Toro Road-Ready Pro Force Debris Blower ユーザーマニュアル
- タイプ
- ユーザーマニュアル
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Form
No. No.
No.
3380-615 3380-615
3380-615
Rev Rev
Rev
A A
A
公 公
公
道 道
道
走 走
走
行 行
行
仕 仕
仕
様 様
様
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ー ー
ー
ス ス
ス
・ ・
・
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
44539 44539
44539
— —
—
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
314000001 314000001
314000001
以 以
以
上 上
上
G020730
製品の登録は：www.Toro.com.
この文書は翻訳です。(JA)
*3380-615*A
この製品は米国国内ハイウェイ交通安全局（NHTSA）
の規格に適合しており公道を牽引することが可能
です。
警 警
警
告 告
告
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
ニ
ア ア
ア
州 州
州
第 第
第
65 65
65
号 号
号
決 決
決
議 議
議
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よ よ
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る
警 警
警
告 告
告
米 米
米
国 国
国
カ カ
カ
リ リ
リ
フ フ
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ォ ォ
ォ
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ル
ニ ニ
ニ
ア ア
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州 州
州
で で
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は
、 、
、
こ こ
こ
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の
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品 品
品
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、 、
、
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ガ
ン ン
ン
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や
先 先
先
天 天
天
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性
異 異
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常 常
常
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な
ど ど
ど
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原 原
原
因 因
因
と と
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な な
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る る
る
化 化
化
学 学
学
物 物
物
質 質
質
が が
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含 含
含
ま ま
ま
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れ
て て
て
い い
い
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る
と と
と
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さ
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て
お お
お
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り
ま ま
ま
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。
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カ
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ル
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州 州
州
で で
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、
こ こ
こ
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品 品
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用 用
用
さ さ
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ン ン
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ン ン
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気 気
気
に に
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発
癌 癌
癌
性 性
性
や や
や
先 先
先
天 天
天
性 性
性
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異
常 常
常
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な
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の
原 原
原
因 因
因
と と
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な な
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物 物
物
質 質
質
が が
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含 含
含
ま ま
ま
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れ
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て
い い
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と と
と
さ さ
さ
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ま
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。
重 重
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要 要
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品
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マ マ
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ー
ク ク
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ア
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ス ス
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装 装
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着 着
着
さ さ
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り
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ま
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。 。
。
カ カ
カ
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リ
フ フ
フ
ォ ォ
ォ
ル ル
ル
ニ ニ
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ア ア
ア
州 州
州
の の
の
森 森
森
林 林
林
地 地
地
帯 帯
帯
・ ・
・
潅 潅
潅
木 木
木
地 地
地
帯 帯
帯
・ ・
・
草 草
草
地 地
地
な な
な
ど ど
ど
で で
で
こ こ
こ
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の
機 機
機
械 械
械
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
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る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
法 法
法
令 令
令
に に
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よ
り り
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ス ス
ス
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パ
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ー
ク ク
ク
ア ア
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ス ス
ス
タ タ
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の
装 装
装
着 着
着
が が
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義 義
義
務 務
務
づ づ
づ
け け
け
ら ら
ら
れ れ
れ
て て
て
い い
い
ま ま
ま
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。
他 他
他
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地 地
地
域 域
域
に に
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お お
お
い い
い
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も も
も
同 同
同
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規 規
規
制 制
制
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が
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在 在
在
す す
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る
可 可
可
能 能
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性
が が
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あ あ
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ま ま
ま
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の
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ご ご
ご
注 注
注
意 意
意
く く
く
だ だ
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さ さ
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い い
い
。 。
。
電 電
電
磁 磁
磁
波 波
波
障 障
障
害 害
害
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
米 米
米
国 国
国
内 内
内
： ：
：
本製品はFCC規則第15章に適合しております。本製品
の使用については以下の条件がつけられております：（１）本製品
は基本的に危険な電磁傷害を引き起こしません；（２）本製品の性
能を阻害するような電磁障害の発生する場合であっても、本製品
の使用者はそのような電磁障害を排除する権利を有しません。
本製品は高周波を使用する製品であり、使用時には高周波が
発生します；このため、不適切な条件、すなわち製造会社の指
示を正しく守って設置・使用しないとと、ラジオやテレビの受信障
害を起こす可能性があります。本製品は、FCC(米連邦通信委
員会)規則第15章に定める試験の結果、クラスBコンピュータ
機器の基準に適合していおり、通常の住宅地域においては基本
的に上記のような受信障害を起こさない装置であることが確認
されております。しかしながら、これにより障害が発生しないこ
とを保証するものではありません。本製品が受信障害の原因と
なっているかどうかは、本製品の電源を入切することによって確認
することができます；本製品が原因で障害が発生している場合
には、以下のような方法で取り除く努力をしてください:テレビやラ
ジオのアンテナの向きを変えてみる;コントローラとラジオやテレ
ビの位置関係を変えてみる;ラジオやテレビの電源回路とは別
のコンセントからコントローラの電源をとる。状況に応じて、ラジ
オ・テレビの専門業者にご相談ください。なお、受信障害対策の
ために、FCCから以下のようなパンフレットが出版されています:
HowtoIdentifyandResolveRadio-TVInterferenceProblemsご希
望の方は以下にご請求ください：U.S.GovernmentPrintingOfce,
Washington,DC20402.StockNo.004-000-00345-4.
FCC FCC
FCC
ID: ID:
ID:
LOBSBU200-Base, LOBSBU200-Base,
LOBSBU200-Base,
LOBSHH200-Hand LOBSHH200-Hand
LOBSHH200-Hand
Held Held
Held
IC: IC:
IC:
7955A-SBU200-Base, 7955A-SBU200-Base,
7955A-SBU200-Base,
7955A-SHH200-Hand 7955A-SHH200-Hand
7955A-SHH200-Hand
Held Held
Held
本製品の使用については以下の条件がつけられております：（１）
本製品は基本的に危険な電磁傷害を引き起こしません；また（２）
本製品の性能を阻害するような電磁障害の発生する場所であっ
ても、本製品の使用者は本製品の使用に際してそれらの障害を
排除する権利を持ちません。
注 注
注
意 意
意
本 本
本
装 装
装
置 置
置
は は
は
本 本
本
装 装
装
置 置
置
の の
の
製 製
製
造 造
造
者 者
者
が が
が
適 適
適
合 合
合
認 認
認
証 証
証
を を
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得
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、 、
、
製 製
製
造 造
造
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が が
が
明 明
明
示 示
示
的 的
的
に に
に
認 認
認
め め
め
る る
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業 業
業
者 者
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以
外 外
外
の の
の
者 者
者
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本 本
本
製 製
製
品 品
品
の の
の
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改
変 変
変
な な
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を
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っ
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場
合 合
合
、 、
、
本 本
本
製 製
製
品 品
品
の の
の
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所
有 有
有
者 者
者
は は
は
製 製
製
品 品
品
を を
を
使 使
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用 用
用
す す
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る る
る
法 法
法
律 律
律
的 的
的
権 権
権
利 利
利
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失 失
失
う う
う
場 場
場
合 合
合
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
この製品に使用されているスパーク式着火装置は、
カナダのICES-002標準に適合しています。
は は
は
じ じ
じ
め め
め
に に
に
この清掃用ブロアは、乗用型の装置で牽引使用する
専門業務用の製品であり、そのような業務に従事
するプロのオペレータが運転操作することを前提
として製造されています。この製品は、集約的で
高度な管理を受けている公園、ゴルフ場、スポー
ツフィールドその他の芝生において、風でごみを
吹き飛ばす方法によって清掃を行うことを主たる
目的として製造されております。
この説明書を読んで製品の運転方法や整備方法を十
分に理解し、他人に迷惑の掛からないまた適切な方
法でご使用ください。この製品を適切かつ安全に
使用するのはお客様の責任です。
弊社に直接おたずねをいただく場合：www.Toro.com
製品・アクセサリに関する情報、代理店についての
情報、お買い上げ製品の登録などを行っていただく
ことができます。
整備について、また純正部品についてなど、分から
ないことはお気軽に弊社代理店またはカスタマー
サービスにおたずねください。お問い合わせの際に
は、必ず製品のモデル番号とシリアル番号をお知ら
せください。図1にモデル番号とシリアル番号を
刻印した銘板の取り付け位置を示します。いまのう
ちに番号をメモしておきましょう。
1
G020710
図 図
図
1 1
1
1.モデル番号とシリアル番号の表示場所
© ©
©
2013—The 2013—The
2013—The
Toro® Toro®
Toro®
Company Company
Company
8111 8111
8111
Lyndale Lyndale
Lyndale
Avenue Avenue
Avenue
South South
South
Bloomington, Bloomington,
Bloomington,
MN MN
MN
55420 55420
55420
2
連 連
連
絡 絡
絡
先 先
先
： ：
：
www.Toro.com. www.Toro.com.
www.Toro.com.
Printed Printed
Printed
in in
in
the the
the
USA. USA.
USA.
