Toro STX-26 Stump Grinder ユーザーマニュアル

タイプ
ユーザーマニュアル
Form No. 3464-838 Rev A
STX-26 ス ス
タ タ
ン ン
プ プ
グ グ
ラ ラ
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ン ン
ダ ダ
モ モ
デ デ
ル ル
番 番
号 号
23208 シ シ
リ リ
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ル ル
番 番
号 号
415189000 以 以
上 上
モ モ
デ デ
ル ル
番 番
号 号
23208G シ シ
リ リ
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ル ル
番 番
号 号
415160000 以 以
上 上
モ モ
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ル ル
番 番
号 号
23208HD シ シ
リ リ
ア ア
ル ル
番 番
号 号
415097600 以 以
上 上
製品登 録 www .T oro.com.
こ の 文書翻 訳 で す (JA)
*3464-838*
こ の 製 品 CE ッ ト 22368 搭 載
欧 州 規 制 適 合 製 品 り ま 詳細 て は DOC
規格適合証明書を ご く だ
リ フ 森林地帯潅木地帯草 地 な ど で こ
機械使用 場 合 に は ン ジ ン に 同州公共資源
法第4442 規 定 さ れ 正 常 機 能 す る ー ク
タ が 装 着 さ れ ン ジ ン に し て 森 林 等
火 災 防 止 措 置 ほ ど れ て 義務づ け ら
こ れ さ な 機 械 、第4442 ま た
4443 章 違 犯 り ま
ン ジ ン の 保守整備 た め よ び 米国環境保護局
EP A リ フ 州 排 ガ ス 規 制 関 連 し て
ュ ア 同 梱 し て り ま ン ジ ン マ
ル は エ の メ か ら 入 手 す る
警 警
告 告
カ カ
リ リ
フ フ
ォ ォ
ル ル
ニ ニ
ア ア
州 州
第 第
65 号 号
決 決
議 議
に に
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警 警
告 告
カ カ
リ リ
フ フ
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ル ル
ニ ニ
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州 州
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関 関
連 連
製 製
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に に
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鉛 鉛
が が
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ま ま
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、 、
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い い
後 後
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先 先
天 天
性 性
異 異
常 常
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ど ど
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質 質
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能 能
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ま ま
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は は
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こ の 機械地表面露出し て
の も の で く ま 根元部分と そ
周 囲 土 壌 破 砕 も の 、 岩 り す
は で せ ん こ の 機 械 本 来 目 的
使用 運転者本人周囲人間危険
り ま
こ の 説明書 製 品 運 転 方 法 整備方法
理 解 、他人迷 惑 ら な 適 切 方 法
で ご 使用く だ こ の 製品適切 安全使用
の は お 客様責任で す
製品安全講習、 リ な す る
情 報 、 代 理 店 て の 情 報 入手、
製 品 登 録 ト で く こ
ま す www .T oro.com
整 備 ま た 純 正 部 品 、分か ら
い こ 気軽弊社代理店ま た ス タ マ ー
た ず だ さ わせのに は 、 必
製 品 の モ 番 号 シ リ ア ル 番 号 を お く だ
1 モ デ 番 号 シ リ ア ル 番号刻印し た
位置し ま う ち 番号を メ
し て し ょ
重 重
要 要
シ シ
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ル ル
番 番
号 号
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g242084
図 図
1
1. 銘板取位 置
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デ デ
ル ル
番 番
号 号
シ シ
リ リ
ア ア
ル ル
番 番
号 号
© 2023—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
2
連 連
絡 絡
先 先
www .T oro.com.
Printed in the USA
禁 禁
無 無
断 断
転 転
載 載
こ の 説明書で は 、危険 て の 注意 た め
警 告 記 号 2使用 り ま れ ら 死 亡 事 故
重 大 人身事故防 止 る た 注意で す
、 必 く だ
g000502
図 図
2
1. 危 険 警 告 記 号
こ の 2つ の 言葉注 意 し て 重 重
要 要
「 重
要 」 製 品 構造 ど に 注意点 注 注
そ の
注 意 点 し て
目 目
次 次
安全に つ い て . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
安 全 上 全般的注 意 ................................... 4
安 全 指示ラ ベ ...................................... 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1 ラ イ 制 御 レ バ
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2液量点検す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3 ッ テ 充 電 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
製 品 概 要 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
各 部 名称操 作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
仕 様 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ト と . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
運 転 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
運 転 前 安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
燃料補給す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
毎 日 整備作業実施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
運 転 中 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
運 転 中 安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ン ジ ン の 始動手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ン を 運転す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ン ジ ン の 停止手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
切削作業 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ヒ ン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
運 転 終 了 後 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
運転終了後安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
故 障 し た 移動 る に . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
搬送 場 合 固定方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
ン を . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
保 守 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
保守作業時安全確保 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
推 奨 さ れ 定期整備作業 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
整備前作 業 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
ト の . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
下部 ル ド . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
潤 滑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ッ プ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ン ジ ン の 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ン ジ ン の 安全事項. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
