1
百力通
®
是百力通公司
的
注册商标
○
C
200
9
百力通公司
，
美国
威斯康星州
密尔沃基市
所有权利保留
文件号
277552ZH (REVISION:
C
)
Not for Reproduction
2
目
录
基本信息
................................
.............
5
发动机功率评定方法
................................
...
5
发动机部件和控制装置
................................
.
8
发动机操作方法
................................
.......
8
发动机日常维护
................................
......
10
发动机规格参数
................................
......
13
Not for Reproduction
3
Not for Reproduction
4
Not for Reproduction
5
基本信息
本手册包含让您认清与发动机相关的危害和风险的安
全信息
，
以及如何避免它们
，
也包含了如何正确使用
与保养发动机的说明
。
由于百力通公司并不一定知道
这款发动机将用于什么设备
，
故阅读并了解这些说明
以及设备的说明尤为重要
。
保留这些说明以供将来参
考
。
如果需
要
更换零件或寻求技术支持
，
请在以下横线上
记下
发动机型号
、
类型
、
编码
以及购买日期
。
型号信
息
可在发动机上查到
（
见本手册
“
部件和控制装置
”
一
节
）。
购买日期
：
年
月
日
发动机型号
：
型号
：
类型
：
日期
编码
：
发动机功率
评定
方法
汽油发动机总功率
按照
SAE
（
美国
汽车工业
协会
）
J1940
指令
（
小型发动机功率和扭矩评定系统
）
进行评
定
，
性能
根据
SAE J1995
指令
（
2002
-
05
修订版
）
评定
和
修正
。
扭矩值基于
3060RPM
；
马力值基于
3600R
PM
。
由于以下因素影响
，
发动机
在具体应用中的
实际功率
可能会比评定值
偏低
。
这些因素有
：
发动机工作的
环
境
温度
，
发动机之间
的个体
差异以及其他因素
。
由于
发动机最终驱动的设备
不同
，
以及操作设
备的环境因
素不同
，
当发动机用于某一特定动力设备时
，
实际功
率
（
或净功率
）
可能
低于
评定功率
。
这种差异基于
但
不仅限于
以下多种因素
，
即
附加设备不同
（
空滤器
、
排气系统
、
冷却系统
、
化油器
、
燃油泵等
）
、
应用限制
、
运行环境不同
（
温度
、
湿度
、
海拔
）、
发动机与发动机
之间
差异
。
由于
制造
和产能的限制
，
百力通
可能用
高
于
评
定功率的发动机
代替此系列的发动机
。
安全
须知
安全和控制标志
火灾
运动零件
机油
有毒气体
慢速
快速
停止
爆炸
电击
油箱开
阻风
门关闭
开
/
关
油箱
关
反弹
戴护眼罩
剧毒化
阅读操
灼热
表面冻伤
学药品
作手册
安全警告标志
用来标识可能导致人身伤害的危
险信息
。
通常会用一个词
（
危险
、
警告或注意
）
和警
告标志一起来表示相应意思
，
表明可能造成伤害的程
度
。
另外
，
危险
标志也可替代此警告标记表示危险
。
危险
表示一种危险
，
如未避免
，
将导致死亡或
重伤
。
警告
表示一种危险
，
如未避免
，
可能导致死亡
或重伤
。
注意
表示一种危险
，
如未避免
，
可能造成轻度
或中度伤害
。
注意
，
如未与警告标志一起使用
，
则表示可能对发动
机造成损坏
。
警告
该发动机排放物中
包含美国加州公布的可能导致癌
症
、
生育缺陷
，
或其他生育伤害的化学物质
。
警告
百力通未批准或授权任何将其发动机用于三轮全地形
车
（
ATV
）、
摩托车
、
娱乐
/
休闲推车
、
飞行产品或比赛
用车的行为
。
将发动机用于以上产品可能导致财产损
失
、
严重
人身伤害
（
包括瘫痪
），
甚至死亡
。
注意
：
发动机从百力通运出时未加机油
。
因此
，
启动
发动机之前
，
确保已按照本手册的操作说明加注机油
。
如果在未加注机油的情况下启动发动机
，
可能会将发
动机损坏到无法修复的程度
，
且不能享受保修
。
警告
燃油及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
Not for Reproduction
6
因其引起的火灾或爆炸可能导致严重烧伤或
死亡
。
加燃油时
，
注意以下几点
：
·
取下
油箱盖
之前
，
先关掉发动机
，
让发动机冷却至
