FormNo.3444-557RevA
323コ コ
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号 号
号
22318—シ シ
シ
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ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
405710000以 以
以
上 上
上
製品の登録はwww.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
*3444-557*
この製品は、CEキット22366を搭載することにより、
欧州規制適合製品となります詳細については、DOC
シート規格適合証明書をご覧ください。
カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこ
の機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源
法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレ
スタが装着されていること、エンジンに対して森林等
の火災防止措置をほどこされていることが義務づけら
れており、これを満たさない機械は、第4442章または
4443章違犯となります。
エンジンの保守整備のため、および米国環境保護局
EPA並びにカリフォルニア州排ガス規制に関連してエン
ジンマニュアルを同梱しております。エンジンマニュア
ルはエンジンのメーカーから入手することができます。
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
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ォ
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ル
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ニ
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州
第 第
第
65号 号
号
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決
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議
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警
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州
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関 関
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連 連
連
製 製
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品 品
品
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鉛
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含 含
含
ま ま
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先
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天
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性
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常 常
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引
き き
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起 起
起
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物
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質
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。
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い い
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後 後
後
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手 手
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く く
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洗 洗
洗
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く く
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だ だ
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さ さ
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い い
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米 米
米
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国
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州
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じ じ
じ
め め
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に に
に
この機械は、建設・造園工事などにおいて土砂や資材
を移動するためのコンパクトツールキャリアです。この
機械は、アタッチメントを交換することによって各種の
土工事において特化した作業を行うことができます。こ
の機械は本来の目的から外れた使用をすると運転者本
人や周囲の人間に危険な場合があります。
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を十
分に理解し、他人に迷惑の掛からないまた適切な方法
でご使用ください。この製品を適切かつ安全に使用す
るのはお客様の責任です。
製品の安全や取り扱い講習、アクセサリなどに関する
情報、代理店についての情報の入手、お買い上げ
製品の登録などをネットで行っていただくことができ
ますwww.Toro.com
整備について、また純正部品についてなど、分から
ないことはお気軽に弊社代理店またはカスタマーサー
ビスにおたずねください。お問い合わせの際には、必
ず製品のモデル番号とシリアル番号をお知らせくださ
い。図1にモデル番号とシリアル番号を刻印した銘
板の取り付け位置を示します。いまのうちに番号をメ
モしておきましょう。
重 重
重
要 要
要
シ シ
シ
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ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
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図 図
図
1
1.モデル番号とシリアル番号の表示場所
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
シ シ
シ
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リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
この説明書では、危険についての注意を促すための
警告記号図2を使用しております。これらは死亡事故
を含む重大な人身事故を防止するための注意ですか
ら、必ずお守りください。
©2020—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN55420
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
www.Toro.com.
PrintedintheUSA
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
g000502
図 図
図
2
危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
「重
要」は製品の構造などについての注意点を、注 注
注
はその
他の注意点を表しています。
目 目
目
次 次
次
安全について.............................................................4
安全上の全般的な注意...................................4
安全ラベルと指示ラベル......................................5
組み立て...................................................................8
速度セレクタレバーを取り付ける........................8
オイル類の量とタイヤ空気圧を点検す
る.............................................................8
バッテリーを充電する......................................8
製品の概要...............................................................9
各部の名称と操作..............................................9
仕様..................................................................11
アタッチメントとアクセサリ................................11
運転の前に...........................................................11
運転前の安全確認........................................11
燃料を補給する............................................12
毎日の整備作業を実施する.............................12
大腿部サポートの調整...................................12
運転中に..............................................................13
運転中の安全確認........................................13
エンジンの始動手順.......................................14
マシンを運転する..........................................14
エンジンの停止手順.......................................14
アタッチメントを使うとき...................................15
運転終了後に......................................................16
運転終了後の安全確認..................................16
故障したマシンを移動するには.........................16
トレーラへの積み込み....................................17
マシンを持ち上げる........................................18
保守........................................................................19
保守作業時の安全確保..................................19
推奨される定期整備作業......................................19
整備前に行う作業................................................21
シリンダロックの使い方...................................21
内部の機器へのアクセス................................21
潤滑.....................................................................22
グリスアップを行う.........................................22
エンジンの整備....................................................23
エンジンの安全事項.......................................23
エアクリーナの整備........................................23
カーボンキャニスタの整備...............................24
エンジンオイルについて..................................24
点火プラグの整備.........................................26
燃料系統の整備...................................................27
燃料フィルタの交換........................................27
燃料タンクの内部清掃....................................27
電気系統の整備...................................................28
電気系統に関する安全確保.............................28
バッテリーの整備..........................................28
走行系統の整備...................................................30
タイヤ空気圧を点検する.................................30
ホイールナットのトルクの点検を行
う.............................................................30
ブレーキの整備....................................................30
駐車ブレーキのテストを行う.............................30
油圧系統の整備...................................................31
油圧系統に関する安全確保.............................31
油圧の解放..................................................31
油圧作動液の仕様........................................31
油圧オイルの量を点検する..............................32
油圧フィルタの交換........................................32
油圧オイルの交換.........................................32
洗浄.....................................................................33
よごれを落とす。..........................................33
保管........................................................................34
格納保管時の安全........................................34
格納保管.....................................................34
故障探究.................................................................35
3
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
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て
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
危 危
危
険 険
険
こ こ
こ
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の
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械 械
械
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掘 掘
掘
削 削
削
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止 止
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確
認 認
認
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、 、
、
適 適
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切 切
切
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措
置 置
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ス
会 会
会
社 社
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連 連
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絡 絡
絡
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正 正
正
確 確
確
な な
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埋 埋
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所 所
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特 特
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、 、
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キ キ
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と
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え
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米 米
米
国 国
国
で で
で
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話 話
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811で で
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、 、
、
ま ま
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ス ス
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電 電
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話 話
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1100で で
で
国 国
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中 中
中
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を
受 受
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け け
け
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こ こ
こ
と と
と
が が
が
で で
で
き き
き
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
重傷事故や死亡事故を防ぐため、注意事項を厳守
してください。
•アームを上げたままで資材を運搬しないでください。
必ず地表近くに降ろした状態で運搬してください。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。どんな斜面や不整
地であっても、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面を上りながら、あるいは下りながら作業をする
時は、機体の重い方の側を山側にし、運搬する資
材は地表近くまで下げておいてください。重量の分
布はアタッチメントによって変わります。バケットが
空の時は後ろが重くなり、バケットが満杯の時は前
が重くなります。他のほとんどのアタッチメントは、
装着すると機体の前方が重くなります。
•事故防止のため、作業現場を前もって精査し、埋
設物その他の障害物を確認してマーキングするな
ど、適切な措置をとってください。
•エンジンを始動する前に必ずこの
オ ペ レ ー タ ー ズ マ
ニ ュ ア ル
をお読みになり内容をよく理解してください
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対
に運転をさせないでください
•稼働中の機器やアタッチメントに手足を近づけない
よう注意してください。
•ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられて
いない時は、運転しないでください。
•作業場所に、無用の大人、子供、ペットなどを
近づけないでください。
•整備、燃料補給、詰まりの解除作業などを行う
前には、必ず停止し、エンジンを切り、キーを抜
き取ってください。
間違った使い方や整備不良は負傷などの人身事故に
つながります。事故を防止するため、以下に示す安全
上の注意や安全注意標識
のついている遵守事項は
必ずお守りください「注意」、「警告」、および「危
険」の記号は、人身の安全に関わる注意事項を示し
ています。これらの注意を怠ると死亡事故などの重大
な人身事故が発生する恐れがあります。
4
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりし
た場合は新しいラベルを貼付してください。
decalbatterysymbols
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
注 注
注
意 意
意
標 標
標
識 識
識
全てがついていない場合もあります。
1.爆発の危険
6.バッテリーに人を近づけな
いこと。
2.火気厳禁、禁煙厳守のこと
7.保護メガネ等着用のこと爆
発性ガスにつき失明等の
危険あり。
3.劇薬につき火傷の危険あり8.バッテリー液で失明や火傷
の危険あり
4.保護メガネ等着用のこと。
9.液が目に入ったら直ちに真
水で洗眼し医師の手当て
を受けること
5.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
10.鉛含有普通ゴミとして投棄
禁止。
decal93-6686
93-6686
1.油圧作動液
2.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
decal93-9084
93-9084
1.吊り上げ・ロープ掛けのポイント
decal94-2551
94-2551
1.ON位置に回すが、
3.OFF
2.チョーク
decal98-4387
98-4387
1.警告聴覚保護具を着用のこと。
decal98-8219
98-8219
1.高速
3.低速
2.スロットル
decal100-1692
100-1692
1.ブレーキON3.ブレーキOFF
2.駐車ブレーキ
5
decal108-4723
108-4723
1.補助油圧装置
3.ニュートラルOFF
2.後退ロック位置
4.前進
decal108-9716
108-9716
1.高速
4.低速
2.走行5.アタッチメントの速度
3.低速
6.高速
decal130-2836
130-2836
1.落下物によって手を切断される危険アタッチメントや昇降
アームに近づかないこと。
decal130-2837
130-2837
1.警告バケットに人を乗せないこと。
decal133-8062
133-8062
decal139-8815
139-8815
1.