禁 禁
禁
無 無
無
断 断
断
転 転
転
載 載
載
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
シ シ
シ
リ リ
リ
ア ア
ア
ル ル
ル
番 番
番
号 号
号
この説明書では、危険についての注意を促すため
の警告記号図2を使用しております。死亡事故を
含む重大な人身事故を防止するための注意ですか
ら必ずお守りください。
図 図
図
2 2
2
1.危険警告記号
この他に2つの言葉で注意を促しています。重 重
重
要 要
要
「重要」は製品の構造などについての注意点を、注 注
注
はその他の注意点を表しています。
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
情 情
情
報 報
報
公道で合法的に使用可能なタイヤにはすべてその側
面にタイヤ識別番号（TIN）が表示されています。
図 図
図
3 3
3
1.タイヤ識別番号（TIN）
目 目
目
次 次
次
はじめに....................................2
安全について................................4
安全な運転のために......................4
安全ラベルと指示ラベル...................7
組み立て....................................8
1バッテリーを接続する..................9
2ブロアにヒッチを接続する...............9
3ブロアを牽引車両に取り付ける..........10
製品の概要.................................11
各部の名称と操作........................11
運転操作...................................12
トレーラを取り付ける...................12
燃料を補給する.........................12
エンジンオイルの量を点検する............14
タイヤ空気圧を点検する.................14
ホイール・ラグナットのトルクを点検す
る..................................14
エンジンの始動と停止...................14
始動、停止、無操作タイムアウト..........16
パワーセーブ・モード...................16
吹き出し口の方向の調整.................16
牽引について..........................16
ブロアと牽引車両の接続.................17
運転のヒント..........................17
保守.......................................19
推奨される定期整備作業....................19
始業点検表............................20
エアクリーナの整備.....................21
カーボンキャニスタの整備...............22
エンジンオイルについて.................22
リモコンとベースユニットの連携を開始す
る....................................24
点火プラグの整備.......................25
燃料フィルタの交換.....................25
燃料タンクの整備.......................26
エンジンのスクリーンとオイルクーラの清
掃..................................26
吹き出し口の点検.......................26
ベルトの調整..........................27
タイヤの点検..........................27
電気系統の保守.........................28
廃棄物の処理について...................29
格納保管..............................29
3
安 安
安
全 全
全
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
安 安
安
全 全
全
な な
な
御 御
御
使 使
使
用 用
用
の の
の
た た
た
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め
に に
に
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､ ､
､
機 機
機
械 械
械
の の
の
運 運
運
転 転
転
、 、
、
移 移
移
動 動
動
や や
や
搬 搬
搬
送 送
送
、 、
、
保 保
保
守 守
守
整 整
整
備 備
備
、 、
、
保 保
保
管 管
管
な な
な
ど ど
ど
に に
に
係 係
係
わ わ
わ
る る
る
人 人
人
々 々
々
の の
の
日 日
日
常 常
常
の の
の
意 意
意
識 識
識
や や
や
心 心
心
が が
が
け け
け
、 、
、
ま ま
ま
た た
た
適 適
適
切 切
切
な な
な
訓 訓
訓
練 練
練
な な
な
ど ど
ど
が が
が
極 極
極
め め
め
て て
て
重 重
重
要 要
要
で で
で
す す
す
｡ ｡
｡
不 不
不
適 適
適
切 切
切
な な
な
使 使
使
い い
い
方 方
方
を を
を
し し
し
た た
た
り り
り
手 手
手
入 入
入
れ れ
れ
を を
を
怠 怠
怠
っ っ
っ
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
死 死
死
亡 亡
亡
や や
や
負 負
負
傷 傷
傷
な な
な
ど ど
ど
の の
の
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
つ つ
つ
な な
な
が が
が
り り
り
ま ま
ま
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す
。 。
。
事 事
事
故 故
故
を を
を
防 防
防
止 止
止
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
に に
に
､ ､
､
以 以
以
下 下
下
に に
に
示 示
示
す す
す
安 安
安
全 全
全
の の
の
た た
た
め め
め
の の
の
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
を を
を
必 必
必
ず ず
ず
お お
お
守 守
守
り り
り
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
｡ ｡
｡
安 安
安
全 全
全
な な
な
運 運
運
転 転
転
の の
の
た た
た
め め
め
に に
に
以下の注意事項はANSI規格B71-4-2012から抜粋し
たものです。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ニ ニ
ニ
ン ン
ン
グ グ
グ
•このマニュアルや関連するトレーニング資料を
よくお読みください。オペレータや整備担当者
が日本語を読めない場合には、オーナーの責任
において、このオペレーターズマニュアルの内
容を十分に説明してください。
•各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告
表示などに十分慣れ、安全に運転できるよう
になりましょう。
•本機を運転する人、整備する人すべてに適切な
トレーニングを行ってください。トレーニング
はオーナーの責任です。
•子供や正しい運転知識のない方には機械の操作
や整備をさせないでください。地域によっては
機械のオペレータに年齢制限を設けていること
がありますのでご注意ください。
•オペレータやユーザーは自分自身や他の安全に
責任があり、オペレータやユーザーの注意に
よって事故を防止することができます。
運 運
運
転 転
転
の の
の
前 前
前
に に
に
•作業場所を良く観察し、安全かつ適切に作業す
るにはどのようなアクセサリやアタッチメント
が必要かを判断してください。メーカーが認め
た以外のアクセサリやアタッチメントを使用し
ないでください。
•作業にふさわしい服装をし、ヘルメット、安全
めがね、および聴覚保護具を着用してくださ
い。長い髪、だぶついた衣服、装飾品などは可
動部に巻き込まれる危険があります。
•石、おもちゃ、針金など、機械にはね飛ばされ
て危険なものが落ちていないか、作業場所を
よく確認しましょう。
•作業場所から人を十分に遠ざけてください。
•ガードなどの安全装置は必ず所定の場所に取り
付けて使用してください。安全カバーや安全装
置が破損したり、ステッカーの字がよめなく
なったりした場合には、機械を使用する前に修
理や交換を行ってください。また、常に機械全
体の安全を心掛け、ボルト、ナット、ネジ類が
十分に締まっているかを確認してください。
•安全装置が正しく機能しているか、また安全カ
バーなどが外れたり壊れたりしていないか点検
してください。これらが正しく機能しない時に
は芝刈り作業を行わないでください。
燃 燃
燃
料 料
料
の の
の
安 安
安
全 全
全
な な
な
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
い い
い
•人身事故や物損事故を防止するために、ガソリ
ンの取り扱いには細心の注意を払ってくださ
い。ガソリンは極めて引火しやすく、またその
気化ガスは爆発性があります。
•燃料取り扱い前に、引火の原因になり得るタ
バコ、パイプなど、すべての火気を始末して
ください。
•燃料の保管は必ず認可された容器で行ってく
ださい。
•エンジン回転中やエンジンが熱い間に燃料タン
クのふたを開けたり給油しないでください。
•給油はエンジンが十分に冷えてから行ってく
ださい。
•屋内では絶対に給油しないでください。
•ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど
裸火や火花を発するものがある近くでは、絶対に
機械や燃料容器を保管･格納しないでください。
•トラックの荷台に敷いたカーペットやプラス
チックマットなど絶縁体の上で燃料の給油をし
ないでください。ガソリン容器は車から十分に
離し、地面に直接置いて給油してください。
•給油は、機械をトラックやトレーラから地面に
降ろし、機体を接地させた状態で行ってくださ
い。機械を車両に搭載したままで給油を行わなけ
ればいけない場合には、大型タンクのノズルか
らでなく、小型の容器から給油してください。
•給油は、給油ノズルを燃料タンクの口に接触さ
せた状態を維持して行ってください。ノズルを開
いたままにする器具などを使わないでください。
•もし燃料を衣服にこぼしてしまった場合には、
直ちに着替えてください。
•絶対にタンクから燃料をあふれさせないでくだ
さい。給油後は燃料タンクキャップをしっか
りと締めてください。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
•毎回使用前に：
–カップラ、ボール、ヒッチを点検してくだ
さい。
–必ず安全チェーンを使用してください。
–灯火類がすべて正常に作動することを確認
してください。
4
–各タイヤの空気圧が推奨通り適正に調整され
ていることを確認してください。
–ホイールナットの締め付けが適正トルクで行
われていることを確認してください。
–ブロアが適切に固定されていることを確認
してください。
•絶対に、牽引車両に接続しない状態でブロアを
作動させないでください。
•旋回動作を行う時は、注意深くゆっくりと行っ
てください。方向を変えるときには必ず周囲と
後ろの安全を確認してください。
•風の吹き出し方向に常に留意し、絶対に人に向
けないようにしてください。
•見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの
障害物の近くでは安全に十分注意してください。
