STX-26 Stump Grinder

Toro STX-26 Stump Grinder ユーザーマニュアル

  • こんにちは!私はToro STX-26スタンプグラインダ(モデル23208と23208G)のオペレーターズマニュアルの内容を理解しています。この機械の使い方、メンテナンス方法、安全上の注意などに関するご質問にお答えします。エンジンオイルの点検方法から刃の交換方法、トラブルシューティングまで、様々な情報がありますので、お気軽にご質問ください。
  • 燃料はどの種類を使用すれば良いですか?
    グラインダの動作を開始するにはどうすれば良いですか?
    グラインダを停止するにはどうすれば良いですか?
    定期的なメンテナンスとしてどのような作業が必要ですか?
FormNo.3447-223RevA
STX-26ス ス
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ル ル
番 番
号 号
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409550000以 以
上 上
モ モ
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番 番
号 号
23208G—シ シ
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ル ル
番 番
号 号
405300000以 以
上 上
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CE22368搭載
規制となDOC
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第 第
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り り
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い い
後 後
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く く
洗 洗
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米 米
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天 天
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適切
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www.T oro.com
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©2021—TheToro®Company
8111LyndaleAvenueSouth
Bloomington,MN554202
連 連
絡 絡
先 先
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PrintedintheUSA
禁 禁
無 無
断 断
転 転
載 載
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する
g000502
図 図
2
1.
2てい重 重
要 要
どについ意点注 注
その
目 目
次 次
安全について.............................................................4
安全上全般的注意...................................4
安全ラベルと指示ラベル......................................4
...................................................................8
1
.............................................................8
2液量点検する...........................................8
3バッテリーを充電する....................................8
製品...............................................................9
各部名称..............................................9
仕様.................................................................12
アタッチメントとアクセサ................................12
運転..........................................................12
運転前安全確認........................................12
燃料補給する............................................13
毎日整備作業実施する.............................14
運転..............................................................14
運転中安全確認........................................14
エンジンの始動手順.......................................15
マシンを運転..........................................15
エンジンの停止手順.......................................15
切削作業.........................................15
ヒン................................................................16
運転終了後......................................................16
運転終了後安全確認..................................16
故障したマシンを移動するに.........................17
マシンを搬送場合固定方法.....................17
マシンをげる........................................18
........................................................................19
保守作業時安全確保..................................19
推奨される定期整備作業......................................19
整備前作業................................................21
カバープレートの................................21
下部シールドの..................................21
潤滑.....................................................................22
グリスアップを.........................................22
エンジンの整備....................................................22
エンジンの安全事項.......................................22
エアクリーナの整備........................................22
エンジンオイルについて..................................23
点火プラグの整備.........................................26
燃料系統整備...................................................27
燃料タンクの内部清掃....................................27
燃料フィルタの交換........................................27
電気系統整備...................................................28
電気系統する安全確保.............................28
バッテリーの..........................................28
ヒューズ交換.............................................30
走行系統整備...................................................30
クローラ整備.............................................30
ベルト整備........................................................33
ポンプ駆動ベルト交換.................................33
制御系統整備...................................................33
走行コントロールの整列調整............................33
油圧系統整備...................................................35
油圧系統する安全確保.............................35
油圧作動液仕様........................................35
油圧オイル点検する..............................36
油圧フィルタの交換........................................36
油圧オイルの交換.........................................36
グラインダの保守.............................................37
交換.....................................................37
洗浄.....................................................................38
マシンの外側清掃......................................38
........................................................................39
格納保管時安全........................................39
格納保管.....................................................39
故障探究.................................................................40
3
安 安
全 全
に に
つ つ
い い
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安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
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危 危
険 険
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の の
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を を
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を を
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認 認
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マ マ
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切 切
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置 置
を を
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必 必
要 要
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じ じ
、 、
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会 会
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ス ス
会 会
社 社
に に
連 連
絡 絡
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正 正
確 確
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埋 埋
設 設
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所 所
を を
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定 定
、 、
マ マ
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、 、
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防止業現って
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とっ
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安 安
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意 意
標 標
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2.火気厳禁、禁煙厳のこ7.保護メガ
ガス
3.劇薬あり8.バッテリ失明
4.保護着用9.った
洗眼
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5.