少
2
分钟
。
·
在室外或通风良好的场所加油
。
·
不要加太满
，
应加至加油箱口顶部以下大约
4
厘米
处
，
以给燃油膨胀空间
。
·
保持燃油
远离火花
、
明火
、
指示灯
、
热源以及其他
引燃源
。
·
勤检查油管
、
油箱
、
油箱盖和配件是否有裂缝或渗
漏现象
，
必要时进行更换
。
·
如燃油溅出
，
等溅出的燃油挥发后再启动发动机
。
启动发动机之前
，
做好以下几点
：
·
确保火花塞
、
消音器
、
油箱盖和空滤器在正确的位
置
。
·
不要在取下火花塞的情况下拉动拉绳
。
·
如果发动机已经闷油
，
请将阻风门
（
图
○
1
H
）
调至
“
OPEN/RUN
”
（
开启
/
运行
）
位置
，
油门打到
“
FAST
”
（
快速
）
的位置
，
拉动启动拉绳直到发
动机启动
。
操作设备时
，
注意以下问题
：
·
不要将
发动机或设备倾斜至可使燃油溢出的角度
。
·
不可通过关闭阻风门停止发动机运转
。
·
不要在取下空滤器或空气滤芯的情况下启动或运行
发动机
。
更换机油时
，
注意以下问题
：
·
如果从顶部加油管放机油
，
必须将燃油箱中的燃油
清空
，
否则燃油可能渗漏
，
导致火灾或爆炸
。
运输设备时
，
注意以下问题
：
·
运输时
，
确保燃油箱无残余燃油或油箱开关已关闭
。
贮藏燃油或油箱中装有燃油的设备时
，
注意以下问题
：
·
贮藏时
，
为防止引燃燃油挥发物
，
应远离熔炉
、
火
炉
、
热水器或其他装有指示灯的设备或者引燃源
。
警告
启动发动机会产生火花
。
火花可能引燃周围易燃气体
。
可能因此引起爆炸和火灾
。
·
如果发动机所在区域有天然气或液化石油气泄漏
，
不要启动发动机
。
·
不要使用压缩启动液
，
因为其挥发物易燃
。
警告
发动机会排放无味
、
无色
、
有毒的一氧化碳
气体
。
吸入一氧化碳气体可能引起恶心
、
昏厥或死
亡
。
·
在室外启动和运行发动机
。
·
即使在门窗打开的情况下也不要在封闭的场所运行
发动机
。
警告
误服燃油稳定剂
，
将对身体有害或致命
。
避免
接触眼睛
、
皮肤或衣服
。
不要内服
。
不要吸入
其蒸汽或挥发物
。
眼睛或皮肤过度暴露于该物
质可能引起刺痛
。
将燃油稳定剂
放在儿童不能
触及的地方
。
燃油稳定剂是一种有害的化学物质
。
·
如误服
，
立即向内科医生求救
。
不要诱发呕吐
。
如
吸入
，
应转移到新鲜空气场所
。
如眼睛或皮肤与其接
触
，
应用水冲洗
15
分钟
。
·
将未打开的滤芯存放在凉爽
、
干燥和通风良好的场
所
。
将打开的滤芯安装在油箱盖上
，
不使用时
，
将油
箱盖盖在油箱上
。
**
燃油稳定剂含
2,6
-
二叔丁基苯酚和石油萃取脂肪族
（
64742
-
47
-
6
）
·
如遇 紧 急情 况
，
请立 即 联系 内科 医 生
，
并 拨打
1
-
800
-
424
-
9300
寻求物品安全信息
。
警告
启动拉绳的快速回弹可能会将手或手臂猛地
拉
向发动机
。
可能导致断骨
、
骨折
、
瘀伤或扭伤
。
·
启动发动机时
，
缓慢拉动启动拉绳直至感受到阻力
，
然后快速拉动以防反弹
。
·
启动发动机前
，
将设备
/
发动机以外的所有载荷卸去
。
·
直接连接的设备零件必须牢固连接
，
例如
（
但不仅
限于
）
皮带轮
、
刀片
、
叶轮
、
滑轮
、
链轮等
。
警告
Not for Reproduction
7
转动中的零件可能碰触或缠住手
、
脚
、
头
发
、
衣服或其他附件
。
可能因此导致创伤性截肢或严重撕裂伤
。
·
操作设备时
，
应确保防护装置位于适当的位置
。
·
让手脚远离转动零件
。
·
扎起头发
，
拿掉首饰
。
·
不要穿戴宽松衣服
、
悬挂束带或其他可能被转动部
件
钩住的物品
。
警告
发动机运行时产生热量
。
发动机零件
，
尤其
是消音器将变得异常灼热
。
如触摸可能引起严重热灼伤
。
树叶
、
草
、
树枝等易燃碎屑与其接触可能着
火引起火灾
。
·
消音器
、
发动机缸头和散热片冷却后方可触摸
。
·
清理掉消音器区内和汽缸区域积聚的可燃物
。
·
在森林覆盖
、
草覆盖和灌木覆盖的未经开发的土地
上使用设备前
，
按操作规程安装火花熄灭器并保证其
能正常工作
。
美国加利福尼亚州对此做了要求
（
加利
福尼亚公共资源法规第
4442
条
）。
其他国家或地区可
能也有类似的法律
。
警告
发动机火花塞的意外点火可能导致火灾或使
人遭受电击
。
发动机的意外启动可能造成缠结
，
导致创伤
性截肢或撕裂伤
。
火灾危险
在进行发动机调试或维修前
，
应做到
：
·
断开火花塞高压线
，
并使其远离火花塞
。
·
只使用正确的工具
。
·
不要调动调速弹簧
、
