Simrad IS42J 取扱説明書

简体中文

IS42J

操作员手册

www.simrad-yachting.com

序言

免责声明

由于 Navico 将不断完善本产品，因此我们保留随时对产品做

出更改的权利，而本版手册可能未对此类更改进行说明。如果

您需要进一步帮助，请联系距离您最近的经销商。

用户必须按照不会导致事故、人身伤害或财产损失的方式安装

和使用本设备，并且用户将承担与此相关的全部责任。本产品

用户有责任遵守海洋安全的实际操作方法。

NAVICO HOLDING AS 及其子公司、分支机构和附属公司对因产

品使用不当而造成事故、伤害或导致违法的情况概不负责。

本手册介绍了在印刷本手册时适用于该产品的信息。Navico

Holding AS 及其子公司、

分支机构和附属公司保留对规格进行

更改的权利，恕不另行通知。

准据语言

本声明、任何说明手册、用户指南及其他产品（文档）相关信

息都可能译成或译自其他语言（译文）。如果文档译文之间存在

任何不一致，请以英文版文档作为官方文档。

版权

保修

保修卡作为单独文档提供。如有任何疑问，请查阅您的装置或

系统对应的品牌网站：

www.simrad-yachting.com

合规性声明

Navico 声明本产品符合以下认证的要求，并且将承担与此相关

的全部责任：

• 根据 EMC 2014/30/EU 指令，符合 CE 认证标准

• 符合 2017 年无线电通信（电磁兼容性）标准的 2 级设备要

求

相关符合性声明可从以下网站的产品部分中找到：

• www.simrad-yachting.com

序言 | IS42J 操作员手册

3

警告

各位用户请注意，未得到合规性负责方的明确批准即对本设备

进行任何更改或改装，可能会导致用户失去操作本设备的权利。

商标

Navico

®

是 Navico Holding AS 的注册商标。

Simrad

®

的使用获得 Kongsberg 的授权。

NMEA

®

和 NMEA 2000

®

是 National Marine Electronics

Association 的注册商标。

关于本手册

本手册是指导操作装置的参考指南。它假设所有设备均已安装

并已正确配置，并且系统已准备好投入使用。

某些功能可能无法激活，或手册中没有提供该功能的屏幕截图。

因此，菜单和对话框的屏幕截图可能与您的装置外观不符。

需要读者特别留意的重要文本通过以下方式着重强调：

Ú

注释:

