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目次:
本マニュアルの対象製品.........................................................6
概説......................................................................................... 6
運転者の安全...........................................................................6
この説明書は保存してください....................................... 6
傾斜地識別ガイド............................................................. 6
安全に関する記号およびその説明....................................6
安全警告記号およびシグナルワード................................ 7
安全シール........................................................................7
安全のために.................................................................... 8
機能及びコントロール............................................................ 8
コントロールの記号と意味...............................................8
電子保守表示.................................................................... 9
使用....................................................................................... 10
作業エリア......................................................................10
安全装置..........................................................................11
エンジン..........................................................................11
操作方法..........................................................................13
メンテナンス.........................................................................15
メンテナンススケジュール.............................................15
タイヤ空気圧の点検....................................................... 15
バッテリーの保守........................................................... 15
刈刃の停止時間...............................................................16
エンジンオイルの交換....................................................16
エアフィルターの組み立て（プレクリーナー付きカート
リッジ）..........................................................................16
トラクターを手で押す....................................................16
スパークプラグの点検....................................................16
牽引方法..........................................................................17
芝刈り機デッキ部の清掃（装備されている場合）.........17
保管....................................................................................... 17
トラブルシューティング.......................................................18
製品のトラブルシューティング..................................... 18
芝刈り機部のトラブルシューティング...........................18
仕様....................................................................................... 19
仕様一覧.........................................................................19
出力定格に関する免責事項.............................................19
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6
本マニュアルの対象製品
以下の製品は、本マニュアルの対象製品です。
2691481-00, 2691481-01,2691481-02,2691482-00,
2691483-00, 2691487-00, 2691487-01,2691487-02,
2691488-00, 2691489-00, 2691576-00
概説
詳しくは、作業機と同包のお客様用連絡先ガイドを参照下さ
い。
本文書における挿絵は代表的なものです。お使いの作
業機は、表示されている画像とは異なる場合がありま
す。左と右は操作位置から参照されたものです。
文中の重要およびメモは、手順についての明確化、例外ある
いは代替を示します。
本書の翻訳は、いずれの言語についても英語の原文ファイル
に基づいています。
全ての包装、使用済みオイル、バッテリーは、適用される国
の規定に従ってリサイクルして下さい。
運転者の安全
この説明書は保存してください
今後も参照できるように、本手順書を保管しておいてくださ
い。本説明書には、製品に関連する危険性およびリスクを認
識し、これを回避する為の安全情報が記載されています。ま
た、製品の初期設定、操作および保守中に従う必要のある重
要な指示も含まれます。
この製品は十分に手入れの行き届いた芝を刈ることを目的と
して設計されており、他の目的での使用は想定していませ
ん。
装置の起動および操作を試みる前に、これらの指示を読んで
理解することが重要です。
この製品の制御および正しい使用方法に充分精通するように
してください。
作業機を素早く停止し、制御部の連結を解除する方法を理解
してください。
傾斜地識別ガイド
スマートフォンや角度測定ツールを使用して芝面の傾斜を測
定する方法：
警告
10度以上の傾斜地で使用しないでください。
1. 最低約（2）フィートの直線定規を使用します（A、
図1）。2x4 あるいはまっすぐな金属片も使用できま
す。
2. 角度測定ツール。
a. スマートフォンを使用： 多くのスマートフォン
（B、図1）には、コンパスアプリの下に傾斜計（角
度測定ツール）があります。あるいは、App Storeで
傾斜計アプリを検索します。
b. 角度測定ツールを使用： 角度測定ツール（Cおよび
D、図1）は、ホームセンターやオンラインで入手で
きます（傾斜計、分度器、角度計または角度ゲージ
の名称で呼ばれています）。ダイヤルタイプ（C）ま
たはデジタルタイプ（D）での測定が可能ですが、他
のタイプでは測定できない可能性があります。角度
測定ツールの使用説明書に従ってください。
3. 芝生の最も傾斜がある位置に、長さ（2）フィートの直線
定規を置きます。傾斜上で上下させます。
4. スマートフォンあるいは角度測定ツールを定規の上に置
いて角度を読み取ります。これが芝面の傾斜になりま
す。
注紙ゲージの傾斜識別ガイドは、製品説明書類に含まれてい
ます。または製造元のウェブサイトからダウンロードするこ
ともできます。
安全に関する記号およびその説明
記号 説明
人身傷害の起因となる危険についての安全情報。
作業機の操作あるいは修理前にこの取扱説明書を読み、理
解してください。
作業機を修理する前に、キーを取り外し、使用説明書をお
読みください。
停止
火災の危険
