Specialized S-Works Era Carbon ユーザーガイド

  • こんにちは!Specialized E100/S90 フロントサスペンションフォークのオーナーズマニュアルの内容を理解しています。空気圧調整、リバウンドとコンプレッションダンパーの調整方法、取り付け手順など、このフォークに関するご質問にお答えします。お気軽にご質問ください!
  • フォークの空気圧を調整するにはどうすればよいですか?
    リバウンドダンパーとは何ですか?どのように調整しますか?
    コンプレッションダンパー(ブレインフェード)とは何ですか?
    ステアラーチューブをカットする必要がある場合、どうすればよいですか?
    フォークからオイルが漏れているようです。どうすればよいですか?
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100
(45)
40(AFR PSI):
リバウンド
(最も遅い状態からの回転数):
コンプレッション
:
110
(50)
45
120
(54)
50
2 1.5 1
130
(60)
55
140
(64)
60
150
(68)
65
160
(73)
70
170
(77)
75
180
(82)
80
190
(86)
85
200
(91)
90
210
(95)
95
220
(100)
100
230
(104)
110
ポンド
(KG)
ライダーの体重
S120
サグ (%): 22-28
トラベル (mm): 120
サグ (mm): 26-34
>240
(109)
120
(AFR PSI):
リバウンド
(最も遅い状態からの回転数):
コンプレッション
:
2 1.5 1
ポンド
(KG)
ライダーの体重
S90
サグ (%): 10-15
トラベル (mm): 90
サグ (mm): 9-14
100
(45)
50(AFR PSI):
リバウンド
(最も遅い状態からの回転数):
コンプレッション
:
110
(50)
55
120
(54)
60
2 1.5 1
130
(60)
65
140
(64)
70
150
(68)
75
160
(73)
80
170
(77)
85
180
(82)
90
190
(86)
95
200
(91)
100
210
(95)
105
220
(100)
110
230
(104)
115
ポンド
(KG)
ライダーの体重
E100
サグ (%): 10-15
トラベル (mm): 100
サグ (mm): 10-15
>240
(109)
120
100
(45)
55
110
(50)
60
120
(54)
65
130
(60)
70
140
(64)
75
150
(68)
80
160
(73)
85
170
(77)
90
180
(82)
95
190
(86)
100
200
(91)
105
210
(95)
110
220
(100)
115
230
(104)
120
>240
(109)
125
浮いた砂利/泥:最も硬い状態から1回転戻す
ダウンヒル/テクニカル:最も硬い状態から4~6クリック戻す
その他の路面:最も硬い状態から0~3クリック戻す
浮いた砂利/泥:最も硬い状態から1回転戻す
ダウンヒル/テクニカル:最も硬い状態から4~6クリック戻す
その他の路面:最も硬い状態から0~3クリック戻す
浮いた砂利/泥:最も硬い状態から1回転戻す
ダウンヒル/テクニカル:最も硬い状態から4~6クリック戻す
その他の路面:最も硬い状態から0~3クリック戻す
リバウンド遅く/コンプレッション柔らかく
=
リバウンド速く/コンプレッション硬く
=
79
USA
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󲷼󲷻󲸛󲸏󲷪󲶺
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󲸏󲷪󲶺
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󲗹󲘎󲘏󲸣󰢸󲷨󲷷󲷠󲷱󲷦󲷕󲶺
80
NOTES/NOTE/AUFZEICHNUNGEN/NOTITIES/NOTAS/ 󲹝󲺋󲹗󲗧
Sag
Air
Pressure
Rebound
(clicks out from
full slow)
Brain Fade
(clicks out from
full firm)
Notes
15mm 60psi 5 3 Podium-ready!
81
MAINTENANCE/MANUTENZIONE/WARTUNG/ONDERHOUD/
MANUTENÇÃO/MANTENIMIENTO/メンテナンス󲗧
Date Service Bike Shop Notes
6/12/09 Lower leg Mike’s Bikes 7wt. shock oil; helium-
lled air cartridge
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