Tsubaki TGX-C Series ユーザーマニュアル

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ショックガードカップリング取扱説明書

TGX-C シリーズ

この度は、ショックガードカップリング TGX-C シリーズをお買上げ頂き誠にありがとうございます。

まず、ご注文の商品と間違いないか、部品が全て揃っているかをご確認ください。

万一商品が違っていたり、部品が足りない場合は、お買上げ頂いた販売店までお申し出ください。

なお、この商品説明書が最終のお客様まで届くようご配慮ください。

製品のご使用に際しては、この取扱説明書を良くお読み頂くと共に、安全に対して十分に注意を払って正しい取扱いをして頂くよう

お願いいたします。

この取扱説明書では、安全注意事項のランクを「警告」「注意」として区別してあります。

なお

注意

に記載した事項でも状況によっては重大な結果に結びつく可能性があります。

いずれも重要な内容を記載していますので必ず守ってください。

また品質管理には万全を期していますが、万一の事故に備え、安全対策には十分ご配慮ください。

なお、この取扱説明書は必要な時に取出して読めるよう大切に保管するとともに必ず最終需要家までお届け頂くようお願い申

し上げます。

安　全　上　の　ご　注　意

警　告：取扱いを誤った場合、使用者が死亡または重傷を負う可能性が想定される場合

注　意：取扱いを誤った場合、使用者が障害を負う危険が想定される場合、及び物的損害のみの発生が想定され

る場合

警　告

（全　般）

・引火、爆発の危険がある雰囲気では使用しないでください。自動復帰方式の場合トリップ後連続回転をさせる

と油脂切れの状態となって火花が発生する危険がありますので引火・爆発の危険のある油脂・可燃性ガス雰囲

気などでは使用しないでください。

・安全カバーを必ず設置してください。回転体であるため、製品に手や指を触れるとけがの原因になります。危

険防止のため身体が触れないように、必ず安全カバーを設置してください。また、カバーを開けた時には回転

体が急停止するように安全機構などを設けてください。

・運搬、設置、運転・操作、保守・点検の作業は、専門知識と技能を持った人が実施してください。けが、装置

破損のおそれがあります。

・人員輪送用装置に使用される場合には、装置側に安全のための安全装置を設けてください。暴走落下による人

身事故や、装置破損のおそれがあります。

・昇降装置に使用される場合には、装置側に落下防止のための安全装置を設けてください。昇降体落下による人

身事故や、装置破損のおそれがあります。

（運　搬）

・運搬のために吊り上げた際に、製品の下方へ立ち入ることは、絶対にしないでください。落下による人身事故

のおそれがあります。

（据　付）

・製品の取付け、取外しの際には作業に適した服装、適切な保護具（安全眼鏡、手袋、安全靴等）を着用してく

ださい。

・事前に必ず元電源を切り、また不慮にスイッチが入らないようにしてください。

・ボルト類の締付け、緩み止めは完全に行ってください。

・ボルトの締付け具合によっては破損するなど非常に危険な状態になります。必ず確実に締付けてください。

（運　転）

・予め決められた選定条件のもとに選定頂いた製品ですので、その条件を越えた運転をしないでください。製品

が破損し、機械を損傷して身体にけがが発生するおそれがあります。

・運転中は製品へは絶対に接近または接触しないでください。巻き込まれ、人身事故のおそれがあります。

（保守・点検）

・運転中の保守・点検においては製品へは絶対に接近または接触しないでください。巻き込まれ、人身事故のお

それがあります。

・停止時に点検する場合には事前に必ず元電源を切り、また不慮にスイッチが入らないようにしてください。また

駆動機・被動機の回転止めを確実に行ってください。

・トリップ後、製品は内部摩擦熱で高温になっていることがあります。手を触れると火傷のおそれがありますので

製品内部まで十分温度が下がっていることを確認してから点検作業を行ってください。

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１．構造２．分解

図１

軸穴加工をする際は、分解する必要があります。

１．分解の前に、

ショックガードはそれぞれ一個ずつトルク調整を行って

いますので複数個同時に分解、組立するときには、それ

ぞれの部品が混ざってしまわないようにご注意ください。

２．分解手順

(1) 調整ナット④側を下にして、フランジ⑤を固定している

六角穴付ボルト ⑫ を取外してください。ボス ⑥ 側と分離

します。次に調整ナット側を上にして、ロックスクリュー

⑪を取外し、調整ナット④を取外してください。(トルク

設定無しでご注文の場合、ロックスクリューは付属品と

して梱包されています。)