调速连杆或其他零部件来提高
发动机速
度
。
·
更换的零件必须与原零件相同
，
且安装在相同的位
置
。
·
不要用斧头或其他坚硬物体敲击飞轮
，
因为飞轮可
能在之后运行中碎掉
。
测试火花塞点火时
，
应做到
：
·
使用已核准的火花塞测试器
。
·
不要在拔出火花塞的情况下做点火测试
。
Not for Reproduction
8
发动机
部件和控制装置
－－
图
○
1
将
图
○
1
和您的发动机
进行对比
，
熟悉各
部件
和控制装
置的位置
。
A
．
发动机标号
型号
类型
代号
B
．
火花塞
C
．
油箱和油箱盖
D
．
空气滤清器
E
．
启动
拉柄
F
．
机油油尺
G
．
机油放油口
H
．
消音器
消音器外罩
（
选装
）
火花消除器
I
．
阻
风门控制杆
J
．
油门控制杆
K
．
动机
“
开机
/
停机
”
开关
L
．
油箱开关
(
选装
)
M
．
保护网
N
．
齿轮减速器
（
选装
）
发动机
操作
方法
机油容量
（
参阅
“
发动机
规格
参数
”
一节
）
机油推荐
我们建议使用百力通
保修认可的机油
，
以达到最佳使
用效果
。
百力通公司的专用机油在授权经销商处可以
购买
。
也可以使用其他质量上乘的
清洁机
油
，
等级为
“
SF
、
SG
、
SH
、
SJ
”
或更高等级的产品
。
不要使用
特
殊添加剂
。
室外
环境
温度决定
用户应该选择和使用何种
机油粘
度
，
请
根据以下图表选择
适合室外温度的
最佳
机油
粘
度
。
*
4
°
C
摄氏度
以下使用
SAE30
将难以
启动
。
**27
°
C
摄氏度
以上使用
10W
-
30
可能增加机油消耗
。
应
勤检查机油
油位
。
如何检查
/
加注机油
-
图
②
在加注加油或检查机油
油位
前
，
注意以下事项
：
·
将发动机放平
。
·
清理
机油
加油
口周围的碎屑
。
1.
取下
发动机
机油
油
尺
(A)
，
用干净的布擦干净
。
2.
将机油尺插入
，
不要
拧入
。
拔出
机油尺
，
检查机
油高度
。
机油
油位
应达到机油尺
FULL
（
满
）
（
B
）
标记
处
。
3.
如低于以上
标记
，
缓慢向发动机的机油
加油口
注
入机油
。
机油
也
不能加太多
。
加完油后
，
等待一
分钟
，
然后检查机油高度
。
确保机油高度不能超
过或者低于油尺这一标记
。
4.
更换并
拧紧
机油尺
。
燃油
推荐
燃油必须满足以下要求
：
·
清洁
、
新鲜
、
不含铅的汽油
。
·
在中国
，
应使用
90#
以上
无铅汽油
。
如果在
高海拔
使用
，
请参阅以下内容
。
·
可使用乙醇含量
不超过
10%
的乙醇汽油
，
或者
MTBE
（
methyl tertiary butyl ether
甲基特丁基乙醚
）
含量
不超过
15%
的汽油
。
注意
：
不要使用未
经
许可的
燃油
，
例如
E85
。
不要将
机油和汽油混在一起
，
或改装发动机使用替代燃料
。
这样将损坏发动机部件
，
同时使发动机保修失效
，
不
再享受保修
。
为了防止燃油系统中有胶状物形成
，
将燃油稳定剂混
入燃油中
。
具体做法请参阅
“
存放
”
一节
。
不是所有
Not for Reproduction
9
的燃油
都完全相同
，
如果出现启动或性能
问题
，
请更
换燃油供应商或更换品牌
。
发动机已通过汽油操作认
证
。
发 动 机
排 放 控 制 系 统 为
EM
（
Engine
Modifications
）。
高海拔
情况下发动机的操作
如发动机在海拔
1542
米以上操作
，
使用至少含
辛烷
85
/85AKI
（
中国
90
#
或
以上
）
的汽油
。
为了保持排放
达标
，
需
进行
高海拔调节
，
否则可能降低
发动机
性能
，
增加油耗
，
增加排放量
。
请到百力通授权服务商处
了
解更多
发动机
高海拔调节
的
信息
。
如果发动机在海拔
762
米
以下运行
，
建议不要使用
高
海拔专用组件
。
如何
加
燃油
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾
或
爆炸可能导致严重烧伤或
死亡
。
加
燃油
时
，
注意以下几点
：
·
取下油箱盖之前
，
首先关掉发动机并让发动机冷却
至少
2
分钟
。
·
在室外或者通风良好的场所加油
。
·
不要加油过满
，
应加至加油口顶部以下大约
4
厘米
处
，
以给燃油膨胀空间
。
·
保持
燃油
远离火花
、
明火
、
指示灯
、
热源以及其他
引燃源
。
·
勤检查油管
、
油箱
、
油箱盖和配件是否有裂缝或渗
漏现象
，
必要时进行更换
。
·
如果燃油溅出
，
等溅出的燃油挥发后再启动发动机
。
1.
