Autel EVO II Dual 640T V3 Rugged Bundle ユーザーガイド

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V3

2

1. OVERVIEW

2. AIRCRAFT

The EVO II Dual 640T V3 brings excellent flight performance, achieving a top

speed of 20m/s (45mph), 38-minute flight time, and an operating distance

at 15km (9.32miles, FCC). The aircraft comes with a 7.9 inch touch-screen

controller, boasts a 2048x1536 pixel resolution.

NOTE:

Please read all documentation before your first flight.Failure to

operate the aircraft responsibly could lead to injury or damages,

and may void any applicable warranty coverage.

Propellers

Motors

Front LED Indicators

Landing Gear

Front Vision System

Gimbal Camera

3

Power Button

Rear Vision System

Left Side Vision System

Rear LED Indicators

SD Card Slot

Right Side Vision System

Aircraft Battery

Air Vent

USB-C Port

Pairing Button /

Pairing Indicator

4

Ultrasonic Sensor

Downward Vision Lighting LED

Downward Vision System

Upward Vision System

5

3. FLIGHT LED INDICATIONS

A LED indicator is located on the end of each aircraft arm. The front LEDs

will light up solid red to help you identify the direction of the aircraft's nose.

The rear LEDs will display the current flight status of the aircraft. The chart

below shows the meaning of each status indicator.

Indicator Key: Color Key：

Slow Flashing: Flashes once every 2s R – Red Color

Fast Flashing: Flashes twice per second G – Yellow Color

Alternate Flashing: Alternates among different colors Y – Green Color

Definitions of Indicator Status

Normal

RGY – Alternate Flashing System self-test is activated

YG - Alternate Flashing The aircraft is warming up

G – Slow Flashing The aircraft is in GPS mode

Warning

Y - Slow Flashing The aircraft is in ATTI mode

Y - Fast Flashing No connection between the aircraft and

smart controller

R - Slow Flashing Low Battery Warning

R - Fast Flashing Critically Low Battery Warning

R – Solid Light Critical problems, IMU error

RY – Alternate Flashing Abnormal compass, calibration is required /

Magnetometer interference

Compass Calibration

Y - Fast Flashing Be ready to calibrate the compass/ The

aircraft is calibrating

G – Solid Light Calibration is successful

R – Solid Light Calibration is failed

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4. REMOTE CONTROLLER

Left Command Stick

Gimbal Pitch Angle Wheel

Video Recording Button

Customizable Button C1

Air Outlet

HDMI Port

USB TYPE-C Port

Battery Indicator

Antenna

Touch Screen

Pause Button

Auto-takeoff/RTH Button

Microphone

USB TYPE-A Port

Power Button

Customizable Button C2

Photo Shutter Button

*Zoom Control Wheel

Right Command Stick

*The function may alter, please take the practical effect as standard.

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5. CHARGING

NOTE:

• Always fully charge the aircraft and smart controller battery

before flying.

• It takes approximately 90 minutes to fully charge the aircraft

battery, and 120 minutes to charge the controller.

Bottom Hook

Grips

Speaker Hole

Tripod Mount Hole

Air Inlet

Aircraft Battery: Plug the charging

connector into the battery’s

charge port, and connect the

other end to power adapter.

Plug the power adapter into a

power outlet (100-240V).

Controller: Connect the charging

cable to the USB port at the top of

the controller, and the other end

to power adapter. Plug the power

adapter into a power outlet (100-

240V AC).

(1)

(2)

8

6. AUTEL EXPLORER APP

7. PREPARING THE AIRCRAFT

Search for ‘Autel Explorer’ from Google Play and install the app on your

controller.

NOTE:

Power off the aircraft before folding the arms. Fold in the rear

arms and propellers first, and then the front ones.

(1) Before powering on the aircraft, please remove the gimbal cover.

(2) Unfold the arms and propellers.

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8. PROPELLERS

Because the propellers come attached to the aircraft, the following

instructions apply if you need to reinstall propellers.

Lock Direction: Fasten the propeller by rotating it as indicated.

Unlock Direction: Unfasten the propeller by rotating is as indicated.

LEGEND

• Attaching the Propellers

NOTE:

• Power off the aircraft before attaching or detaching propellers.

• Propellers must be undamaged and firmly attached.

(1) Power off the aircraft.

(2) Pair the propellers and corresponding motors according to the white

mark .

(3) Press each propeller down firmly and rotate in the lock direction to

securely attach the propeller.

(1) Power off the aircraft.

(2) Press each propeller down firmly and rotate in the unlock direction to

detach the propeller.

• Detaching the Propellers

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9.PREPARING THE CONTROLLER

10. POWERING UP

(1)

(2)

Unfold the antenna, detach the

stick heads on the back of the

controller handle, and screw them

into the corresponding screw

holes on both sides of the screen.

Adjust the antenna angle, and when the antenna and the back of the

controller are at the angle of 180 or 260, and the antenna surface is

facing the aircraft, the signal quality of the aircraft and controller will

reach the optimal condition.

(1) Press and hold the power button for

2 seconds to turn on the controller.

180o

100o

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(2) Press and hold the power button 3 seconds to turn on the aircraft.The

current battery level will be clearly displayed.

(1) Start the motors by holding both command sticks for 2 seconds as

shown below.

(2) Push the left command stick slowly upward.