(2) 次にプレート③を手前に抜いて、コイルバネ⑩、スラスト

ベアリング⑦、ソクバン⑧も取外してください。

(3 ) ドライブボール（5個）⑨も取外してください。

※ 分解後の各部品は洗浄等を行い、ホコリやキリコが無い

ことを確認して、袋等に入れて部品を管理してください。

注　意

（全　般）

・製品仕様以外の仕様で使用しないでください。けが、装置破損のおそれがあります。

・損傷した製品を使用しないでください。けが、装置損傷のおそれがあります。

・銘板を取外さないでください。

（荷受け時の開梱）

・木枠梱包の場合はクギに注意して開梱してください。けがのおそれがあります。

（追加工）

・ショックガード(TGXシリーズ)は軸穴加工、キー溝加工、止めネジ用タッブ穴加工以外の追加工や改造はしないでください。製品の品

質、機能の低下をもたらし破損の原因となって、機械に損傷を与えたり機械操作者のけがのおそれがあります。

・追加工をする場合は、専門家により、取扱説明書の作業手順、注意事項に従って行ってください。

（トルク設定）

・トルク調整をする場合は機械を停止し、電源を完全に切ってあるのを確認してから作業を始めてください。また、機械の停止中に機械

が動き出さないように回転止め処置をしてください。不慮に動き始めるとけがのおそれがあります。運転再開時は回転止め装置を取除

いてください。

・トリップ後、すぐにトルク調整をすると製品内部が高温になっているおそれがあります。トルク調整の際は十分内部まで温度が下がって

いることを確認してから行ってください。火傷のおそれがあります。

（運　搬）

・運搬時は落下、転倒すると危険ですので、十分注意してください。

・製品の質量が重い場合は手で持つと腰などを痛めることがありますのでアイボルトを利用しホイストなどを使ってください。ただし、据

付け後はアイボルトを取外してください。

・運搬のために製品を吊り上げる際は、製品の質量を碓認し吊り具の定格荷重以下で使用してください。吊り具の破損、落下、けが、装

置損傷のおそれがあります。

（据　付）

・製品の内径部及び各部品の角部は素手で触らないでください。けがのおそれがあります。

・製品を取付ける駆動軸と従動軸の心出しは取扱説明書の心出し許容値以内に必ず調整してください。

（運　転）

・運転中に手や身体を触れないように注意してください。けがのおそれがあります。

・異常が発生した場合は直ちに運転を停止してください。けが、装置損傷のおそれがあります。

（保守・点検）

・作業に適した服装、適切な保護具（安全眼鏡、手袋、安全靴等）を着用してください。

・二次災害を引き起こさないように、周辺を整理し安全な状態で行ってください。

・労働安全衛生規則第二編第一章第一節一般基準を遵守してください。

・潤滑油脂の種類、量、給脂方法、期間は規定通りに行ってください。

・製品の取付状態（取付精度等）が取吸説明書の許容値以内を維持しているか定期的に確認してください。

・設定トルクがご使用中に変化する可能性がありますので、定期的に確認し必要なら再調整してください。

・異常が発生した場合は異常の原因を究明し対策処置を施すまでは絶対に運転しないでください。

（環　境）

・本品を破棄する場合は、環境への負担を考慮し、専門業者に処分を依頼してください。

①ハブ

②センタフランジ

③ プレート

④ 調節ナット

⑤フランジ

⑥ボス

⑦

スラストベアリング

⑧ソクバン

⑨ドライブボール

⑩コイルバネ

⑪

ロックスクリュー

⑫ 六角穴付ボルト

⑬ 六角穴付ボルト

⑭バネザガネ

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３．軸穴加工

表１．パワーロック用軸穴加工推奨寸法

単位：mm

図２

図３

１．パワーロック仕様

パワーロックとの組合せはつばきパワーロックE Lシリーズ

を推奨致します。（取付例図１４）

各サイズとそれに適合する軸径、パワーロック形番は表１、

表２の通りです。ELシリーズとの組み合わせの場合は加

圧フランジが必要です。表１、表３、図２、図４に加工推奨

寸法を掲載しています。

表１のパワーロックの伝達トルクは1列の場合です。

複列の場合には、それぞれの伝達トルクに次の係数をか

けて伝達トルクとしてください。

パワーロック複列の場合の係数

パワーロックの組数 2：係数 1. 5 5

パワーロックの組数3：係数 1.85

表２．使用可能パワーロックサイズ｛　｝内は参考値です

加圧ボルト締付トルク

N・m { k g f・m }

パワーロック

形番

ショックガード形番

TGX10-C TGX20-C TGX35-C TGX50-C TGX70-C

ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側

10 PL010×013E

2.94{0.30} 2.94{0.30} 1.9 6{0.20} 1.96{0.20}

12 PL012×015E

3.14{0.32} 3.14{0.32} 2.06{0.21} 2.06{0.21}

13 PL013×016E