清
理油箱盖周围的污物和碎屑
，
取走
油箱盖
（
A
，
图
3
）
。
2.
向油箱
（
B
）
中注入
燃油
，
油面
不要
太高
，
以给燃
油膨胀空间
（
油面不要高于油口顶部以下大约
4
厘米
处
）
。
3.
盖上油箱盖
。
怎样启动发动机
警告
启动拉绳的快速回弹
（
反弹
）
可能会将手或
手臂
猛地
拉向发动机
。
可能
因此
导致骨裂
、
骨折
、
擦伤或扭伤
。
·
启动发动机时
，
缓慢拉动
拉绳
直至感觉到阻力
，
然
后
再
快速拉动
以防回弹
。
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾或
爆炸可能导致严重烧伤或
死亡
。
启动发动机时
，
注意以下几点
：
·
确保火花塞
、
消音器
、
油箱盖和空滤器在合适的位
置
。
·
不要在取下火花塞情况下
，
拉
动
拉绳
。
·
如果发动机
已经闷油
，
将阻风门
推到
“
OPEN/RUN
”
（
开启
/
运行
）
位置
，
油门
设到
“
FAST
”
（
快速
）
位置
，
再
拉动启动拉绳到发动机启动
。
警告
发动机排放无色
、
无味
、
有毒的一氧化碳气
体
。
吸入一氧化碳气体可能引起恶心
、
昏厥甚至死亡
。
·
在室外启动和运行发动机
。
·
即使在门窗打开的情况下
，
也
不要在封闭的场所运
行发动机
。
注意
：
发动机从百力通运出时未加机油
。
因此
，
启动
发动机之前
，
确保已按照本手册的操作说
明加注机油
。
如果在未加机油的情况下启动发动机
，
可能会将发动
机损坏到无法修复的程度
，
且不能享受保修
。
发动机启动方法
1.
检查机油
油位
。
具体操作请参阅
“
如何检查
/
加注
机油
”
一
节
。
2.
如设备
上装有离合器等
驱动控制装置
，
确保
处于
空档或者
已断开
。
详细
情况
请查
阅设备使用手册
了解
驱动控制装置位置和操作
。
Not for Reproduction
10
3.
将油箱
开关
（
A
）
推到
“
油箱
开
”
位置
（
图
4
）
4.
将发动机
“
开机
/
停机
”
开关调至
“
开机
”
位置
（
“
|
”
一端被按下
，
“
O
”
一端翘起
）
。
如果设备上安装了其他的发动机
“
开机
/
停机
”
开
关
，
将其
调至
“
开机
”
位置
（
详细情况请查阅设备使
用手册
）。
5.
将阻风门杆
（
C
）
推到
“
关闭
”
位置
。
6.
将
油
门
控制
杆
（
B
）
调至
“
快速
”
位置
。
7.
拉动启动拉绳启动发动机
：
抓紧启动拉柄
（
E
）
，
缓慢拉动拉柄直至感觉到阻力
，
然后迅速拉
动拉
绳
。
（
不要使用很大的力气
）
注意
：
如果连续操作三次
，
发动机仍不能启动
，
请登
陆
WWW.BRIGGSandSTRATTON.COM.CN
了解启动
方法或者向经销商咨询
。
8.
电启动
：
把电启动开关调至
“
开
”
档
。
注 意
：
如 果 多 次 尝 试 后 仍 无 法 启 动
，
请 登 陆
WWW.BRIGGSandSTRATTON.COM.CN
了解启动方
法或向经销商咨询
9.
