整備、洗浄、格納などは、必ず駐
車ブレーキを掛け、エンジンを停止させ、キーを抜
き取り、各部が完全に停止し、機体が十分に冷え
てから行ってください。
•エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。
•オペレータコントロールやインタロックスイッチなど
の安全装置が正しく機能しているか、また安全カ
バーなどが外れたり壊れたりしていないか点検して
ください。これらが正しく機能しない時には機械を
使用しないでください。
•機械やアタッチメントには、手や指などを挟み込む
恐れのある部位に表示がありますから、その近辺
には手足を近づけないようにしてください。
•アタッチメントを取り付けて作業するときには、トロ
のアタッチメントであること、また、正しく取り付けて
られていることを必ず確認してください。全部のア
タッチメントのマニュアルをよく読んでください。
•作業場所を良く観察し、安全かつ適切に作業する
にはどのようなアクセサリやアタッチメントが必要
かを判断してください。
•事故防止のため、作業現場を前もって精査し、埋
設物その他の障害物を確認してマーキングするな
ど、適切な措置をとってください。地下タンク、井
戸、下水道など、存在場所にはっきりとマーキング
などがされていないものに注意してください。
•現場をよく確認し、作業の邪魔になるものやごみを
取り除きましょう。
•マシンの操作を行う前に、周囲に人がいないこと
を必ず確認してください。人が近づいてきたら機械
を停止させてください。
燃 燃
燃
料 料
料
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
安 安
安
全 全
全
事 事
事
項 項
項
•燃料の取り扱いに際しては安全に特にご注意くださ
い。燃料は引火性が高く、気化すると爆発する可
能性があります。
•燃料取り扱い前に、引火の原因になり得るタバコ、
パイプなど、すべての火気を始末してください。
•燃料の保管は必ず認可された容器で行ってくださ
い。
•エンジン回転中などエンジンが高温の時には、燃料
タンクのふたを開けたり給油したりしないでください。
•締め切った場所では燃料の補給や抜き取りをしな
いでください。
•ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火
や火花を発するものがある近くでは、機械や燃料容
器を保管格納しないでください。
•燃料がこぼれたら、エンジンを始動せずにマシン
を別の場所に動かし、気化した燃料ガスが十分
に拡散するまで引火の原因となるものを近づけな
いでください。
•トラックの荷台に敷いたカーペットやプラスチックマッ
トなど絶縁体の上で燃料の給油をしないでくださ
い。燃料容器は車から十分に離し、地面に直接置
いて給油してください。
•給油は、機械をトラックやトレーラから地面に降ろ
し、機体を接地させた状態で行ってください。機械
を車両に搭載したままで給油を行わなければいけ
ない場合には、大型タンクのノズルからでなく、小
型の容器から給油してください。
•給油は、給油ノズルを燃料タンクの口に接触させた
状態を維持して行ってください。ノズルを開いたまま
にする器具などを使わないでください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
使 使
使
用 用
用
推 推
推
奨 奨
奨
燃 燃
燃
料 料
料
硫黄分の少ない微量500ppm未満、または極微量15
ppm未満の新しい軽油またはバイオディーゼル燃料以
外は使用しないでください。セタン値が40以上のもの
をお使いください。燃料の劣化を防止するため、180日
間程度で使いきれる量を購入するようにしてください。
気温が-7℃以上では夏用燃料2号軽油を使用します
が、気温が-7℃以下の季節には冬用燃料1号軽油ま
たは1号と2号の混合を使用してください。低温下で冬
用ディーゼル燃料を使うと、発火点や流動点が下がっ
てエンジンが始動しやすくなるばかりでなく、燃料の成
分分離ワックス状物質の沈殿によるフィルタの目詰まり
を防止できるなどの利点があります。
気温が-7℃以上の季節には夏用燃料を使用する方
が、燃料ポンプの寿命を延ばします。
重 重
重
要 要
要
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
ー ー
ー
ゼ ゼ
ゼ
ル ル
ル
燃 燃
燃
料 料
料
の の
の
代 代
代
わ わ
わ
り り
り
に に
に
灯 灯
灯
油 油
油
や や
や
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
を を
を
使 使
使
わ わ
わ
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
注 注
注
意 意
意
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
と
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
破 破
破
損 損
損
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し
ま ま
ま
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。 。
。
15
バ バ
バ
イ イ
イ
オ オ
オ
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
ー ー
ー
ゼ ゼ
ゼ
ル ル
ル
燃 燃
燃
料 料
料
対 対
対
応 応
応
このマシンは、バイオディーゼル混合燃料の使用が可
能であり、B20クラスバイオディーゼル20軽油80まで
の製品に対応しています。ただし、混合されている軽
油のイオウ含有量は低レベルまたは極低レベルである
必要があります。以下の注意を守ってお使いください。
•バイオディーゼル成分がASTMD6751または
EN14214規格に適合していること。
•軽油成分がASTMD975またはEN590規格に適合
していること。
