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ステップ 1 ディサルフェーション
過放電によりサルフェーションが進行している場合に作動します。電流・電圧パルスを
送り、鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、バッテリー容量を回復します。
ステップ 2 ソフトスタート
バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。このステップを行うことで、破損
バッテリーへの危険な充電を防止できます。
ステップ 3 バルクチャージ
急速充電のフェーズです。最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく、80% 程度
まで 一気 に 充 電します。
ステップ 4 吸 収・浸 透 充 電
規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。
ステップ 5 分析
バッテリーが充電を 保 持で きるかテストします。充電を保 持できないバッテリーは、交
換 する 必 要 が あります。
ステップ 6 リコンデイション
リコンディションモード を選択すると、リコンディションのステップが充電プロセスに
追加されます。電圧を上昇させ、適度な過充電状態にし、バッテリー内で制御された
範囲でガスが発生します。成層化されたバッテリー液は、ガスにより対流、攪拌され、
バッテリーの充電能力を回復させます。
ステップ 7 フロート
規定電圧を保つことで、バッテリー電圧を最高レベルに保持します。
ステップ 8 パルスメンテナンス
バッテリー電圧が 12.7V まで下がると、14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95
~100% の充電状態を保ちます。接続している限り、バッテリーを監視し、放電するに
連れて必要量の充電を行い、満充電を維持します。
エラーランプ
エラーランプが点灯した場合には、以下をご確認ください。
1. チャージャーの赤クリップは、+端子に接続されていますか?
2.チャージャーが12Vバッテリーに接続されていますか?
3. ステップ1、2、または5で充電が妨げられていますか?
モードボタンを押して、チャージャーをリセットします。依 然として充 電しな
い場 合 、以下のようにします。
ステップ 1:バッテリーに硫酸鉛化合物が著しく沈積しており、交換が必要で
す。
ス テップ 2:バッテリーの充電ができず、交換が必要です。
ス テップ 5:バッテリーが充電状態を維持できず、交換が必要です。
バッテリーサイズ( A h)
完全放電から80%程度までの充電時間目安
2Ah
2時間
8Ah
8時間
20Ah
5時間
60Ah
15時間
110Ah 28時間
参考充電時間
完全放電から80%程度までの充電時間目安
電 源ランプ
電源ランプが点灯する場合:
1. STEADY LIGHT(点灯)
電 源 コードをコンセントに 接 続しま す。
2. FLASHING LIGHT(点滅)
チャージャーが電力セーブモードになりました。2分以内にチャージャ
ーをバッテリー に 接 続し な い 場 合 に 発 生しま す。
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