•締め切った場所でエンジンをかけたり、風の逃
げ道のない場所へ吹き出し口を向けたりしない
でください。エンジンからの排気は有毒であ
り、場合によっては死亡事故につながります。
•この製品は運転席に着席した状態でオペレータ
の耳の位置での音量が85dB(A)を超える可能性が
あります。長時間にわたって使用される場合に
は、聴覚保護具を着用するようにしてください。
•運転には十分な注意が必要です｡転倒や暴走事故
を防止するために以下の点にご注意ください：
–作業は日中または十分な照明のもとで行う。
–ゆっくりとした走行速度で運転し、隠れた穴
などの見えない障害に警戒を怠らない。
–サンドトラップや、溝・小川など危険な場
所の近くを通らない｡
–小さな旋回をするときや法面で旋回するとき
は、走行速度を十分に落とす。
–急停止や急発進をさける。
–バックするときには、後方の安全に注意し、
マシンの後部に人がいないことを十分に確
認する。
–道路付近で作業するときや道路を横断すると
きは周囲の交通に注意する。常に道を譲る心
掛けを。
•清掃作業中は、吹き出し口に人を近づけないで
ください。周囲の人間が吹き出し口に近づかな
いように注意し、また吹き出し口を人に向けな
いように注意してください。
•アルコールや薬物を摂取した状態での運転は
避けてください。
•機械が落雷を受けると最悪の場合死亡事故とな
ります。稲光が見えたり雷が聞こえるような場
合には機械を運転しないで安全な場所に避難し
てください。
•斜面でエンストしたり、坂を登りきれなくなっ
たりした時は、絶対にＵターンしないでくださ
い。必ずバックで、ゆっくりと、まっすぐに
下がって下さい。
•大 大
大
丈 丈
丈
夫 夫
夫
だ だ
だ
ろ ろ
ろ
う う
う
、 、
、
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
危 危
危
険 険
険
！ ！
！
人や動物が突然
目の前に現れたらす す
す
ぐ ぐ
ぐ
に に
に
作 作
作
業 業
業
を を
を
停 停
停
止 止
止
し し
し
ま ま
ま
し し
し
ょ ょ
ょ
う う
う
｡ ｡
｡
注意力の分散、アップダウン、機械から飛びだ
す異物など思わぬ危険があります。周囲に人が
いなくなるまで作業を再開しないでください。
•エンジン作動中や停止直後は、エンジン本体や
マフラーが熱くなっていますから手を触れないで
ください。触れると火傷を負う危険があります。
リ リ
リ
モ モ
モ
コ コ
コ
ン ン
ン
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
の の
の
ご ご
ご
注 注
注
意 意
意
•説明をよく読んで注意事項を守ってください。
•安全上の注意を守らないと、機器の損傷、使
用資格の喪失、人身事故などを起こす危険が
あります。
•正しい配線で使用してください。メーカーの指
示を守ってください。不適切な配線、配線のゆる
み、傷みなどがあると、機器の不作動、損傷、
動作不安定などのトラブルにつながります。
•メーカーが明示的に認めた以外の改造などを
行うと、本製品についての保証が適用されな
くなります。
•機器の取り付けや使用に際しては、その地域や
国でそれぞれに定められている法律や条令を遵
守してください。法律等の遵守を怠ると、製品
を使用する法律的権利を失う場合があります。
•操作を開始する前に、マシンの周囲に障害物な
どがないことを確認してください。リモコン操
作を行っても安全であるという確信が得られる
までは、リモコンを動作させないでください。
•保守作業を行う時には、必ずその前にリモコン
の電源を切り、ベースユニットから外してくださ
い。こうすることにより、マシンが予期せずに
動く危険性を完全に排除することができます。
•ベースユニットからの電源を遮断するには、
ベースユニットのP1コネクタから12ピンケーブ
ルを抜き取るか、ベースユニットへの主電源
を切断するかします。
•機器の清掃は、軽く湿した布で拭いてくださ
い。使用後に、泥やコンクリート、ほこり等
をきれいにふき取ってください。ボタンやレ
バー、配線、スイッチなどにごみが詰まるとト
ラブルの原因となります。
•リモコンやベースユニットに水などの液体が入
らないように注意してください。リモコンや
ベースユニットにの洗浄には高圧洗浄器を使
用しないでください。
•マシンに溶接作業を行う場合には、ベースユ
ニットの接続を外してください。ベースユニッ
トを電源につないだままで溶接を行うと、ユ
ニットが破損する恐れがあります。
•この文書の「仕様」の項に記載されている使用
温度範囲および保管温度範囲を守って使用およ
び保管を行ってください。
5
牽 牽
牽
引 引
引
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
•実際にブロアの牽引を行う前に、牽引走行に関
する国の安全基準、および自治体などが定めて
いる安全基準を確認してください。
•公道を牽引走行中の事故を防止するために、牽
引側の車両の点検を「必ず」行い、各部に問題
のないことを確認してください。
•移動を開始する際には、「必ず」エンジンを停
止してください。
•ヒッチおよびカップリングが磨耗していないか
「必ず」点検してください。不適切なヒッチ、
カップリング、チェーンなどを使っての牽引は
「絶対に」しないでください。
•牽引車両とブロアの両方について、タイヤ空気
圧を確認してください。ブロアのタイヤの適正空
気圧は241kPa（2.5kg/cm2）（タイヤが冷えた
状態）です。また、牽引車両とブロアのタイヤの
トレッド（溝）の磨耗状態も点検してください。
•ブロアの安全チェーンを「必ず」牽引車両に正
しく接続してください。
•牽引車両の方向指示器、後退表示ランプ、ブ
レーキランプが正常に作動することを「必ず」
確認してください。
•米国内のハイウェイにおける法定最高牽引速
度は、別途表示がない場合は時速88km/hです。
不整地における推奨牽引速度は地表面の状態
にもよりますが、時速24km/h程度を目安とし
てください。
•急停止や急発進をしないこと。これらの操作は
横滑りや中折れの危険があります。発進・停止
は徐々に、そして滑らかに行うのが良い牽引
のコツです。
•横転の危険がありますから急旋回はしないで
ください。
•牽引中はブロアのシュートを上方に向けておい
てください。
•駐車時には、タイヤに輪止めを掛けてください。
保 保
保
守 守
守
整 整
整
備 備
備
と と
と
格 格
格
納 納
納
保 保
保
管 管
管
•機械を格納する際にはエンジンが十分冷えてい
ることを確認し、また裸火の近くを避けて保
管してください。
•格納中や搬送中は、燃料バルブを閉じてくださ
い。裸火の近くに燃料を保管したり、屋内で燃
料の抜き取りをしたりしないでください。
•平らな場所に停車してください。適切な訓練を
受けていない人には絶対に機械の整備をさせ
ないでください。
•必要に応じ、ジャッキなどを利用して機体を確
実に支えてください。
•修理を行うときには必ずバッテリーの接続と点
火プラグの接続を外しておいてください。バッ
テリーの接続を外すときにはマイナスケーブル
を先に外し、次にプラスケーブルを外してくだ
さい。取り付けるときにはプラスケーブルから
接続します。
•整備調整･格納作業の前には、エンジンが不意
に作動することのないよう、必ずキーを抜き
取っておいてください。
•このマニュアルに記載されている以外の保守整
備作業は行わないでください。大がかりな修理
が必要になった時や補助が必要な時は、Toro正
規代理店にご相談ください。
•火災防止のため、エンジンの周囲に、余分なグ
リス、草や木の葉、ホコリなどが溜まらないよう
ご注意ください。高温のエンジンに水をかけた
り、電装部に水を掛けたりしないでください。
•ボルト、ナット、ネジ類は十分に締めつけ、常
に機械全体の安全を心掛けてください。ファン
シャフトのベアリングの取り付けボルトやナッ
トが所定のトルクで締め付けられているか、頻
繁に点検してください。
•エンジンを回転させながら調整を行わなければな
らない時は、手足や頭や衣服をファンやその他の
可動部に近づけないように十分ご注意ください。
•ガバナの設定を変えてエンジンの回転数を上げ
ないでください｡トロ正規代理店でタコメータに
よるエンジン回転数検査を受け、安全性と精度
を確認しておきましょう。
•オイルの点検や補充は､必ずエンジンを停止した
状態で行ってください｡
•可動部に手足を近づけないよう注意してくださ
い。エンジンを駆動させたままで調整を行うの
は可能な限り避けてください。
•バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の
良い場所で行ってください。バッテリーと充電
器の接続や切り離しを行うときは、充電器をコ
ンセントから抜いておいてください。また、安
全な服装を心がけ、工具は確実に絶縁されたも
のを使ってください。
•各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が
十分にしまっているか常に点検してください。
擦り切れたり破損したりしたステッカーは貼り
替えてください。
•弊社が認可していないアタッチメントは使用し
ないでください。認可されていないアタッチメ
ントを御使用になると製品保証を受けられなく
なる場合があります。
搬 搬
搬
送 送
送
す す
す
る る
る
場 場
場
合 合
合
•トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすと
きには安全に十分注意してください。
•積み込みには、機体と同じ幅のある歩み板を使
用してください。
•荷台に載せたら、ストラップ、チェーン、ケー
ブル、ロープなどで機体を確実に固定してくだ
さい。機体の前後に取り付けた固定ロープは、
どちらも、機体を外側に引っ張るように配置し
てください。
6
安 安
安
全 全
全
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
と と
と
指 指
指
示 示
示
ラ ラ
ラ
ベ ベ
ベ
ル ル
ル
以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。読めなくなったもの
は必ず新しいものに貼り替えてください。
115-5105 115-5105
115-5105
1.警告－
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと
2.警告：講習を受けてから運転すること。
3.警告－整備作業前にはエンジンを停止させ、キーを抜き取り、マニュアルを読むこと。
4.異物が飛び出す危険：人を近づけないこと。
5.警告：可動部に近づかないこと；全部のガード類を正しく取り付けて運転すること。
6.警告：牽引車両に接続されていない時にはエンジンを始動させないこと；エンジンを始動する時には必ず本機を牽引できる車
両に接続すること。
115-5106 115-5106
115-5106
1.警告－
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと
2.異物が飛び出す危険：人を近づけないこと。
3.切傷や手足の切断の危険：可動部に近づかないこと；使用時
にはすべての安全カバー類を正しく取り付けておくこと。
115-5113 115-5113
115-5113
1.警告－
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル
を読むこと；聴覚および
眼の保護具を着用すること。
119–6165 119–6165
119–6165
1.エンジン–停止3.エンジン–始動
2.エンジン–作動
7
組 組
組
み み
み
立 立
立
て て
て
付 付
付
属 属
属
部 部
部
品 品
品
すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。
手 手
手
順 順
順
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
1 1
1
ワセリン（別途入手）
必要に応
じて
バッテリーを接続します
ブロアアセンブリ
1
ヒッチ
1
ボルト（3/8x3in）
2
2 2
2
フランジナット(3/8in)
2
ブロアにヒッチを接続します
3 3
3
必要なパーツはありません。
–