ー タ ー ズ マ
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10.鉛含普通ゴミとし
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1.作動2.
タ ー
むこ
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1.
4
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1.ベルトにれる危険動部こと
decal93-9084
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1.げ・けの
decal100-4650
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1.つぶされけないこ
2.つぶされけないこ
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decal107-8495
107-8495
1.
decal107-9366
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1.異物して危険ないこと
decal119-4560
119-4560
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.On/Closed
9.
10.Off/Open
11.ンジ動前
タ ー
むこ—1)
ントューある;2)
トルにセーク
イスティックずに;3)キー
5
decal119-4561
119-4561
1.すとダが
2.ラインダ
3.くとダが
4.ラインダ
5.カッターめて使
ー タ ー ズ マ
イドレバーとジョイス
ティクの上部タンONするスライドバーON位置
カッター
6.1)グラインクとガを2)トリ
7.1)研削作業手前から表面沿水平
2)ラインダにわませうに3)
さに4)ヘッ前進させ
8.研削央部なく、端する
decal133-8062
133-8062
decal137-3875
137-3875
1.
ー タ ー ズ マ
decal115-4020
115-4020
1.3.退
2.4.
6
decal119-4606
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1.
ー タ ー ズ マ
5.している
事前るこ
2.グランダによ手足しの周囲
移動走行ダヘッドいこ
6.転倒してつぶされダヘッド
3.警告いこ停止すること7.する補給ジン
火気づけ
4.けてこと8.るときは
載機駐車ーキ
7
組 組
み み
立 立
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付 付
属 属
部 部
品 品
べてくだ
手 手
順 順
内 内
容 容
数 数
量 量
用 用
途 途
1
11バー
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1
グ グ
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1
1
手 手
順 順
1.
3
g013175
図 図
3
1.グラインバー3.4
2.ムナ
2.制御パネ
3
3.ガを前方けた状態ジャムナ
けてバー3
4.ーに4ンココンール
ある3
2
液 液
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。 。
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ンオ点検(23)
(36)
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を を
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電 電
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る る
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。 。
手 手
順 順
(
29)
8
製 製
品 品
の の
概 概
要 要
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図 図
4
1.後退安プレ
4.7.
2.トロ
5.
げポイン
8.チップシ
3.6.駐車ブレーキ
CE
9.
各 各
部 部
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名 名
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5おい
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ル ル
パ パ
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ル ル
g025098
図 図
5
1.5.
2.バー6.
3.レバ7.
4.
キ キ
ー ー
ス ス
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ッ ッ
チ チ
3ありOFF,RUN,START3
(15)
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
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すと速度
チ チ
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いる場合にはョークレバー
ットンがたらジン
るように調ださ
一番してくだ
注 注
かいクは
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ー ー
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ー ー
タ タ
9
基 基
準 準
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、運転時して
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駐 駐
車 車
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ー ー
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載 載
機 機
の の
み み
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図 図
6
1.
走 走
行 行
コ コ
ン ン
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ロ ロ
ー ー
ル ル
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図 図
7
1.
2.
すと前進8
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図 図
8
退9
重 重
要 要
後 後
退 退
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は は
、 、
必 必
ず ず
後 後
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の の
安 安
全 全
を を
確 確
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、 、
手 手
を を
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バ バ
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に に
置 置
い い
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
g008130
図 図
9
走行ントロールすと右旋ます10
g008131
図 図
10
走行ントールすと旋回しま11
g008132
図 図
11
7
注 注
くへほどその
10
グ グ
ラ ラ
イ イ
ン ン
ダ ダ
制 制
御 御
・ ・
油 油
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昇 昇
降 降
レ レ
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上部にあいボ
ますンダ開始いボ
から
ライ120.5
注 注
らご0.5
g013174
図 図
12
1.ート3.グライン継続
2.4.