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
6
decal144-2025
144-2025
1.警告
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと。
8.走行後退
2.警告運転する前に全員が必ず講習を受けてください。
9.バケット下降
3.警告無用の人間を近づけないこと。
10.バケット上昇
4.転倒の危険荷を上昇させたままで運転台から降りないこと斜面
では、必ず重い方を山側に向けておくこと。
11.エンジン始動
5.アーム下降12.エンジン作動
6.アーム上昇
13.エンジン停止
7.走行前進
7
組 組
組
み み
み
立 立
立
て て
て
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
1.ボルトとロックワッシャを速度セレクタのレバーに
固定しているナットを外して捨てる。
2.ボルト、ロックワッシャ、ナットを使って、レバー
を速度セレクタに図3のように固定する。
g230938
図 図
図
3
1.速度セレクタレバー
3.ナット
2.速度セレクタのバルブ
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
類 類
類
の の
の
量 量
量
と と
と
タ タ
タ
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ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
初めてエンジンを始動するまえに、エンジンオイルの量
と油圧オイルの量、タイヤ空気圧を点検してください。
詳細については以下の各項目を参照してください。
•エンジンオイルの量を点検する(ページ25)
•油圧オイルの量を点検する(ページ32)
•タイヤ空気圧を点検する(ページ30)
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
を を
を
充 充
充
電 電
電
す す
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る る
る
バッテリーを充電し取り付ける;バッテリーの充電(ペー
ジ28)を参照。
8
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
g328412
図 図
図
4
1.取り付けプレート
6.フード
11.運転台16.制御パネル
2.チルトシリンダ
7.燃料タンク
12.カウンタウェイト
17.吊り上げポイント
3.補助油圧カップラ
8.昇降シリンダ
13.エンジン18.ハンドル
4.ローダーアーム
9.牽引用バルブ
14.太ももサポート
5.シリンダロック
10.車輪
15.駐車ブレーキレバー
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
パ パ
パ
ネ ネ
ネ
ル ル
ル
g005160
図 図
図
5
1.走行コントロールレバー6.スロットルレバー
2.アタッチメントチルトレバー7.チョークレバー
3.ローダーアームレバー
8.キースイッチ
4.補助油圧装置用レバー
9.アワーメータ/タコメータ
5.速度セレクタレバー
キ キ
キ
ー ー
ー
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
キースイッチはエンジンの始動と停止を行うスイッチ
で、3つの位置がありますOFF,RUN,STARTの3位
置です。エンジンの始動手順(ページ14)を参照。
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
スロットルを前に倒すとエンジン回転速度が速くなり、
後ろに引くと遅くなります。
チ チ
チ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ク ク
ク
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
エンジンが冷えている場合には、チョークレバーを前側
にセットします。エンジンが始動したら、エンジンがス
ムーズに回転を続けられるように調整してください。な
るべく早く一番後ろ側まで戻すようにしてください。
注 注
注
エンジンが温かい時にはチョークは不要です
走 走
走
行 行
行
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•前進するときは走行コントロールレバーを前に倒す。
•後退するときはコントロールを後に、動かします。
•旋回するときは、曲がりたい方向のレバーをニュー
トラル位置にして、もう一方のレバーはそのままの
状態を保持してください。
注 注
注
前進後退とも、レバーを遠くへ押す引くほど走
行速度が上がります。
•減速するときは両方のコントロールをニュートラルに
動かします。
9
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
チ チ
チ
ル ル
ル
ト ト
ト
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•アタッチメントを前に傾けるときは、レバーをゆっくり
前に動かします。
•アタッチメントを後に傾けるときは、レバーをゆっく
り後に引きます。
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ダ ダ
ダ
ー ー
ー
ア ア
ア
ー ー
ー
ム ム
ム
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•ローダーアームを下げるときは、レバーをゆっく
り前に押します。
•ローダーアームを上げるときは、レバーをゆっく
り後に引きます。
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ダ ダ
ダ
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ローダバルブロックは、ローダーアームやアタッチメント
用チルトレバーを固定して前に押せないようにするもの
です。このロックを使うと、整備作業中に誰かが誤って
ローダーアームを下げてしまうというような事故を防げ
ます。アームを上げたまま機械を停止する必要がある
場合は、シリンダロックを掛けるだけでなく、ローダの
アームも必ず固定しておいてください。
ロックを掛けるには、ロックを後ろに引いて一番したま
で下げてレバーに当ててください図6。
注 注
注
ロックを掛けたり外したりする際に、レバーを少し後
ろに引く必要があります。
g005955
図 図
図
6
1.ローダバルブロックロック
状態
2.ローダバルブロック解除状
態
補 補
補
助 助
助
油 油
油
圧 圧
圧
装 装
装
置 置
置
用 用
用
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•油圧アタッチメントを正転前転させるときは、補助油
圧レバーをゆっくり引き出してから下げます。
•油圧アタッチメントを逆転させるときは、補助油圧レ
バーをゆっくり引き出してから上げます。この位置
はオペレータがいなくてもエンジンが停止しない保
持位置ディテント保持位置です。
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•走行ドライブ、ローダーアーム、アタッチメントチル
トを「高速」に、そして補助油圧装置を「低速」
にしたい場合には、速度セレクタレバーを前位置
にセットする。
•補助油圧装置を「低速」に、そして走行ドライブ、
ローダーアーム、アタッチメントチルトを「高速」
にしたい場合には、速度セレクタレバーを後位置
にセットする。
警 警
警
告 告
告
走 走
走
行 行
行
中 中
中
に に
に
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
が が
が
急 急
急
停 停
停
止 止
止
し し
し
た た
た
り り
り
、 、
、
急 急
急
加 加
加
速 速
速
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
中 中
中
途 途
途
半 半
半
端 端
端
な な
な
位 位
位
置 置
置
に に
に
セ セ
セ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
し し
し
て て
て
走 走
走
行 行
行
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
走 走
走
行 行
行
が が
が
不 不
不
安 安
安
定 定
定
に に
に
な な
な
っ っ
っ
た た
た
り り
り
、 、
、
故 故
故
障 障
障
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
て て
て
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
で で
で
き き
き
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
と と
と
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
の の
の
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
•走 走
走
行 行
行
中 中
中
は は
は
速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•速 速
速
度 度
度
セ セ
セ
レ レ
レ
ク ク
ク
タ タ
タ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
が が
が
正 正
正
し し
し
い い
い
位 位
位
置 置
置
前 前
前
進 進
進
ま ま
ま
た た
た
は は
は
後 後
後
退 退
退
位 位
位
置 置
置
に に
に
な な
な
い い
い
状 状
状
態 態
態
で で
で
走 走
走
行 行
行
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
•レバーを下にすると駐車ブレーキが掛かります図
7。
•レバーを上にすると駐車ブレーキが掛かります図
7。
g303557
図 図
図
7
1.駐車ブレーキレバー入2.駐車ブレーキレバー切
ア ア
ア
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
/タ タ
タ
コ コ
コ