ブロアを牽引車両に取り付けます
そ そ
そ
の の
の
他 他
他
の の
の
付 付
付
属 属
属
品 品
品
内 内
内
容 容
容
数 数
数
量 量
量
用 用
用
途 途
途
パーツカタログ
1
オペレーターズマニュアル
1
運転前によく読むこと。
エンジンマニュアル
1
エンジンの操作および保守のためにお使いください。
オペレータのためのトレーニング資料
1
ご使用前にご覧ください。
リモコン
1
ブロアをリモート操作するのに使用します。
認証証明書
1
CE規格に適合していることを証明する書類です
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
8
1
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
を を
を
接 接
接
続 続
続
す す
す
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
必要に
応じて
ワセリン（別途入手）
手 手
手
順 順
順
1.バッテリーボックスにバッテリーカバーを固
定しているクリップを外し、ボックスからカ
バーを取り外す（
図4）。
G02071 1
1
2
3
図 図
図
4 4
4
1.バッテリーボックス
3.バッテリークリップ
2.バッテリーカバー
警 警
警
告 告
告
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
の の
の
端 端
端
子 子
子
に に
に
金 金
金
属 属
属
製 製
製
品 品
品
や や
や
機 機
機
体 体
体
の の
の
金 金
金
属 属
属
部 部
部
分 分
分
が が
が
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
し し
し
て て
て
火 火
火
花 花
花
が が
が
発 発
発
生 生
生
す す
す
る る
る
。 。
。
そ そ
そ
れ れ
れ
に に
に
よ よ
よ
っ っ
っ
て て
て
水 水
水
素 素
素
ガ ガ
ガ
ス ス
ス
が が
が
爆 爆
爆
発 発
発
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
し し
し
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
至 至
至
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
の の
の
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
や や
や
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
を を
を
行 行
行
う う
う
と と
と
き き
き
に に
に
は は
は
、 、
、
端 端
端
子 子
子
と と
と
金 金
金
属 属
属
を を
を
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
の の
の
端 端
端
子 子
子
と と
と
金 金
金
属 属
属
を を
を
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
な な
な
い い
い
。 。
。
2.プラス・ケーブル（赤いケーブル）をバッテ
リーのプラス（＋）端子に取り付ける（図
5
）。
警 警
警
告 告
告
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
リ リ
リ
ー ー
ー
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
の の
の
接 接
接
続 続
続
ル ル
ル
ー ー
ー
ト ト
ト
が が
が
不 不
不
適 適
適
切 切
切
で で
で
あ あ
あ
る る
る
と と
と
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
が が
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シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ト ト
ト
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
し し
し
て て
て
火 火
火
花 花
花
が が
が
発 発
発
生 生
生
す す
す
る る
る
。 。
。
そ そ
そ
れ れ
れ
に に
に
よ よ
よ
っ っ
っ
て て
て
水 水
水
素 素
素
ガ ガ
ガ
ス ス
ス
が が
が
爆 爆
爆
発 発
発
を を
を
起 起
起
こ こ
こ
し し
し
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
至 至
至
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
を を
を
取 取
取
り り
り
外 外
外
す す
す
時 時
時
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
マ マ
マ
イ イ
イ
ナ ナ
ナ
ス ス
ス
（ （
（
黒 黒
黒
） ）
）
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
、 、
、
次 次
次
に に
に
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ス ス
ス
（ （
（
赤 赤
赤
） ）
）
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
を を
を
外 外
外
す す
す
。 。
。
• •
•
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
時 時
時
は は
は
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ス ス
ス
（ （
（
赤 赤
赤
） ）
）
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
、 、
、
そ そ
そ
れ れ
れ
か か
か
ら ら
ら
マ マ
マ
イ イ
イ
ナ ナ
ナ
ス ス
ス
（ （
（
黒 黒
黒
） ）
）
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
。 。
。
G020712
1
2
3
4
5
図 図
図
5 5
5
1.バッテリーボックス
4.バッテリークリップ
2.マイナス端子
5.プラス端子
3.バッテリーカバー
3.黒いケーブル（－）をバッテリーの（－）端
子に取り付ける（図5）。
4.腐食防止のため、端子と固定金具にワセリン
などを塗布する。
5.バッテリーカバーを取り付け、クリップで固
定する。
9
2
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
に に
に
ヒ ヒ
ヒ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
接 接
接
続 続
続
す す
す
る る
る
こ こ
こ
の の
の
作 作
作
業 業
業
に に
に
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
1
ブロアアセンブリ
1
ヒッチ
2
ボルト（3/8x3in）
2
フランジナット(3/8in)
手 手
手
順 順
順
1.ブロアを平らな床の上におく。
2.フレームブラケットにヒッチチューブに差し
込む（図6）。ボルト（3/8x3in）2本とフラ
ンジナット（3/8in）を使用して、チューブを
フレームに固定する。
G020731
1
2
図 図
図
6 6
6
1.フレームブラケット2.ヒッチチューブ
3.ワイヤハーネス・ヒッチチューブの右側に沿っ
て配線する（図7）。
G020732
1
2
図 図
図
7 7
7
1.ワイヤハーネス
2.ハーネスクリップ
4.ハーネスクリップを、ヒッチチューブの側面
の穴に差し込んで固定する（図7）。
5.ハーネスコネクタをヒッチチューブ・ホルス
タに入れる（図8）。
3
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
を を
を
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
に に
に
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
このトレーラで使用するカップラには、ヒッチ部分
に51mmのボールが必要となります。
1.トレーラを適当なヒッチまで持ち上げる。
2.トングのカップラレバーを持ち上げながら、
カバーをボールヒッチの上に降ろす（図8）。
10
図 図
図
8 8
8
1.トング
4.安全チェーン
2.ボールソケット
5.ロックピン
3.カップラレバー（ロックされ
た位置）
6.ヒッチチューブ・ホルスタ
3.カップラレバーを閉じ、確実にロックされて
いることを確認する。
4.ピンを取り付けてカップラのレバーをロック
する（図8）。
5.安全チェーンを交差させ、ヒッチの穴に取り
付ける（図8）。
6.ブロアのワイヤハーネス・コネクタを牽引車
両のコネクタに接続する。ブレーキペダルの
操作に応じてブレーキランプが適切に点灯す
ること、また、方向指示ランプが適切に作動
することを確認する。
製 製
製
品 品
品
の の
の
概 概
概
要 要
要
各 各
各
部 部
部
の の
の
名 名
名
称 称
称
と と
と
操 操
操
作 作
作
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
停 停
停
止 止
止
エンジン停止ボタンを押してエンジンを停止させ
る（図9）。
g017705
1 2
3
4
5 6
図 図
図
9 9
9
1.吹き出し口が左へ回転
4.ブロアの出力を大きくする
2.吹き出し口が右へ回転
5.エンジン始動
3.ブロアの出力を大きくする
（3と4を同時に押すとエン
ジンはアイドルに戻る）
6.エンジン停止
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
： ：
：
始 始
始
動 動
動
エンジンの始動準備ができたら、エンジン始動ボタ
ンを押してエンジンを始動させます（図9）。エン
ジンの始動手順については「エンジンを始動させ
る」を参照してください。
吹 吹
吹
き き
き
出 出
出
し し
し
方 方
方
向 向
向
右回転ボタンまたは左回転ボタンは、吹き出し方向
を調整するボタンです（
図9）。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
速 速
速
度 度
度
エンジンの回転速度はFast（ウサギ）ボタンと
Slow（カメ）ボタンで調整します（図9）。
始 始
始
動 動
動
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
始動スイッチ（図10）はエンジンの始動と停止を
行うスイッチで、OFF,RUN,STARTの3つの位置が
あります。キーを右に回してSTART位置にすると、
スタータモータが始動します。エンジンが始動し
たら、キーから手を離してください。キーは自動
11
的にON位置に動きます。キーをOFF位置に回せば
エンジンは停止します｡
チ チ
チ
ョ ョ
ョ
ー ー
ー
ク ク
ク
コ コ
コ
ン ン
ン
ト ト
ト
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ル ル
ル
エンジンが冷えている場合には、チョークレバー
（図10）をON位置にセットします。
1
G020713
2
3
図 図
図
10 10
10
1.チョークコントロール
3.アワーメータ
2.始動スイッチ
ア ア
ア
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
メ メ
メ
ー ー
ー
タ タ
タ