ーを手前
13
g013623
図 図
13
ダを
14
g013624
図 図
14
たは旋回
しま15
g243266
g013626
図 図
15
11
仕 仕
様 様
注 注
よび
84cm
198.5cm
113cm
544kg
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チ チ
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セサリを御使ると危険あり、製品保
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操 操
作 作
注 注
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運 運
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の の
前 前
に に
運 運
転 転
前 前
の の
安 安
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確 確
認 認
安 安
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上 上
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般 般
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障害確認マーグす
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オーナーオペにトレーニン
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料 料
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全 全
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燃料気化爆発
燃料引火にな
すべての
12
エンジン回転エンジン、燃
タンクのふたをけた給油したりしないでくださ
場所燃料
湯沸のパットトー裸火
火花のが
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有 有
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燃料使性能発揮
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1.
2.
3.ップきれてキ
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図 図
16
1.ップ
2.
4.6-13mm
重 重
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こ こ
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、 、
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度 度
が が
上 上
昇 昇
し し
て て
燃 燃
料 料
は は
膨 膨
張 張
し し
た た
と と
き き
に に
あ あ
ふ ふ
れ れ
な な
い い
よ よ
う う
に に
空 空
間 間
を を
確 確
保 保
す す
る る
た た
め め
で で
あ あ
る る
。 。
燃 燃
料 料
タ タ
ン ン
ク ク
一 一
杯 杯
に に
入 入
れ れ
な な
い い
こ こ
と と
。 。
5.燃料タンクキャップを
6.くだ
13
毎 毎
日 日
の の
整 整
備 備
作 作
業 業
を を
実 実
施 施
す す
る る
保守(19)
使/毎日てく
運 運
転 転
中 中
に に
運 運
転 転
中 中
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
してください
から十分くだ
絶対くだ
りに
保護してださ
くださいやだ
くだ
てきして
きる
では使いで
あるおい
周囲ある
るとには
てくださ注意
トロール絶対
ーナーやユーザー安全
人身こと
、病ルコール
ない
るい使ださ
ラルになているこ駐車ブレキがてい
してください
しいからくだ
くでしてくだ
削中ダをさせ
障害衝突するなした
ってから機体をよ
てく。異
るよくだ
運転しないで
機体からない
ださ
ジン
らにして
ある運転
Toroていアタメンアクリは
使
斜 斜
面 面
で で
の の
安 安
全 全
確 確
保 保
、機
斜面グランダげる機械りま
おいてくださ
斜面はスこしやすれら
重大人身事故つながりますんな
であっても、通常以上十分注意必要
ールめて
その際、各刈調
機械れに
範囲どう調くだ調
せて
。地安定
でのけて
旋回。斜
では動作っくずつ
しな
あるがあ
れて障害いことがあり
作業きは
くださいやす
以下ような場所では、運転注意してくださ
14
クロ段差地面
機体
安全距離
機体めた装置
マシくだ
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
始 始
動 動
手 手
順 順
1.スロ低速
17
g013178
図 図
17
1.バー3.