2.16{0. 2 2} 2.16{0.22}

14 PL014×018E

3.53{0.36} 3.53{0.36}

15 PL015×019E

3.92{0.40} 3.92{0.40} 2.94{0.30} 2.94{0.30}

16 PL016×020E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 3.04{0.31} 3.04{0.31}

17 PL017×021E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 3.14{0.32} 3.14{0.32}

18 PL018×022E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 3.23{0.33} 3.23{0.33}

19 PL019×024E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 3.63{0.37} 3.63{0.37}

20 PL020×025E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 3.72{0.38} 3.72{0.38} 5.49{0.56} 5.49{0.56}

22 PL022×026E

3.72{0.38} 3.72{0.38} 5.59{0.57} 5.59{0.57}

24 PL024×028E

3.92{0.40} 3.92{0.40} 5.59{0.57} 5.59{0.57}

25 PL025×030E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 6.27{0.64} 6.27{0.64} 5.00{0.51} 5.00{0.51}

28 PL028×032E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 6.47{0.66} 6.47{0.66} 5.19{0.53} 5.19{ 0 .5 3}

30 PL030×035E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 7.06{0.72} 7.06{0.72} 5.59{0.57} 5.59{0.57}

32 PL032×036E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 7. 3 5 { 0.75} 7. 35{0.7 5 } 5.88{0.60} 5.88{0.60}

35 PL035×040E

4.02{0.41} 4.02{0.41} 9.11{0.93} 9.11{0.93} 7. 2 5{ 0 . 74} 7. 2 5 {0.74 }

36 PL036×042E

9.51{ 0 . 9 7 } 9 . 51{0.97} 7.64{0.78} 7.64{0.78}

38 PL038×044E

9.90{1.01} 9.90{1.01} 7.94{0.81} 7.94{ 0 . 81}

40 PL040×045E

11.7{1.19} 11.7{1.19} 9.31{0.95} 9.31{ 0. 9 5}

42 PL042×048E

12.3{1.26} 12.3{1.26} 9.80{1.00} 9.80{1.0 0 }

45 PL045×052E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40} 13.7{1.40} 13.7 {1.4 0 }

48 PL048×055E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40} 13.7{1.40} 13.7 {1.4 0 }

50 PL050×057E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40} 13.7{1.40} 13.7 {1.4 0 }

55 PL055×062E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

56 PL056×064E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

60 PL060×068E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

63 PL063×071E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

65 PL065×073E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

70 PL070×079E

13.7{1. 4 0 } 13 .7{1.40}

パワーロック伝達トルク

N・m { k g f・m }

パワーロック

形番

ショックガード形番

TGX10-C TGX20-C TGX35-C TGX50-C TGX70-C

ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側ショック

ガード側カップ

リング側

10 PL010×013E

10.8 {1.10} 10.8{1.10} 10. 8{1.10} 10.8{1.10}

12 PL012×015E

15.7{1. 6 0 } 15 .7{1.60} 15.7{1.60} 15.7 {1.6 0 }

13 PL013×016E

18.6{1.90} 18 .6{1. 9 0 }

14 PL014×018E

30.4{ 3 .10 } 3 0.4{3 .10 }

15 PL015×019E

35.3{3.60} 35.3{3.60} 35.3{3.60} 35.3{3.60}

16 PL016×020E

39.2{4.00} 39.2{4.00} 40.2{4.10} 40.2{4.10}

17 PL017×021E

43 .1{ 4 . 4 0 } 4 3.1{4.40} 4 5 .1{ 4 . 6 0 } 45.1{4.60}

18 PL018×022E

46.1{ 4 .70} 4 6 .1{4.70 } 51. 0 {5.20} 51. 0{5.20}

19 PL019×024E

41.2{4.20} 41.2{4.20} 56.8{5.80} 56.8{5.80}

20 PL020×025E

44.1{4.50} 44.1{4.50} 62.7{6.40} 62.7{6.40} 62.7{6.40} 62.7{6.40}

22 PL022×026E

75.5{7.70 } 75 . 5 { 7.70 } 75.5{ 7.70} 75.5{7.7 0 }

24 PL024×028E

90.2{9.20} 90.2{9.20} 90.2{9.20} 90.2{9.20}

25 PL025×030E

91.1{9.30 } 91.1{ 9 . 3 0 } 98.0{10.0} 98.0{10.0} 98.0{10.0} 98.0{10.0}

28 PL028×032E

111{ 11. 3 } 111{ 11. 3 } 12 3{12 . 5 } 123{12.5} 123{12.5} 123{12.5}

30 PL030×035E

115 { 11. 7 } 115 { 11. 7 } 141{14.4} 141{14 . 4 } 141{14.4} 141{14 .4}

32 PL032×036E

124{12.7} 124{12 .7} 160{16.3 } 16 0{16 .3} 160{16.3} 160{16.3 }

35 PL035×040E

127{13.0} 127{13.0 } 217{ 2 2.1} 217 { 2 2 .1} 217{2 2 .1} 217{2 2 .1}

36 PL036×042E

229{23.4} 229{23.4} 229{23.4} 229{23.4}

38 PL038×044E

256{26.1} 256{26.1} 256{26.1} 256{26.1}

40 PL040×045E

312{31.8} 312{31.8} 312{31.8} 312{31.8}

42 PL042×048E

344{35.1} 344{35.1} 344{35.1} 344{35.1}

45 PL045×052E

366{37.3} 366{37.3} 490{50.0} 490{50.0}

48 PL048×055E

398{40.6} 398{40.6} 530{54.1} 530{54.1}

50 PL050×057E

419{42.8} 419{42.8} 557{56.8} 557{56.8}

55 PL055×062E

624{63.7} 624{63.7}

56 PL056×064E

590{60.2} 590{60.2}

60 PL060×068E

644{65.7} 644{65.7}

63 PL063×071E

685{69.9} 685{69.9}

65 PL065×073E

7 11{ 7 2 . 6 } 7 11{ 7 2 . 6 }

70 PL070×079E

724{73.9} 724{73.9}

表 3．下穴加圧フランジ寸法単位：m m

加圧フランジ

形番

A下穴寸法 D E F G

PCD H J 加圧ボルト

サイズ×本数タップ側

ネジ有効深さ

B C

TGX10-F 30 14.9 10.1 5 6 11 22 44.5 M4×14

ℓ4本 M4×8ℓ

TGX20-F 40 24.8 10.1 6 6 12 32 64.5 M4×14

ℓ6本 M4×8ℓ

TGX35-F 55 39.8 15.1 6 6 12 47 8 4.5 M4×14

ℓ8本 M4×8ℓ

TGX50-F 81 56.8 20.2 710 17 69 86.6 M6×22

ℓ8本 M6×12ℓ

TGX70-F 101 78.7 25.2 710 17 89 10 6.6 M6×22

ℓ10本 M6×12ℓ

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表 6．

表 4．

図４.