アワーメータ(図10)は、本機の積算運転時間を
表示します。
運 運
運
転 転
転
操 操
操
作 作
作
注 注
注
前後左右は運転位置からみた方向です。
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
このトレーラで使用するカップラには、ヒッチ部分
に51mmのボールが必要となります。
1.トレーラを適当なヒッチまで持ち上げる。
2.トングのカップラレバーを持ち上げながら、カ
バーをボールヒッチの上に降ろす（図11）。
図 図
図
11 11
11
1.トング
4.補助チェーン
2.ボールソケット
5.ロックピン
3.カップラレバー（ロックされ
た位置）
6.ヒッチチューブ・ホルスタ
3.カップラレバーを閉じ、確実にロックされて
いることを確認する。
4.ピンを取り付けてカップラのレバーをロック
する。
5.安全チェーンを交差させ、ヒッチの穴に取り
付ける。ブロアのワイヤハーネス・コネクタ
を牽引車両のコネクタに接続する。
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
•燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
容 容
容
量 量
量
： ：
：
18.9リットル
•使 使
使
用 用
用
推 推
推
奨 奨
奨
燃 燃
燃
料 料
料
： ：
：
–機械の性能を最も良く発揮させるために、オ
クタン価87以上の、きれいで新しい（購入後
30日以内）無鉛ガソリンを使ってください
（オクタン価評価法は(R+M)/2を採用）。
–エタノール：エタノールを添加（10%まで）
したガソリン、MTBE（メチル第3ブチルエー
テル）添加ガソリン（15%まで）を使用する
ことが可能です。エタノールとMTBEとは別々
の物質です。エタノール添加ガソリン（15%
添加=E15）は使用できません。エタノール含
有率が10%を超えるガソリン（たとえばE15
（含有率15%）、E20（含有率20%）、E85
12
（含有率85%）は絶対に使用してはなりませ
ん。これらの燃料を使用した場合には性能が
十分に発揮されず、エンジンに損傷が発生す
る恐れがあり、仮にそのようなトラブルが発
生しても製品保証の対象とはなりません。
–ガソリン含有メタノールは使用できません。
–燃料タンクや保管容器でガソリンを冬越し
させないでください。冬越しさせる場合に
は必ずスタビライザ（品質安定剤）を添加
してください。
–ガソリンにオイルを混合しないでください。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
系 系
系
、 、
、
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
系 系
系
の の
の
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
は は
は
ご ご
ご
使 使
使
用 用
用
に に
に
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ア ア
ア
ル ル
ル
コ コ
コ
ー ー
ー
ル ル
ル
系 系
系
の の
の
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
（ （
（
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
ま ま
ま
た た
た
は は
は
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
基 基
基
材 材
材
と と
と
し し
し
た た
た
も も
も
の の
の
） ）
）
は は
は
使 使
使
わ わ
わ
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
危 危
危
険 険
険
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
引 引
引
火 火
火
･ ･
･
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
や や
や
す す
す
い い
い
物 物
物
質 質
質
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
発 発
発
火 火
火
し し
し
た た
た
り り
り
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
や や
や
け け
け
ど ど
ど
や や
や
火 火
火
災 災
災
な な
な
ど ど
ど
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
補 補
補
給 給
給
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
屋 屋
屋
外 外
外
で で
で
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
冷 冷
冷
え え
え
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
行 行
行
う う
う
。 。
。
こ こ
こ
ぼ ぼ
ぼ
れ れ
れ
た た
た
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
は は
は
ふ ふ
ふ
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
• •
•
箱 箱
箱
型 型
型
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
に に
に
本 本
本
機 機
機
を を
を
搭 搭
搭
載 載
載
し し
し
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
は は
は
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
本 本
本
機 機
機
へ へ
へ
の の
の
燃 燃
燃
料 料
料
補 補
補
給 給
給
を を
を
し し
し
て て
て
は は
は
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
一 一
一
杯 杯
杯
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
給 給
給
油 油
油
は は
は
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
首 首
首
の の
の
根 根
根
元 元
元
か か
か
ら ら
ら
6 6
6
～ ～
～
13mm 13mm
13mm
程 程
程
度 度
度
下 下
下
ま ま
ま
で で
で
と と
と
す す
す
る る
る
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
は は
は
、 、
、
温 温
温
度 度
度
が が
が
上 上
上
昇 昇
昇
し し
し
て て
て
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
膨 膨
膨
張 張
張
し し
し
た た
た
と と
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き き
き
に に
に
あ あ
あ
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
空 空
空
間 間
間
を を
を
確 確
確
保 保
保
す す
す
る る
る
た た
た
め め
め
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
い い
い
中 中
中
は は
は
禁 禁
禁
煙 煙
煙
を を
を
厳 厳
厳
守 守
守
し し
し
、 、
、
火 火
火
花 花
花
や や
や
炎 炎
炎
を を
を
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
燃 燃
燃
料 料
料
は は
は
安 安
安
全 全
全
で で
で
汚 汚
汚
れ れ
れ
の の
の
な な
な
い い
い
認 認
認
可 可
可
さ さ
さ
れ れ
れ
た た
た
容 容
容
器 器
器
に に
に
入 入
入
れ れ
れ
、 、
、
子 子
子
供 供
供
の の
の
手 手
手
の の
の
届 届
届
か か
か
な な
な
い い
い
場 場
場
所 所
所
で で
で
保 保
保
管 管
管
す す
す
る る
る
。 。
。
30 30
30
日 日
日
分 分
分
以 以
以
上 上
上
の の
の
買 買
買
い い
い
置 置
置
き き
き
は は
は
避 避
避
け け
け
る る
る
。 。
。
• •
•
運 運
運
転 転
転
時 時
時
に に
に
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
適 適
適
切 切
切
な な
な
排 排
排
気 気
気
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
正 正
正
常 常
常
な な
な
状 状
状
態 態
態
で で
で
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
危 危
危
険 険
険
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
中 中
中
、 、
、
静 静
静
電 電
電
気 気
気
に に
に
よ よ
よ
る る
る
火 火
火
花 花
花
が が
が
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
に に
に
引 引
引
火 火
火
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
発 発
発
火 火
火
し し
し
た た
た
り り
り
爆 爆
爆
発 発
発
し し
し
た た
た
り り
り
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
や や
や
け け
け
ど ど
ど
や や
や
火 火
火
災 災
災
な な
な
ど ど
ど
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
容 容
容
器 器
器
は は
は
車 車
車
か か
か
ら ら
ら
十 十
十
分 分
分
に に
に
離 離
離
し し
し
、 、
、
地 地
地
面 面
面
に に
に
直 直
直
接 接
接
置 置
置
い い
い
て て
て
給 給
給
油 油
油
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
車 車
車
に に
に
乗 乗
乗
せ せ
せ
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
の の
の
容 容
容
器 器
器
に に
に
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
を を
を
補 補
補
給 給
給
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
車 車
車
両 両
両
の の
の
カ カ
カ
ー ー
ー
ペ ペ
ペ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
や や
や
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ス ス
ス
チ チ
チ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
製 製
製
の の
の
床 床
床
材 材
材
な な
な
ど ど
ど
が が
が
絶 絶
絶
縁 縁
縁
体 体
体
と と
と
な な
な
っ っ
っ
て て
て
静 静
静
電 電
電
気 気
気
の の
の
逃 逃