爆発の危険性
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7
記号 説明
感電の危険性
有毒煙の危険
回転部分の危険
目の保護具を着用
危険な化学薬品
高温注意の危険性
手足の切断の危険
物がはじき飛ばされる危険
安全な距離を保つ
子供を近づけない
手足の切断の危険
記号 説明
転覆の危険
安全警告記号およびシグナルワード
安全警告記号は 人身傷害につながる危険についての安全
情報を示します。シグナルワード（危険、警告、注意）は、
警告記号と共に傷害の可能性および重篤性の可能性を示しま
す。また、危険シンボルは危険のタイプを表すために使用さ
れる場合があります。
危険とは、避けられなかった場合に、死亡または重大な
負傷につながる危険を指します。
警告とは、避けられなかった場合に、死亡または重大な
負傷につながる可能性のある危険を指します。
注意とは、避けられなかった場合に、軽度または中程度
の負傷につながる可能性のある危険を指します。
通知は、危険に関するものではないものの、重要な情報を意
味します。
安全シール
作業機を使用する前に、安全シールをよく読んでください。
図2を次の表に示すシールと比較してください。注意および
警告は、使用者の安全に関わるものです。人身事故や装置の
損傷を避けるため、安全ステッカーを理解し、それらに従っ
てください。
重要：安全シールが擦り切れたり、破損したりしたために読
めない場合は、交換ステッカーを購入店に注文してくださ
い。
A
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8
B
安全ステッカーアイコンの定義
安全ステッカーアイコンに記載された文字 (A-J) を、次の表
に示す安全性の定義と比較してください。
A 警告： 本機械を使用する前に操作マニュアルを読んで理解してく
ださい。すべてのコントロール(制御装置)の位置および機能を確認
してください。訓練を受けていない場合、この機械を運転しないで
ください。
B 危険 - 傾斜地上での静止摩擦力、スライディング、操縦および制御
の喪失の危険: 機械が傾斜地上で前進運動を停止したり、滑り始め
たりした場合は、刈刃を止めて、傾斜地からゆっくり走り去りま
す。
C 危険 - 火災の危険： 作業機を芝生、葉および過剰オイルのない状
態を保ちます。エンジンが高温時または運転中に燃料の給油はし
ないでください。エンジンを停止します。燃料を追加する前に、エ
ンジンは少なくとも3分間冷却させて下さい。屋内、密閉されたト
レーラー、ガレージなどの密閉された場所で燃料を追加しないでく
ださい。こぼれた燃料を除去してください。この機械を運転してい
る間は、たばこを吸わないでください。
D 危険 - 転倒およびスリップの危険: 傾斜地では上下に移動しながら
刈り取りを行い、横方向に移動しないでください。10度以上の傾斜
地では運転しないでください。傾斜地上では、急な方向転換、高速
走行中の方向転換はしないでください。
E 危険 - 手足切断の危険および切断手術の可能性: 回転する刈刃およ
び可動部による損傷を避けるために、安全装置（ガード、シールド
およびスイッチ）を所定の場所に保持し、機能を維持します。
F 子供などが周囲にいる時は刈り取りをしないでください。刈刃が止
まっていても、人（特に子供）を乗せないでください。絶対に必要
でない限り、後ろ向きに刈り取りをしないでください。作業機を逆
方向に運転する前と後ろを見てください。
G 技術資料を調べてから、技術的な修理および保守を行います。機械
から離れる時は、エンジンを停止させ、パーキングブレーキをロッ
ク位置にセットし、イグニションキーを抜きます。
H すぐ近くにいる人や子供から安全な離隔距離を保ちます。刈刃がは
じき飛ばす可能性のある物体を取り除きます。排出シュートを所定
の場所に付けない状態で、刈り込み作業を行わないでください。
I 排出シュートまたは芝収集装置全体が所定の場所にない状態で、刈
り込み作業を行わないでください。
J 回転する刈刃による損傷を避けるには、デッキの縁をきれいなまま
にして他の物を近づけないようにします。
安全のために
警告
本機を使用する前に、運転者向けマニュアル、芝刈機、エ
ンジンおよびアタッチメントに記載されたすべての指示お
よび警告を読み、理解し、そしてそれらの内容に従ってく
ださい。本マニュアルに記載された安全指示に従わない場
合、本機を使用することで、死亡または深刻な怪我に繋が
る恐れがあります。
• 責任感を持ち、訓練を受け、指示に精通し、身体的に
機械を操作できる者のみが操作するようにして下さ