単位：mm

４．軸穴キー止めねじ用タップ加工

ショックガードにキー抜け止め用のタップを加工する場

合、表６の寸法を推奨致します。

※ 止めねじ（表６）は（軸径 + キー溝高さ）を考慮して、ボス、

ハブ外径の頭が飛び出さないようご注意ください。

※六角穴付止めねじをご使用ください。

まず各部品にホコリやキリコが無いことを確認してください。

（1）ハブのＶ溝部とＶ溝面全周に薄くグリースを塗布して、

センタフランジを組み込みます。

センタフランジの平面側がハブのＶ溝側になります。

（2）センタフランジとハブのＶ溝の位相を合わせて、Ｖ溝

上にグリース塗布したドライブボールを５つ並べます。

４．組立

ドライブボール

単位：mm

２．キー溝仕様

キー溝仕様の最大軸穴径は

右表の通りです。

軸と穴のハメアイはスキマバ

メ（例：H7とh7）を推奨しま

す。キーは平行キーをご使用

ください。

L・M・Hとも最大軸穴径は共通です。

３．心出し

下図の部品のフランジ外周図をチャッキングして心

出し、加工を行ってください。

加圧フランジの加工寸法は表５を参照ください。

表 5. 加圧フランジ加工推奨寸法

軸径パワーロック

形番

T G X 1 0（ C ）

FT G X 2 0（ C ）

FT G X 3 5（ C ）

FT G X 5 0（ C ）

FT G X 7 0（ C ）

do 0do

+0.1

do 0do

+0.1

do 0do

+0.1

do 0do

+0.1

do 0do

+0.1

-0.1 -0 -0 .1 -0 - 0.1 -0 -0.1 -0 - 0 .1 -0

10 PL010×013E 12.9 10.1 12.9 10.1

12 PL012×015E 14.9 12.1 14.9 12.1

13 PL013×016E 15.9 13.1

14 PL014×018E 17.9 14.1

15 PL015×019E 18.9 15.1 18.9 15.1 18.9 15.1

16 PL016×020E 19.9 16 .1 19.9 16.1 19.9 16.1

17 PL017×021E 20.9 17.1 20.9 17.1 20.9 17.1

18 PL018×022E 21.9 18.1 21.9 18.1 21.9 18.1

19 PL019×024E 23.8 19.2 23.8 19.2 23.8 19. 2

20 PL020×025E 24.8 20.2 24.8 20.2 24.8 20.2

22 PL022×026E 25.8 22.2 25.8 22.2

24 PL024×028E 27.8 24.2 27.8 24.2

25 PL025×030E 29.8 25.2 29.8 25.2 29.8 25.2

28 PL028×032E 31.8 28.2 31.8 28.2 31.8 28.2

30 PL030×035E 34.8 30.2 34.8 30.2 34.8 30.2

32 PL032×036E 35.8 32.2 35.8 32.2 35.8 32.2

35 PL035×040E 39.8 35.2 39.8 35.2 39.8 35.2

36 PL036×042E 41.8 36.2 41. 8 36.2

38 PL038×044E 43.8 38.2 43.8 38.2

40 PL040×045E 44.8 40.2 44.8 40.2

42 PL042×048E 47. 8 42.2 47. 8 42.2

45 PL045×052E 51.8 45.2 51.8 45.2

48 PL048×055E 54.8 48.2 54.8 48.2

50 PL050×057E 56.8 50.2 56.8 50.2

55 PL055×062E 61.8 55.2

56 PL056×064E 63.8 56.2

60 PL060×068E 67.8 60.2

63 PL063×071E 70.8 63.2

65 PL065×073E 72.8 65.2

70 PL070×079E 78.7 70.3

単位：mm

図 5.

図 6.

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-5--5-

（3）プレートのテーパ面全周にグリースを塗布してテーパ

面側をドライブボール側にして組み込みます。

（ 4 ）コイルバネをプレート上の丸い保持座に等配に並べます。

コイルバネに上下はありません。

（5）コイルバネの上にソクバンを置き、その上から両面にグ

リースを塗布したスラストベアリングを置きます。

ソクバンに裏表はありません。

図 7.