リ ー 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ン ジ ン オ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
点 火 ラ グ 整 備 .........................................25
燃料系統整 備 ................................................... 26
燃料タ ン 内部清掃 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
燃 料 ィ ル 交 換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
電気系統整 備 ................................................... 27
電気系統 安全確保. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
バ ッ 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
ヒ ュ 交 換 .............................................29
走行系統整 備 ................................................... 29
ク ロ ラ の 整 備 .............................................29
ル ト 整 備 ........................................................ 32
ン プ 駆動 ル ト 交 換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
制御系統整 備 ................................................... 32
走 行 ン ト ロ ー 整 列 調 整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
油圧系統整 備 ................................................... 35
油圧系統 安全確保. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
油圧作動液仕 様 ........................................35
油圧 ル の 点検 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
油 圧 ィ ル 交 換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
油 圧 イ ル 交 換 .........................................36
ラ イ 保 守 .............................................37
交 換 .....................................................37
洗 浄 ..................................................................... 38
ン の 外 側 清 掃 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
保 管 ........................................................................ 39
格納保管時安 全 ........................................39
格 納 保 管 .....................................................39
故 障 探 究 ................................................................. 40
3
安 安
全 全
に に
つ つ
い い
て て
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
危 危
険 険
こ こ
の の
機 機
械 械
で で
掘 掘
削 削
す す
る る
現 現
場 場
の の
地 地
中 中
に に
、 、
電 電
線 線
な な
ど ど
が が
埋 埋
設 設
さ さ
れ れ
て て
い い
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可 可
能 能
性 性
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
こ こ
れ れ
ら ら
を を
誤 誤
っ っ
て て
破 破
損 損
す す
る る
と と
、 、
感 感
電 電
や や
爆 爆
発 発
な な
ど ど
の の
事 事
故 故
に に
発 発
展 展
す す
る る
可 可
能 能
性 性
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
事 事
故 故
防 防
止 止
の の
た た
め め
、 、
作 作
業 業
現 現
場 場
を を
前 前
も も
っ っ
て て
精 精
査 査
し し
、 、
埋 埋
設 設
物 物
を を
確 確
認 認
し し
、 、
マ マ
ー ー
キ キ
ン ン
グ グ
す す
る る
な な
ど ど
、 、
適 適
切 切
な な
措 措
置 置
を を
と と
っ っ
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
必 必
要 要
に に
応 応
じ じ
、 、
電 電
力 力
会 会
社 社
や や
ガ ガ
ス ス
会 会
社 社
に に
連 連
絡 絡
し し
て て
正 正
確 確
な な
埋 埋
設 設
場 場
所 所
を を
特 特
定 定
、 、
マ マ
ー ー
キ キ
ン ン
グ グ
し し
て て
も も
ら ら
う う
な な
ど ど
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
た た
と と
え え
ば ば
米 米
国 国
で で
は は
電 電
話 話
81 1 で で
、 、
ま ま
た た
オ オ
ー ー
ス ス
ト ト
ラ ラ
リ リ
ア ア
で で
は は
電 電
話 話
1 100 で で
国 国
中 中
の の
ど ど
こ こ
で で
も も
こ こ
の の
サ サ
ー ー
ビ ビ
ス ス
を を
受 受
け け
る る
こ こ
と と
が が
で で
き き
ま ま
す す
。 。
こ の 機 械 手 足 切 断 能 力 り ま 。重傷事故
死 亡 事 故 ぐ た 、 注 意 事 項 厳 守 し て さ い
事 故 防 止 た め 、 作 業 現 場 も っ て 精 査 、 埋
設 物 そ の 障害物確 認 ー キ ン す る
、適切措置 く だ
ど に 手足 注 意 く だ
作 業 中 動 物 十 分 く だ
ン ジ ン を 始動 こ の
ー タ ー ズ マ
ュ ア
を お 内 容 理解し て さ い
子 供 ト レ て い な い 大人に は 、 絶 対
運 転 な い で く
ド な 安 全 保 護 機 器 ら れ
な い 、運転 く だ
こ の 機 械 運 転 十 分 注 意 っ て
さ い 。 運 転 中 運 転 操 作 集 中 し て さ い 注 意
散 漫 事 故 き な 原 因 り ま
整 備 、 燃 料 補 給 、 詰 り の 解 除 作 業
に は 、 必 停 止 ン ジ ン を キーを
く だ
間違っ た 使整備不良負 傷 ど の 人 身 事 故
り ま 。事故防 止 る た 、以下安 全
注 意 安全注意標識 い て い る 遵 守 事 項
く だ 「 注 意 」 、 「 警 告 」 、 よ び 「 危
険 」 記 号 、人身安 全 注意事項
て い ま す こ れ ら の 注 意 死亡事故 ど の 重 大
人 身 事 故 発 生 り ま
安 安
全 全
ラ ラ
ベ ベ
ル ル
と と
指 指
示 示
ラ ラ
ベ ベ
ル ル
以 下 の ラ ル や 指 示 危険個 所
部分貼付 り ま
破損 た り た り 場 合
い ラ ベ ル 貼 付 し て さ い
decalbatterysymbols
バ バ
ッ ッ
テ テ
リ リ
ー ー
に に
関 関
す す
る る
注 注
意 意
標 標
識 識
て が て い な い 場合 り ま
1. 爆発危 険
6. ッ テ づ け な
2. 火気厳禁、禁煙厳守 こ と
7. 保護メ ガ 等着用 こ と
発 性 失明等
危 険
3. 劇 薬 火傷危 険 あ り 8. ッ テ リ ー 失明火 傷
危 険 あ り
4. 保 護 メ ガ 等着用
9. った らち に
洗眼医師手当
こ と
5.
ペ レ ー タ ー ズ マ
10. 鉛 含 有 普 通 ミ と 投 棄
禁止。
decal93-6686
93-6686
1. 油圧作動液
2.
タ ー
decal93-7321
93-7321
1. 回転刃 よ る 手 足 切 断 危険可動部 な い
4
decal93-7814
93-7814
1. ト に 危 険 可 動 部
decal100-4650
100-4650
1. ぶ さ れ る 危険 け な い こ
2. ぶ さ れ る 危険 け な い こ
カ ル 107-8495 CE 搭載機のみ必 要
で す
decal107-8495
107-8495
1. 駐 車 レ ー
decal107-9366
107-9366
1. 異物し て に あ た る 危険 人づ け な い こ
decal1 19-4560
1 19-4560
1. 始 動 キ ー
2. ン ジ 始 動
3. ン ジ 作 動
4. ン ジ 停 止
5. 高 速
6. ン ジ 速 度
7. 低 速
8. On/Closed
9. ョ ー
10. Of f/Open
1 1. ン ジ 始動前
タ ー
—1)
走行 ト ロ ト ラ 位 置 に あ る 確認; 2)
ト ル 高 速 ト し ョ ー 場 合
ョ ー ョ イ 操作 ; 3)
ン ジ ン が 始動
5
decal1 19-4561
1 19-4561
1. と グ 下 降 。
2. か す 移動。
3. 手 前 く と 上 昇 。
4. か す 移動。
5. ッ タ 使用
ペ レ ー タ ー ズ マ
ッ タ 始動 る に ラ イ ド イ ス
ィ ッ 上 部 タ ン ON ド レ ON 位 置
保 持 れ ば カ 連 続 回 転
6. 1) ラ イ 操作、安全 ト リ 同時2) ト リ
る と ン ダ 回転
7. 1) 研 削 作 業 手 前 側 表面沿っ て 水平
2) ラ イ ン に わ る よ う 3)
表 面 さ に 研削し た 4) ド を 前進さ せ
8. 研 削 中央部 、 端 開 始
decal133-8062
133-8062
decal137-3875
137-3875
1.