い。
• アルコールや薬物の影響を受けている場合は、機械を
運転しないでください。
• 防護メガネとつま先の閉じた靴を着用してください。
• 回転する部品の近くまたは機械の下に、手や足を置か
ないでください。吐き出し口には決して近づいてはな
りません。
• 製品が正常に使用できる状態を維持してください。摩
耗や損傷などしている部品は交換もしくは修理を行っ
てください。
• 刈刃を交換する際は注意してください。刈刃を何かで
包むか、手袋を着用します。破損した刈刃は交換して
ください。刈刃を修理する、または刈刃を改造するこ
とは避けてください。
• 輸送のために機械を積み込む場合、または降ろす場合
は、最大幅の傾斜路を使用してください。
• 適切な車輪の重量またはカウンターウェイトについて
は、アタッチメントまたはアクセサリを参照してくだ
さい。
• 火災を防ぐため、機械に芝、葉っぱ、その他のゴミな
どが溜まらないようにします。残留オイルやこぼれた
燃料をきれいに拭き取ります。燃料の付着した異物を
取り除き、機械が冷めてから保管してください。
警告
エンジンは一酸化炭素という無臭、無色の有毒ガスを排気
します。一酸化炭素を吸うと、頭痛、倦怠感、目まい、嘔
吐、混乱、発作、吐き気、失神または死の原因になる場合
があります。
• 製品は屋外でのみ運転してください。
• 排気ガスが、窓、ドア、換気用 吸気口などの開口部を
通って密閉区域に入らないようにしてください。
機能及びコントロール
図3の吹き出し文字が、次の表に記載されている機能および
コントロールと一致することを確認します。
コントロールの記号と意味
A 電子ダッシュパネル
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9
B 後ろ向き刈り取りオプション
(RMO)
C イグニッションスイッチ
オフ
オン
START
D ヘッドライトスイッチ
E パワーテイクオフ(PTO)
F パワーテイクオフ(PTO)、刈刃を回
転
G パワーテイクオフ (PTO)、刈刃を外
す
H クルーズコントロール
I パーキングブレーキ・コントロール
J スロットルコントロール
K スロットルコントロール低速ポジ
ション
L スロットルコントロール高速ポジ
ション
M チョーク
N 燃料レベルゲージ(装備されている場
合)
O 対地 速度ペダル
P 座席調整レバー
Q 芝刈り機リフトレバー
R 刈高さ調整スイッチ
S トランスミッション解放レバー
T 燃料タンク
U ブレーキ ペダル
電子保守表示
注作業機を始動すると、保守のディスプレイに合計時間が
表示されます。合計時間が999.9を超えると、自動的に0にリ
セットされます。
合計時間、走行時間、および時計を表示します
1. モードを(A、図4)を1秒以上押して、走行時間を表示しま
す。
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10
2. リセット(B)を3秒以上押して、走行時間を0に設定しま
す。
3. モードを（モード）を1秒以内で離すと、時計が表示され
ます。時計の設定項を参照してください。
4. モードを（モード）を1秒以内で離すと、合計時間に戻り
ます。
時計の設定
1. モードを(A、図4)を3秒以上押します。時間が点滅しま
す。
2. リセットを押して時間を調節します。
3. モードを（モード）を1秒以内で離すと設定を保存しま
す。分が点滅します。
4. リセットを押して分を調節します。
5. モードを（モード）を1秒以内で離すと設定を保存しま
す。
保守表示
OIL CHANGE（オイルの交換） - このメッセージは、50時
間の操作後に表示されます。オイルとフィルターを交換した
後、モードを2回押してオイルの時間を表示します。モード
を3秒間押し続けると、タイマーはゼロに設定され、表示が
クリアされます。
エアフィルター点検 - このメッセージは、25時間の操作後に
表示されます。エアーフィルタを清掃または交換した後、
モードを3回押すと、エアフィルターの時間が表示されま
す。モードを3秒間押し続けると、タイマーはゼロに設定さ
れ、表示がクリアされます。
CHANGE BLADES（刈刃の交換） - このメッセージは、100
時間の操作後に表示されます。刈刃を交換後、リセットボタ
ンを3秒以上押し続けると、時間がゼロにリセットされ、表
示が消去されます。
バッテリーの残量低下 - このメッセージは、バッテリー電圧
の問題が発生した場合に表示されます。バッテリーの充電も
しくは交換が行われると、表示は自動的に消去されます。
注バッテリー残量警告メッセージは他のメッセージよりも