2.レバ
2.バーON17
注 注
ジンていはチーク操作
3.キーON位置(17)
てく
重 重
要 要
ス ス
タ タ
ー ー
タ タ
は は
1度 度
に に
10秒 秒
間 間
以 以
上 上
連 連
続 続
で で
使 使
使用 用
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
5秒 秒
以 以
内 内
に に
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
が が
始 始
動 動
し し
な な
か か
っ っ
た た
場 場
合 合
は は
、 、
30秒 秒
間 間
待 待
っ っ
て て
か か
ら ら
も も
う う
一 一
度 度
始 始
動 動
を を
試 試
み み
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
こ こ
の の
手 手
順 順
を を
守 守
ら ら
な な
い い
と と
ス ス
タ タ
ー ー
タ タ
モ モ
ー ー
タ タ
を を
焼 焼
損 損
す す
る る
恐 恐
れ れ
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
4.チョバーOFF位置17
でエ回転るよ
チョークエンンがまる
5.スロットルレバー望位17
重 重
要 要
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
が が
冷 冷
た た
い い
外 外
気 気
温 温
が が
0℃ ℃
付 付
近 近
ま ま
た た
は は
そ そ
れ れ
以 以
下 下
時 時
に に
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
最 最
初 初
か か
ら ら
高 高
速 速
で で
運 運
転 転
す す
る る
と と
、 、
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
が が
損 損
傷 傷
を を
受 受
け け
る る
こ こ
と と
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
低 低
温 温
時 時
に に
は は
、 、
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
を を
中 中
間 間
位 位
置 置
の の
ま ま
ま ま
-分 分
間 間
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
回 回
し し
て て
か か
ら ら
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
を を
高 高
速 速
位 位
置 置
に に
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
注 注
点下場合をガレー
りすぎず、始
マ マ
シ シ
ン ン
を を
運 運
転 転
す す
る る
ロー制御
くへどそ
注 注
意 意
後 後
方 方
の の
安 安
全 全
の の
確 確
認 認
せ せ
ず ず
に に
バ バ
ッ ッ
ク ク
し し
て て
、 、
万 万
一 一
子 子
供 供
な な
ど ど
を を
引 引
い い
て て
し し
ま ま
う う
と と
悲 悲
惨 惨
な な
人 人
身 身
事 事
故 故
と と
な な
り り
、 、
場 場
合 合
に に
よ よ
っ っ
て て
は は
死 死
亡 亡
事 事
故 故
と と
な な
る る
。 。
後 後
退 退
退時 時
は は
、 、
必 必
ず ず
後 後
ろ ろ
の の
安 安
全 全
を を
確 確
認 認
し し
、 、
手 手
を を
基 基
準 準
バ バ
ー ー
に に
置 置
く く
こ こ
と と
。 。
ジン1トル
によトル
。低
するトル
使
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
停 停
止 止
手 手
順 順
1.
2.レバ
3.きいジン
なっいる1程度アイドリング
らキーをOFF
注 注
るの
には
4.OFF位置
注 注
意 意
始 始
動 動
キ キ
ー ー
を を
つ つ
け け
た た
ま ま
ま ま
に に
し し
て て
お お
く く
と と
、 、
誰 誰
で で
も も
い い
つ つ
で で
も も
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
始 始
動 動
さ さ
せ せ
る る
こ こ
と と
が が
で で
き き
、 、
危 危
険 険
で で
あ あ
る る
。 。
た た
と と
え え
数 数
秒 秒
で で
も も
機 機
械 械
か か
ら ら
離 離
れ れ
る る
場 場
合 合
は は
、 、
必 必
ず ず
始 始
動 動
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
か か
ら ら
キ キ
ー ー
を を
抜 抜
き き
取 取
る る
こ こ
と と
。 。
切 切
り り
株 株
の の
切 切
削 削
作 作
業 業
1.エンジンさせロッ
バーかし
2.使
グラ2.5cm
めす18
15
3.
4.ーを使
18
重 重
要 要
グ グ
ラ ラ
イ イ
ン ン
ダ ダ
が が
切 切
り り
株 株
に に
接 接
触 触
す す
る る
と と
自 自
動 動
的 的
に に
切 切
削 削
に に
適 適
し し
た た
速 速
度 度
ま ま
で で
下 下
が が
っ っ
て て
切 切
り り
株 株
を を
削 削
り り
始 始
め め
ま ま
す す
。 。
g013420
図 図
18
5.マシせて4
18
6.
4-518
7.退
、表2.5cm
8.4-7
9.切削
れぞンを移動
走行ールイントロ
使沿
10.使用フラーや
ンのしてンの
(38)
ヒ ヒ
ン ン
ト ト
機体させない使用作業場所
高速
エッうにする
。切
¼ラインダびエッジ
からにし
g013671
図 図
19
エンジン
注意ライール
しま切削しにくなきたヘッドを
っくよう
てい部分
はホイールのびま切削して
への
運 運
転 転
終 終
了 了
後 後
に に
運 運
転 転
終 終
了 了
後 後
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
ライ圧装解除
インダをレー
調備、
のすべて
てかうにてく
防止、駆マフエン
まっして
やトラッ
16
故 故
障 障
し し
た た
マ マ
シ シ
ン ン
を を
移 移
動 動
す す
る る
に に
は は
重 重
要 要
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
損 損
傷 傷
を を
防 防
ぐ ぐ
た た
め め
、 、
ト ト
ラ ラ
ク ク
シ シ
ョ ョ
ン ン
ユ ユ
ニ ニ
ッ ッ
ト ト
を を
牽 牽
引 引
し し
た た
り り
手 手
押 押
し し
で で
移 移
動 動
す す
る る
と と
き き
は は
、 、
必 必
ず ず
牽 牽
引 引
バ バ
ル ル
ブ ブ
を を
開 開
け け
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
1.駐車ブレーキ
2.