ペ レ ー タ ー ズ
decal1 15-4020
1 15-4020
1. 右旋回 3. 後 退
2. 前 進
4. 左旋回
6
decal1 19-4606
1 19-4606
1. 警 告
ペ レ ー タ ー ズ マ
5. 爆発感電危 険 電線埋設し て 場所掘 削
し な 事 前 各 社 確認
2. ン ダ よ る 手足ばし危険周囲ざ け
こ と 移 動 走 行 中 に グ ラ ダ ヘ ッ 回 転 さ せ
6. 転倒し て 機 械 し つ さ れ 危 険 斜 面 ッ ド
走 行
3. 警 告 可 動 部 各部停止 る ま
7. 燃 料 爆発 危険燃料補給 ン ジ ン を 停 止
、火気づ け な い こ
4. 警 告 講 習 運 転
8. 警 告 車 両 れ る は グ 下降さ せ 、駐車 レ ー
搭載機種で は 駐 車 ー キ を ン ジ ン を 停 止
く こ
decal125-6139
125-6139
1. ・ ロ イ ン
decal147-6707
147-6707
1. ・ ロ イ ン
7
組 組
み み
立 立
て て
付 付
属 属
部 部
品 品
て の 部 品 っ て 、下確認 く だ
手 手
順 順
内 内
容 容
数 数
量 量
用 用
途 途
ラ イ ン 制御レ バ
1
1
ッ ト
1
ラ イ 制 御 レ バ ま す
2
必要 パ ー は あ せ ん
イ ル 点 検 し ま
3
必要 パ ー は あ せ ん
ッ テ リ ー 充 電
1
グ グ
ラ ラ
イ イ
ン ン
ダ ダ
制 制
御 御
レ レ
バ バ
ー ー
を を
取 取
り り
付 付
け け
る る
こ こ
の の
作 作
業 業
に に
必 必
要 要
な な
パ パ
ー ー
ツ ツ
1
ラ イ 制 御 レ バ
1
ッ ト
手 手
順 順
1. ラ イ 制御 ト を
3
g013175
図 図
3
1. ラ イ ン 制 御 レ バ
3. 4 コ ネ ク タ
2. ッ ト
2. ラ イ 制 御 レ バ ン ト ロ ー
ト に 3
3. ト リ 前 方 状 態 ト を
レ バ 固定 3
4. レ バ イ ヤ 4 コ ネ タ コ ン
ルの 接続 3
2
液 液
量 量
を を
点 点
検 検
す す
る る
必 必
要 要
な な
パ パ
ー ー
ツ ツ
は は
あ あ
り り
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
手 手
順 順
ン ジ ン を 始 動 ン ジ ン オ 油 圧
イ ル 点検 。詳細 て は 以下
項 目 参 照 く だ
ル の 点検す る (ペ ー 22 )
油 圧 イ ル 点 検 す る (ペ ー 35 )
3
バ バ
ッ ッ
テ テ
リ リ
ー ー
を を
充 充
電 電
す す
る る
必 必
要 要
な な
パ パ
ー ー
ツ ツ
は は
あ あ
り り
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
手 手
順 順
ッ テ 充電す る ッ テ リ ー 充電す る (ペ ー
28 ) 参照。
8
製 製
品 品
の の
概 概
要 要
g018769
図 図
4
1. 後 退 安 全 レ ー
4. ッ テ
7. ク ロ
2. ン ト ロ ー
ネ ル
5. ロ ー
イ ン
8. ッ プ
3. ン ジ
6. 駐車 ー キ レ
バ ー CE ッ ト
搭載機の み
9. ラ イ ン
各 各
部 部
の の
名 名
称 称
と と
操 操
作 作
実際 ン ジ 始動し て 作 業 、各部分
5操 作 方 法 お い て
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
パ パ
ネ ネ
ル ル
g025098
図 図
5
1. 始 動 キ ー 5. 走行 ト ロ
2. ル レ バ ー 6. 基準バ ー
3. ョ ー
7. ラ イ ン 制 御 油 圧 昇 降
レ バ
4. ワ ー メ ー タ
キ キ
ー ー
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
ン ジ ン の 始動停 止 う ス
3つ の 位 置 り ま OFF , RUN , ST AR T 3
で す ン ジ ン の 始動手順 (ペ ー 15 ) 参照。
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
レ レ
バ バ
ー ー
と エ 回転速度く な 、後ろ に く と
く な
チ チ
ョ ョ
ー ー
ク ク
レ レ
バ バ
ー ー
ン ジ ン が 場 合 に は ョ ー 前 側
ト し ン ジ ン が 始動し た ン ジ ン が
回転 る よ う 調整し て さ い
一番後ま で く だ
注 注
ン ジ ン が は チ 不要で す
ア ア
ワ ワ
ー ー
メ メ
ー ー
タ タ
本 機 積算運転時間表 示 し ま
9
基 基
準 準
バ バ
ー ー
基 準 ー は 、運転時 操 作 支 点 として
利用 も の 。運転中、必 ち ら
か の 基準 う に 、両手 と が
く だ
駐 駐
車 車
ブ ブ
レ レ
ー ー
キ キ
レ レ
バ バ
ー ー
CE キ キ
ッ ッ
ト ト
搭 搭
載 載
機 機
の の
み み
レ バ 駐 車 レ ー り ま
駐 車 レ ー 解除さ れ
g355524
図 図
6
1. 駐 車 レ ー レ バ
走 走
行 行
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
g008128
図 図
7
1. 基 準 バ ー
2. 走 行 ト ロ
走 行 ン ト ロ ー 前 進 し ま 8
g008129
図 図
8
後 退 し ま 9
重 重
要 要
後 後
退 退
退
時 時
は は
、 、
必 必
ず ず
後 後
ろ ろ
の の
安 安
全 全
を を
確 確
認 認
し し
、 、
手 手
を を
基 基
準 準
バ バ
ー ー
に に
置 置
い い
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
g008130
図 図
9
走行 ン ト ロ ー 右旋回し ま 10
g008131
図 図
10
走行 ン ト ロ ー 左旋回し ま 1 1
g008132
図 図
1 1
停 止 る に 走 行 ト ロ し ま
7
注 注
ど の 場合レ バ く へ ほ ど 方 向
への走行速度 り ま
10
グ グ
ラ ラ
イ イ
ン ン
ダ ダ
制 制
御 御
・ ・
油 油
圧 圧
昇 昇
降 降
レ レ
バ バ
ー ー
ラ イ 制御レ バ 使 用 方 法
ラ イ 12 動作開 始 る に ト リ
状 態 レ バ 上 部 タ ン
し ま ラ イ 動 作 開始し た い ボ タ
し て
ラ イ 12 停止 る に ト リ 0.5
秒 間 以 上 手 し ま
注 注
ラ イ 動作中 短 時 間 0.5
秒 未 満 し た 場合 ラ イ 回転
ま す
g013174
図 図
12
1. ト ラ
3. ラ イ ン 運 転 継 続
2. ラ イ ン 始 動 4. ラ イ 停 止
ラ イ 上 昇 さ せ レ バ 手 前
ま す 13
g013623
図 図
13
ラ イ 下 降 さ せ レ バ 前方
ま す 14
g013624
図 図
14
ラ イ ま た 旋回 せ る レ バ
希 望 方向 し ま 15