逃
げ げ
げ
場 場
場
が が
が
な な
な
く く
く
な な
な
る る
る
の の
の
で で
で
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
• •
•
可 可
可
能 能
能
で で
で
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
機 機
機
械 械
械
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
降 降
降
ろ ろ
ろ
し し
し
、 、
、
車 車
車
輪 輪
輪
を を
を
地 地
地
面 面
面
に に
に
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
• •
•
機 機
機
械 械
械
を を
を
車 車
車
に に
に
搭 搭
搭
載 載
載
し し
し
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
わ わ
わ
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
い い
い
け け
け
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
で で
で
な な
な
く く
く
、 、
、
小 小
小
型 型
型
の の
の
容 容
容
器 器
器
か か
か
ら ら
ら
給 給
給
油 油
油
す す
す
る る
る
。 。
。
• •
•
大 大
大
型 型
型
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
か か
か
ら ら
ら
直 直
直
接 接
接
給 給
給
油 油
油
し し
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な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
を を
を
燃 燃
燃
料 料
料
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
の の
の
口 口
口
に に
に
常 常
常
時 時
時
接 接
接
触 触
触
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
給 給
給
油 油
油
を を
を
行 行
行
う う
う
。 。
。
警 警
警
告 告
告
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
の の
の
誤 誤
誤
飲 飲
飲
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
危 危
危
険 険
険
で で
で
、 、
、
生 生
生
命 命
命
に に
に
関 関
関
わ わ
わ
る る
る
。 。
。
ま ま
ま
た た
た
気 気
気
化 化
化
し し
し
た た
た
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
に に
に
長 長
長
期 期
期
間 間
間
ふ ふ
ふ
れ れ
れ
る る
る
と と
と
身 身
身
体 体
体
に に
に
重 重
重
篤 篤
篤
な な
な
症 症
症
状 状
状
や や
や
疾 疾
疾
病 病
病
を を
を
引 引
引
き き
き
起 起
起
こ こ
こ
す す
す
。 。
。
• •
•
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
の の
の
ガ ガ
ガ
ス ス
ス
を を
を
長 長
長
時 時
時
間 間
間
吸 吸
吸
い い
い
込 込
込
む む
む
の の
の
は は
は
避 避
避
け け
け
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ノ ノ
ノ
ズ ズ
ズ
ル ル
ル
や や
や
タ タ
タ
ン ン
ン
ク ク
ク
、 、
、
コ コ
コ
ン ン
ン
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ナ ナ
ナ
ー ー
ー
注 注
注
入 入
入
口 口
口
に に
に
は は
は
顔 顔
顔
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
目 目
目
や や
や
皮 皮
皮
膚 膚
膚
に に
に
ガ ガ
ガ
ソ ソ
ソ
リ リ
リ
ン ン
ン
が が
が
付 付
付
か か
か
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ス ス
ス
タ タ
タ
ビ ビ
ビ
ラ ラ
ラ
イ イ
イ
ザ ザ
ザ
ー ー
ー
/ /
/
コ コ
コ
ン ン
ン
デ デ
デ
ィ ィ
ィ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ナ ナ
ナ
ー ー
ー
添加剤としてスタビライザー/コンディショナーを
使用してください。この添加剤には以下のような
働きがあります。
•保管中のガソリンの劣化を防止する。ただし90
日間以上の保管を行う場合はガソリンタンクを
空にしておくほうが望ましい。
•運転中のエンジンのクリーニングを行う。
•ゴム状やニス状の物質の発生を抑え、エンジン
の始動をスムーズにする。
重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
、 、
、
メ メ
メ
タ タ
タ
ノ ノ
ノ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
含 含
含
ん ん
ん
だ だ
だ
添 添
添
加 加
加
剤 剤
剤
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
適量のスタビライザー/コンディショナーをガソリ
ンに添加してください。
注 注
注
燃料スタビライザー/コンディショナーはガソリ
ンが新しいうちに添加するのが一番効果的です。燃
料系にワニス状の付着物が発生するのを防ぐため、
燃料スタビライザーは必ず使用してください。
13
燃 燃
燃
料 料
料
を を
を
補 補
補
給 給
給
す す
す
る る
る
1.エンジンを停止する。
2.燃料タンクのキャップの周囲をきれいに拭い
てからキャップを取る（図12）。
注 注
注
燃料タンクのキャップについているゲージ
で燃料残量を確認する。
G020714
図 図
図
12 12
12
1.燃料タンク
3.燃料タンクのふたを取り、給油口の首の根元
から6～13mm下まで、無鉛レギュラーガソ
リンを入れる。
これは、温度が上昇して燃料は膨張したとき
にあふれないように空間を確保するためであ
る。燃料タンク一杯に入れないこと。
4.燃料タンクのキャップをしっかりとはめる。
5.こぼれたガソリンはふき取る。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
エンジンを始動させる前に、必ずエンジンオイルの
量を点検してください。手順は「エンジンオイルを
点検する」を参照してください。
タ タ
タ
イ イ
イ
ヤ ヤ
ヤ
空 空
空
気 気
気
圧 圧
圧
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
タイヤ空気圧を点検してください（図13）。
適正空気圧は241kPa（2.45kg/cm2=35psi）
です。
図 図
図
13 13
13
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
・ ・
・
ラ ラ
ラ
グ グ
グ
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用開始後最初の10時間
使用開始前と最初の10運転時間経過後にホイール･
ラグナットの締め付けトルクを点検してください。
警 警
警
告 告
告
こ こ
こ
の の
の
整 整
整
備 備
備
を を
を
怠 怠
怠
る る
る
と と
と
車 車
車
輪 輪
輪
の の
の
脱 脱
脱
落 落
落
や や
や
破 破
破
損 損
損
か か
か
ら ら
ら
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
つ つ
つ
な な
な
が が
が
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ナ ナ
ナ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
61-88 61-88
61-88
N-m N-m
N-m
（ （
（
6.2-9.0 6.2-9.0
6.2-9.0
kg.m kg.m
kg.m
= =
=
45-65 45-65
45-65
ft-lb ft-lb
ft-lb
） ）
）
に に
に
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
. .
.
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
と と
と
停 停
停
止 止
止
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
始 始
始
動 動
動
手 手
手
順 順
順
警 警
警
告 告
告
回 回
回
転 転
転
部 部
部
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
な な
な
る る
る
。 。
。
• •
•
作 作
作
動 動
動
中 中
中
は は
は
機 機
機
械 械
械
に に
に
手 手
手
足 足
足
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
• •
•
事 事
事
故 故
故
防 防
防
止 止
止
の の
の
た た
た
め め
め
、 、
、
可 可
可
動 動
動
部 部
部
に に
に
手 手
手
足 足
足
や や
や
衣 衣
衣
服 服
服
な な
な
ど ど
ど
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
十 十
十
分 分
分
に に
に
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
• •
•
カ カ
カ
バ バ
バ
ー ー
ー
や や
や
シ シ
シ
ュ ュ
ュ
ラ ラ
ラ
ウ ウ
ウ
ド ド
ド
や や
や
ガ ガ
ガ
ー ー
ー
ド ド
ド
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
て て
て
使 使
使
用 用
用
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
1.ブロアのエンジンを始動するときには、必ず
ブロアが牽引車両に接続されていることを確
認してください。
2.エンジンが冷えている場合にはチョークを引
いてON位置にする。
注 注
注
エンジンが温まっている時はチョーク操
作は不 不
不
要 要
要
です。エンジンが始動した後は、
チョークをOFF位置に戻してください。
3.キーをStart位置に回してすぐに手を離して
ON位置に戻す（
図14）。以上の操作により、
レシーバが覚醒する。
14
注 注
注
キーをON位置にしたまま時間が経ちすぎた
場合には、キーを一旦OFF位置に戻してから
始動操作をやり直す。
1
G020713
2
3
図 図
図
14 14
14
1.始動スイッチ
3.アワーメータ
2.チョークコントロール
4.エンジンは、エンジン始動許可条件が整った
状態で始動操作を行ったときのみ、始動でき
ます。エンジン始動許可条件は、以下に述べ
る「エンジン始動許可手順」を実行したとき
のみ成立します（図15）。
•STARTボタンを押す。
•次に左回転ボタンを押す。
•次に右回転ボタンを押す。
•最後に、STARTボタンを押し続けてエン
ジンを始動させる。
注 注
注
ボタン操作から次のボタン操作は、3秒以
内に行わなければいけません。次のボタン操
作が3秒以内に行われなかった場合には、そ