3.
4.レン使ついてい
220
g013179
図 図
20
1.
5.下部牽引する
6.牽引
マ マ
シ シ
ン ン
を を
搬 搬
送 送
す す
る る
場 場
合 合
の の
固 固
定 定
方 方
法 法
重 重
要 要
公 公
道 道
を を
走 走
行 行
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
ト ト
レ レ
ー ー
ラ ラ
や や
ト ト
ラ ラ
ッ ッ
ク ク
に に
芝 芝
刈 刈
り り
機 機
を を
積 積
み み
降 降
ろ ろ
す す
と と
き き
に に
は は
安 安
全 全
に に
十 十
分 分
注 注
意 意
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
1.
2.
3.前後ローポイ利用
やチので
2122
いてはそれぞ
g013180
図 図
21
1.けポ
g013181
図 図
22
1.けポ
17
マ マ
シ シ
ン ン
を を
持 持
ち ち
上 上
げ げ
る る
げポイントと
2122
18
保 保
守 守
注 注
注 注
意 意
始 始
動 動
キ キ
ー ー
を を
つ つ
け け
た た
ま ま
ま ま
に に
し し
て て
お お
く く
と と
、 、
誰 誰
で で
も も
い い
つ つ
で で
も も
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
始 始
動 動
さ さ
せ せ
る る
こ こ
と と
が が
で で
き き
、 、
危 危
険 険
で で
あ あ
る る
。 。
整 整
備 備
・ ・
調 調
調整 整
作 作
業 業
の の
前 前
に に
は は
必 必
ず ず
始 始
動 動
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
か か
ら ら
キ キ
ー ー
を を
抜 抜
き き
と と
り り
、 、
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
装 装
着 着
車 車
の の
場 場
合 合
は は
、 、
念 念
の の
た た
め め
に に
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
の の
コ コ
ー ー
ド ド
を を
外 外
し し
て て
お お
く く
こ こ
と と
。 。
点 点
火 火
コ コ
ー ー
ド ド
が が
絶 絶
対 対
に に
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
と と
触 触
れ れ
る る
こ こ
と と
の の
な な
い い
よ よ
う う
、 、
確 確
実 実
に に
隔 隔
離 離
す す
る る
こ こ
と と
。 。
保 保
守 守
作 作
業 業
時 時
の の
安 安
全 全
確 確
保 保
ライ圧装解除
インダをレー
調備、
のすべて
てかうにてく
オイ
ていには
ャッ機器
機器
十分注意
けな
調
っているてくださ
えてください
いたずらをし
純正使
推 推
奨 奨
さ さ
れ れ
る る
定 定
期 期
整 整
備 備
作 作
業 業
整 整
備 備
間 間
隔 隔
整 整
備 備
手 手
順 順
使始後最初8時間
使50調
使とま
マシンの(洗浄後はすぐに
し、いる(またはり付け)
ゆる
使
25
100
調
調
油圧ラインに、オるみ、ねじれ、支持部のゆるみ
などか点要に整備る。
200
250
アフを交安全ルタするりの使
する
400
19
整 整
備 備
間 間
隔 隔
整 整
備 備
手 手
順 順
500全エィルタを交換するほこの多境で使するときは整備間を短る)
1500動部
1とま調
重 重
要 要
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
整 整
備 備
に に
関 関
し し
て て
の の
詳 詳
細 細
は は
、 、
付 付
属 属
の の
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
マ マ
ニ ニ
ュ ュ
ア ア
ル ル
を を
参 参
照 照
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
20
/