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
エンジンがOFFの状態の時は本機の積算稼働時間を
表示しますエンジン回転中はエンジンの回転数rpmを表
示します。
50運転時間経過後、およびその後は100運転時間を
経過するごとにつまり150,250,350...時間ごとに、計
10
器の画面に「CHGOIL」エンジンオイルの交換の意
味という表示が現れます。
また、100運転時間ごとに、計器の画面にSVC定期
整備の意味という表示が現れ、それぞれ100、200、
400運転時間ごとの整備をお知らせします。
注 注
注
これらの表示は、各整備時期の3時間前から表示
され始め、6時間点滅を続けます。
仕 仕
仕
様 様
様
注 注
注
仕様および設計は予告なく変更される場合があり
ます。
幅
103cm
長さ
152cm
高さ
125cm
重量アタッチメントやカウンタウェイトを
含まない
745kg(1,642lb)
カウンタウェイトの重量
75kg(165lb)
作業重量オペレータの体重を74.8kgと
し、標準バケットを取り付け、カウンタ
ウェイトを搭載しない場合
227kg
引き起こし重量オペレータの体重を90
kgとし、標準バケットを取り付け、カウ
ンタウェイトを搭載しない場合
454kg
ホイールベース:
71cm
ダンプ高さ標準バケット使用時
120cm
リーチ標準バケット使用時
66cm
ヒンジピンまでの高さ細型バケットを標
準位置にした時
168cm
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
と と
と
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそ
ろっており、マシンの機能をさらに広げることができ
ます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または
代理店へお問い合わせください弊社のウェブサイト
www.T oro.comでもすべての認定アタッチメントとアクセ
サリをご覧になることができます。
いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ず
Toroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアク
セサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を
受けられなくなる場合がありますのでおやめください。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
運 運
運
転 転
転
前 前
前
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•子供やトレーニングを受けていない大人には、絶
対に運転や整備をさせないでください地域によって
は機械のオペレータに年齢制限や安全講習の受講
を設けていることがありますのでご注意ください。
オーナーは、オペレータ全員にトレーニングを受講
させる責任があります。
•各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告
ステッカーなどに十分慣れ、安全に運転できるよ
うになりましょう。
•各部の調整、整備、洗浄、格納などは、必ず駐
車ブレーキを掛け、エンジンを停止させ、キーを抜
き取り、各部が完全に停止し、機体が十分に冷え
てから行ってください。
•エンジンの緊急停止方法に慣れておきましょう。
•オペレータコントロールやインタロックスイッチなど
の安全装置が正しく機能しているか、また安全カ
バーなどが外れたり壊れたりしていないか点検して
ください。これらが正しく機能しない時には機械を
使用しないでください。
•機械やアタッチメントには、手や指などを挟み込む
恐れのある部位に表示がありますから、その近辺
には手足を近づけないようにしてください。
•アタッチメントを取り付けて作業するときには、トロ
のアタッチメントであること、また、正しく取り付けて
られていることを必ず確認してください。全部のア
タッチメントのマニュアルをよく読んでください。
•作業場所を良く観察し、安全かつ適切に作業する
にはどのようなアクセサリやアタッチメントが必要
かを判断してください。
•事故防止のため、作業現場を前もって精査し、埋
設物その他の障害物を確認してマーキングするな
ど、適切な措置をとってください。地下タンク、井
戸、下水道など、存在場所にはっきりとマーキング
などがされていないものに注意してください。
•現場をよく確認し、作業の邪魔になるものやごみを
取り除きましょう。
•マシンの操作を行う前に、周囲に人がいないこと
を必ず確認してください。人が近づいてきたら機械
を停止させてください。
11
燃 燃
燃
料 料
料
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
安 安
安
全 全
全
事 事
事
項 項
項
•燃料の取り扱いに際しては安全に特にご注意くださ
い。燃料は引火性が高く、気化すると爆発する可
能性があります。
•燃料取り扱い前に、引火の原因になり得るタバコ、
パイプなど、すべての火気を始末してください。
•燃料の保管は必ず認可された容器で行ってくださ
い。
•エンジン回転中などエンジンが高温の時には、燃料
タンクのふたを開けたり給油したりしないでください。
•締め切った場所では燃料の補給や抜き取りをしな
いでください。
•ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火
や火花を発するものがある近くでは、機械や燃料容
器を保管格納しないでください。
•燃料がこぼれたら、エンジンを始動せずにマシン
を別の場所に動かし、気化した燃料ガスが十分
に拡散するまで引火の原因となるものを近づけな
いでください。
•トラックの荷台に敷いたカーペットやプラスチックマッ
トなど絶縁体の上で燃料の給油をしないでくださ
い。燃料容器は車から十分に離し、地面に直接置
いて給油してください。
•給油は、機械をトラックやトレーラから地面に降ろ
し、機体を接地させた状態で行ってください。機械
を車両に搭載したままで給油を行わなければいけ
ない場合には、大型タンクのノズルからでなく、小
型の容器から給油してください。
•給油は、給油ノズルを燃料タンクの口に接触させた
状態を維持して行ってください。ノズルを開いたまま
にする器具などを使わないでください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
使 使
使
用 用
用
推 推
推
奨 奨
奨
燃 燃
燃
料 料
料
•機械の性能を最も良く発揮させるために、オクタン
価87以上の、きれいで新しい購入後30日以内無
鉛ガソリンを使ってくださいオクタン価評価法は
(R+M)/2を採用。
•エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
エタノールを添加10%までしたガソリ
ン、MTBEメチル第3ブチルエーテル添加ガソリン
15%までを使用することが可能です。エタノールと
MTBEとは別々の物質です。エタノール添加ガソリ
ン15%添加=E15は使用できません。エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
含 含
含
有 有
有
率 率
率
が が
が
10%を を
を
超 超
超
え え
え
る る
る
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
て て
て
は は
は
な な
な
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
たとえばE15含有率15%、E20含有率
20%、E85含有率85%がこれにあたります。これ
らの燃料を使用した場合には性能が十分に発揮さ
れず、エンジンに損傷が発生する恐れがあり、仮
にそのようなトラブルが発生しても製品保証の対象
とはなりません。
•メタノールを含有するガソリンは使 使
使
用 用
用
で で
で
き き
き
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。
•燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
や や
や
保 保
保
管 管
管
容 容
容
器 器
器
で で
で
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
を を
を
冬 冬
冬
越 越
越
し し
し
さ さ
さ
せ せ
せ
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
冬 冬
冬
越 越
越
し し
し
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
品 品
品
質 質
質
安 安
安
定 定
定
剤 剤
剤
を を
を
添 添
添
加 加
加
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
•ガソリンにオ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
を を
を
混 混
混
合 合
合
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
ー ー
ー
/コ コ
コ
ン ン
ン
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ナ ナ
ナ
ー ー
ー
燃料の品指示保持のため、燃料のスタビライザー/コン
ディショナーを添加してください。スタビライザー/コン
ディショナーのメーカーの指示を守ってお使いください。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
、 、
、
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
含 含
含
ん ん
ん
だ だ
だ
添 添
添
加 加
加
剤 剤
剤
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
スタビライザー/コンディショナーは新しい燃料に使用
し、メーカーの指示に従った量を添加してください。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
1.平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを
掛け、ローダーアームを下げる。
2.エンジンを止め、キーを抜き取り、エンジンが
冷えるまで待つ。
3.燃料キャップの周囲をきれいに拭いてキャップ