•バイオディーゼル混合燃料を使った場合、塗装部
が劣化する可能性があります。
•気温の低い場所でバイオディーゼル燃料を使う場合
には、B5バイオディーゼル成分が5またはそれ以
下の製品をお使いください。
•時間経過による劣化がありうるので、シール部分、
ホース、ガスケットなど燃料に直接接する部分をま
めに点検してください。
•バイオディーゼル混合燃料に切り替えてからしば
らくの間は燃料フィルタが目詰まりを起こす可能性
があります。
•詳細については、代理店にお問い合わせください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
1.平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを
掛け、ローダーアームを下げる。
2.エンジンを止め、キーを抜き取り、エンジンが
冷えるまで待つ。
3.燃料キャップの周囲をきれいに拭いてキャップを
外す図11。
g237886
図 図
図
11
1.燃料タンクのキャップ
4.タンクの首の根元より2.5cm程度下まで燃料を
入れる。根元まで入れないこと。
重 重
重
要 要
要
こ こ
こ
れ れ
れ
は は
は
、 、
、
温 温
温
度 度
度
が が
が
上 上
上
昇 昇
昇
し し
し
て て
て
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
膨 膨
膨
張 張
張
し し
し
た た
た
と と
と
き き
き
に に
に
あ あ
あ
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
空 空
空
間 間
間
を を
を
確 確
確
保 保
保
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
5.燃料タンクキャップを取り付け、カチカチと音がす
るまでしっかりと締める。
6.こぼれた燃料はふき取ってください。
毎 毎
毎
日 日
日
の の
の
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
を を
を
実 実
実
施 施
施
す す
す
る る
る
毎日の運転前に、保守(ページ23)に記載されている
「使用ごと/毎日の点検整備」を行ってください。
重 重
重
要 要
要
初 初
初
め め
め
て て
て
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
始 始
始
動 動
動
す す
す
る る
る
前 前
前
に に
に
必 必
必
ず ず
ず
油 油
油
圧 圧
圧
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
の の
の
確 確
確
認 認
認
と と
と
エ エ
エ
ア ア
ア
抜 抜
抜
き き
き
を を
を
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
油 油
油
圧 圧
圧
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
35)と と
と
燃 燃
燃
料 料
料
系 系
系
統 統
統
か か
か
ら ら
ら
の の
の
エ エ
エ
ア ア
ア
抜 抜
抜
き き
き
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
30)を を
を
参 参
参
照 照
照
。 。
。
大 大
大
腿 腿
腿
部 部
部
サ サ
サ
ポ ポ
ポ
ー ー
ー
ト ト
ト
の の
の
調 調
調
整 整
整
大腿部サポート図12を調整するには、ノブをゆるめて
サポートパッドを好みの高さにします。パッドを調整プ
レートに固定しているナットをゆるめてプレートを上下さ
せてさらに調整をおこなうことが可能です。調整終了後
は、全部のボルトナットを締めつけてください。
g006054
図 図
図
12
1.大腿部サポート用ブラケット4.ノブと平ワッシャ
2.調整プレート
5.キャリッジボルト
3.大腿部サポート用パッド
6.ロックナットと平ワッシャ
運 運
運
転 転
転
中 中
中
に に
に
運 運
運
転 転
転
中 中
中
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•アームを上げたままで物を運搬しないでください。
必ず地面に近い位置で荷を保持してください。
•最大積載量を超えないようにしてください機体が安
定を失い、制御できなくなる恐れがあります。
16
•T oroが認めていないアタッチメントやアクセサリは
使用しないでください。アタッチメントによって機体
全体の安定性や運転特性が変わることがあります
ので注意してください。
•プラットフォーム付きのマシンの場合
–プラットフォームから降りる前にアームを降ろし
てください。
–足を地面に突っ張って機体を安定させようとする
のは非常に危険ですからやめてください。車両
をコントロールすることができなくなったら、マシ
ンの運動方向と反対側に飛び降りてください。
–機械の下から手足を差し入れないでください。
–必ず両足で運転台に立ち両手でバーをつかんだ
状態で運転操作してください。
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•バックするときには、足元と後方の安全に十分な
注意を払ってください。
•コントロール類は絶対に急激な操作をせず、安定し
た操作を行ってください。
•オーナーやユーザーは自分自身や他の安全に責任
があり、オペレータやユーザーの注意によって物損
事故や人身事故を防止することができます。
•作業にふさわしい服装をし、手袋、安全めがね、
長ズボン、頑丈で滑りにくい安全な靴、および聴
覚保護具を着用してください。長い髪は束ねてくだ
さい。ゆるい装飾品やだぶついた服は身に着けな
いでください。
•疲れている時、病気の時、アルコールや薬物を摂
取した時は運転しないでください。
•人を乗せないでください。また、マシンの周囲に人
や動物を近づけないでください。