の手順全体が向こうとなり、最初からやり直
す必要があります。
注 注
注
また、間違えたボタンを押した場合にも、
その手順全体が無効となります。
注 注
注
右回転ボタンを押した後、25秒以内に
Startボタンが押されなかった場合や、Start
ボタン以外のボタンが押された場合には、エ
ンジン始動許可条件が無効となります。
注 注
注
エンジン始動許可条件は、右回転ボタンが
押されてから25秒間有効であり、この時間
内にStartボタンを押した場合のみ、エンジ
ンが始動します。この有効時間を、Startボ
タンを押すことによって延長することはでき
ません。エンジン始動リレーコントロールの
有効期間は、右回転ボタンが押されてから25
秒間で、これを変えることはできません。エ
ンジン始動リレーコントロールの有効期間中
は、何度でもStartボタンを押すことができ
ます。エンジン始動許可有効期間は切れてし
まったあとで、エンジンを始動させたい場合
には、もう一度最初からエンジン始動許可手
順を実行する必要があります。
注 注
注
手順を途中でやめたり、エンジン始動許
可有効期間が切れた後は、右回転ボタンおよ
び左回転ボタンは通常の機能（噴出し口の回
転）に戻ります。
g017705
1 2
3
4
5 6
図 図
図
15 15
15
1.吹き出し口が左へ回転
4.ブロアの出力を大きくする
2.吹き出し口が右へ回転
5.エンジン始動
3.ブロアの出力を大きくする
（3と4を同時に押すとエン
ジンはアイドルに戻る）
6.エンジン停止
重 重
重
要 要
要
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
1 1
1
度 度
度
に に
に
10 10
10
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
上 上
上
連 連
連
続 続
続
で で
で
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
も も
も
し し
し
10 10
10
秒 秒
秒
間 間
間
以 以
以
内 内
内
に に
に
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
が が
が
始 始
始
動 動
動
し し
し
な な
な
か か
か
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
は は
は
、 、
、
30 30
30
秒 秒
秒
間 間
間
待 待
待
っ っ
っ
て て
て
、 、
、
そ そ
そ
れ れ
れ
か か
か
ら ら
ら
も も
も
う う
う
一 一
一
度 度
度
始 始
始
動 動
動
を を
を
試 試
試
み み
み
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
手 手
手
順 順
順
を を
を
守 守
守
ら ら
ら
な な
な
い い
い
と と
と
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
タ タ
タ
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
焼 焼
焼
損 損
損
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
5.エンジンが始動した後は、チョークをOFF位
置に戻す。それでエンジンの回転が悪くなる
ようであれば、チョークをON位置に戻して数
秒間待ち、その後にもう一度戻してスロット
ルでエンジン速度を調整する。必要に応じて
この操作を繰り返す。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
1.スロットルレバーをFastとSlowの中間に移
動させてエンジン速度を下げる。
2.エンジンをアイドル回転させた状態で20秒
間待つ。
3.リモコンのSTOPボタンを押す。
4.機械から離れる場合には、キーをOFF位置に
回してエンジンから抜き取る（図14）｡
15
始 始
始
動 動
動
、 、
、
停 停
停
止 止
止
、 、
、
無 無
無
操 操
操
作 作
作
タ タ
タ
イ イ
イ
ム ム
ム
ア ア
ア
ウ ウ
ウ
ト ト
ト
どの押しボタンでも、押せばリモコンが覚醒（電源
ON）になります。TXおよびRXLEDが点滅してい
る場合は、リモコンが覚醒していてベースユニッ
トと通信していることを示します。リモコンのボ
タン操作を行ったのち、無操作状態が3秒間以上続
くと、バッテリーを節約するために、リモコンは
自動的に休眠モードに入ります。タイムアウトと
なってリモコンが休眠状態に入ると、リモコンのす
べてのコントロールLEDの動作が停止します（図
16）。しかし、どのボタンでも押されれば、リモコ
ンは覚醒状態に戻ります。
g017704
3
4
5
図 図
図
16 16
16
1.連携（Associate）
4.RX
2.連携遮断（Disassociate）
5.LINK
3.TX
パ パ
パ
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
セ セ
セ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
・ ・
・
モ モ
モ
ー ー
ー
ド ド
ド
リモコンによる操作が何も行われない状態となって
2.5時間が経過すると、ベースユニットは、自動的に
パワーセーブ・モードに入ります―ベースユニッ
トを覚醒させるには、パワーサイクルを実施する必
要があります―。パワーセーブ・モードでは、ベー
スユニットは低電力消費状態となります。このモー
ドでは、ベースユニットはリモコンからの通信を受
け付けず、ブロアのコントロールを行わず、ベース
ユニットとしての通常動作は行われなくなります。
•タイムアウト・モードになると、エンジンは作
動せず（作動していたエンジンは停止し）、リ
モコンによる操作はできなくなります。
•コントローラを覚醒させるには、キースイッチを
一旦OFFにしたあとで、短時間だけSTART位置
に回してください（エンジンをクランキング）。
•タイムアウトにならないようにしたい場合に
は、2.5時間よりも短い間隔でときどきリモコ
ンでシュートを回転させたりエンジン速度を変
えたりしてください。
吹 吹
吹
き き
き
出 出
出
し し
し
口 口
口
の の
の
方 方
方
向 向
向
の の
の
調 調
調
整 整
整
吹き出し口の向きはリモコンで変えることができま
す（図17）。
g017706
1 2
図 図
図
17 17
17
1.吹き出し方向：左2.吹き出し方向：右
牽 牽
牽
引 引
引
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
注 注
注
意 意
意
実 実
実
際 際
際
に に
に
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
を を
を
行 行
行
う う
う
前 前
前
に に
に
、 、
、
牽 牽
牽
引 引
引
走 走
走
行 行
行
に に
に
関 関
関
す す
す
る る
る
国 国
国
や や
や
自 自
自
治 治
治
体 体
体
の の
の
安 安
安
全 全
全
基 基
基
準 準
準
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
•牽引車両のヒッチはカップリングがトレーラの
定格総重量（GVWR）と同じかそれ以上であるこ
とを確認してください。
•ヒッチおよびカップリングが磨耗していないか
「必ず」点検してください。不適切なヒッチ、
カップリング、チェーンなどを使っての牽引は
「絶対に」しないでください。
•牽引車両とブロアの両方について、タイヤ空気
圧を確認してください。また、両方の車両のト
レッド（溝）の磨耗状態も点検してください。
•ブロアに「安全チェーン」が取り付けられてい
ることを「必ず」確認してください。
•ブロアの安全チェーンを「必ず」牽引車両のフ
レームに正しく取り付けてください。
16
•牽引車両の方向指示器、後退表示ランプ、ブ
レーキランプが正常に作動することを「必ず」
確認してください。
•米国内のハイウェイにおける法定最高牽引速度
は、別途表示がない場合は大抵の場合、時速
88km/hですが、実際に牽引して運転する前に、
それぞれの地域における実際の規制について調
べるようにしてください。不整地における推奨
牽引速度は地表面の状態にもよりますが、時速
24km/h程度を目安としてください。
•牽引車両から切り離して駐車する場合にはは、
タイヤに輪止めを掛けてください。
•タイヤ空気圧を正しく調整し、タイヤに割れや
過度の磨耗がないか点検してください。
•牽引中はブロアのシュートを上向き（噴出し口
が空を向くように）にしておいてください。
•トルクレンチを使ってホイールナットの点検を
行ってください。ホイールナットは、このマ
ニュアルの「保守」の章の解説に従って締め付
けを行ってください。
•急停止や急発進をしないこと。これらの操作は
横滑りや中折れの危険があります。発進・停止
は徐々に、そして滑らかに行うのが燃費向上
のコツです。
•横転の危険がありますから急旋回はしないで
ください。
注 注
注
意 意
意
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ー ー
ー
が が
が
変 変
変
形 形
形
し し
し
た た
た
り り
り
破 破
破
損 損
損
し し
し
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ー ー
ー
全 全
全
体 体
体
を を
を
交 交
交
換 換
換
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
不 不
不
適 適
適
切 切
切
な な
な
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ー ー
ー
で で
で
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
は は
は
「 「
「
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
」 」
」
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
が が
が
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
か か
か
ら ら
ら
切 切
切
り り
り
離 離
離
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
し し
し
ま ま
ま
う う
う
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
と と
と
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
の の
の
接 接
接
続 続
続
•牽引車両のヒッチボールとブロアのカップラに
磨耗や破損がないか点検してください。磨耗や
破損を発見した場合には、牽引する前に交換し
てください。
•ボールは必ず51mmのもの（牽引車両）を使用
してください；ブロア側のカップラは51mm仕様
です。これ以外のサイズのボールを使用すると
カップラとボールが分離したり、ボールが割れ
たりして極めて危険です。
•牽引バーをブロアに取り付けたら、ブロアの
カップラを牽引車両のヒッチボールにしっかり
と取り付け、ロックレバーを押し下げてロック
位置に確実に固定してください。
注 注
注
意 意
意
安 安
安
全 全
全
チ チ
チ
ェ ェ
ェ
ー ー
ー
ン ン
ン
を を
を
外 外
外
し し
し
て て
て
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
は は
は
「 「
「
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
」 」
」
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