g243266
g013626
図 図
15
1 1
仕 仕
様 様
注 注
仕 様 よ び 設 計 予 告 変 更 さ れ 場 合 あ り
ま す
84 cm
198.5 cm
1 13 cm
重 量
544 kg (1,200 lb)
ア ア
タ タ
ッ ッ
チ チ
メ メ
ン ン
ト ト
と と
ア ア
ク ク
セ セ
サ サ
リ リ
ト ロ 認 定 し た 各種の ア や ア サ リ
、機体機 能 さ ら と が
ま す 。 詳 細 弊社正規 ィ ー ま た
代 理 店 く だ 弊社の ウ サ イ
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リ を な る で き
最 高 性能安全性維 持 る た 、必
T oro 純 正 部 品 を ご 使用く だ 。他社部 品 ア ク
リ を 御 使 用 危険場 合 、製品保証
く な 場合 あ り お や
運 運
転 転
操 操
作 作
注 注
前後左右運転位置 ら み 方向で す
運 運
転 転
の の
前 前
に に
運 運
転 転
前 前
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
事 故 防 止 た め 、作業現場も っ て 精 査 、 埋
設物そ の 障害物確 認 ー キ ン す る
、適切措置 と っ さ い 。地下タ ン 、 井
戸、下水道 、存在場所 ー キ ン
が さ れ て の に 注意し て さ い
作業場所下見
作 業 場 所 観 察 、安全 適 切 作 業
る に よ う ン ト
必要 判 断 く だ
を す 除 去 し て し ょ
ン の 操作、周囲 い な い こ
と を 確認 く だ
機 械 停止さ せ さ い
各 部 操 作 方 法 本 機 し い 使用方法、警告
ッ カ 十分慣、安全運転 き る
う に
ー ナ ー は 全 員 ト レ
さ せ 責 任 り ま
子 供 ト レ け て い な 大人に は
絶 対 運 転 整 備 さ せ さ い 地 域
っ て 機 械 タ に 年齢制限安 全 講
受講 が あ の で
く だ
ン ジ ン の 緊 急 停 止 方 法
ッ ク ッ チ
ど の 安全装置 機能し て ま た
バ ー て い な い
点検 く だ れ ら 機能し な
に は 機 械 使 用 し な さ い
機 械 や ア 、 手
部位表示 り ま そ の
近 辺 に は 手 足 し て さ い
運転位置 ン を 停 止 さ せ
キーを く だ
燃 燃
料 料
に に
つ つ
い い
て て
の の
安 安
全 全
事 事
項 項
燃料い に し て 安全 注 意 く だ
。燃料引火性、気化 爆 発
能性 り ま
燃料取、引火原 因 タ バ
イ プ べ て 火気始末し て さ い
12
燃 料 保管認可さ れ 容器 く だ
ン ジ 回転中 ン ジ ン が 高 温 に は 、 燃 料
タ ン 給油し た り し な さ い
っ た 場 所 で は 燃料補給り を
く だ
湯 沸 ブ な 裸 火
火 花 の が あ く で 、機械燃料容
保 管 格 納 な い で く
燃 料 が こ ぼ れ た ン を 始動 マ シ ン
場所 、 気 化 し た 燃 料 ス が 十 分
拡 散 る ま 引火原 因 と な け な
く だ
ト ラ 荷 台 ッ ト ッ ク
ト な 絶 縁 体 燃 料 給 油 く だ
。 燃 料 容 器 十 分 、地面直 接 置
給 油 し て さ い
給 油 、機械 ト ラ ト レ 地 面
、機体接 地 さ せ 状 態 く だ 。 機 械
車 両 搭 載 ま ま で 給 油 け れ い け
な い 場 合 に は 、大型 の ノ ル か ら 、 小
容 器 給 油 く だ
給 油 、給油ノ ズ 燃 料 タ ン 接 触 さ せ
状 態 維持し て く だ ノ ズ ま ま
器 具 使 な い で く
燃 燃
料 料
を を
補 補
給 給
す す
る る
使 使
使
用 用
推 推
奨 奨
燃 燃
料 料
機 械 性 能 発 揮 さ せ タ ン
87 以 上 き れ し い 購入後30 日 以 内
リ ン 使 く だ 価評価法
(R+M)/2 採 用
エ エ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
ノ ー 添 加 10% し た
MTBE メ チ 3ブ チ 添 加 リ ン
15% 使用 と が 可能で す ノ ー
MTBE と は 別々物 質 で す ノ ー 添加 ソ リ
15% 添加=E15 使用 き ま エ エ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
含 含
有 有
率 率
が が
10% を を
超 超
え え
る る
ガ ガ
ソ ソ
リ リ
ン ン
は は
絶 絶
対 対
に に
使 使
使
用 用
し し
て て
は は
な な
り り
ま ま
せ せ
ん ん
と え E15 含 有 率 15% E20 含有率
20% E85 含 有 率 85% り ま こ れ
ら の 燃 料 使 用 し た 場 合 に は 性 能 十 分 発 揮
ン ジ ン に 損 傷 発生 、 仮
ト ラ 発 生 し て 製品保証対 象
り ま
ノ ー 含有 リ ン 使 使
使
用 用
で で
き き
ま ま
せ せ
ん ん
燃 燃
料 料
タ タ
ン ン
ク ク
や や
保 保
管 管
容 容
器 器
で で
ガ ガ
ソ ソ
リ リ
ン ン
を を
冬 冬
越 越
し し
さ さ
せ せ
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
冬 冬
越 越
し し
さ さ
せ せ
る る
場 場
合 合
に に
は は
必 必
ず ず
ス ス
タ タ
ビ ビ
ラ ラ
イ イ
ザ ザ
品 品
質 質
安 安
定 定
剤 剤
を を
添 添
加 加
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
オ オ
イ イ
ル ル
を を
混 混
合 合
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
ス ス
タ タ
ビ ビ
ラ ラ
イ イ
ザ ザ
ー ー
/コ コ
ン ン
デ デ
ィ ィ
シ シ
ョ ョ
ナ ナ
ー ー
燃料品指示保持 た め 、燃料の ス ザ ー /コ ン
デ ィ ー を 添 加 し て さ い タ ビ /コ ン
デ ィ ー の ー カ ー の 指 示 っ て 使い く
重 重
要 要
エ エ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
、 、
メ メ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
を を
含 含
ん ん
だ だ
添 添
加 加
剤 剤
は は
絶 絶
対 対
に に
使 使
使
用 用
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
タ ビ / デ ィ ー は し い 燃 料 使 用
メ ー 指示っ た 添 加 く だ
燃 燃
料 料
を を
補 補
給 給
す す
る る
1. ら な 場 所 駐 車 、駐車 レ ー 搭載車
ラ イ
2. ン ジ ン を ン ジ ン が
る ま