发动机暖机以后
，
将阻风门
（
C
）
调至打开状态
警告
：
启动拉绳的快速回弹可能会将手或手臂猛
地拉向发动机
。
可能因此导致骨裂
、
骨折
、
擦伤或扭
伤
。
启动发动机时
，
缓慢拉动绳索直至感觉到阻力
，
然后快速拉动以防回弹
。
如何停止
发动机
图
⑤
，
⑥
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾或爆炸可能导致严重烧伤
或死亡
。
·
不可通过
关闭阻风门来
停止发动机运转
。
1.
将发动机的
“
开机
/
停机
”
开关
（
A,
图
⑥
）
调至
“
停机
”
位置
（
“
O
”
一端被按下
，
“
|
”
一端翘起
）
。
如果设备上安装了其他的发动机
“
开机
/
停机
”
，
将
其调至
“
停机
”
位置
（
详细情况请查阅设备使用手册
）。
电启动
：
将电启动开关调至
“
关
机
/
停机
”
档位
。
2.
将发动机的
油箱
开关
（
D,
图
⑤
）
调至
“
油箱关
”
位置
开关位置和操作请查阅设备手册
。
发动机日常
维护和
维修
仅使用原装设备零件进行更换
。
非原装
零件可能使性
能降低
，
损坏设备
，
造成毁坏
。
另外
，
使用
非原装
零
件可能使您的保修失效
。
我们建议您去任意
一家百力通授权服务商处进行发动
机及其零部件的所
有维护和维修
。
注意
：
发动机所带的所有零部件都必须保持在原
有的
正确位置
，
以使其正确运行
。
排放控制
任何一家非道路用发动机维修点或个人都可以进行排
放装置和系统的维护
、
更换或维修
。
警告
发动机火花塞的意外点火可能导致火灾或使
人遭受电击
。
发动机的意外启动可能造成缠结
，
导致创伤
性截肢或撕裂伤
。
火灾危险
在进行调试或维修前
，
应做到
：
·
断开火花塞
高压
线
，
并使其远离火花塞
。
·
只
使用正确的工具
。
·
不要调动调速弹簧
、
调速
连杆或其他零部件来提高
发动机速度
。
·
更换的零件必须与原
零件相同
，
且安装
在相同
的位
置
。
·
不要
用锤子或其他坚硬物体敲击飞轮
，
因为飞轮可
能在之后运行中碎掉
。
测试火花
塞点火
时
，
应
：
·
使用核准的火花塞测试器
。
·
不要
在拔出
火花塞的情况下做火花测试
。
Not for Reproduction
11
发动机维护
时间
表
首次使用
5
个小时
·
更换机油
每
8
个小时或每天
·
检查机油
油位
·
清洁
消音器和控制装置周围
·
清洁保护网
每
25
个小时
或每年
·
清洁
空滤
芯
*
·
清洁
初级过滤器
*
每
50
个小时
或每年
·
换机油
*
·
检查消音器
和
火花消除器
每
100
个小时
·
更换减速齿轮机油
（
如果已装备
）
每年
·
更换空滤
芯
*
·
更换初级过滤器
*
·
更换火花塞
·
清洁
/
更换
燃油
滤清器
·
清洁
冷却系统
*
·
检查气门高度
**
*
在灰
尘多的情况下或空气中有碎屑存在时
，
要提高清
理
与更换
频率
。
**
仅在发动机性能存在问题时
操作
调整化油器
绝不要调整化油器
。
化油器在工厂里已经设置
，
可以
在绝大多数条件下有效运行
。
但如果化油器需要调整
，
请到百力通授权服务商处进行
调整
。
注意
：
装有该发动机的设备
的
制造商
将
规定发动机运
行最大速度
。
不要超过此速度
。
如何
检查
火花塞
-
图
⑧
1.
拔下火花塞帽
（
图
⑧
,
A
）
，
用套筒扳手将原有火花
塞拧出
。
2.