を外す図8。
g237020
図 図
図
8
1.燃料タンクのキャップ
4.給油は燃料タンクの首の根元から6-13mm程
度下までとする。
重 重
重
要 要
要
こ こ
こ
れ れ
れ
は は
は
、 、
、
温 温
温
度 度
度
が が
が
上 上
上
昇 昇
昇
し し
し
て て
て
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
膨 膨
膨
張 張
張
し し
し
た た
た
と と
と
き き
き
に に
に
あ あ
あ
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
空 空
空
間 間
間
を を
を
確 確
確
保 保
保
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
5.燃料タンクキャップを取り付け、カチカチと音がす
るまでしっかりと締める。
6.こぼれた燃料はふき取ってください。
毎 毎
毎
日 日
日
の の
の
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
を を
を
実 実
実
施 施
施
す す
す
る る
る
毎日の運転前に、保守(ページ19)に記載されている
「使用ごと/毎日の点検整備」を行ってください。
大 大
大
腿 腿
腿
部 部
部
サ サ
サ
ポ ポ
ポ
ー ー
ー
ト ト
ト
の の
の
調 調
調
整 整
整
大腿部サポート図9を調整するには、ノブをゆるめてサ
ポートパッドを好みの高さにします。パッドを調整プレー
12
トに固定しているナットをゆるめてプレートを上下させて
さらに調整をおこなうことが可能です。調整終了後は、
全部のボルトナットを締めつけてください。
g006054
図 図
図
9
1.大腿部サポート用ブラケット4.ノブと平ワッシャ
2.調整プレート
5.キャリッジボルト
3.大腿部サポート用パッド
6.ロックナットと平ワッシャ
運 運
運
転 転
転
中 中
中
に に
に
運 運
運
転 転
転
中 中
中
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•アームを上げたままで物を運搬しないでください。
必ず地面に近い位置で荷を保持してください。
•最大積載量を超えないようにしてください機体が安
定を失い、制御できなくなる恐れがあります。
•T oroが認めていないアタッチメントやアクセサリは
使用しないでください。アタッチメントによって機体
全体の安定性や運転特性が変わることがあります
ので注意してください。
•プラットフォーム付きのマシンの場合
–プラットフォームから降りる前にアームを降ろし
てください。
–足を地面に突っ張って機体を安定させようとする
のは非常に危険ですからやめてください。車両
をコントロールすることができなくなったら、マシ
ンの運動方向と反対側に飛び降りてください。
–機械の下から手足を差し入れないでください。
–必ず両足で運転台に立ち両手でバーをつかんだ
状態で運転操作してください。
•この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく
ださい。運転中は運転操作に集中してください注意
散漫は事故の大きな原因となります。
•バックするときには、足元と後方の安全に十分な
注意を払ってください。
•コントロール類は絶対に急激な操作をせず、安定し
た操作を行ってください。
•オーナーやユーザーは自分自身や他の安全に責任
があり、オペレータやユーザーの注意によって物損
事故や人身事故を防止することができます。
•作業にふさわしい服装をし、手袋、安全めがね、
長ズボン、頑丈で滑りにくい安全な靴、および聴
覚保護具を着用してください。長い髪は束ねてくだ
さい。ゆるい装飾品やだぶついた服は身に着けな
いでください。
•疲れている時、病気の時、アルコールや薬物を摂
取した時は運転しないでください。
•人を乗せないでください。また、マシンの周囲に人
や動物を近づけないでください。
•運転は十分な照明のもとで行い、隠れて見えない
穴などの障害物に注意してください。
•エンジンを始動させる前に、すべての機器がニュー
トラルになっていること、駐車ブレーキ装備車の場
合が掛かっていることを確認してください。エンジ
ンを掛ける時は必ず正しい運転位置から操作して
ください。
•見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの障
害物の近くでは安全に十分注意してください。
•旋回するときや道路や歩道を横切るときなどは、減
速し周囲に十分な注意を払ってください。周囲の交
通に注意してください。
•作業中以外は必ずアタッチメントを停止させてお
いてください。
•障害物に衝突するなどした場合には、まず停止し、
エンジンを切り、キーを抜き取ってから機体をよく点
検してください。異常を発見したら、すべて修理し
てから作業を再開するようにしてください。
•締め切った場所では絶対にエンジンを運転しないで
ください。
•エンジンを掛けたままで絶対に機体から離れないで
ください。
•運転位置を離れる前に
–平らな場所に駐車する。
–アームを下降させ、補助油圧装置を解除する。
–駐車ブレーキを掛ける装備車の場合。
–エンジンを止め、キーを抜き取る。
•落雷の危険がある時には運転しないでください。
•本機を安全に操縦できるだけの十分な余裕のない
場所では本機を使用しないでください。近くにある
障害物を十分に頭に入れておいてください。周囲
に樹木や壁などの障害物があることを忘れて機械
をバックさせたりすると、思わぬ事故が起こる危険
があります。
•頭上の安全電線、木の枝、門などに注意し、こ
れらに機械や頭をぶつけないように十分注意して
ください。
•アタッチメントに資材を入れすぎないようにしてくださ
いアームを上げる時は荷が水平になるように上昇さ
13
せてください。アタッチメントから資材がこぼれ落ち
るとけがをする恐れがあります。
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
•斜 斜
斜
面 面
面
を を
を
上 上
上
り り
り
な な
な
が が
が
ら ら
ら
、 、
、
あ あ
あ
る る
る
い い
い
は は
は
下 下
下
り り
り
な な
な
が が
が
ら ら
ら
作 作
作
業 業
業
を を
を
す す
す
る る
る
時 時
時
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
の の
の
重 重
重
い い
い
方 方
方
の の
の
側 側
側
を を
を
山 山
山
側 側
側
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
重
量の分布はアタッチメントによって変わります。バ
ケットが空の時は後ろが重くなり、バケットが満杯の
時は前が重くなります。他のほとんどのアタッチメン
トは、装着すると機体の前方が重くなります。
•斜面でローダーアームを上げると機械の安定が悪
くなります。斜面ではローダーアームを下げてお
いてください。
•斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは
重大な人身事故につながります。どんな斜面や不整
地であっても、通常以上に十分な注意が必要です。
•斜面での運転についてルールや手順を決めておき
ましょう。その際、各刈り込み現場の実地調査を行
い、それぞれの斜面の角度が機械の乗り入れに安
全な範囲にあるかどうかを調べてください。この調
査においては、常識を十分に働かせてください。
•斜面では速度を落とし、安全に十分注意してくだ
さい。地表面の状態は、マシンの安定性に大きな
影響を与えます。
•斜面での発進・停止は避けてください。坂を上れな
いと分かったら、そのままゆっくりとまっすぐに坂
を下りてください。
•斜面での旋回は避けてください。斜面で旋回しな
ければならない場合は、機体の重い側を山側に
してください。
•斜面ではどんな動作でもゆっくり、少しずつ行って
ください。急旋回したり不意に速度を変えたりしな
いでください。
•斜面での作業に自信が持てない時は、作業を行
わないでください。
•凸凹のある地形では機体が転倒する恐れがありま
す。穴やわだち、隆起に十分注意してください。深
い芝生に隠れて障害物が見えないことがあります。
•ぬれた面の上で作業するときは安全に特に注意し
て行ってください。大変すべりやすく、スリップを起
こすと危険です。
•マシンが進入できるしっかりした地盤であることを
確認してください。
•以下のような場所では、運転に特に注意してください
–段差のある場所
–溝の近く
–小高く盛り上がっている場所
–池などの近く
万一クローラが段差や溝に落ちたり、地面が崩れ
たりすると、機体が瞬時に転倒し、非常に危険で
す。必ず周囲から安全距離を確保してください。
•斜面では、アタッチメントの着脱をしないでください。
•法面には駐車しないでください。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
1.運転台が付いている機種では運転台に乗る。
2.補助油圧レバーがニュートラル位置にあること
を確認する。
3.エンジンが冷えている場合はチョークレバーを前
一杯に押す。
注 注
注
エンジンが温まっている時はチョーク操作は不
要です。
4.スロットルレバーを低速と高速の中間位置にセッ
トする。
5.きーータスイッチにキーを差し込んでSTART位置
に回す。エンジンが始動したら、キーから手を
離す。
重 重
重
要 要
要
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
1度 度
度
に に
に
10秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
上 上
上
連 連
連
続 続
続
で で
で
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
始 始
始
動 動
動
し し
し
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
る る
る
ま ま
ま
で で
で
30秒 秒
秒
間 間
間
待 待
待
ち ち
ち
、 、
、
再 再
再
度 度
度
始 始
始
動 動
動
を を
を
試 試
試
み み
み
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
手 手
手
順 順
順
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
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ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