スラストベアリングのリテーナにアールの付いた側が調

節ナット側です。

（6）調節ナットをスラストベアリングの上からハブにねじ込

みます。

回転数目盛と角度目盛が０ポイントの時、調節ナットと

ハブ端面の０の刻印が合います。

（7）フランジとボスを短い方の六角穴付ボルトで固定します。

（表７をご参照ください）

（ 8 ）フランジとセンタフランジを長い方の六角穴付ボルトで

固定します。（表７）

※（7）（8）は心出し調整後に行います。

心出し方法は“６．取付け”をご参照ください。

｛　｝内は参考値です

スラストベアリング

表７．

（ 1 ）締付量－トルク相関図（次頁図１１）から、あらかじめ

決定されたトリップトルクに相当する調節ナットの締め

付け角度を読みとり締め込んでください。トルク目盛の

一目盛は60°になっています。

回転数目盛は調節ナットが何回転したかを示します。

調節ナットの端面が回転数目盛のどの位置にあるかを

確認してください。

（ 2 ）始めは、相関図から読みとった締め付け値の 6 0 °程手

前にセットし、機械に取付けてトリップテストを行い、

順次増締めをして、最適のトリップトルクに設定してく

ださい。

※ 締付量－トルク相関図は基準的なものですので目安とし

て扱ってください。また調節ナットの外周の角度目盛は

調節ナットの角度を示しますので両方の和が「調節ナッ

ト回転角度（度）」を表します。

次頁図１０のように調節ナットの端面が回転数目盛の１

と２の間にあり、角度目盛が 1 8 0 °を示す場合、調節ナッ

ト回転角度は１回転（＝360°）＋180°＝540°となります。

※ M I N ポイント（０ポイント）の時、ハブ端面と、調節ナット

の隙間はおよそ図９と表８の通りです。

※ ｔ寸法の－は調節ナット端面がハブ端面から入り込む寸法

です。＋は調節ナット端面がハブ端面より出る寸法です。

（3）調節ナットを回して最適のトルクを設定してからロック

スクリュー１個を下記締付トルクで締付けてください。

締付トルク以下で締付けた場合は緩む可能性があり、

締付トルク以上で締付けた場合はロックスクリューの先

端部が過大に変形して抜けなくなる可能性があります。

なおロックスクリューを締付ける位置は２ヵ所あります

ので、ハブの切り欠きに掛かる場合はもう一方の切り

欠きに掛からない方に締付けてください。

なお運転中の振動などでロックスクリューが緩むおそ

れのある場合には、ロックタイト２４３または相当品を

塗布して緩み止めをしてください。

ロックスクリュー締付けトルク

ロックスクリューＭ５・・ 3.8Ｎ･ｍ{ 38. 7k g f･c m }

ロックスクリューＭ８・・ 16Ｎ･ｍ{163k g f･c m}

※ 弊社でトルク設定を行った製品も、ロックスクリューを

上記の締付けトルクで締め付けてください。

５．トルク設定

図 8.

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-6--6-

注意点

一旦取り付けたロックスクリューを取外し、再度締付

ける際には下記２点をチェックしてください。

1.先端のプラグ部が外れていないことを確認してく

ださい。先端のプラグ部が外れたロックスクリューを

使用するとハブのねじ山を破損したりハブの切り欠

きにかみ込むことがあります。

2.先端のプラグ部が著しく変形していないことを確

認してください。先端のプラグ部が著しく変形した

ロックスクリューを使用するとハブのねじ山を破損す

ることがあります。

＊1.2.の場合またはそのおそれのある場合は新品と

交換してください。

表８．

単位：mm

（注）各形番とも調節ナットの回転角度を超えて締め付け

ないでください。過負荷時にトリップしないことがあり

ます。

図 11. ｛　｝内は参考値です

■締付量−トルク相関図

TGX10-C ｛kgf･m｝

(度)

｛kgf･m｝

(度)

｛kgf･m｝

TGX50-C

｛kgf･m｝

(度)

TGX35-C

｛kgf･m｝

(度)

TGX20-C

TGX70-C

図 9.

図 10.