11. TAKE OFF

or

NOTE:

• The default control stick mode is mode 2. The left stick

controls the altitude and heading of the aircraft, while the

right stick controls the forward, backward and sideward

movements.

• Before takeoff, place aircraft on a level surface, stand well

clear of the rear of the aircraft.

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12. COMMAND STICK CONTROLS(MODE 2)

Left Command Stick

Right Command Stick

Left Side View

Top View

Rear View

Top View

Rear View

Left Side View

Ascend

Forward

Nose Rotates Left

Left Right

Nose Rotates Right

Descend

Backward

Upward

Move Left

Move Right

Downward

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13. SPECIFICATIONS

Aircraft

Operating Frequency

902~928MHz (FCC);

2.4~2.4835GHz;

5.725~5.850GHz (Non-Japan);

5.650-5.755GHz (Japan)

Transmission Power (EIRP)

900MHz:

FCC/ISED<=31dBm

2.4GHz:

FCC/ISED<=32dBm;

CE/MIC/SRRC/RCM<=20dBm

5.8GHz/5.7GHz:

FCC/ISED/SRRC/MIC<=33dBm;

CE/RCM<=14dBm

Remote Controller

Operating Frequency

902~928MHz (FCC);

2.4~2.4835GHz;

5.725~5.850GHz (Non-Japan);

5.650-5.755GHz (Japan)

Transmission Power (EIRP)

FCC: ≤33dBm

CE: ≤[email protected], ≤[email protected]/5.7G

SRRC: ≤[email protected], ≤[email protected]/5.7G

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1. 概要

2. 機体

EVO II Dual 640T V3 の最高速度時速は 72km、最大飛行時間は 38 分、

最大飛行距離は 15km です。送信機は、2048x1536 ピクセルの解像度

を誇る 7.9 インチのタッチスクリーンと一体化されています。

注：

初めての飛行を始める前に、利用可能な参考文書をすべて

お読みください。責任を持って機体を操作しなければ、傷

害や損害につながり、保証が適用できなくなるおそれがあ

ります。

着陸装置

前方視覚システム

カメラ用ジンバル

プロペラ

モータ

正面 LED インジケータ

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右側視覚システム

機体バッテリー

ファン排気口

左側視覚システム SD カードスロット

電源スイッチ

後方視覚システム

後面 LED インジケータ

USB ポート

ペアリングボタン /

ペアリングインジケータ

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超音波センサ

視覚照明 LED

上部視覚システム

下方視覚システム

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3. 飛行 LED インジケータ

LED インジケータは機体の各アームの先端にあります。正面の LED は、

赤色に点灯し、それによって機首の方向がわかります。後面の LED は、

機体の現在の飛行状態を表示しています。以下の表は、各状態インジ

ケータの意味を示しています。

インジケータキー：色キー：

遅い点滅：每 2 秒闪烁一次 R - 赤

速い点滅：每 1 秒闪烁两次 G - 绿

二重点滅：2 回点滅し、ポーズをおいてからまた点滅 Y - 黄色

定義

正常

RGY - 交互点滅システムの自己診断が起動

YG - 交互点滅機体はウォームアップ中

G - 遅い点滅機体は GPS モード中

警告

Y - 遅い点滅機体は ATTI モード中

Y - 速い点滅機体とリモコンとが接続されていない

R - 遅い点滅バッテリーの残量が少なくなっている警告

R - 速い点滅バッテリーの残量が少なくなりすぎている警告

R - 点灯重大問題－ IMU（慣性計測装置）のエラー

RY - 交互点滅コンパスが異常、キャリブレーションが必要、磁気

探知器が干渉、コンパスのキャリブレーションが必要

コンパスのキャリブレーション

Y - 快速闪烁コンパスのキャリブレーションの準備が完了、機体

がキャリブレーション中

G - 点灯キャリブレーションが正常に終了

R - 点灯キャリブレーションに失敗

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4. 送信機

バッテリー残量表示

アンテナ

タッチスクリーン

一旦停止ボタン

自動離陸 /RTH ボタン

マイクフォン

左ジョイスティック

ジンバルピッチ角度ホイール

ビデオ録画ボタン

カスタマイズボタン C1

エアー吹き出し口

HDMI ポート

USB タイプ -C ポート

USB タイプ -A ポート

電源ボタン

カスタマイズボタン C2

写真シャッターボタン

* ズームコントロールホイール

右ジョイスティック

* 機能が変更される可能性がありますが、実用上は標準的機能です。

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スピーカーホール

三脚取り付け穴

エアー吸い込み口

ボトムフック

グリップ

5. 充電

注：

• 飛行する前に、機体と送信機のバッテリーを常に完全に充電

してください。

• 飛行の前にはいつも機体バッテリーと送信機をフル充電して

ください。バッテリーを完全に充電するには約 90 分、送信機

を充電するには 120 分かかります。

バッテリー：充電コネクタをバ

ッテリーの充電ポートに差し込

みます。

送信機：USB ポートのプロテク

ターを開き、付属の充電ケーブ

ルを差し込みます。

(1)

(2)

20

6. Autel Explorer App

7. 機体の準備

Google Play で「Autel Explorer」をダウンロードします。

注:

折りたたむ前に機体の電源を OFF にします。最初にリアア

ームとプロペラを、次にフロントアームを折りたたみます。

(1) ジンバルホルダーを取り外します。

(2) アームとプロペラを広げます。

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