焼 焼
焼
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
6.エンジンが始動した後は、チョークレバーをゆっく
りとOFF位置に戻す。それでエンジンの回転が
悪くなるようであれば、チョークを元に戻してエン
ジンが温まるのを待つ。
7.スロットルレバーを希望位置にセットする。
重 重
重
要 要
要
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
冷 冷
冷
た た
た
い い
い
外 外
外
気 気
気
温 温
温
が が
が
0℃ ℃
℃
付 付
付
近 近
近
ま ま
ま
た た
た
は は
は
そ そ
そ
れ れ
れ
以 以
以
下 下
下
時 時
時
に に
に
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
最 最
最
初 初
初
か か
か
ら ら
ら
高 高
高
速 速
速
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
受 受
受
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
低 低
低
温 温
温
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
を を
を
中 中
中
間 間
間
位 位
位
置 置
置
の の
の
ま ま
ま
ま ま
ま
-分 分
分
間 間
間
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
回 回
回
し し
し
て て
て
か か
か
ら ら
ら
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
を を
を
高 高
高
速 速
速
位 位
位
置 置
置
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
注 注
注
外気温が氷点下の場合は機械をガレージに保
管しておくと機械の温度が下がりすぎず、始動が
スムーズに行えます。
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
走行コントロールでマシンの走行を制御します。どの
場合も、レバーを遠くへ押す引くほどその方向への走
行速度が上がります。走行コントロールから手を離
すと走行を停止します。
エンジンの速度1分間の回転数はスロットルコントロー
ルによって制御されています。スロットルレバー高速
位置にすると最も良い性能が得られます。低速で運
転する場合には、フルスロットル以外のスロットル設
定で使用できます。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
1.平らな場所に駐車し、駐車ブレーキ搭載車ではを
掛け、ローダーアームを下げる。
2.補助油圧レバーがニュートラル位置にあること
を確認する。
14
3.スロットルレバーをFAST方向に向けて3/4ほどの
位置へ戻す。
注 注
注
スロットルを高速位置の半分以下にすると、
キーをOFF後も1秒間ほどエンジンが作動を続け
る場合があります。これはアフターファイヤによ
る爆発音を防止するためです。
4.負荷の大きい作業の直後など、エンジンが高温
になっている場合には、1分間程度のアイドリング
を行ってからキーをOFF位置にしてください。
注 注
注
エンジンが徐々に冷えるので機械のために良
い効果があります。緊急時には、即座にエンジ
ンを停止して構いません。
5.キーをOFF位置にして抜き取る。
注 注
注
意 意
意
子 子
子
供 供
供
や や
や
外 外
外
部 部
部
者 者
者
が が
が
本 本
本
機 機
機
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
よ よ
よ
う う
う
と と
と
し し
し
て て
て
思 思
思
わ わ
わ
ぬ ぬ
ぬ
け け
け
が が
が
や や
や
事 事
事
故 故
故
に に
に
発 発
発
展 展
展
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
を を
を
使 使
使
う う
う
と と
と
き き
き
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
方 方
方
重 重
重
要 要
要
弊 弊
弊
社 社
社
が が
が
認 認
認
可 可
可
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
は は
は
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
に に
に
よ よ
よ
っ っ
っ
て て
て
機 機
機
体 体
体
全 全
全
体 体
体
の の
の
安 安
安
定 定
定
性 性
性
や や
や
運 運
運
転 転
転
特 特
特
性 性
性
が が
が
変 変
変
わ わ
わ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
の の
の
で で
で
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
認 認
認
可 可
可
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
ア ア
ア
ク ク
ク
セ セ
セ
サ サ
サ
リ リ
リ
を を
を
御 御
御
使 使
使
用 用
用
に に
に
な な
な
る る
る
と と
と
本 本
本
機 機
機
の の
の
製 製
製
品 品
品
保 保
保
証 証
証
を を
を
受 受
受
け け
け
ら ら
ら
れ れ
れ
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
場 場
場
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
重 重
重
要 要
要
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
汚 汚
汚
れ れ
れ
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
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ス ス
ス
ム ム
ム
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
に に
に
回 回
回
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
が
回 回
回
り り
り
に に
に
く く
く
い い
い
場 場
場
合 合
合
は は
は
グ グ
グ
リ リ
リ
ス ス
ス
を を
を
塗 塗
塗
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.アタッチメントを平らな場所に置く後方にトラクショ
ンユニットのスペースを確保しておくこと。
2.エンジンを掛ける。
3.アタッチメント取り付けプレートを前に倒す。
4.取り付けプレートをアタッチメント受けプレートの上
側にセットする図10。
g003710
図 図
図
10
1.取り付けプレート2.受けプレート
5.取り付けプレートを後ろに倒しながら、アーム
を上げる。
重 重
重
要 要
要
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
が が
が
地 地
地
面 面
面
か か
か
ら ら
ら
完 完
完
全 全
全
に に
に
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
ま ま
ま
で で
で
上 上
上
げ げ
げ
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
後 後
後
ろ ろ
ろ
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
傾 傾
傾
け け
け
る る
る
。 。
。
6.エンジンを止め、キーを抜き取る。
7.クイック取り付けピンを取り付けプレートにはめ込
み、確実にはまっていることを確認する図11。
重 重
重
要 要
要
は は
は
め め
め
込 込
込
み み
み
位 位
位
置 置
置
ま ま
ま
で で
で
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
が
回 回
回
ら ら
ら
な な
な
い い
い
の の
の
は は
は
、 、
、
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
と と
と
受 受
受
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
正 正
正
し し
し
く く
く
合 合
合
っ っ
っ
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
た た
た
め め
め
で で
で
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。 。
。
受 受
受
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
チ チ
チ
ェ ェ
ェ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
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、 、
、
必 必
必
要 要
要
な な
な
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ら
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
清 清
清
掃 掃
掃
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
g003711
図 図
図
11
1.クイック取り付けピンはめ
込んだ状態
3.はめ込んだ状態
2.外れた状態
15
警 警
警
告 告
告
ク ク
ク
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
を を
を
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
プ プ
プ
レ レ
レ
