Autel EVO II Dual 640T V3 Rugged Bundle ユーザーガイド

  • Autel Robotics EVO II Dual 640T V3 のクイックスタートガイドの内容を理解しました。このドローンの性能、操作方法、安全上の注意などについて、ご質問にお答えします。最高速度や飛行時間、コントローラーの機能など、このドキュメントに記載されている情報についてお気軽にご質問ください。
  • 飛行前に何をすべきですか?
    プロペラの取り付け・取り外し方法は?
    コントローラーのアンテナ調整はどうすればいいですか?
    離陸方法は?
    バッテリーの充電時間は?
QUICK START GUIDE
快速指引
快速指引
クイックシガリーイズド
퀵 가이드
V3
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1. OVERVIEW
2. AIRCRAFT
The EVO II Dual 640T V3 brings excellent flight performance, achieving a top
speed of 20m/s (45mph), 38-minute flight time, and an operating distance
at 15km (9.32miles, FCC). The aircraft comes with a 7.9 inch touch-screen
controller, boasts a 2048x1536 pixel resolution.
NOTE:
Please read all documentation before your first flight.Failure to
operate the aircraft responsibly could lead to injury or damages,
and may void any applicable warranty coverage.
Propellers
Motors
Front LED Indicators
Landing Gear
Front Vision System
Gimbal Camera
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Power Button
Rear Vision System
Left Side Vision System
Rear LED Indicators
SD Card Slot
Right Side Vision System
Aircraft Battery
Air Vent
USB-C Port
Pairing Button /
Pairing Indicator
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Ultrasonic Sensor
Downward Vision Lighting LED
Downward Vision System
Upward Vision System
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3. FLIGHT LED INDICATIONS
A LED indicator is located on the end of each aircraft arm. The front LEDs
will light up solid red to help you identify the direction of the aircraft's nose.
The rear LEDs will display the current flight status of the aircraft. The chart
below shows the meaning of each status indicator.
Indicator Key: Color Key
Slow Flashing: Flashes once every 2s R – Red Color
Fast Flashing: Flashes twice per second G – Yellow Color
Alternate Flashing: Alternates among different colors Y – Green Color
Definitions of Indicator Status
Normal
RGY – Alternate Flashing System self-test is activated
YG - Alternate Flashing The aircraft is warming up
G – Slow Flashing The aircraft is in GPS mode
Warning
Y - Slow Flashing The aircraft is in ATTI mode
Y - Fast Flashing No connection between the aircraft and
smart controller
R - Slow Flashing Low Battery Warning
R - Fast Flashing Critically Low Battery Warning
R – Solid Light Critical problems, IMU error
RY – Alternate Flashing Abnormal compass, calibration is required /
Magnetometer interference
Compass Calibration
Y - Fast Flashing Be ready to calibrate the compass/ The
aircraft is calibrating
G – Solid Light Calibration is successful
R – Solid Light Calibration is failed
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4. REMOTE CONTROLLER
Left Command Stick
Gimbal Pitch Angle Wheel
Video Recording Button
Customizable Button C1
Air Outlet
HDMI Port
USB TYPE-C Port
Battery Indicator
Antenna
Touch Screen
Pause Button
Auto-takeoff/RTH Button
Microphone
USB TYPE-A Port
Power Button
Customizable Button C2
Photo Shutter Button
*Zoom Control Wheel
Right Command Stick
*The function may alter, please take the practical effect as standard.
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5. CHARGING
NOTE:
Always fully charge the aircraft and smart controller battery
before flying.
It takes approximately 90 minutes to fully charge the aircraft
battery, and 120 minutes to charge the controller.
Bottom Hook
Grips
Speaker Hole
Tripod Mount Hole
Air Inlet
Aircraft Battery: Plug the charging
connector into the battery’s
charge port, and connect the
other end to power adapter.
Plug the power adapter into a
power outlet (100-240V).
Controller: Connect the charging
cable to the USB port at the top of
the controller, and the other end
to power adapter. Plug the power
adapter into a power outlet (100-
240V AC).
(1)
(2)
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6. AUTEL EXPLORER APP
7. PREPARING THE AIRCRAFT
Search for ‘Autel Explorer’ from Google Play and install the app on your
controller.
NOTE:
Power off the aircraft before folding the arms. Fold in the rear
arms and propellers first, and then the front ones.
(1) Before powering on the aircraft, please remove the gimbal cover.
(2) Unfold the arms and propellers.
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8. PROPELLERS
Because the propellers come attached to the aircraft, the following
instructions apply if you need to reinstall propellers.
Lock Direction: Fasten the propeller by rotating it as indicated.
Unlock Direction: Unfasten the propeller by rotating is as indicated.
LEGEND
Attaching the Propellers
NOTE:
Power off the aircraft before attaching or detaching propellers.
Propellers must be undamaged and firmly attached.
(1) Power off the aircraft.
(2) Pair the propellers and corresponding motors according to the white
mark .
(3) Press each propeller down firmly and rotate in the lock direction to
securely attach the propeller.
(1) Power off the aircraft.
(2) Press each propeller down firmly and rotate in the unlock direction to
detach the propeller.
Detaching the Propellers
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9.PREPARING THE CONTROLLER
10. POWERING UP
(1)
(2)
Unfold the antenna, detach the
stick heads on the back of the
controller handle, and screw them
into the corresponding screw
holes on both sides of the screen.
Adjust the antenna angle, and when the antenna and the back of the
controller are at the angle of 180 or 260, and the antenna surface is
facing the aircraft, the signal quality of the aircraft and controller will
reach the optimal condition.