用
塞尺
（
B
）
测量
火花塞
间隙
，
清理火花塞积炭并
重新设置间隙尺寸
。
将清理好的
、
确认完好的火花塞
或者新火花塞
安装
回去
，
并
用套筒
紧固火花塞至推荐
扭矩
。
关于间隙设定或扭矩信息
，
请参阅
“
发动机
规
格
参数
”
一节
。
注意
：
在某些地区
，
当地法律要求使用
电阻式火花塞
来降低点火信号
。
如果发动机原装为电阻式火花塞
，
更换时
请使用同种火花塞
。
检查消音器和火花熄灭器
-
图
⑦
警告
发动机运行时产生热量
。
发动机零件
，
尤其
是消音器
，
将变得异常灼热
。
如触摸可能引起严重热灼伤
。
树叶
、
草
、
树枝等易燃碎屑如
与其
接触可能
着火
引发火灾
。
·
消音器
、
发动机缸头和散
热片冷却后方可触摸
。
·
清理消音器区内和气缸区域积聚的可燃物
。
·
在森林覆盖
、
草覆盖和灌木覆盖的未经开发的土地
上使用设备前
，
按操作规程安装火花熄灭器并保证其
能正常工作
。
美国
加利福尼亚州做了此项要求
（
加利
福尼亚公共资源法令第
4442
节
）。
其他国家或地区也
可能有类似法律
。
检查消音器
（
图
⑦
,A
）
是否存在裂痕
、
腐蚀或其他损
坏
。
如果
发动机
装
有
火花熄灭器
，
将其取下
，
并检查
是否有损坏或
堵塞现象
。
如果需要更换零件
，
确保仅
使用原装零件
。
警告
：
更换零件必须与原零件相同
，
并安装在相
同的位置
。
如何更换机油
-
图
⑨
⑩
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃爆炸性
。
因此
其
引起的
火灾或爆炸可能导致严重的烧
伤或
死亡
。
·
如果从机油
加油口
（
图
○
1
K
）
放
机
油
，
必须
清空
燃油
油
箱
，
否则
燃油
可能渗漏
，
造成火灾或爆炸
。
Not for Reproduction
12
注意
：
用
过的机油是有害的污染物
，
必须正确处理
。
不要和生活垃圾一起扔掉
。
咨询当地政府机构
、
服务
中心或
向
百力通代理商
处
寻求正确处理方法
。
放
机
油
1.
发动机已关闭但是仍有余热时
，
断开火花塞
高压
线
（
A
）
，
并使其远离火花塞
。
（
图
⑩
）
2.
发动机装有底部放油口
（
图
⑨
,B
）
取走放油口旋
塞
。
将
机
油
放入
经
确定可以盛放的容器中
。
3.
机油放完后
，
安装并紧固放油旋塞
。
加注机油
·
将
发动机放平
。
·
清理掉机油加油口周围的碎屑
。
·
查阅
“
发动机
规格
参数
”
一节
了解机油容量
。
1.
拧开发动机左侧或者右侧
机油尺
（
D
）
并用干净的
布擦干
净
。
检查
机油高度是否位于机油尺
FULL
（
满
）
标记处
。
2.
如果机油不够
，
将
机
油缓慢注入
机油
加油口
。
机
油
不要加
太
满
。
加完后
，
等待一分钟再检查机油
油位
。
3.
安装固机油尺
但不要旋紧
。
4.
取走机油尺
，
检查机油高度
。
机油
高度应
位于
机
油尺
FULL
（
满
）
标记
（
H
）。
机油太多和太少都
会造成发动机故障
。
5.
安装并紧固机油尺
。
怎样维护
空气滤芯
-
图
⑾
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾或爆炸可能导致严重烧伤甚
至死亡
。
·
绝不能在取走空滤器总成或空气滤芯的情况下启动
或运行发动机
。
注意
：
如果发动机选配的是纸质滤芯
，
不要使用压缩
空气
或溶剂来清洗
纸质
滤芯
。
压缩气体可能损坏
纸质
滤芯
，
而溶剂会溶解
纸质
滤芯
。
如果是泡沫滤芯则
，
可以清洗
。
在没有损坏并且保持
干净的情况下可以
再次使用
。
1.
松开
固定
空滤盖
上
的
螺
母
（
图
⑾
，
D
）
。
2.
打开空滤盖
（
图
⑾
A
）
，
取
出
初级过滤器
（
C
）
和
滤芯
（
B
）
。
3.
清洁滤芯
：
轻拍滤芯硬的一面
，
掸
落
碎屑
。
如滤
芯太脏
，
请更换新滤芯
。
4.
从
纸质
滤芯上取走
初
级
过滤器用液体清洁剂和水
清洗
，
然后彻底风干
。
不要给初级过滤器上机油
。
将已风干的初级过滤器安装到滤芯上
；
5.
安装滤芯
。
6.
盖上空滤盖
，
拧紧
螺栓
。
如何
更换
减速齿轮机油
-
图
⑿
如果您的发动机安装了齿轮减速器
，
请按如下步骤操
作
1.
打开加机油塞
（
B
）
和侧部机油塞
（
C
）
2.
打开放油塞
（
A
，
图
⑿
），
把机油倒入经确定可以
盛放的容器中
3.
安装好放油塞
。
4.
把齿轮润滑油缓缓的倒入加机油口
（
请
参
阅
“
发
动机规格参数
”
一节
），
直到机油从侧部机油
孔
中
流出
。
5.
安装好侧部机油塞
6.