•運転は十分な照明のもとで行い、隠れて見えない
穴などの障害物に注意してください。
•エンジンを始動させる前に、すべての機器がニュー
トラルになっていること、駐車ブレーキ装備車の場
合が掛かっていることを確認してください。エンジ
ンを掛ける時は必ず正しい運転位置から操作して
ください。
•見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの障
害物の近くでは安全に十分注意してください。
•旋回するときや道路や歩道を横切るときなどは、減
速し周囲に十分な注意を払ってください。周囲の交
通に注意してください。
•作業中以外は必ずアタッチメントを停止させてお
いてください。
•障害物に衝突するなどした場合には、まず停止し、
エンジンを切り、キーを抜き取ってから機体をよく点
検してください。異常を発見したら、すべて修理し
てから作業を再開するようにしてください。
•締め切った場所では絶対にエンジンを運転しないで
ください。
•エンジンを掛けたままで絶対に機体から離れないで
ください。
•運転位置を離れる前に
–平らな場所に駐車する。
–アームを下降させ、補助油圧装置を解除する。
–駐車ブレーキを掛ける装備車の場合。
–エンジンを止め、キーを抜き取る。
•落雷の危険がある時には運転しないでください。
•本機を安全に操縦できるだけの十分な余裕のない
場所では本機を使用しないでください。近くにある
障害物を十分に頭に入れておいてください。周囲
に樹木や壁などの障害物があることを忘れて機械
をバックさせたりすると、思わぬ事故が起こる危険
があります。
•頭上の安全電線、木の枝、門などに注意し、こ
れらに機械や頭をぶつけないように十分注意して
ください。
•アタッチメントに資材を入れすぎないようにしてくださ
いアームを上げる時は荷が水平になるように上昇さ
せてください。アタッチメントから資材がこぼれ落ち
るとけがをする恐れがあります。
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•斜 斜
斜
面 面
面
を を
を
上 上
上
り り
り
な な
な
が が
が
ら ら
ら
、 、
、
あ あ
あ
る る
る
い い
い
は は
は
下 下
下
り り
り
な な
な
が が
が
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作 作
作
業 業
業
を を
を
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る る
る
時 時
時
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
の の
の
重 重
重
い い
い
方 方
方
の の
の
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側
を を
を
山 山
山
側 側
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に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
重
量の分布はアタッチメントによって変わります。バ
ケットが空の時は後ろが重くなり、バケットが満杯の
時は前が重くなります。他のほとんどのアタッチメン
トは、装着すると機体の前方が重くなります。
•斜面でローダーアームを上げると機械の安定が悪
くなります。斜面ではローダーアームを下げてお
いてください。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。どんな斜面や不整
地であっても、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面での運転についてルールや手順を決めておき
ましょう。その際、各刈り込み現場の実地調査を行
い、それぞれの斜面の角度が機械の乗り入れに安
全な範囲にあるかどうかを調べてください。この調
査においては、常識を十分に働かせてください。
•斜面では速度を落とし、安全に十分注意してくだ
さい。地表面の状態は、マシンの安定性に大きな
影響を与えます。
•斜面での発進・停止は避けてください。坂を上れな
いと分かったら、そのままゆっくりとまっすぐに坂
を下りてください。
•斜面での旋回は避けてください。斜面で旋回しな
ければならない場合は、機体の重い側を山側に
してください。
•斜面ではどんな動作でもゆっくり、少しずつ行って
ください。急旋回したり不意に速度を変えたりしな
いでください。
17
•斜面での作業に自信が持てない時は、作業を行
わないでください。
•凸凹のある地形では機体が転倒する恐れがありま
す。穴やわだち、隆起に十分注意してください。深
い芝生に隠れて障害物が見えないことがあります。
•ぬれた面の上で作業するときは安全に特に注意し
て行ってください。大変すべりやすく、スリップを起
こすと危険です。
•マシンが進入できるしっかりした地盤であることを
確認してください。
•以下のような場所では、運転に特に注意してください
–段差のある場所
–溝の近く
–小高く盛り上がっている場所
–池などの近く
万一クローラが段差や溝に落ちたり、地面が崩れ
たりすると、機体が瞬時に転倒し、非常に危険で
す。必ず周囲から安全距離を確保してください。
•斜面では、アタッチメントの着脱をしないでください。
•法面には駐車しないでください。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
1.運転台に立つ。
2.補助油圧レバーがニュートラル位置にあること
を確認する。
3.スロットルレバーを低速と高速の中間位置にセッ
トする。
4.スタータスイッチにキーを差し込んでRUN位置に
回す。
注 注
注
バッテリー、エンジンオイル圧、グロープラグ
の各ランプが点灯します。
5.グロープラグランプが消えたら、キーをSTART
位置に回す。エンジンが始動したら、キーから
手を離す。
注 注
注
エンジンが温まっている場合には、グローラン
プの消灯を待たずにエンジンを始動できます。
重 重
重