ー ー
ー
ト ト
ト
に に
に
確 確
確
実 実
実
に に
に
通 通
通
し し
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て て
て
お お
お
か か
か
な な
な
い い
い
と と
と
、 、
、
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
が が
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ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
か か
か
ら ら
ら
外 外
外
れ れ
れ
落 落
落
ち ち
ち
、 、
、
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
が が
が
確 確
確
実 実
実
に に
に
は は
は
ま ま
ま
っ っ
っ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
油 油
油
圧 圧
圧
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
警 警
警
告 告
告
高 高
高
圧 圧
圧
で で
で
噴 噴
噴
出 出
出
す す
す
る る
る
作 作
作
動 動
動
油 油
油
は は
は
皮 皮
皮
膚 膚
膚
を を
を
貫 貫
貫
通 通
通
し し
し
、 、
、
身 身
身
体 体
体
に に
に
重 重
重
大 大
大
な な
な
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
万 万
万
一 一
一
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
が が
が
体 体
体
内 内
内
に に
に
入 入
入
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
こ こ
こ
の の
の
種 種
種
の の
の
労 労
労
働 働
働
災 災
災
害 害
害
に に
に
経 経
経
験 験
験
の の
の
あ あ
あ
る る
る
施 施
施
設 設
設
で で
で
数 数
数
時 時
時
間 間
間
以 以
以
内 内
内
に に
に
外 外
外
科 科
科
手 手
手
術 術
術
を を
を
受 受
受
け け
け
な な
な
い い
い
と と
と
壊 壊
壊
疽 疽
疽
え え
え
そ そ
そ
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
装 装
装
置 置
置
を を
を
作 作
作
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
全 全
全
部 部
部
の の
の
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
コ コ
コ
ネ ネ
ネ
ク ク
ク
タ タ
タ
が が
が
適 適
適
切 切
切
に に
に
接 接
接
続 続
続
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
、 、
、
お お
お
よ よ
よ
び び
び
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
や や
や
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
の の
の
状 状
状
態 態
態
が が
が
良 良
良
好 好
好
で で
で
あ あ
あ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
の の
の
ピ ピ
ピ
ン ン
ン
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ル ル
ル
リ リ
リ
ー ー
ー
ク ク
ク
や や
や
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
は は
は
作 作
作
動 動
動
油 油
油
が が
が
高 高
高
圧 圧
圧
で で
で
噴 噴
噴
出 出
出
し し
し
て て
て
い い
い
る る
る
の の
の
で で
で
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
手 手
手
な な
な
ど ど
ど
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
•リ リ
リ
ー ー
ー
ク ク
ク
の の
の
点 点
点
検 検
検
に に
に
は は
は
新 新
新
聞 聞
聞
紙 紙
紙
や や
や
ボ ボ
ボ
ー ー
ー
ル ル
ル
紙 紙
紙
を を
を
使 使
使
い い
い
、 、
、
決 決
決
し し
し
て て
て
手 手
手
で で
で
直 直
直
接 接
接
確 確
確
か か
か
め め
め
な な
な
い い
い
。 。
。
注 注
注
意 意
意
油 油
油
圧 圧
圧
カ カ
カ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ン ン
ン
、 、
、
油 油
油
圧 圧
圧
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
、 、
、
作 作
作
動 動
動
油 油
油
は は
は
高 高
高
温 温
温
に に
に
な な
な
る る
る
。 。
。
不 不
不
用 用
用
意 意
意
に に
に
触 触
触
る る
る
と と
と
火 火
火
傷 傷
傷
を を
を
負 負
負
う う
う
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
カ カ
カ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
を を
を
扱 扱
扱
う う
う
と と
と
き き
き
は は
は
手 手
手
袋 袋
袋
を を
を
着 着
着
用 用
用
す す
す
る る
る
。 。
。
•油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
部 部
部
品 品
品
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
機 機
機
械 械
械
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
る る
る
の の
の
を を
を
待 待
待
っ っ
っ
て て
て
行 行
行
う う
う
。 。
。
•作 作
作
動 動
動
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
が が
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こ こ
こ
ぼ ぼ
ぼ
れ れ
れ
た た
た
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
手 手
手
で で
で
触 触
触
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
油圧で動かすアタッチメントの場合は、油圧ホースを
次の手順で繋いでください
1.エンジンを止め、キーを抜き取る。
2.補助油圧レバーを前に動かし、次に後ろに動か
し、そのあとニュートラルに戻すこれで油圧カプ
ラに掛かっている圧力が解放される。
3.マシンの油圧コネクタの保護カバーを外す。
4.油圧コネクタをチェックし、汚れがあれば除去
する。
5.アタッチメント側のオスのコネクタをマシン側のメ
スのコネクタに押し込む。
注 注
注
アタッチメント側のオスのコネクタを最初に接
続するときに、アタッチメント内部に残っている
油圧が解放されます。
6.アタッチメント側のメスのコネクタをマシン側のオ
スのコネクタに押し込む。
7.ホースを引っ張ってみて、接続が確実か確認
する。
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
外 外
外
し し
し
方 方
方
1.平らな場所に駐車する。
2.アタッチメントを地表面まで降下させる。
3.エンジンを止め、キーを抜き取る。
4.クイック取り付けピンを外側に回して解除する。
5.アタッチメントに油圧を使っている場合は、補助
油圧レバーをまず前に、それから後に動かし、
最後にニュートラルに入れると油圧カプラに掛
かっている圧力が解放される。
6.アタッチメントに油圧を使っている場合は、カラー
をずらして油圧カプラの上に戻し、カラーをカプ
ラから外す。
重 重
重
要 要
要
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
内 内
内
部 部
部
に に
に
異 異
異
物 物
物
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
た た
た
め め
め
に に
に
、 、
、
収 収
収
納 納
納
時 時
時
に に
に
は は
は
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ス ス
ス
同 同
同
士 士
士
を を
を
接 接
接
続 続
続
し し
し
て て
て
お お
お
い い
い
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
7.マシンの油圧カプラに保護カバーをかぶせる。
8.エンジンを掛け、取り付けプレートを前に倒し、
マシンを後退させてアタッチメントから離す。
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
に に
に
運 運
運
転 転
転
終 終
終
了 了
了
後 後
後
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
認 認
認
安 安
安
全 全
全
上 上
上
の の
の
全 全
全
般 般
般
的 的
的
な な
な
注 注
注
意 意
意
•調整、洗浄、格納、整備などは、エンジンを停止
させ、キーを抜き取り、各部の動きが完全に停止
し、機体が十分に冷えたを確認してから行う。
•火災防止のため、アタッチメントや駆動部、マフ
ラーやエンジンの周囲に、ほこりを溜めないでくだ
さい。オイルや燃料がこぼれた場合はふき取って
ください。
•各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分
にしまっているか常に点検してください。