3. 燃料 ッ プ 周 囲 き れ ッ プ
16
g013176
図 図
16
1. 燃料 ク の ャ ッ
2. 燃料計
4. 給油燃 料 タ ン 根元 6-13 mm
度 下 と す
重 重
要 要
こ こ
れ れ
は は
、 、
温 温
度 度
が が
上 上
昇 昇
し し
て て
燃 燃
料 料
は は
膨 膨
張 張
し し
た た
と と
き き
に に
あ あ
ふ ふ
れ れ
な な
い い
よ よ
う う
に に
空 空
間 間
を を
確 確
保 保
す す
る る
た た
め め
で で
あ あ
る る
。 。
燃 燃
料 料
タ タ
ン ン
ク ク
一 一
杯 杯
に に
入 入
れ れ
な な
い い
こ こ
と と
。 。
5. 燃 料 ッ プ チ カ チ と が す
り と
6. こ ぼ 燃 料 く だ
13
毎 毎
日 日
の の
整 整
備 備
作 作
業 業
を を
実 実
施 施
す す
る る
毎 日 運 転 前 保 守 (ペ ー 18 ) 記 載 さ れ
「使用 /毎 日 点検整備」 く だ
運 運
転 転
中 中
に に
運 運
転 転
中 中
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
ど に 手足 注 意 く だ
作 業 場 所 動 物 十 分 く だ
。 絶 対 い で
作 業 さ わ し い 服 装 、安全がね、 長
、頑丈 く い 安全靴、 よ び
覚保護具着 用 く だ
く だ る い 装飾品 だ ぶ
け な い で
研 削 作 業 中 止 く だ
本 機 安全操縦 き る 十 分 余裕 な い
場 所 で は 本 機 使 用 く だ
く に 障害物十分 て お て く
。 周 囲 樹木 ど の 障害物 と を
機 械 バ ッ せ た 、 思 わぬ事 故
こ る 危険 り ま
ッ ク 、足元後 方 安 全 十 分
注 意 く だ
こ の 機 械 運 転 十 分 注 意 っ て
さ い 。 運 転 中 運 転 操 作 集 中 し て さ い 注 意
散 漫 事 故 き な 原 因 り ま
ト ロ 絶対急 激 操作を せ 、安定
操 作 く だ
ー ナ ー や ユ ー ザ ー は 自 分 自 身 安全責 任
ー タ ユ ー ザ ー の 注意 っ て 物 損
事 故 人 身 事 故 防 止 す る
時、病気時 、 ル コ ル や 薬物
し た 運転 な い で く
、 十 分 る い 場 所 使用 く だ
ン を 始動さ せ て の 機器 ュ ー
な っ て い 、 駐 車 レ ー っ て
と を 確 認 し て さ い ン ジ ン を
し い 運転位置 操 作 し て さ い
見 通 し の 、茂、立 ど の
害 物 く で 安 全 十 分 注 意 し て さ い
研 削 中 以 外 ラ イ 停止 お い て
く だ
障 害 物 衝 突 し た 場合に は ま ず 停 止
ン を っ て 機体
く だ 。異常発 見 し た 修 理
作 業 再開 し て さ い
っ た 場所で は 絶対 ン ジ ン を 運転し な
く だ
ま ま で 絶対機体 な い
く だ 。運転位置
ら な 場所駐 車
ラ イ 床面ろ す
駐 車 ー キ を
ン を キーを
頭上安全電線、木枝、門な ど 注意
ら に 機械 つ け な い よ 十分注意し て
く だ
落 雷 危険 に は 運 転 し な
T oro て い ア タ ア ク
使用し な さ い
斜 斜
面 面
で で
の の
安 安
全 全
確 確
保 保
斜 面 る い 、機体前 側
く だ
斜面 ラ イ 機 械 安 定 く な
。斜面 ラ イ て お て く
斜面は ス 転倒 こ れ
重 大 人 身 事 故 り ま ど ん 斜面不 整
で あ て も 、通常以上十分注 意 必 要 で す
斜 面 で の 運 転 ル ー ル や 手順 て お
そ の 際、各刈現場実地調査
れぞれの斜 面 角度機 械
範 囲 に あ る 調 く だ こ の 調
て は 、常識十分か せ て
斜面で は 速度と し 、安全十分注意 く だ
さ い 。地表面状態 ン の 安定性き な
影響え ま す
斜面で の 発進停止 く だ
斜 面 で の 旋 回 く だ 。斜面旋 回 し な
な ら な い 場 合 、機体山 側
し て さ い
斜面 ど ん 動作 も ゆ っ く 、少し ず っ て
く だ 。急旋回 不 意 速度 り し
い で
斜面で の 作業自信てない、作業
な い で く
凸凹 地形で は 機体転倒 れ が あ
。穴 、隆起十分注意 く だ 。 深
芝 生 障害物 り ま
ぬれた作業 と き 安全注意
く だ 。大変す べ す く ッ プ
危 険 で す
ン が 進 入 し っ し た 地 盤 と を
確認し て さ い
以下 う な 場所で は 、運転注意 く だ
段差 場 所
14
小 高 っ て 場 所
ど の
万 一 ク ロ ラ が 段差 、地面
り す 、機体瞬 時 転倒、非常危険
。 必 周囲 安 全 距 離 確 保 し て さ い
万 一 機 体 、運転装置
く だ
法 面 に は 駐 車 な い で く
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
始 始
動 動
手 手
順 順
1. ル レ バ ー 低 速 高 速 中間位置 セ ッ
ト す 17
g013178
図 図
17
1. ル レ バ ー
3. キ ー
2. ョ ー
2. ョ ー ON 位 置 と す 17
注 注
ン ジ ン が っ て ョ ー 操作
で す
3. キ ー を ON 位 置 (17 ) ン ジ ン が 始 動
し た キ ー か し て さ い
重 重
要 要
ス ス
タ タ
ー ー
タ タ
は は
1度 度
に に
10 秒 秒
間 間
以 以
上 上
連 連
続 続
で で
使 使
使
用 用
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
5秒 秒
以 以
内 内
に に
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
が が
始 始
動 動
し し
な な
か か
っ っ
た た
場 場
合 合
は は
、 、
30 秒 秒
間 間
待 待
っ っ
て て
か か
ら ら
も も
う う
一 一
度 度
始 始
動 動
を を
試 試
み み
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
こ こ
の の
手 手
順 順
を を
守 守
ら ら
な な
い い
と と
ス ス
タ タ
ー ー
タ タ
モ モ
ー ー
タ タ
を を
焼 焼
損 損
す す
る る
恐 恐
れ れ
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
4. ョ ー 徐々OFF 位置17
ン ジ ン の 回転 る よ う
ョ ー し て
5. ト ル 希 望 位 置 ト す 17
重 重
要 要
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
が が
冷 冷
た た
い い
外 外
気 気
温 温
が が
0℃ ℃
付 付
近 近
ま ま
た た
は は
そ そ
れ れ
以 以
下 下
時 時
に に