要 要
要
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
1度 度
度
に に
に
10秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
上 上
上
連 連
連
続 続
続
で で
で
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
始 始
始
動 動
動
し し
し
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
る る
る
ま ま
ま
で で
で
30秒 秒
秒
間 間
間
待 待
待
ち ち
ち
、 、
、
再 再
再
度 度
度
始 始
始
動 動
動
を を
を
試 試
試
み み
み
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
手 手
手
順 順
順
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
と
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
焼 焼
焼
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
6.スロットルレバーを高速位置にセットする。
重 重
重
要 要
要
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
冷 冷
冷
た た
た
い い
い
外 外
外
気 気
気
温 温
温
が が
が
0℃ ℃
℃
付 付
付
近 近
近
ま ま
ま
た た
た
は は
は
そ そ
そ
れ れ
れ
以 以
以
下 下
下
時 時
時
に に
に
エ エ
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ン ン
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ジ ジ
ジ
ン ン
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最 最
最
初 初
初
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高 高
高
速 速
速
で で
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運 運
運
転 転
転
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る
と と
と
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
受 受
受
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
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。 。
。
低 低
低
温 温
温
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
を を
を
中 中
中
間 間
間
位 位
位
置 置
置
の の
の
ま ま
ま
ま ま
ま
-分 分
分
間 間
間
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
回 回
回
し し
し
て て
て
か か
か
ら ら
ら
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
を を
を
高 高
高
速 速
速
位 位
位
置 置
置
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
注 注
注
外気温が氷点下の場合は機械をガレージに保
管しておくと機械の温度が下がりすぎず、始動が
スムーズに行えます。
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
走行コントロールでマシンの走行を制御します。どの
場合も、レバーを遠くへ押す引くほどその方向への走
行速度が上がります。走行コントロールから手を離
すと走行を停止します。
エンジンの速度1分間の回転数はスロットルコントロー
ルによって制御されています。スロットルレバー高速
位置にすると最も良い性能が得られます。低速で運
転する場合には、フルスロットル以外のスロットル設
定で使用できます。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
1.平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを
掛け、ローダーアームを下げる。
2.補助油圧レバーがニュートラル位置にあること
を確認する。
3.スロットルレバーを低速位置に動かす。
4.負荷の大きい作業の直後など、エンジンが高温
になっている場合には、1分間程度のアイドリング
を行ってからキーをOFF位置にしてください。
注 注
注
エンジンが徐々に冷えるので機械のために良
い効果があります。緊急時には、即座にエンジ
ンを停止して構いません。
5.キーをOFF位置にして抜き取る。
注 注
注
意 意
意
子 子
子
供 供
供
や や
や
外 外
外
部 部
部
者 者
者
が が
が
本 本
本
機 機
機
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
よ よ
よ
う う
う
と と
と
し し
し
て て
て
思 思
思
わ わ
わ
ぬ ぬ
ぬ
け け
け
が が
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や や
や
事 事
事
故 故
故
に に
に
発 発
発
展 展
展
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
を を
を
使 使
使
う う
う
と と
と
き き