•使用中に熱くなる部分に触れないよう注意してくださ
い。保守、調整、整備などの作業は、安全な温度
に下がってから行ってください。
•トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすときには
安全に十分注意してください。
故 故
故
障 障
障
し し
し
た た
た
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
移 移
移
動 動
動
す す
す
る る
る
に に
に
は は
は
重 重
重
要 要
要
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
損 損
損
傷 傷
傷
を を
を
防 防
防
ぐ ぐ
ぐ
た た
た
め め
め
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
牽 牽
牽
引 引
引
し し
し
た た
た
り り
り
手 手
手
押 押
押
し し
し
で で
で
移 移
移
動 動
動
す す
す
る る
る
と と
と
き き
き
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
開 開
開
け け
け
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
16
1.エンジンを止め、キーを抜き取る。
2.各牽引バルブを覆っているプラグを取り外す図
12。
g005288
図 図
図
12
3.各牽引バルブのジャムナットをゆるめる。
4.六角レンチを使って各バルブを左に1回転させる
とバルブが開く。
5.必要に応じてマシンを牽引または押して移動す
る。
重 重
重
要 要
要
牽 牽
牽
引 引
引
速 速
速
度 度
度
は は
は
時 時
時
速 速
速
4.8km/hを を
を
超 超
超
え え
え
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
6.修理が終わったら、牽引バルブを閉め、ジャム
ナットを締め付ける。
重 重
重
要 要
要
バ バ
バ
イ イ
イ
パ パ
パ
ス ス
ス
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
締 締
締
め め
め
付 付
付
け け
け
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
7.プラグを元通りに取り付ける。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
へ へ
へ
の の
の
積 積
積
み み
み
込 込
込
み み
み
マシンの移送には十分に強度のあるトレーラやトラック
を使用してください。歩み板は幅の広い一枚ものを使
用してください。トレーラやトラックは、法令で定められ
た灯火類やマークが完備しているものを使用してくださ
い。安全に関する注意事項はすべてよく読んでくださ
い。この機械についてよく知っておくことがあなた自身
や周囲の人を事故から守ることにつながります。ロー
プ掛けや積荷固定についてはそれぞれの地域の法令
などを順守してください。
警 警
警
告 告
告
公 公
公
道 道
道
上 上
上
を を
を
走 走
走
行 行
行
す す
す
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
適 適
適
切 切
切
な な
な
方 方
方
向 向
向
指 指
指
示 示
示
器 器
器
、 、
、
反 反
反
射 射
射
器 器
器
、 、
、
表 表
表
示 示
示
、 、
、
低 低
低
速 速
速
車 車
車
表 表
表
示 示
示
な な
な
ど ど
ど
が が
が
定 定
定
め め
め
ら ら
ら
れ れ
れ
て て
て
お お
お
り り
り
、 、
、
こ こ
こ
れ れ
れ
ら ら
ら
を を
を
遵 遵
遵
守 守
守
し し
し
な な
な
い い
い
と と
と
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
公 公
公
道 道
道
上 上
上
な な
な
ど ど
ど
を を
を
走 走
走
行 行
行
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
の の
の
選 選
選
択 択
択
警 警
警
告 告
告
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
な な
な
ど ど
ど
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
す す
す
る る
る
作 作
作
業 業
業
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
を を
を
転 転
転
倒 倒
倒
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
危 危
危
険 険
険
を を
を
は は
は
ら ら
ら
ん ん
ん
で で
で
お お
お
り り
り
、 、
、
万 万
万
一 一
一
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
る る
る
と と
と
死 死
死
亡 亡
亡
事 事
事
故 故
故
な な
な
ど ど
ど
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
図 図
図
13。 。
。
•歩 歩
歩
み み
み
板 板
板
は は
は
幅 幅
幅
の の
の
広 広
広
い い
い
一 一
一
枚 枚
枚
も も
も
の の
の
を を
を
使 使
使
用 用
用
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
•必 必
必
ず ず
ず
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
の の
の
荷 荷
荷
台 台
台
の の
の
高 高
高
さ さ
さ
の の
の
4倍 倍
倍
程 程
程
度 度
度
の の
の
長 長
長
さ さ
さ
の の
の
板 板
板
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
こ こ
こ
の の
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よ よ
よ
う う
う
に に
に
す す
す
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
平 平
平
ら ら
ら
な な
な
地 地
地
面 面
面
と と
と
荷 荷
荷
台 台
台
と と
と
の の
の
角 角
角
度 度
度
が が
が
15度 度
度
を を
を
超 超
超
え え
え
る る
る
こ こ
こ
と と
と
は は
は
な な
な
い い
い
。 。
。
g229507
図 図
図
13
1.幅広のランプ収納状態
3.H=地表から荷台床までの
高さ
2.トラックトレーラの荷台の高
さの少なくとも4倍程度の長
さの板を使用する
4.トレーラ
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
へ へ
へ
の の
の
積 積
積
み み
み
込 込
込
み み
み
警 警
警
告 告
告
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
な な
な
ど ど
ど
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
す す
す
る る
る
作 作
作
業 業
業
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
を を
を
転 転
転
倒 倒
倒
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
危 危
危
険 険
険
を を
を
は は
は
ら ら
ら
ん ん
ん
で で
で
お お
お
り り
り
、 、
、
万 万
万
一 一
一
そ そ
そ
の の
の
よ よ
よ
う う
う
な な
な
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
る る
る
と と
と
死 死
死
亡 亡
亡
事 事
事
故 故
故
な な
な
ど ど
ど
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
。 。
。
•歩 歩
歩
み み
み
板 板
板
の の
の
上 上
上
を を
を
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
安 安
安
全 全
全
に に
に
十 十
十
分 分
分
に に
に
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•積 積
積
み み
み
降 降
降
ろ ろ
ろ
し し
し
は は
は
、 、
、
機 機
機
体 体
体
の の
の
前 前
前
後 後
後
の の
の
う う
う
ち ち
ち
重 重
重
い い
い
方 方
方
を を
を
山 山
山
側 側
側
登 登
登
り り
り
側 側
側
に に
に
し し
し
て て
て
行 行
行
う う
う
。 。
。
•積 積
積
み み
み
下 下
下
ろ ろ
ろ
し し
し
作 作
作
業 業
業
中 中
中
の の
の
急 急
急
加 加
加
速 速
速
や や
や
急 急
急
減 減
減
速 速
速
な な
な
ど ど
ど
は は
は
転 転
転
倒 倒
倒
な な
な
ど ど
ど
の の
の
危 危
危
険 険
険
を を
を
大 大
大
き き
き
く く
く
す す
す
る る
る
か か
か
ら ら
ら
避 避
避
け け
け
る る
る
。 。
。
17
1.トレーラを使用する場合は、トレーラを牽引車
両に接続するとともに、安全チェーンを取り付
けること。
2.トレーラにブレーキが付いている場合には、ブ
レーキも接続すること。
3.ランプ板を下ろす。
4.アームを下降させる。
5.積み込みは、機体の前後のうち重い方を山側登
り側にして行う図14。
•マシンに搭載されているアタッチメントバケッ
トにフ フ
フ
ル ル
ル
に に
に
荷重がかかっている場合や、無負
荷アタッチメントトレンチャの場合には、前進
でランプを登る。
•マシンに搭載されているアタッチメントが荷 荷
荷
を を
を
積 積
積
ん ん
ん
で で
で
い い
い
な な
な
い い
い
場合や、アタッチメントを取り付
けていない場合には、後進でランプを登る。
g237904
図 図
図