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
最 最
初 初
か か
ら ら
高 高
速 速
で で
運 運
転 転
す す
る る
と と
、 、
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
が が
損 損
傷 傷
を を
受 受
け け
る る
こ こ
と と
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
。 。
低 低
温 温
時 時
に に
は は
、 、
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
を を
中 中
間 間
位 位
置 置
の の
ま ま
ま ま
-分 分
間 間
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
回 回
し し
て て
か か
ら ら
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
を を
高 高
速 速
位 位
置 置
に に
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
注 注
外気温氷点下場合機械を ガ レ ー
し て 機械温 度 り す 、始動
ス ム ま す
マ マ
シ シ
ン ン
を を
運 運
転 転
す す
る る
走行 ン ト ロ ー ン の 走行制御し ま ど の
場合レ バ く へ ほ ど 方向への
行速度 り ま 。走行 ン ト ロ ー
走 行 停止し ま
注 注
意 意
後 後
方 方
の の
安 安
全 全
の の
確 確
認 認
せ せ
ず ず
に に
バ バ
ッ ッ
ク ク
し し
て て
、 、
万 万
一 一
子 子
供 供
な な
ど ど
を を
引 引
い い
て て
し し
ま ま
う う
と と
悲 悲
惨 惨
な な
人 人
身 身
事 事
故 故
と と
な な
り り
、 、
場 場
合 合
に に
よ よ
っ っ
て て
は は
死 死
亡 亡
事 事
故 故
と と
な な
る る
。 。
後 後
退 退
退
時 時
は は
、 、
必 必
ず ず
後 後
ろ ろ
の の
安 安
全 全
を を
確 確
認 認
し し
、 、
手 手
を を
基 基
準 準
バ バ
ー ー
に に
置 置
く く
こ こ
と と
。 。
ン ジ ン の 速 度 1分間回転数 ト ル ト ロ
っ て 制 御 さ れ ル レ バ ー 高 速
位 置 性 能 ら れ 。低速
場 合 に は ト ル 以外 ト ル
使用 き ま
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
停 停
止 止
手 手
順 順
1. ら な 場 所 駐 車 、駐車 レ ー 搭載車
ラ イ
2. ル レ バ ー 低速位置
3. 負荷き い 作 業 直 後 ン ジ ン が 高 温
っ て 場合に は 1分間程度 ド リ
っ て ら キ OFF 位置 く だ
注 注
ン ジ ン が 徐々え る 機械 た め
効果 り ま 。緊急時に は 、即座 ン ジ
ン を 停 止 し て ま せ
4. キーをOFF 位 置 し て
注 注
意 意
始 始
動 動
キ キ
ー ー
を を
つ つ
け け
た た
ま ま
ま ま
に に
し し
て て
お お
く く
と と
、 、
誰 誰
で で
も も
い い
つ つ
で で
も も
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
始 始
動 動
さ さ
せ せ
る る
こ こ
と と
が が
で で
き き
、 、
危 危
険 険
で で
あ あ
る る
。 。
た た
と と
え え
数 数
秒 秒
で で
も も
機 機
械 械
か か
ら ら
離 離
れ れ
る る
場 場
合 合
は は
、 、
必 必
ず ず
始 始
動 動
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
か か
ら ら
キ キ
ー ー
を を
抜 抜
き き
取 取
る る
こ こ
と と
。 。
切 切
り り
株 株
の の
切 切
削 削
作 作
業 業
注 注
切断 時間、樹木種類、樹
齢、太、水分含有量、そ の 様々条 件 っ て
り ま
1. ン ジ ン を 始動 ラ イ 上 昇 さ せ ロ ッ
ル レ バ ー 高速位置 ン を
正面移動さ せ
15
2. ラ イ 制御 走行 ン ト ロ ー 使
ラ イ 表面 2.5 cm 程 度
さ に 位置決 18
3. ラ イ 始 動 ラ イ 速 度 最 高
る ま
4. ラ イ 制御レ バ 使っ て ラ イ
表面 く り く よ 移動さ せ
開 始 す る 18
重 重
要 要
切 切
り り
株 株
を を
切 切
断 断
中 中
、 、
グ グ
ラ ラ
イ イ
ン ン
ダ ダ
ー ー
は は
、 、
最 最
適 適
な な
フ フ
ラ ラ
イ イ
ホ ホ
イ イ
ー ー
ル ル
速 速
度 度
を を
維 維
持 持
し し
、 、
切 切
り り
株 株
に に
切 切
り り
込 込
ん ん
で で
い い
く く
時 時
に に
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
が が
停 停
止 止
し し
な な
い い
よ よ
う う
に に
、 、
ス ス
イ イ
ン ン
グ グ
速 速
度 度
を を
自 自
動 動
的 的
に に
減 減
速 速
し し
ま ま
す す
。 。
g013420
図 図
18
5. ン を メ ー 前 進 さ せ ッ プ 4
18
6. 地上部完 全 な る ま で ス テ
4-518
7. ン を 後退さ せ ラ イ 正 面
ト し 、表面 2.5 cm 程度低さ に
ろ す
8. 完 全 切 削 さ れ ッ プ 4-7
9. 地 表 露出し て 切 削 必要が あ
と き 、太そ れ 移 動
、走行 ン ト ロ ー ン ダ ン ト ロ ー
使っ て 沿っ て 切削
10. 使 用 後 毎回、油圧装置駆動部、 フ ラ ー
ン ジ ン の 周 囲 清掃 く だ ン の 外 側
清 掃 (ペ ー 38 ) 参 照 。
ヒ ヒ
ン ン
ト ト
機体損傷 、使用前作業場所 ら ご
み や く だ
切削中、 ン ジ ン は 最 高 速 度 ト ル
運転し て さ い
手前側 ッ ジ 部 分 切 削 る よ う
の が 効率的で す 。切削ん で ー ル 直 径
¼ っ た ラ イ ッ ジ
る よ う
g013671
図 図
19
イ ー 回転速度ち な よ う ン ジ ン の
注 意 ラ イ ン イ ー
し ま 。切削 っ て ド を
かせて く り 往 復 さ せ し ま し ょ
切 削 し て 、 削 か す 大 部 分
は ホ ル の 左側 ま す 。右 切削し て
、大部分が ホ ル の 右 側 びま
へ の ダ ら す 側面 切 削
ま せ
運 運
転 転
終 終
了 了
後 後
に に
運 運
転 転
終 終
了 了
後 後
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
上 上
の の
全 全