き
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
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の
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
方 方
方
重 重
重
要 要
要
弊 弊
弊
社 社
社
が が
が
認 認
認
可 可
可
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
は は
は
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
に に
に
よ よ
よ
っ っ
っ
て て
て
機 機
機
体 体
体
全 全
全
体 体
体
の の
の
安 安
安
定 定
定
性 性
性
や や
や
運 運
運
転 転
転
特 特
特
性 性
性
が が
が
変 変
変
わ わ
わ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
の の
の
で で
で
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
認 認
認
可 可
可
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
を を
を
御 御
御
使 使
使
用 用
用
に に
に
な な
な
る る
る
と と
と
本 本
本
機 機
機
の の
の
製 製
製
品 品
品
保 保
保
証 証
証
を を
を
受 受
受
け け
け
ら ら
ら
れ れ
れ
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
場 場
場
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
重 重
重
要 要
要
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
汚 汚
汚
れ れ
れ
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
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ス ス
ス
ム ム
ム
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
に に
に
回 回
回
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
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回 回
回
り り
り
に に
に
く く
く
い い
い
場 場
場
合 合
合
は は
は
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
を を
を
塗 塗
塗
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.アタッチメントを平らな場所に置く後方にトラクショ
ンユニットのスペースを確保しておくこと。
2.エンジンを掛ける。
18
3.アタッチメント取り付けプレートを前に倒す。
4.取り付けプレートをアタッチメント受けプレートの上
側にセットする図13。
g003710
図 図
図
13
1.取り付けプレート2.受けプレート
5.取り付けプレートを後ろに倒しながら、アーム
を上げる。
重 重
重
要 要
要
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
が が
が
地 地
地
面 面
面
か か
か
ら ら
ら
完 完
完
全 全
全
に に
に
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
ま ま
ま
で で
で
上 上
上
げ げ
げ
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
後 後
後
ろ ろ
ろ
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
傾 傾
傾
け け
け
る る
る
。 。
。
6.エンジンを止め、キーを抜き取る。
7.クイック取り付けピンを取り付けプレートにはめ込
み、確実にはまっていることを確認する図14。
重 重
重
要 要
要
は は
は
め め
め
込 込
込
み み
み
位 位
位
置 置
置
ま ま
ま
で で
で
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
が
回 回
回
ら ら
ら
な な
な
い い
い
の の
の
は は
は
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
と と
と
受 受
受
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
正 正
正
し し
し
く く
く
合 合
合
っ っ
っ
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
た た
た
め め
め
で で
で
す す
す
。 。
。
受 受
受
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
チ チ
チ
ェ ェ
ェ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
し し
し
、 、
、
必 必
必
要 要
要
な な
な
ら ら
ら
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
清 清
清
掃 掃
掃
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
g003711
図 図
図
14
1.クイック取り付けピンはめ
込んだ状態
3.はめ込んだ状態