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-7--7-

（1）キー取付けの場合は必ず平行キーをご使用ください。

ハブに止めねじ加工（表６）をされた場合、止めねじが

コイルバネの下の位置になることがあります。この時は

コイルバネを回転方向に移動させてから止めねじを締

め付けてください。

（2）パワーロック取付けの場合は、加圧ボルトをトルクレン

チにて規定の締付けトルクで徐々に、対角位置のボル

トから締め込んでください。締付トルクは加圧ボルト締

付トルク（表２）をご参照ください。

ハブ側とボス側を表１０の取付け誤差内の寸法に入る

よう心出し調整を行ってください。

（ 3 ）① 心出し方法１

ａ．フランジをボス及びセンタフランジから切り離す。

ｂ．移動させる。I寸法の測定をする。（表９）

ｃ．軸上にダイヤルゲージを固定し、ハブの側面と外周

にて振れを測定する。

②心出し方法２

ａ．フランジとセンタフランジを切り離す。

ｂ．軸上にダイヤルゲージを固定し、ハブの側面と外周

にて振れを測定する。

ｃ．ボスを移動させる。I寸法の測定をする。（表９）

※ 心出しの時のミスアライメント許容量は表１０・１１を

ご参照ください。

表９．

図 12．

図 14．

図 13．

必ず表 9 の I寸法にお取付け頂くようお願いいたします。

ノンバックラッシでのご使用ができなくなる場合がございます。

６．取付け表 10．ミスアライメント許容量

表 11．角度誤差θ＝ 0.1°当たりのハブ側面振れ値

−取付例−

※ 弊社でトルク設定を行った製品も同様にロックスクリュー

を“５．トルク設定 ”に記載の締付けトルクで締め付けてく

ださい。

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-8-

７．過負荷検出

（1）過負荷検出は、プレートの移動を利用して行ってくだ

さい。

（2）過負荷がかかると、プレートが軸方向に移動します。

１回のトリップに対しプレートは１回移動します。プレート

の移動量で検知できるセンサーをご使用ください。

（3）ＴＧセンサーをご使用になる場合は専用取扱説明書を

ご覧ください。

表 11

使用グリース

モービルモービラックス EP2

シェルルブリカンツ

ジャパンアルバニア EP2 グリース 2

ENEOS エピノックグリース AP（N）2

出光ダフニーエポネックス EP No.2

コスモコスモグリースダイナマックス EP No.2

（出荷時塗布グリース）

保　証

1. 無償保証期間

工場出荷後１８ヶ月間または使用開始後（お客様の装置への当社製品の組込み完

了時から起算します）1 2 ヶ月間のいずれか短い方をもって、当社の無償による保証

期間と致します。

2. 保証範囲

無償保証期間中に、お客様側にて取扱説明書に準拠する正しい据付・使用方法・

保守管理が行われていた場合において、当社製品に生じました故障は、当社製品を

当社に返却頂くことにより、その故障部分の交換または修理を無償で行います。

但し、無償保証の対象は、あくまでお客様にお納めした当社製品単体についてのみ

であり、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。

( 1) お客様の装置から当社製品を交換または修理のために、取外したり取付けたり

するために要する費用及びこれらに付帯する工事費用。

(2) お客様の装置をお客様の修理工場などへ輸送するために要する費用。

(3) 故障や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害額。

３．有償保証

無償保証期間にもかかわらず、以下の項目が原因で当社製品に故障が発生しました

場合は、有償にて調査・修理を承ります。

（1）お客様が、取扱説明書通りに当社製品を正しく据付けられなかった場合。

（2）お客様の保守管理が不充分であり、正しい取扱が行われていない場合。

（3）当社製品と他の装置との連結に不具合があり故障した場合。

（4）お客様側で改造を加えるなど、当社製品の構造を変更された場合。

（5）当社または当社指定工場以外で修理された場合。

（6）取扱説明書による正しい運転環境以外で当社製品をご使用になった場合。

（7）災害などの不可抗力や第三者の不法行為によって故障した場合。

（8）お客様の装置の不具合が原因で、当社製品に二次的に故障が発生した場合。

（9）お客様から支給を受けて組み込んだ部品や、お客様のご指定により使用した

部品などが原因で故障した場合。

（10）お客様側での配線不具合やパラメータの設定間違いにより故障した場合。

（11）使用条件によって正常な製品寿命に達した場合。

（12）その他当社の責任以外で損害が発生した場合。

４．当社技術者の派遣

当社製品の調査、調整、試運転時等の技術者派遣などのサービス費用は別途申し

受けます。

自動復帰方式ですからモータ等の駆動側を再起動するだ

けで自動的にリセット（再噛み合い）します。

① オーバーロードによりショックガードがトリップした時は、

いったん回転を止めて、過負荷の原因を取除いてくださ

い。

② 再復帰の際は、入力回転速度50r/min以下、または、

モータのインチングによりリセットしてください。

ショックガード本体や軸等を手で回してリセットすること

は危険ですから避けてください。

③ ドライブボールがポケットに納まる時には、“ カチン ” と音

がします。

１年に１回または 1000 回トリップ毎にドライブボールと、

スラストベアリング部にグリースを薄く塗布してください。

■取付図

表 12．プレート移動量

８．再復帰

９．メンテナンス

単位：m m

寸法

形式 s t プレート

移動量

TGX10-C 36.5 2.1〜2.8 1.3

TGX20-C 45 2.4〜3.1 1.6

TGX35-C 59 2.7〜3.4 1.9

TGX50-C 83 3.2〜3.9 2.4

TGX70-C 105 4.1〜4.8 3.3

注）カップリングタイプに取付けるT Gセンサは左

図のように水平方向を推奨します。ラジアル

方向に取付ける場合には、ご相談ください。

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取扱説明書全般に関するお問合せは、お客様お問合せ窓口をご利用ください。

お客様お問合せ窓口　TEL(0480)22-7423 FAX(0480)22-7424

久喜工場　〒 346-0028　埼玉県久喜市河原井町 11

弊社営業所・出張所の住所および電話番号につきましてはホームページをご参照ください。

https://www.tsubakimoto.jp

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