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
ら な 場所駐車 ラ イ 油圧装置解 除
ラ イ 降 下 さ せ 、駐車 レ ー い て
場 合 ン ジ ン を 停 止 キ ー を
く だ 。調整、整備、格納 ど は
の す べ て 動 作 停 止 、機体十分
え て か う よ う に
火災防止 た め 、駆動部、 ン ジ ン の
周囲、 草 や ほ こ ら な
う ご 注意く だ ル や 燃料が こ ぼ れ た 場 合
く だ
16
各部品良好状態 ト ナ 十 分
し ま 点 検 く だ
ト レ ト ラ 芝刈ろ す き に
安 全 十分注意 く だ
故 故
障 障
し し
た た
マ マ
シ シ
ン ン
を を
移 移
動 動
す す
る る
に に
は は
重 重
要 要
油 油
圧 圧
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
損 損
傷 傷
を を
防 防
ぐ ぐ
た た
め め
、 、
ト ト
ラ ラ
ク ク
シ シ
ョ ョ
ン ン
ユ ユ
ニ ニ
ッ ッ
ト ト
を を
牽 牽
引 引
し し
た た
り り
手 手
押 押
し し
で で
移 移
動 動
す す
る る
と と
き き
は は
、 、
必 必
ず ず
牽 牽
引 引
バ バ
ル ル
ブ ブ
を を
開 開
け け
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
1. 駐車 レ ー ラ イ 下 降 さ せ
2. ン を
3. ド を
4. レ ン チ 使っ て 、油圧 ン プ 牽引
2回転さ せ 20
g013179
図 図
20
1. 牽 引 バ ル ブ
5. 下 部 ド を ン を 牽 引
6. ン の 修 理 っ た 、運転前牽 引 バ ル
じ る
マ マ
シ シ
ン ン
を を
搬 搬
送 送
す す
る る
場 場
合 合
の の
固 固
定 定
方 方
法 法
重 重
要 要
公 公
道 道
を を
走 走
行 行
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
ト ト
レ レ
ー ー
ラ ラ
や や
ト ト
ラ ラ
ッ ッ
ク ク
に に
芝 芝
刈 刈
り り
機 機
を を
積 積
み み
降 降
ろ ろ
す す
と と
き き
に に
は は
安 安
全 全
に に
十 十
分 分
注 注
意 意
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
1. ら な 場 所 駐車、 駐 車 レ ー 搭載車
ラ イ
2. ン を
3. ン の 前 後 る ロ ー ト を 利用
ェ ー 適 切 ト レ
機体固 定 す る 21 22 ロ ー
積荷固定 は そ れ ぞ れ の 地 域 法令
順 守 し て さ い
g013180
図 図
21
1. 機体前部 ロ ー イ ン
g013181
図 図
22
1. 車両後部 ロ ー イ ン
マ マ
シ シ
ン ン
を を
持 持
ち ち
上 上
げ げ
る る
ロ ー ト を ト と 利 用 る こ
と が 21 22
17
保 保
守 守
注 注
前 後 左 右 運転位置 ら み 方 向 で す
注 注
意 意
始 始
動 動
キ キ
ー ー
を を
つ つ
け け
た た
ま ま
ま ま
に に
し し
て て
お お
く く
と と
、 、
誰 誰
で で
も も
い い
つ つ
で で
も も
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
始 始
動 動
さ さ
せ せ
る る
こ こ
と と
が が
で で
き き
、 、
危 危
険 険
で で
あ あ
る る
。 。
整 整
備 備
・ ・
調 調
調
整 整
作 作
業 業
の の
前 前
に に
は は
必 必
ず ず
始 始
動 動
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
か か
ら ら
キ キ
ー ー
を を
抜 抜
き き
と と
り り
、 、
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
装 装
着 着
車 車
の の
場 場
合 合
は は
、 、
念 念
の の
た た
め め
に に
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
の の
コ コ
ー ー
ド ド
を を
外 外
し し
て て
お お
く く
こ こ
と と
。 。
点 点
火 火
コ コ
ー ー
ド ド
が が
絶 絶
対 対
に に
点 点
火 火
プ プ
ラ ラ
グ グ
と と
触 触
れ れ
る る
こ こ
と と
の の
な な
い い
よ よ
う う
、 、
確 確
実 実
に に
隔 隔
離 離
す す
る る
こ こ
と と
。 。
保 保
守 守
作 作
業 業
時 時
の の
安 安
全 全
確 確
保 保
ら な 場 所 駐 車 ラ イ 油圧装置解 除
ラ イ 降 下 さ せ 、駐車 レ ー い て
場 合 ン ジ 停 止 キ ー を
く だ 。調整、整備、格納 ど は
の す べ て 動 作 停 止 、機体十 分
く だ
イ ル 燃 料 がこぼれた場合はふき く だ
適 切 訓 練 け て い な に は 機 械 整 備 を さ
く だ
必 要 ッ キ 利 用 し て 機 体 機器
確 実 え て く
機器類 と き ス プ リ な ど
っ て 場 合 り ま 。 取 し に 十 分 注 意
し て さ い
修理作業 ッ テ 接続し て
く だ
可動部手 足 け な い よ 注 意 し て さ い
ン ジ ン を 駆 動 ま ま で 調 整 う の 可 能
け て
各部品良 好 状 態 にあり ト ナ 十 分
し ま 点 検 し て さ い 。 擦 れ た
破損し た り し た え て く
絶対安全装置 な い で く
交 換 部 品 ト ロ 純正品を お 使い く
推 推
奨 奨
さ さ
れ れ
る る
定 定
期 期
整 整
備 備
作 作
業 業
整 整
備 備
間 間
隔 隔
整 整
備 備
手 手
順 順
使 用 開 始 後 最 初 の 8 時 間
ン ジ ン オ を 交 る 。
使 用 開 始 後 最 初 の 50 時 間
の 張 り 点 検 調 整 す
使 用 す は 毎 日
の グ 行 っ 洗 浄 後 は す 行 っ
ル の 量 を 点 検 す
洗 浄 し 状 態 を 点 検 す
刃 の 状 態 を 点 検 し 破 損 や 摩 耗 し の は 全 て 交 換 ( は 裏 返 し 取 り 付 け
全 部 の 刃 の ナ ル ク 締 め
ル ト 類 に み が な か 点 検 す
使 用 後 毎 回
の 外 側 を 清 掃 す
25 運 転 時 間 ご
バ ッ 液 の 量 を 点 検 す
油 圧 オ ル の 量 を 点 検 す
100 運 転 時 間 ご
ン ジ ン オ を 交 る 。
点 火 プ 点 検 ・ 清 掃 ・ 調 整 す
の 張 り 点 検 調 整 す
油 圧 ラ ル 漏 れ 、 の ゆ み 、 ね じ れ 、 支 持 部 の ゆ み 、 磨 耗 や
腐 食 な が な か 点 検 し 必 要 に 応 じ 整 備 ・ 修 理 す
200 運 転 時 間 ご