2.外れた状態
警 警
警
告 告
告
ク ク
ク
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
を を
を
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
に に
に
確 確
確
実 実
実
に に
に
通 通
通
し し
し
て て
て
お お
お
か か
か
な な
な
い い
い
と と
と
、 、
、
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
が が
が
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
か か
か
ら ら
ら
外 外
外
れ れ
れ
落 落
落
ち ち
ち
、 、
、
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
が
確 確
確
実 実
実
に に
に
は は
は
ま ま
ま
っ っ
っ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
19
油 油
油
圧 圧
圧
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
警 警
警
告 告
告
高 高
高
圧 圧
圧
で で
で
噴 噴
噴
出 出
出
す す
す
る る
る
作 作
作
動 動
動
油 油
油
は は
は
皮 皮
皮
膚 膚
膚
を を
を
貫 貫
貫
通 通
通
し し
し
、 、
、
身 身
身
体 体
体
に に
に
重 重
重
大 大
大
な な
な
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
万 万
万
一 一
一
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
が が
が
体 体
体
内 内
内
に に
に
入 入
入
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
種 種
種
の の
の
労 労
労
働 働
働
災 災
災
害 害
害
に に
に
経 経
経
験 験
験
の の
の
あ あ
あ
る る
る
施 施
施
設 設
設
で で
で
数 数
数
時 時
時
間 間
間
以 以
以
内 内
内
に に
に
外 外
外
科 科
科
手 手
手
術 術
術
を を
を
受 受
受
け け
け
な な
な
い い
い
と と
と
壊 壊
壊
疽 疽
疽
え え
え
そ そ
そ
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
装 装
装
置 置
置
を を
を
作 作
作
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
全 全
全
部 部
部
の の
の
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
コ コ
コ
ネ ネ
ネ
ク ク
ク
タ タ
タ
が が
が
適 適
適
切 切
切
に に
に
接 接
接
続 続
続
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
お お
お
よ よ
よ
び び
び
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
や や
や
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
の の
の
状 状
状
態 態
態
が が
が
良 良
良
好 好
好
で で
で
あ あ
あ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
の の
の
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ル ル
ル
リ リ
リ
ー ー
ー
ク ク
ク
や や
や
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
は は
は
作 作
作
動 動
動
油 油
油
が が
が
高 高
高
圧 圧
圧
で で
で
噴 噴
噴
出 出
出
し し
し
て て
て
い い
い
る る
る
の の
の
で で
で
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
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手 手
手
な な
な
ど ど
ど
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
•リ リ
リ
ー ー
ー
ク ク
ク
の の
の
点 点
点
検 検
検
に に
に
は は
は
新 新
新
聞 聞
聞
紙 紙
紙
や や
や
ボ ボ
ボ
ー ー
ー
ル ル
ル
紙 紙
紙
を を
を
使 使
使
い い
い
、 、
、
決 決
決
し し
し
て て
て
手 手
手
で で
で
直 直
直
接 接
接
確 確
確
か か
か
め め
め
な な
な
い い
い
。 。
。
注 注
注
意 意
意
油 油
油
圧 圧
圧
カ カ
カ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
、 、
、
作 作
作
動 動
動
油 油
油
は は
は
高 高
高
温 温
温
に に
に
な な
な
る る
る
。 。
。
不 不
不
用 用
用
意 意
意
に に
に
触 触
触
る る
る
と と
と
火 火
火
傷 傷
傷
を を
を
負 負
負
う う
う
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
カ カ
カ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
を を
を
扱 扱
扱
う う
う
と と
と
き き
き
は は
は
手 手
手