用于提醒读者重视某些注意事项或重要信息。

警告: 在需要警告人员谨慎操作时使用，

以免受

伤和/或对设备/人员造成伤害。

4

序言 | IS42J 操作员手册

7 基本操作

7

前面板和键

8 打开和关闭装置

8 菜单

8 编辑值

9 显示设置

10 选择页面

12 页面

12 静态仪表

13 更改页面数据

13 数据缺失或出错

13 预定义页面

17 燃油

17 要求

17 燃油管理

17 加油

18 已用燃油

19 警报

19 系统警报

19 引擎警报

21 警报对话框

24 用户设置

24 访问“设置”对话框

24 页面

26 缓冲

27 软件设置

27 软件设置顺序

27 访问“系统设置”对话框

27 网络设置

29 单位设置

29 小数位

29 按键音

目录 | IS42J 操作员手册

5

29 语言

30 时间

30

显示设置

31 文件

31 模拟

31 恢复默认设置

31 引擎设置

33 全局重置

33 关于

34 文件

34 USB 大容量存储设备

34 访问“文件”对话框

34 软件更新

36 导入系统设置

36 导出系统设置

37 维护

37 预防性维护

37 清洁显示装置

38 尺寸图纸

39 技术规格

40 支持的数据

40 NMEA 2000

41 J1939

6

目录 | IS42J 操作员手册

基本操作

前面板和键

A 页面键

无菜单打开时：

• 按此键可滚动已启用的页面

• 按住此键可显示已启用页面的列表，您可以从这里直

接选择要显示的页面

菜单和对话框操作：

• 按此键可返回到上级菜单或退出对话框

B 箭头键

• 按此键可在菜单和对话框中上移和下移

• 按此键可调整值

C 回车键

• 按此旋钮可选择菜单选项并进入下一级菜单

• 按此键可激活/停用菜单/对话框选项

D 菜单/背光键

• 按一次可显示页面菜单

• 按两次可显示“设置”对话框

• 按住可打开“显示屏设置”对话框，您可从中调整背

光设置

1

基本操作 | IS42J 操作员手册

7

打开和关闭装置

装置由通电线开启。有关更多信息，请参阅安装文档。

可以让装置进入休眠模式，请参阅

"显示设置"

在第 9。

关闭主电源以关闭装置。

首次启动

首次启动装置时或者恢复出厂设置后，装置会显示一系列对话

框。响应对话框提示以进行基本设置。

您可以使用系统设置对话框执行进一步设置并稍后更改设置。

菜单

并非所有页面都有页面特定菜单 (A)，但从所有页面菜单均可

访问“设置”对话框。

通过按下任意页面的菜单键激活菜单。

为导航菜单：

• 使用箭头键

为确认选择：

• 按下回车键

返回至上一级菜单：

• 按下页面键

编辑值

1. 按下回车键，使字段进入编辑模式

-

左侧数位开始闪烁

2. 用箭头键为闪烁的数位设置数值

3. 按下回车键，使焦点移到下一数位上

4. 重复步骤 3 和 4，直到所有数位均已设置

8

基本操作 | IS42J 操作员手册

5. 按下回车键，使所选字段退出编辑模式

选定字段字段处于编辑模式

为取消编辑或退出对话框：

• 按下页面键

• 按下菜单键

显示设置

您随时可以从“显示设置”对话框调整显示设置。

为访问对话框：

• 按住菜单键

Ú

注释:

对显示设置做出的所有更改将应用到同一显示组中

的所有装置上。有关网络群组的更多信息，请参阅

"网络组

群"

在第 29。

背光水平

调整背光水平

。

当该对话框处于活动状态时，您可以短按菜单键循环预设背光

水平。

基本操作 | IS42J 操作员手册

9

显示群组

定义装置属于哪一网络群组

Ú

注释:

对显示设置做出的所有更改将应用到同一显示组中

的所有装置上。有关网络群组的更多信息，请参阅

"网络组

群"

在第 29。

夜间模式

激活/停用夜间模式调色板。

夜间模式颜色

设置夜间模式调色板。

日间反色

将页面的背景颜色从默认的黑色改为白色。

“休眠”模式

在“休眠”模式下，屏幕和键的背光均将关闭以省电。系统继

续在后台运行。

为退出“休眠”模式：

• 按下菜单键

选择页面

滚动浏览已启用的页面

为滚动浏览已启用的数据页面：

• 按下页面键

10

基本操作 | IS42J 操作员手册

直接选择一页

为显示已启用页面的列表：

• 按住页面键

如果您未确认您的选择，菜单将超时，系统将显示突出显示的

页面。

基本操作 | IS42J 操作员手册

11

页面

静态仪表

在显示引擎数据的屏幕的底部，一些页面具有静态仪表。

一个引擎两个引擎

描述

A 可配置字段 1

B 可配置字段 2

C 可配置字段 3

D 可配置字段 4

E 转速表

F 引擎警报

Ú

注释:

对于双引擎设置，静态仪表中的可配置字段 (A) 和

(B) 可以配置为始终显示转速。有关更多信息，请参阅

"引

擎设置"

在第 31。

可配置字段中所显示的数据对应于引擎驱动页面上所显示的数

据，请参阅

"引擎驱动"