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さ さ
さ
い い
い
。 。
。
安 安
安
全 全
全
チ チ
チ
ェ ェ
ェ
ー ー
ー
ン ン
ン
は は
は
、 、
、
牽 牽
牽
引 引
引
バ バ
バ
ー ー
ー
が が
が
万 万
万
一 一
一
破 破
破
損 損
損
し し
し
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
車 車
車
両 両
両
と と
と
ブ ブ
ブ
ロ ロ
ロ
ア ア
ア
の の
の
接 接
接
続 続
続
を を
を
保 保
保
持 持
持
す す
す
る る
る
重 重
重
要 要
要
部 部
部
品 品
品
で で
で
す す
す
。 。
。
運 運
運
転 転
転
の の
の
ヒ ヒ
ヒ
ン ン
ン
ト ト
ト
警 警
警
告 告
告
排 排
排
出 出
出
口 口
口
か か
か
ら ら
ら
噴 噴
噴
出 出
出
す す
す
風 風
風
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
強 強
強
く く
く
、 、
、
ま ま
ま
と と
と
も も
も
に に
に
吹 吹
吹
か か
か
れ れ
れ
る る
る
と と
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ケ ケ
ケ
ガ ガ
ガ
を を
を
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
• •
•
作 作
作
動 動
動
中 中
中
は は
は
、 、
、
排 排
排
出 出
出
口 口
口
に に
に
近 近
近
づ づ
づ
か か
か
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
• •
•
作 作
作
動 動
動
中 中
中
は は
は
、 、
、
排 排
排
出 出
出
口 口
口
の の
の
周 周
周
囲 囲
囲
に に
に
人 人
人
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
危 危
危
険 険
険
転 転
転
倒 倒
倒
や や
や
感 感
感
電 電
電
は は
は
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
に に
に
な な
な
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
極 極
極
め め
め
て て
て
高 高
高
い い
い
。 。
。
• •
•
急 急
急
な な
な
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
作 作
作
業 業
業
し し
し
な な
な
い い
い
で で
で
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
• •
•
斜 斜
斜
面 面
面
は は
は
上 上
上
り り
り
下 下
下
り り
り
し し
し
な な
な
が が
が
ら ら
ら
作 作
作
業 業
業
す す
す
る る
る
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
、 、
、
横 横
横
断 断
断
し し
し
な な
な
が が
が
ら ら
ら
の の
の
作 作
作
業 業
業
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
斜 斜
斜
面 面
面
で で
で
は は
は
急 急
急
停 停
停
止 止
止
・ ・
・
急 急
急
発 発
発
進 進
進
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
隠 隠
隠
れ れ
れ
て て
て
見 見
見
え え
え
な な
な
い い
い
穴 穴
穴
や や
や
障 障
障
害 害
害
物 物
物
に に
に
常 常
常
に に
に
警 警
警
戒 戒
戒
を を
を
怠 怠
怠
ら ら
ら
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
に に
に
し し
し
ま ま
ま
し し
し
ょ ょ
ょ
う う
う
。 。
。
安 安
安
全 全
全
の の
の
た た
た
め め
め
に に
に
、 、
、
溝 溝
溝
や や
や
段 段
段
差 差
差
に に
に
は は
は
近 近
近
づ づ
づ
か か
か
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
作 作
作
業 業
業
中 中
中
に に
に
斜 斜
斜
面 面
面
を を
を
登 登
登
り り
り
き き
き
れ れ
れ
な な
な
く く
く
な な
な
っ っ
っ
た た
た
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
、 、
、
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
で で
で
ゆ ゆ
ゆ
っ っ
っ
く く
く
り り
り
と と
と
坂 坂
坂
を を
を
下 下
下
り り
り
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
Ｕ Ｕ
Ｕ
タ タ
タ
ー ー
ー
ン ン
ン
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
•絶対に、牽引車両に接続しない状態でブロアを
作動させないでください。
•ブロアの使い方を練習しましょう。自然の風が
吹いている方向と同じ方向にゴミを吹き飛ばす
ようにするのが作業のコツです。
•旋回動作を行う時は、注意深くゆっくりと行っ
てください。方向を変えるときには必ず周囲と
後ろの安全を確認してください。
•風の吹き出し方向に常に留意し、絶対に人に向
けないようにしてください。
•見通しの悪い曲がり角や、茂み、立ち木などの
障害物の近くでは安全に十分注意してください。
•小さな旋回をするときや法面で旋回するとき
は、走行速度を十分に落とす。
•バックするときには、後方の安全に注意し、マ
シンの後部に人がいないことを十分に確認する。
•締め切った場所でエンジンをかけたり、風の逃
げ道のない場所へ吹き出し口を向けたりしない
でください。エンジンからの排気は有毒であ
り、場合によっては死亡事故につながります。
•作業中、エンジンは常に全開で使用してくださ
い。
•吹き出し口は、ごみの下からすくうように吹き
飛ばすようにセットしてください。
•貼り芝をした直後などは、芝を傷める可能性が
ありますから注意してください。
17
•公道では使わないでください。
•清掃作業中は、吹き出し口に人を近づけないで
ください。周囲の人間が吹き出し口に近づかな
いように注意し、また吹き出し口を人に向けな
いように注意してください。
•斜面でエンストしたり、坂を登りきれなくなっ
たりした時は、絶対にＵターンしないでくださ
い。必ずバックで、ゆっくりと、まっすぐに
下がって下さい。
•大 大
大
丈 丈
丈
夫 夫
夫
だ だ
だ
ろ ろ
ろ
う う
う
、 、
、
は は
は
非 非
非
常 常
常
に に
に
危 危
危
険 険
険
！ ！
！
人や動物が突然
目の前に現れたらす す
す
ぐ ぐ
ぐ
に に
に
作 作
作
業 業
業
を を
を
停 停
停
止 止
止
し し
し
ま ま
ま
し し
し
ょ ょ
ょ
う う
う
｡ ｡
｡
注意力の分散、アップダウン、機械から飛びだ
す異物など思わぬ危険があります。周囲に人が
いなくなるまで作業を再開しないでください。
•エンジン作動中や停止直後は、エンジン本体や
マフラーが熱くなっていますから手を触れないで
ください。触れると火傷を負う危険があります。
重 重
重
要 要
要
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
に に
に
移 移
移
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
吹 吹
吹
き き
き
出 出
出
し し
し
口 口
口
を を
を
上 上
上
向 向
向
き き
き
に に
に
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
吹 吹
吹
き き
き
出 出
出
し し
し
口 口
口
を を
を
下 下
下
向 向
向
き き
き
に に
に
し し
し
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
走 走
走
行 行
行
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
路 路
路
面 面
面
に に
に
当 当
当
た た
た
っ っ
っ
て て
て
破 破
破
損 損
損
す す
す
る る
る
可 可
可
能 能
能
性 性
性
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
めったに起こることではありませんが、大きな静
電放電が発生した場合、コントローラが作動してエ
ンジンの回転速度が下がる場合があります。このよ
うな場合、リモコンのFAST（ウサギ）ボタンをお
せば、エンジン速度を回復させることができます。
18
保 保
保
守 守
守
注 注
注
お使いの機械の
電 気 回 路 図
や
油 圧 回 路 図
を入手したい場合には、以下のインターネットサイトから無
料でダウンロードすることができます：www.Toro.comまた、マニュアルから、インターネット上のその機
械の紹介ページへ行きたい場合にもご利用ください。
推 推
推
奨 奨
奨
さ さ
さ
れ れ
れ
る る
る
定 定
定
期 期
期
整 整
整
備 備
備
作 作
作
業 業
業
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
整 整
整
備 備
備
手 手
手
順 順
順
使用開始後最初の8時間
•ベルトの状態と張りを点検します
使用開始後最初の10時間
•ホイールナットのトルクを点検します
使用するごとまたは毎日
•エンジンオイルを点検する
•エンジンのスクリーンとオイルクーラを清掃する
•吹き出し口のクランプとガイドの点検を行う
•ヒッチのカップラとチェーンに磨耗や破損がないか点検する。
25運転時間ごと
•スポンジ製エレメントを洗浄し、ペーパー製エレメントは破損していないか点検してく
ださい。
50運転時間ごと
•ベルトの状態と張りを点検します
100運転時間ごと
•エアフィルタのペーパー･エレメントを交換する。
•エンジンオイルを交換する。
•タイヤの状態を点検する。
200運転時間ごと
•カーボンキャニスタ・エアフィルタの交換（砂やほこりのひどい場所で使用する場合は整
備間隔を短くすること）
•カーボンキャニスタ・パージラインフィルタの交換
•オイルフィルタを交換する。
•点火プラグを点検する。
500運転時間ごと
•燃料フィルタを交換する。
19
始 始
始
業 業
業
点 点
点
検 検
検
表 表
表
このページをコピーして使ってください。
第 第
第
週 週
週
点 点
点
検 検
検
項 項
項
目 目
目
月 月
月
火 火
火
水 水
水
木 木
木
金 金
金
土 土
土
日 日
日
計器類の動作を確認する。
燃料残量。
エンジンオイルの量。
冷却フィンの汚れを落とす。
エンジンのエアフィルタとプレ
クリーナを点検する。
エンジンからの異常音がない
か点検する。
オイル漏れなど。
タイヤ空気圧を点検する。
吹き出し口のクランプのトル
クを点検する。
塗装傷のタッチアップ修理を
行う。
要注意個所の記録
点検担当者名：
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日付
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Toro Road-Ready Pro Force Debris Blower ユーザーマニュアル
- タイプ
- ユーザーマニュアル
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