袋 袋
袋
を を
を
着 着
着
用 用
用
す す
す
る る
る
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
部 部
部
品 品
品
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
機 機
機
械 械
械
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
る る
る
の の
の
を を
を
待 待
待
っ っ
っ
て て
て
行 行
行
う う
う
。 。
。
•作 作
作
動 動
動
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
が が
が
こ こ
こ
ぼ ぼ
ぼ
れ れ
れ
た た
た
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
手 手
手
で で
で
触 触
触
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
油圧で動かすアタッチメントの場合は、油圧ホースを
次の手順で繋いでください
1.エンジンを止め、キーを抜き取る。
2.補助油圧レバーを前に動かし、次に後ろに動か
し、そのあとニュートラルに戻すこれで油圧カプ
ラに掛かっている圧力が解放される。
3.マシンの油圧コネクタの保護カバーを外す。
4.油圧コネクタをチェックし、汚れがあれば除去
する。
5.アタッチメント側のオスのコネクタをマシン側のメ
スのコネクタに押し込む。
注 注
注
アタッチメント側のオスのコネクタを最初に接
続するときに、アタッチメント内部に残っている
油圧が解放されます。
6.アタッチメント側のメスのコネクタをマシン側のオ
スのコネクタに押し込む。
7.ホースを引っ張ってみて、接続が確実か確認
する。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
外 外
外
し し
し
方 方
方
1.平らな場所に駐車する。
2.アタッチメントを地表面まで降下させる。
3.エンジンを止め、キーを抜き取る。
4.クイック取り付けピンを外側に回して解除する。
5.アタッチメントに油圧を使っている場合は、補助
油圧レバーをまず前に、それから後に動かし、
最後にニュートラルに入れると油圧カプラに掛
かっている圧力が解放される。
6.アタッチメントに油圧を使っている場合は、カラー
をずらして油圧カプラの上に戻し、カラーをカプ
ラから外す。
重 重
重
要 要
要
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
内 内
内
部 部
部
に に
に
異 異
異
物 物
物
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
た た
た
め め
め
に に
に
、 、
、
収 収
収
納 納
納
時 時
時
に に
に
は は
は
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
同 同
同
士 士
士
を を
を
接 接
接
続 続
続
し し
し
て て
て
お お
お
い い
い
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
7.マシンの油圧カプラに保護カバーをかぶせる。
8.エンジンを掛け、取り付けプレートを前に倒し、
マシンを後退させてアタッチメントから離す。
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
に に
に
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
•調整、洗浄、格納、整備などは、エンジンを停止
させ、キーを抜き取り、各部の動きが完全に停止
し、機体が十分に冷えたを確認してから行う。
•火災防止のため、アタッチメントや駆動部、マフ
ラーやエンジンの周囲に、ほこりを溜めないでくだ
さい。オイルや燃料がこぼれた場合はふき取って
ください。
•各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分
にしまっているか常に点検してください。
•使用中に熱くなる部分に触れないよう注意してくださ
い。保守、調整、整備などの作業は、安全な温度
に下がってから行ってください。
•トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすときには
安全に十分注意してください。
故 故
故
障 障
障
し し
し
た た
た
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
移 移
移
動 動
動
す す
す
る る
る
に に
に
は は
は
重 重
重
要 要
要
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
防 防
防
ぐ ぐ
ぐ
た た
た
め め
め
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
牽 牽
牽
引 引
引
し し
し
た た
た
り り
り
手 手
手
押 押
押
し し
し
で で
で
移 移
移
動 動
動
す す
す
る る
る
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
開 開
開
け け
け
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.エンジンを止め、キーを抜き取る。
2.各牽引バルブを覆っているプラグを取り外す図
15。
20
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-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
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