優先的に表示されます。まず、バッテリーの補修を行ってか
ら、他の保守メッセージを確認します。
使用
この製品を運転する前に、運転者の安全を読んでください。
装置の制御と停止方法を理解している必要があります。
作業エリア
1. 芝刈り機の作業エリアを下調べします。
2. ゴミなどが刈刃に引っかかってはじきとばされることの
ないように、作業エリアにゴミがないことを確認してく
ださい。
危険
本製品は刈刃を回転させるため、石などをはじき飛ばし、
近隣の人にけがを負わせたり、建物などを破損させる可能
性があります。
• 刈り草の収集装置、排出シュート、安全装置が正しく
取り付けられていない場合や、正しく動作していない
場合は製品を使用しないでください。製品に摩耗や劣
化がないか確認を頻繁に行い、必要に応じて交換して
ください。
• 飛散の恐れがある物や操作の妨げになる可能性のある
物体は作業エリアから取り除いてから作業を行ってく
ださい。
3. エンジンの始動は屋外で行ってください。
警告
エンジンは一酸化炭素という無臭、無色の有毒ガスを排気
します。一酸化炭素の吸引は、嘔吐、気絶、あるいは死を
もたらします。
4. すべての傾斜地および急斜面に注意してください。
危険
傾斜地または水辺付近、急斜面での作業は、コントロール
を失ったり、転倒したりする危険を伴います。
• 傾斜地では上下に移動しながら刈り取りを行い、横方
向に移動しないでください。
• 減速し、傾斜地を下る場合には注意してください。
• 10度を超える坂道では操作しないでください。この値
は、20フィートで3.5フィート上昇する箇所を意味しま
す。
• 水辺や擁壁、急斜面では、最低で芝刈機2台分の場所を
確保して作業を行ってください。
• 濡れた芝では作業しないでください。
• 静止摩擦力、ステアリング、または安定性に疑わしい
点がある場合、いかなる状態であっても機械を運転し
ないでください。車輪が停止していても、タイヤが横
滑りすることがあります。
• 斜面での始動および停止は避けてください。
• 速度や方向を急に変えないでください。
• ゆっくりと、徐々に曲がってください。
• 芝生キャッチャーや他のアタッチメントを付けて機械
を操作する際には注意してください。付属の装備が機
械の安定性に影響を及ぼすことがあります。
• けん引される機器の重量制限および傾斜地上のけん引
に対する製造者の推奨案に従います。牽引方法を参照
してください。
5. 操作区域には人が立ち入らないようにし、特に小児には
気を付けてください。
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11
危険
このライダー芝刈機には、手足を切断するだけの威力があ
ります。
• 子供や他の人が近づいてきた時は草刈機を止めてくだ
さい。
• 子供が芝刈り中の作業エリア内に入らないようにし、
信頼できる大人が注意深く見守るようにします。
• 刈刃が止まっていても、他者（特に子供）を乗せない
でください。子供は落ちて、重傷を負ったり、安全な
機械の運転を妨げる可能性があります。過去に乗せて
もらった子供は、もう一度乗せてもらおうと刈り取り
場所に突然現れたり、機械によって前進やバックで思
わぬ事故につながる恐れがあります。
• 視界を遮るかも知れない、見通しの悪い曲がり角、灌
木、林などに近づくときは十分に注意してください。
安全装置
この機械には、安全インターロックシステムが装備されてい
ます。スイッチや機器をバイパスさせたり、改造したりしな
いでください。
警告
機械が安全テストに合格しなかった場合は、機械を作動さ
せないでください。購入店に点検を依頼してください。
試験1 - 次の場合、エンジンは始動しない。
• パワーテイクオフ(PTO)スイッチがオンになっている
か、または
• ブレーキペダルが十分に踏み込まれていない (パーキング
ブレーキがオフ)。
試験2 - 次の場合、エンジンが始動する。
• PTOスイッチがオフになっている。そして
• ブレーキペダルが完全に踏み込まれている(パーキングブ
レーキがオン)。
試験3 - 次の場合、エンジンが切れる。
• PTOがオンの状態で操縦者が座席から降りた場合、また
は
• ブレーキペダルが十分に踏み込まれていない状態でオ
ペレーターが座席から降りる(パーキングブレーキがオ
フ)。
テスト4 - 刈刃の停止時間の点検
芝刈り機の刈刃および芝刈り機の駆動ベルトは、PTOスイッ
チがオフになってから5秒以内に完全に停止します。芝刈り
機の駆動ベルトが5秒以内に停止しない場合は、購入店に点
検を依頼してください。