(1) Press and hold the power button for
2 seconds to turn on the controller.
180o
100o
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(2) Press and hold the power button 3 seconds to turn on the aircraft.The
current battery level will be clearly displayed.
(1) Start the motors by holding both command sticks for 2 seconds as
shown below.
(2) Push the left command stick slowly upward.
11. TAKE OFF
or
NOTE:
The default control stick mode is mode 2. The left stick
controls the altitude and heading of the aircraft, while the
right stick controls the forward, backward and sideward
movements.
Before takeoff, place aircraft on a level surface, stand well
clear of the rear of the aircraft.
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12. COMMAND STICK CONTROLS(MODE 2)
Left Command Stick
Right Command Stick
Left Side View
Left Side View
Top View
Rear View
Top View
Rear View
Left Side View
Left Side View
Ascend
Forward
Nose Rotates Left
Left Right
Nose Rotates Right
Descend
Backward
Upward
Upward
Move Left
Move Left
Move Right
Move Right
Downward
Downward
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13. SPECIFICATIONS
Aircraft
Operating Frequency
902~928MHz (FCC);
2.4~2.4835GHz;
5.725~5.850GHz (Non-Japan);
5.650-5.755GHz (Japan)
Transmission Power (EIRP)
900MHz:
FCC/ISED<=31dBm
2.4GHz:
FCC/ISED<=32dBm;
CE/MIC/SRRC/RCM<=20dBm
5.8GHz/5.7GHz:
FCC/ISED/SRRC/MIC<=33dBm;
CE/RCM<=14dBm
Remote Controller
Operating Frequency
902~928MHz (FCC);
2.4~2.4835GHz;
5.725~5.850GHz (Non-Japan);
5.650-5.755GHz (Japan)
Transmission Power (EIRP)
FCC: ≤33dBm
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1. 概要
2. 機体
EVO II Dual 640T V3 の最高速度時速は 72km、最大飛行時間は 38 分、
最大飛行距離は 15km です。送信機は、2048x1536 ピクセルの解像度
を誇る 7.9 インチのタッチスクリーンと一体化されています
注:
初めての飛行を始める前に、利用可能な参考文書をすべて
お読みください。責任を持って機体を操作しなければ、傷
害や損害につながり、保証が適用できなくなるおそれがあ
ります
着陸装置
前方視覚システム
カメラ用ジンバル
プロペラ
モータ
正面 LED インジケータ
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右側視覚システム
機体バッテリー
ファン排気口
左側視覚システ SD カードスロット
電源スイッチ
後方視覚システム
後面 LED インジケータ
USB ポート
ペアリングボタン /
ペアリングインジケータ
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超音波センサ
視覚照明 LED
上部視覚システム
下方視覚システム
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3. 飛行 LED インジケータ
LED インジケータは機体の各アームの先端にあります。正面の LED は、
赤色に点灯し、それによって機首の方向がわかります後面の LED は、
機体の現在の飛行状態を表示しています。以下の表は、各状態インジ
ケータの意味を示しています
インジケータキー: 色キー:
遅い点滅:每 2 秒闪烁一次 R - 赤
速い点滅:每 1 秒闪烁两次 G - 绿
二重点滅:2 回点滅し、ポーズをおいてからまた点滅 Y - 黄色
正 常
RGY - 交互点滅 システムの自己診断が起動
YG - 交互点滅 機体はウォームアップ中
G - 遅い点滅 機体は GPS モード中
警 告
Y - 遅い点滅 機体は ATTI モード中
Y - 速い点滅 機体とリモコンとが接続されていない
R - 遅い点滅 バッテリーの残量が少なくなっている警告
R - 速い点滅 バッテリーの残量が少なくなりすぎている警告
R - 点灯 重大問題- IMU(慣性計測装置)のエラー
RY - 交互点滅 コンパスが異常、キャリブレーションが必要、磁気
探知器が干渉、コンパスのキャリブレーションが必要
コンパスのキャリブレーション
Y - 快速闪烁 コンパスのキャリブレーションの準備が完了、機体
がキャリブレーション中
G - 点灯 キャリブレーションが正常に終了
R - 点灯 キャリブレーションに失敗
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4. 送信機
バッテリー残量表示
アンテナ
タッチスクリー
一旦停止ボタン
自動離陸 /RTH ボタン
左ジョイスティック
ジンバルピッチ角度ホイール
ビデオ録画ボタン
カスタマイズボタン C1
エアー吹き出し口
HDMI ポート
USB タイプ -C ポート
USB タイプ -A ポート
電源ボタン
カスタマイズボタン C2
写真シャッターボタン
* ズームコントロールホイール
右ジョイスティック
* 機能が変更される可能性がありますが、実用上は標準的機能です
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スピーカーホール
三脚取り付け穴
エアー吸い込み口
ボトムフック
グリップ
5. 充電
注:
飛行する前に、機体と送信機のバッテリーを常に完全に充電
してください。
飛行の前にはいつも機体バッテリーと送信機をフル充電して
ください。バッテリーを完全に充電するには約 90 分、送信機
を充電するには 120 分かかります
バッテリー:充電コネクタをバ
ッテリーの充電ポートに差し込
みます
送信機:USB ポートのプロテク
ターを開き、付属の充電ケー
ルを差し込みます
(1)
(2)
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6. Autel Explorer App
7. 機体の準備
Google Play で「Autel Explorer」をダウンロードします
注:
折りたたむ前に機体の電源を OFF にします。最初にリアア
ームとプロペラを、次にフロントアームを折りたたみます
(1) ジンバルホルダーを取り外します
(2) アームとプロペラを広げます
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