在第 13。

一个引擎两个引擎

2

12

页面 | IS42J 操作员手册

更改页面数据

某些页面允许更改页面上的显示数据。

为更改页面数据：

1 按下菜单键，并选择更改数据选项

2 如果页面具有多个数据字段，则选择要更改的字段

3 选择在字段中待显示的数据

4 重复步骤 2 和 3，以更改其他字段

5 按下菜单键，并保存您的设置

数据缺失或出错

如果某一类型数据缺失或者数据超出范围，那么显示屏上将没

有数据读数。示例显示了信息缺失的页面。

预定义页面

引擎驱动

一个引擎两个引擎

描述

A 转速表

B 引擎警报

页面 | IS42J 操作员手册

13

引擎

一个引擎两个引擎

燃油经济性

描述

A 剩余船舶燃油

B 燃油消耗率

页面菜单

从页面菜单中，您可以通过按下加油选项访问“加油”对话框。

有关更多信息，请参阅

"燃油"

在第 17。

航线

显示导航信息，包括直观显示船舶在航程中所处的位置。页面

上显示了偏航距限制 (A)。

14

页面 | IS42J 操作员手册

Ú

注释:

要求兼容导航源已连接至网络。

深度历史记录

显示当前水温、深度及所记录深度数据的直方图。浅水警报限

制

(A) 在页面上以图形方式可视。

页面菜单

从页面菜单中，您可以更改历史记录时间范围。

基本速度/深度

速度字段包含加速度柱状图 (A)。

页面 | IS42J 操作员手册

15

单一时间曲线图

页面菜单

从页面菜单中，您可以更改历史记录时间范围。

双时间曲线图

页面菜单

从页面菜单中，您可以更改历史记录时间范围和/或显示数据。

16

页面 | IS42J 操作员手册

燃油

要求

要使用燃油实用程序，必须将 Navico 燃油数据存储设备安装

到船舶 NMEA 2000 网络。

燃油管理

您可以在“设置”对话框中找到燃油设置。

确保船舶设置已完成，并且油箱数目和总燃油容量已设置为正

确值。

加油

输入添加到油箱中的燃油数量，或者将油箱加注至最大容量时

选择设为满箱选项。

3

燃油 | IS42J 操作员手册

17

已用燃油

“已用燃油”对话框显示自上次加油以来，从航程重置开始所

使用的燃油量，以及季节性的使用情况。

如果船舶配置多个引擎，那么显示的已用燃油数据为所有引擎

的总和。它还列出了每个引擎的数据。

对话框中的重置选项可用于重置已用燃油数据。您可以重置所

有引擎的数据，或者重置单个引擎的数据。

18

燃油 | IS42J 操作员手册

警报

系统警报

消息类型

根据报告的状况如何影响船舶对消息进行分类。系统使用以下

颜色代码：

颜色重要性

红色严重警报

橙色重要警报

黄色标准警报

蓝色警告

绿色轻微警告

警报指示

通过警报弹出窗口说明具体的警报情况。如果您已启用警笛，

显示警报消息后会发出声音警报。

显示的单个警报中，警报名称作为标题，并且显示警报的详细

信息。

如果同时激活多个警报，

警报弹出窗口可以显示 3 个警报。系

统按发生顺序列出警报，最后激活的警报位于顶部。您可以在

“警报”对话框中查看其他警报。

引擎警报

对于引擎特定的警报，引擎驱动页面上将显示一个图标。只要

警报实例仍然有效，该图标就会保持活动状态。

4

警报 | IS42J 操作员手册

19

Ú

注释:

对于双引擎配置，警报图标将显示于配置引擎的显示

屏一侧。

此外，具有静态仪表的页面也会显示引擎警报。

图标警报说明

电源/充电指示灯

检查引擎/常规引擎故障/引擎或其相关系统故障

引擎温度较高

警告 - 引擎故障 - 检查活动警报/DTC 以获取

可用信息

燃油中含水

20

警报 | IS42J 操作员手册

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