14
1.アタッチメントに荷をフルに
積んでいる場合や、無負
荷アタッチメント搭載の場
合前進でランプを登る
2.アタッチメント荷を積んで
いない場合や、アタッチメ
ント非搭載の場合後進でラ
ンプを登る
6.ローダアームを一番下まで降下させる。
7.駐車ブレーキを掛け装着機の場合、エンジンを
停止させ、キーを抜き取る。
8.機体についているロープ掛けポイントを使い、
チェーンやロープ、ワイヤなど適切なものでしっ
かりと機体をトレーラに固定する図15。ロープ
掛けや積荷固定については各地域の法令などに
従ってください。
g248267
図 図
図
15
1.ロープ掛けポイント
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
降 降
降
ろ ろ
ろ
す す
す
1.ランプ板を下ろす。
2.機体の前後のうち重い方を上登り側にし、荷を
低くして降ろす図16。
•マシンに搭載されているアタッチメントバケッ
トにフ フ
フ
ル ル
ル
に に
に
荷重がかかっている場合や、無負
荷アタッチメントトレンチャの場合には、後進
でランプを登る。
•マシンに搭載されているアタッチメントが荷 荷
荷
を を
を
積 積
積
ん ん
ん
で で
で
い い
い
な な
な
い い
い
場合や、アタッチメントを取り付
けていない場合には、前進でランプを下る。
g237905
図 図
図
16
1.荷をフルに積んでいる場合
や、無負荷アタッチメント
搭載の場合後進でランプを
下る
2.荷を積んでいない場合や、
アタッチメント非搭載の場
合前進でランプを下る
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
持 持
持
ち ち
ち
上 上
上
げ げ
げ
る る
る
ロープ掛けポイントを吊り上げポイントとして利用するこ
とができます図15を参照。
18
保 保
保
守 守
守
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
保 保
保
守 守
守
作 作
作
業 業
業
時 時
時
の の
の
安 安
安
全 全
全
確 確
確
保 保
保
注 注
注
意 意
意
始 始
始
動 動
動
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
に に
に
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
つ つ
つ
け け
け
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
に に
に
し し
し
て て
て
お お
お
く く
く
と と
と
、 、
、
誰 誰
誰
で で
で
も も
も
い い
い
つ つ
つ
で で
で
も も
も
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
始 始
始
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
が が
が
で で
で
き き
き
、 、
、
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
の の
の
前 前
前
に に
に
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
い い
い
て て
て
お お
お
く く
く
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•平らな場所に駐車し、補助油圧装置を解除し、ア
タッチメントを降下させ、駐車ブレーキが付いてい
る場合はを掛け、エンジンを停止させてキーを抜
き取ってください。また、必ず機械各部の動きが
完全に停止し、機体の温度が十分に下がったのを
確認してから、調整、洗浄、格納、修理などの作
業に掛かってください。
•オイルや燃料がこぼれた場合はふき取ってくださ
い。
•適切な訓練を受けていない人には機械の整備をさ
せないでください。
•必要に応じ、ジャッキなどを利用して機体や機器を
確実に支えてください。
•機器類を取り外すとき、スプリングなどの力が掛
かっている場合があります。取り外しには十分注意
してください油圧の解放(ページ31)を参照。
•修理作業に掛かる前には、バッテリーの接続を外し
てくださいバッテリーの整備(ページ28)を参照。
•可動部に手足を近づけないよう注意してください。
エンジンを駆動させたままで調整を行うのは可能
な限り避けてください。
•各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分
にしまっているか常に点検してください。擦り切れた
り破損したりしたステッカーは貼り替えてください。
•絶対に安全装置にいたずらをしないでください。
•弊社が認可していないアタッチメントは使用しないで
ください。アタッチメントによって機体全体の安定性
や運転特性が変わることがありますので注意してく
ださい。認められていないアタッチメントを御使用に
なると製品保証を受けられなくなる場合があります。
•交換部品は必ずトロの純正品をお使いください。
•整備・修理中にアームを上げておく必要がある場合
は、必ず油圧シリンダにロックを掛けてアームを
固定してください。
推 推
推
奨 奨
奨
さ さ
さ
れ れ
れ
る る
る
定 定
定
期 期
期
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
整 整
整
備 備
備
手 手
手
順 順
順
使用開始後最初の8時間
•ホイールナットのトルク締めを行う。
•油圧フィルタを交換する。
使用開始後最初の50時間
•エンジンオイルとフィルタの交換を行う。
使用するごとまたは毎日
•マシンのグリスアップを行ってください。（洗浄後はすぐに行ってください。）
•エンジンオイルを点検する。
•タイヤ空気圧を点検する。
•駐車ブレーキのテストを行う。
•マシンの外側を清掃する。
•
ボルトナット類にゆるみがないか点検する。
25運転時間ごと
•油圧ラインに、オイル漏れ、フィッティングのゆるみ、ねじれ、支持部のゆるみ、磨耗や
腐食などがないか点検する。
•油圧オイルの量を点検する。
100運転時間ごと
•エンジンオイルを交換する。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔
を短くすること。）
•バッテリーケーブルの接続状態を点検します。
•ホイールナットのトルク締めを行う。
19
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
整 整
整
備 備
備
手 手
手
順 順
順
200運転時間ごと
•エアクリーナの整備を行う。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整備間隔
を短くすること。）
•カーボンキャニスタエアフィルタを交換する。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合
は整備間隔を短くすること。）
•カーボンキャニスタパージラインフィルタを交換する。（振動プラウアタッチメントを使用
している場合は交換間隔を短くする。）
•エンジンオイルとフィルタの交換を行う。（砂やほこりのひどい場所で使用する場合
は整備間隔を短くすること。）
•点火プラグを点検する。
400運転時間ごと
•油圧フィルタを交換する。
500運転時間ごと
•点火プラグを交換する。
1500運転時間ごとまた
は2年ごとのうち早く到
達した方の時期
•全部の可動部油圧ホースを交換する。
1年ごと
•燃料フィルタを交換する。
•油圧オイルを交換する。
1年ごとまたは長期保管前
•塗装傷のタッチアップを行う。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
整 整
整
備 備
備
に に
に
関 関
関
し し
し
て て
て
の の
の
詳 詳
詳
細 細
細
は は
は
、 、
、
付 付
付
属 属
属
の の
の
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
マ マ
マ
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ア ア
ア
ル ル
ル
を を
を
参 参
参
照 照
照
の の
の
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
重 重
重
要 要
要
マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
を を
を
25度 度
度
以 以
以
上 上
上
傾 傾
傾
け け
け
る る
る
必 必
必
要 要
要
が が
が
あ あ
あ
る る
る
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
燃 燃
燃
料 料
料
が が
が
カ カ
カ
ー ー
ー
ボ ボ
ボ
ン ン
ン
キ キ
キ
ャ ャ
ャ
ニ ニ
ニ
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
に に
に
流 流
流
れ れ
れ
込 込
込
ま ま
ま
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
、 、
、
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
上 上
上
部 部
部
に に
に
あ あ
あ
る る
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ベ ベ
ベ
ン ン
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ト ト
ト
ホ ホ
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ー
ス ス
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ラ ラ
ラ
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プ プ
プ
を を
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掛 掛
掛
け け
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て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
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