ル フ ル タ の 交 換 を 行 う
燃 料 フ ル タ 交 換 す
油 圧 フ ル タ 交 換 す
250 運 転 時 間 ご
一 次 エ ル タ 交 換 し 安 全 フ ル タ 点 検 す ほ こ の 多 い 環 境 で 使 用 す
は 整 備 間 隔 を 短 く
ル を 点 検 し
400 運 転 時 間 ご
油 圧 オ ル を 交 換 す
18
整 整
備 備
間 間
隔 隔
整 整
備 備
手 手
順 順
500 運 転 時 間 ご
安 全 エ ル タ 交 換 す る ( ほ こ の 多 い 環 境 で 使 用 す は 整 備 間 隔 を 短 く
1500 運 転 時 間 ご
は 2 年 ご の う 早 く
達 し 方 の 時 期
全 部 の 可 動 部 油 圧 ホ 交 換 す
1 年 ご は 長 期 保 管 前
の 張 り 点 検 調 整 す
塗 装 傷 の タ 行 う
重 重
要 要
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
の の
整 整
備 備
に に
関 関
し し
て て
の の
詳 詳
細 細
は は
、 、
付 付
属 属
の の
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
マ マ
ニ ニ
ュ ュ
ア ア
ル ル
を を
参 参
照 照
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
19
整 整
備 備
前 前
に に
行 行
う う
作 作
業 業
カ カ
バ バ
ー ー
プ プ
レ レ
ー ー
ト ト
の の
取 取
り り
外 外
し し
重 重
要 要
カ カ
バ バ
ー ー
に に
つ つ
い い
て て
い い
る る
ボ ボ
ル ル
ト ト
ナ ナ
ッ ッ
ト ト
類 類
は は
、 、
カ カ
バ バ
ー ー
を を
外 外
し し
て て
も も
、 、
カ カ
バ バ
ー ー
か か
ら ら
外 外
れ れ
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
全 全
部 部
の の
ボ ボ
ル ル
ト ト
類 類
を を
数 数
回 回
転 転
ず ず
つ つ
ゆ ゆ
る る
め め
て て
カ カ
バ バ
ー ー
が が
外 外
れ れ
か か
け け
た た
状 状
態 態
に に
し し
、 、
そ そ
れ れ
か か
ら ら
、 、
全 全
部 部
の の
ボ ボ
ル ル
ト ト
類 類
を を
完 完
全 全
に に
ゆ ゆ
る る
め め
て て
カ カ
バ バ
ー ー
を を
外 外
す す
よ よ
う う
に に
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
こ こ
の の
よ よ
う う
に に
す す
れ れ
ば ば
、 、
誤 誤
っ っ
て て
リ リ
テ テ
ー ー
ナ ナ
か か
ら ら
ボ ボ
ル ル
ト ト
を を
外 外
し し
て て
し し
ま ま
う う
こ こ
と と
が が
あ あ
り り
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
1. ら な 場 所 駐車、 駐 車 レ ー 搭載車
ラ イ
2. ン を
警 警
告 告
カ カ
バ バ
ー ー
の の
下 下
に に
は は
ベ ベ
ル ル
ト ト
が が
あ あ
り り
、 、
マ マ
シ シ
ン ン
が が
作 作
動 動
中 中
は は
こ こ
の の
ベ ベ
ル ル
ト ト
が が
回 回
転 転
し し
て て
い い
る る
。 。
指 指
、 、
手 手
、 、
髪 髪
の の
毛 毛
、 、
衣 衣
服 服
な な
ど ど
が が
ベ ベ
ル ル
ト ト
に に
絡 絡
む む
と と
、 、
死 死
亡 亡
事 事
故 故
な な
ど ど
の の
重 重
大 大
な な
人 人
身 身
事 事
故 故
に に
つ つ
な な
が が
る る
。 。
整 整
備 備
作 作
業 業
を を
行 行
う う
前 前
に に
は は
必 必
ず ず
エ エ
ン ン
ジ ジ
ン ン
を を
停 停
止 止
さ さ
せ せ
、 、
す す
べ べ
て て
の の
部 部
分 分
が が
完 完
全 全
に に
停 停
止 止
し し
て て
か か
ら ら
カ カ
バ バ
ー ー
を を
外 外
す す
こ こ
と と
。 。
3. ー プ ー ト 後部 を ゆ る め
4. レ ー を フ レ ー 固 定 し て
3交互 ゆ る め て ー が く よ
23
g013182
図 図
23
1. カ バ
2. ボ ル
5. ー プ ー ト 後 部 ン ジ を か
ト の て マ シ ン
6. 運 転 カ バ カ バ
ト を 所定位置 ト し 、外 る め
3固 定 23
下 下
部 部
シ シ
ー ー
ル ル
ド ド
の の
取 取
り り
外 外
し し
重 重
要 要
カ カ
バ バ
ー ー
に に
つ つ
い い
て て
い い
る る
ボ ボ
ル ル
ト ト
ナ ナ
ッ ッ
ト ト
類 類
は は
、 、
カ カ
バ バ
ー ー
を を
外 外
し し
て て
も も
、 、
カ カ
バ バ
ー ー
か か
ら ら
外 外
れ れ
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
全 全
部 部
の の
ボ ボ
ル ル
ト ト
類 類
を を
数 数
回 回
転 転
ず ず
つ つ
ゆ ゆ
る る
め め
て て
カ カ
バ バ
ー ー
が が
外 外
れ れ
か か
け け
た た
状 状
態 態
に に
し し
、 、
そ そ
れ れ
か か
ら ら
、 、
全 全
部 部
の の
ボ ボ
ル ル
ト ト
類 類
を を
完 完
全 全
に に
ゆ ゆ
る る
め め
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カ カ
バ バ
ー ー
を を
外 外
す す
よ よ
う う
に に
し し
て て
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
こ こ
の の
よ よ
う う
に に
す す
れ れ
ば ば
、 、
誤 誤
っ っ
て て
リ リ
テ テ
ー ー
ナ ナ
か か
ら ら
ボ ボ
ル ル
ト ト
を を
外 外
し し
て て
し し
ま ま
う う
こ こ
と と
が が
あ あ
り り
ま ま
せ せ
ん ん
。 。
1. ら な 場 所 駐 車 、駐車 レ ー 搭載車
ラ イ
2. ン ジ ン を
3. 下 部 ド を 機 体 固 定 2
交 互 ド を 24
g01 1472
図 図
24
1. 下部シ ー
2. ボ ル
4. ド を う に 機体
5. 運転 ド を 。 下 側
ド を 4 タ ブ 、外に ゆ
2固 定 24
注 注
下 部 ド を 4 タ ブ
と を 確 認 し て さ い
20
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  • Page 43 43
  • Page 44 44

Toro STX-26 Stump Grinder ユーザーマニュアル

タイプ
ユーザーマニュアル