テスト5 - 後ろ向き刈り取りオプション (RMO) の点検
• エンジンは、PTOがオン状態で後ろ向き刈り取りオプ
ション (RMO) が作動していない時に後ろ向きに進もうと
すると停止します。
• RMOが作動している場合、RMOランプが点灯します。
危険
後ろ向きの芝刈りは、すぐ近くにいる人たちにとって危険
な場合があります。使用者が子供の存在を見落とした場
合、深刻な事故が起こる場合があります。子供がいる場合
は、後ろ向き刈り取りオプション (RMO) を作動させないで
ください。子供は、機器や芝刈りそのものに引き付けられ
てしまうことが往々にしてあります。
エンジン
エンジンオイルの点検と追加
最適なパフォーマンスを得るために、ブリッグス & スト
ラットン
®
純正オイルを使用してください。また、グレード
SF、SG、SH、SJ以上に分類される高性能清浄オイルのご使
用も可能です。特殊な添加剤は使用しないでください。
屋外の温度によって、エンジンに適したオイル粘度が異なり
ます。下記のチャートを参照して、予想される屋外温度の範
囲に最も適した粘度を選択してください。
A SAE 30 - 40°F（4°C）以下でSAE 30を使用すると、エンジンの始動
不良の恐れがあります。
B 10W-30 - 80°F（27°C）以上で10W-30を使用すると、オイルの消費量
が増加することがあります。オイル量を頻繁に確認してください。
C 5W-30
D 化学合成オイル 5W-30
E
Vanguard
®
化学合成オイル 15W-50
*40°F（4°C）以下でSAE 30を使用すると、エンジンの始動不良の恐れがありま
す。
**80°F（27°C）以上で10W-30を使用すると、オイル消費量が増加することがあ
ります。
1. 図5に示すように平らな場所に作業機を置きます。
2. エンジンを停止し、キーを抜きます。オイル充填エリア
がきれいであることを確認してください。
3. オイルゲージを引き抜きます(A、図6 )。オイルゲージか
ら残留オイルを拭き取ります。
4. オイルレベルゲージを取り付け、締め付けます。
5. 再びオイルゲージを引き抜き、オイルの量を確認しま
す。
6. オイル量が満マーク (B) にあることを確認してくださ
い。
7. オイル量が満タの場合は、オイルゲージを取り付けて締
めてください。
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12
8. オイル量が少ない場合は、オイル注入チューブ (C) にオ
イルを追加します。
注クイック・オイル・ドレーンからオイルを追加しないでく
ださい(装備されている場合)。
9. 一分間待ってから、オイル量を再点検してください。
10. オイルレベルゲージを取り付け、締め付けます。
オイルの圧力
オイルの圧力が低過ぎる場合、圧力スイッチ (装備されてい
る場合) はエンジンを停止させるか、または機器に付いてい
る警告装置を作動させます。この状況が発生した場合、エン
ジンを停止させて、オイルレベルをオイルゲージでチェック
します。
オイルレベルが追加マークを下回っている場合、満タンマー
クに達するまでオイルを追加してください。エンジンを始動
してオイル圧が適切であることを確認してから、機械の運転
を開始してください。
オイルレベルが、追加マークと満タンマークの間にある場
合、エンジンを始動しないでください。購入店へ連絡し点検
を依頼して、オイル圧を修正してもらってください。
推奨燃料
燃料は次の条件を満たさなければなりません。
• 汚染されていない、新しい無鉛ガソリン。
• 87 オクタン/87 AKI（91 RON）以上。高高度での使用は
以下を参照してください。
• エタノール含有率が10%以下のガソリン（ガソノール）
は使用可能です。
通知 E15やE85などの承認されていないガソリンを使用し
ないでください。ガソリンにオイルを混入したり、代替燃
料で運転するためにエンジンを改造しないでください。承
認されていない燃料を使用するとエンジンの部品を損傷さ
せる原因になります。こうした損傷は保証の対象になりま
せん。
燃料システムにガム質が形成されるのを防ぐため、補給する
ときは燃料に燃料安定剤を混ぜてください。保管を参照して
ください。すべての燃料は同じではありません。始動または
性能の問題が生じた場合、燃料供給業者またはブランドを変
更してください。このエンジンは、ガソリンで動作すること
が保証されています。気化器付きエンジンの排出制御システ
ムは、EM（エンジンモディフィケーション）です。電子式
燃料噴射装置付きエンジンの排出制御システムは、ECM（エ