安装好加机油
塞
重要
：
加机油塞上有
通风
小孔
（
D
）
，
必须按图所示安
装于顶部
如何清洁
/
更换
燃油
滤清器
-
图
⒀
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾或爆炸可能导致严重烧伤甚
至死亡
。
·
保持
燃油
远离火星
、
明火
、
长明火
、
热以及其他点
燃源
。
·
经常检查
燃油
标线
、
油箱
、
和其他配件有无裂痕或
泄漏
。
如必须时请更换
。
Not for Reproduction
13
·
清洁或
更换
燃油
滤清器之前
，
把油箱内
燃油
全部倒
光或者关闭油箱开关
。
·
更换的零件必须和原零件相同并且安装在相同位置
。
·
如果有
燃油
飞溅出
，
请
等到
燃油
挥发完后再启动发
动机
。
1.
打开
燃油
盖
（
A
，
图
⒀
）。
2.
拆下
燃油
滤清器
（
B
）
3.
如果
燃油
滤清器脏了
，
请清洁或更换
。
如要更换
，
请确定更换的是原装
的滤清器
配件
。
如何
清洁空气冷却系统
-
图
⒁
警告
发动机运行时产生热量
。
发动机零件
，
尤其
是消音器
，
将变得异常灼热
。
如触摸可能引起严重热灼伤
。
树叶
、
草
、
树枝等易燃碎屑如
与其
接触可能
着火
引发火灾
。
·
消音器
、
发动机缸头和散热片冷却后方可触摸
。
·
清理消音器区和气缸区积聚的可燃物
。
注意
：
不要用水清洗发动机
。
水可能污染燃油系统
。
使用毛刷或干布清洁发动机
。
该发动机是风冷式发动机
。
污物或碎屑可能阻碍空气
流
动
，
使发动机过热
，
最终导致性能降低和减少使用
寿命
。
使用毛刷或干布清理
掉
空滤器盖
（
A
）
和发动机缸头
、
缸体等部位
上
的
碎屑
。
保持
调速
连杆
、
调速
弹簧和控
制装置
（
B
）
清洁
。
保持消音器周围和后侧无任何可燃
碎屑
。
（
图
⒁
）
发动机使用一段时间后
，
碎屑会堆积在汽缸的冷却片
内
，
引起发动机过热
。
如果不部分拆解发动机
，
这些
碎屑是无法清除的
。
请联系百力通授权的经销商来清
理空气冷却系统
。
详见
maintenance chart
。
发动机
存放
警告
燃油
及其挥发物具有高度易燃易爆性
。
因其引起的火灾或爆炸可能导致严重烧伤甚
至死亡
。
当存放
燃油
或油箱中有燃油的设备时
，
注意以下问题
·
贮藏时
，
为防止引燃
燃油
挥发物
，
应远离熔炉
、
火
炉
、
热水器或其他装有指示灯或者引燃源的设备
。
燃油系统
燃油存放
30
天以上就可能变
质
。
不新鲜的燃油
在燃油
系统或化油器关键零件处形成
酸性和胶状沉淀
。
为了
保持燃油新鲜
，
使用百力通
FRESH START
TM
燃油稳
定剂
，
含
液体添加剂型或滤芯滴入型
。
如已按照说明添加燃油稳定剂
，
就不必放出发动机中
的
燃油
。
运行发动机
2
分钟
，
使稳定剂流经整个燃油
系统
。
此后发动机和燃油可存放长达
24
个月
。
如果发动机中的
燃油
中没有
加入稳定剂
，
必须将其
放
出到
经确
认可以
保证安全
使用的容器中
。
运行发动机
直至将油耗完
。
推荐在存放容器中放入
稳定剂以保持
燃油新鲜
。
发动机机油
请在
发动机
热机状态下
，
更换发动机机油
。
故障检修
如 果 需 要 帮 助
，
请 登 陆
WWW.
BRIGGSandSTRATTON.COM
.CN
或联系百力
通授权经销商
。
发动机规格
参数
发动机规格
型号
120000
排量
205
cc
缸径
68.28
mm
冲程
55.88
mm
机油容量
0.54
-
0.59
L
发动机
检修参数
*
型号
120000
火花塞间隙
0
.76
mm
火花塞
锁紧
扭矩
20
N
m
Not for Reproduction
14
进气门间隙
0.
10
-
0.1
5
mm
排气门间隙
0.2
3
-
0.
28
mm
发动机规格
型号
200000
排量
305cc
缸径
79.24mm
冲程
61.93mm
机油容量
0.77
-
0.83 L
发动机检修参数
*
型号
200000
火花塞间隙
0.76 mm
火花塞锁紧扭矩
20 Nm
进气门间隙
0.10
-
0.15 mm
排气门间隙
0.23
-
0.28 mm
*
海拔每上升
300
米
，
发动机的功率就会下降
3.5%
；
25
℃
以上
，
温度每上升
5.6
℃
发动机功率就会下降
1%
。
在倾斜角
15
°
范围内
，
发动机能够正常工作
。
参照设
备操作人员手册中关于在斜坡上允许安全作业极限给
出
。
通用组件
※
零件
零件编号
空气滤清器
4491588
，
5043
空气预清器
493537
，
5064
燃油
滤清器
792917
燃油
添加剂
5014
，
5058
火花塞
491055
长寿命铂金火花塞
5066
火花塞扳手
89838
，
5023
S
park tester
19368
※
我们建议您在做发动机保养和
选择发动机以及零部
件的时候
选择
百力通授权的经销商
的服务
，
并认准百
力通原装零部件
。
Not for Reproduction
15
百力通公司质量保证
百力通公司受理质量保修
，
并对由于质量问题而引起的诸多不便深表歉意
。
任何百力通公司的授权服务商都
能够提供质量保修服务
。
正当的质量保修都能够被百力通公司接受
。
但也有一些例外
：
由于使用不当
，
缺少正常
例行保养
，
运输
，
仓储
，
和安装引起的问题不属于质量保修
。
同样
，
拆除任何发动机上的零件或者对发动机和零
件进行任何的改装
，
百力通公司也将不提供质量保修
。
质量保证时效
发动机型号
质量保证时效
先锋
(VANGUARD
®
)
系列
2
年
ELS
系列
,
I/C
®
, I
NTEK
I/C
®
, I
NTEK
Pro
®
1
年
带铸铁缸套的
SNOW MAX
系列雪地发动机
1
年
任何其它发动机
90
天
备注
：
质量保证时效从首个使用者购买之日开始计算
。
保修时
，
百力通可以要求客户提供购货发票或单据作为保
修生效的证明
。
如果不能提供合法的购货发票或者单据
，
发动机的质量保证时效从发动机生产之日开始计算
。
百力通公司的质量保证适用于
：
因
百力通公司产品的设计
，
制造或本身材料问题而引起的发动机的损坏
。
百力通
公司负责
免费
维修或者更换问题零件
。
保修服务需在百力通公司的授权服务商处完成
。
登录百力通
公司中文网站
www.briggsandstratton.com.cn
可以
查询
最近的授权服务商
。
客户需自行将
需要
保修的发动机发
到百力通公司的
授权服务商处
。
百力通公司不承担运费
，
也不承担任何其它的间接费用
。
为了防止对保修产生误解
，
以下列举了
一些不属于质量保证范畴的场合
：
1
客户使用非百力通公司原厂零配件
。
2
由于
发动机之外的配套产品
引起
发动机起动困难
，
影响发动机性能
，
缩短发动机寿命或其它故障
(
请与配套
工厂联系
)
3
使用脏
，
陈旧或存放时间过长的
燃油
所导致的化油器漏油
，
堵塞油路
，
粘住针阀或其它相关故障
。
4
由于润滑不良
，
使用较脏的机油
，
或者机油牌号不对引起的零件划伤或断裂
5
修理及调节非百力通公司制造的相关零件
，
诸如离合器
，
变速箱
，
远控机构等
。
6
由于空滤器没有正常保养
，
空滤器在保养后没有正确安装
，
或者使用非原厂的空滤器从而导致的发动机磨
损
。
7
由于草屑
，
灰尘
，
脏物堵塞在散热片或飞轮区域引起发动机飞车或过热
，
从而导致零件的损坏
。
8
发动机在运转过程中由于
非正常的过度振动
（
可能的原因有
：
安装螺钉或刀片的松动
，
或者刀片不平衡
，
或法兰盘平衡或松动
）、
配套产品没有完全与发动机曲轴连接
、
超速等原因导致发动机或配套产品的破裂
。
9
割草机刀片打到硬物或
V
型皮带过紧
，
导致曲轴的弯曲或断裂
。
10
发动机的例行调整和日常调节
。
11
由于使用未经许可的燃料或变质的
燃油
从而导致发动机零件的损坏
，
诸如燃烧室
，
气门
，
气门座
，
气门导
杆和起动电机线圈烧坏
。
12
发动机自生产之日起超过
5
年后将不再享受质量保修服务
，
但可提供有偿维修服务
。
更多信息请访问百力通中文网站
：
www.briggsandstratton.com.cn
重要提醒
：
不及时恰当的保养会对发动机造成损害
发动机的寿命取决于发动机在工作运行时的状况和它能够得到的保养情况
。
有些配套产品如
旋耕机
，
水泵
，
割草机
，
由于经常在多尘和较脏的环境中运行
。
如果没有正确的保养发动机
将提前磨损
。
由于没有进行正常及时的保养
，
使得灰尘
，
脏物
，
火花塞清洁颗粒和其它研磨
材料进
入发动机机体内部从而引起的提前磨损将不属于质量保修
。
Not for Reproduction
16
Not for Reproduction
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