ンジンコントロールモジュール）、MPI（マルチポートイン
ジェクション）、そして装備されている場合には O2S（酸素
センサー）です。
高地
５０００フィート（1524 ｍ）以上の高地では、最低限85 オ
クタン/85 AKI (89 RON) のガソリンが許容されます。
キャブレター・エンジンでは、高地調整を行って性能を保っ
て下さい。この調整を行わない運転では、性能の劣化、燃料
消費の増加、および排気の増加が生じます。高地調整の情報
については、Briggs & Stratton認定のサービス・ディーラー
にご連絡下さい。2,500フィート (762 m) 以下の高度では、
高地調整の状態でのエンジンの運転は推奨しません。
電子燃料注入 (EFI) エンジンでは、高地調整は不要です。
燃料の給油方法
警告
燃料およびその蒸発ガスは非常に燃えやすく、爆発しやす
い性質があります。燃料の取り扱いには十分注意してくだ
さい。これ等の安全の指示が守られない場合は、重篤な火
傷や死亡の起因となる火災あるいは爆発が起こる可能性が
あります。
燃料を補給する場合
• エンジンを停止し、3分以上冷やしてから燃料キャップ
を外します。
• タバコ、葉巻、パイプなどの点火源はすべて消しま
す。
• 燃料タンクは屋外、あるいは換気の良い場所で燃料を
給油してください。
• 燃料タンクを過剰に給油しないでください。燃料の膨
張を許容するために、燃料タンクの給油口の首部の底
部より上まで給油しないでください。
• 燃料は、スパーク、直火、パイロット・ランプ、熱、
その他の引火の原因となるものから遠ざけてくださ
い。
• ひびや漏れがないか定期的に燃料ライン、タンク、
キャップ、および接続部を確認してください。必要に
応じて交換してください。
• 燃料がこぼれたときは、こぼれたものが完全に蒸発す
るまで、エンジンをかけたり、キーを回したりするの
は避けてください。
• 認可された燃料容器のみを使用してください。
1. 燃料キャップ周辺かごみなどの異物を除去してくださ
い。
2. 燃料キャップ(A、図7)を取り外します。
3. 燃料タンク (B) に燃料を給油します。燃料タンクの頸状
部の下部以上に充填しないで下さい (C)。
4. 燃料キャップを取り付けます。
エンジンの始動方法
警告
燃料およびその蒸発ガスは非常に燃えやすく、爆発しやす
い性質があります。
火災および爆発は、重度の火傷や死亡事故の原因となりま
す。
エンジン始動時：
• スパークプラグ、マフラー、燃料キャップおよびエア
クリーナー(装備されている場合)が適切に設置されてい
ることを確認します。
• スパークプラグを外した状態でエンジンのクランクを
回さないでください。
• エンジンがガソリンを吸い込みすぎて点火しない場合
は、チョーク(装備されている場合)をOPEN/RUNの位
置に設定し、スロットル(装備されている場合)をFAST
の位置にしてエンジンが始動するまでクランクを回し
てください。
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13
警告
エンジンは一酸化炭素という無臭、無色の有毒ガスを排気
します。
一酸化炭素の吸引は、嘔吐、気絶、あるいは死をもたらし
ます。
火災および爆発は、重度の火傷や死亡事故の原因となりま
す。
• エンジンの起動と運転は屋外で行ってください。
• 扉や窓が開いていてもエンジンの始動や運転は閉鎖さ
れた場所で行わないでください。
1. エンジンオイル量を点検してください。エンジンオイル
の点検と追加を参照してください。
2. 機器の駆動制御装置が停止していることを確認します。
3. 座席に座り、座席調整レバーを持ち上げ、座席を適切な
位置にロックします。
4. パーキングブレーキ制御装置 (I,図8)をかけます。ブレー
キペダルを踏み、パーキングブレーキ制御装置を引き抜
き、ブレーキペダルを放します。
5. PTOスイッチ(E)を押してオフにします。
6. スロットル / チョーク制御装置(J)をCHOKEの位置にセッ
トします(装備されている場合)。
7. イグニッションスイッチ(C)にキーを差し込み、START
の位置にします。プッシュボタンスタートモデルの場合
は、ボタンを2回押し、エンジンが始動するまで押し続け
ます。
8. エンジンの始動後、スロットル / チョーク制御装置を半
分の速度に移動させます。必ず、エンジンを30秒以上オ
ンにします。これでエンジンが温まります。
9. スロットル / チョーク制御装置を高速位置にセットしま
す。
注緊急時には、イグニションスイッチをオフの位置にしま
す。これでエンジンが停止します。エンジンの停止を参照し
てください。
注2、3回試みてもエンジンが始動しない場合、購入店に点検
を依頼してください。
エンジンの停止
燃料およびその蒸発ガスは非常に燃えやすく、爆発しやす
い性質があります。火災および爆発は、重度の火傷や死亡
事故の原因となります。
• キャブレターのチョークによるエンジンの停止は行わ
ないで下さい。
1. 前方対地速度制御ペダル(O、図9)を放します。
2. パワーテイクオフ (PTO)スイッチ(E)を切ります。全ての
動作が終了するまで待ちます。
3. スロットルコントロール（J）を低速ポジションにしま
す。
4. イグニッションキースイッチ(C)をオフの位置へ回しま
す。 キーを抜きます。
5. パーキングブレーキ制御装置(I)をオンにします。ブレー
キペダル (U) を踏み、パーキングブレーキ制御装置を引
き上げ、ブレーキペダルを放します。
緊急時には、イグニションスイッチをオフの位置にします。
これでエンジンが停止します。
操作方法
1. 座席に座った状態ですべてのコントロールに無理なく手
が届くよう、座席に着座し座席を調節します。機能とコ
ントロールを参照してください。
2. パーキングブレーキをかける：
A. ブレーキペダルを完全に踏み込みます。
B. パーキングブレーキ制御装置を引っ張り上げて、
C. ブレーキペダルを解除します。
3. PTOをオフにします。
4. エンジンを始動します。エンジンの始動を参照してくだ
さい。
5. パーキングブレーキを解除する：
A. ブレーキペダルを完全に踏み込みます。
B. パーキングブレーキ制御装置を押し込みます。
C. ブレーキペダルを解除します。
6. 速度制御ペダルを踏み込んで前進します。ペダルを放し
て停止します。
注ペダルを深く踏み込めば、トラクターは速く進みます。
7. トラクターの停止：
A. 速度制御ペダルを放します。
B. パーキングブレーキをかけます。
C. エンジンを停止します。エンジンの停止を参照して
ください。
クルーズコントロール
1. 前方走行ペダル(O、図3)を踏み込みます。機能とコント
ロールを参照してください。
2. 希望する速度に達したら、クルーズコントロールを引っ
張り上げます。クルーズコントロールは、5ヶ所のロック
位置の1つにロックされます。
3. ブレーキペダル(U、図3)または前方走行ペダルを踏み込
み、クルーズコントロールをオフにします。機能とコン
トロールを参照してください。
Not for
Reproduction
14
芝刈り作業
危険
この機械により手足が切断されたり、物体が吹き飛ばされ
たりする可能性があります。安全指示に従わない場合、死
亡または深刻な怪我に繋がる恐れがあります。
• 機械は、日中または良好な人工光の中でのみ運転しま
す。
• 穴、わだち、突起物、岩、他の隠れた危険物は避けて
ください。
均等でない地形は装置を転倒させたり、運転者がバラ
ンスや足場の安定を崩したりする原因となることがあ
ります。
• 排出物を人に向けて排出しないでください。排出物が
運転者に向かって跳ね返る可能性があるため、排出物
を壁や障害物に向けて排出しないでください。
• 砂利面を横切る時は刈刃を停止させます。
• 運転中の機械から離れないでください。駐車するとき
は常に地面と同じ高さの場所に機械を停車させ、ア
タッチメントを外し、パーキングブレーキをかけてエ
ンジンを停止し、始動装置のキーを抜きます。
1. パーキングブレーキ制御装置 (I、図3) をオンにします。
2. PTOスイッチ(E)が切れていることを確認します。
3. エンジンを始動します。エンジンの始動を参照してくだ
さい。
4. スロットルレバー (J) を高速位置にセットします。
5. PTOスイッチを始動位置にして、芝刈り機の刈刃を作動
させます。
6. 刈高さ調整スイッチ (R) を使用して、刈高さを好みの高
さに設定します。芝刈り機刈高さの調整をご覧くださ
い。
7. パーキングブレーキ制御装置を外して、芝刈りを開始し
ます。
8. PTOをオフにします。
9. エンジンを停止します。エンジンの停止を参照してくだ
さい。
警告
エンジンは、PTOがオン状態でRMOが作動していない時に
後方走行ペダルを踏み込むと停止します。トラクター操作
を行う前に、必ずPTOをオフにしてください。突然、制御
を失うと、危険を引き起こす可能性があります。
刈高さの調整
芝刈り機リフトレバー(Q、図3)を使用してデッキを刈高さに
下げるか、または輸送位置にデッキを上げます。
1. デッキを下げる：
A. 芝刈り機リフトレバーを少し後ろ方向に引きます。
B. 芝刈り機リフトレバーを左に倒します。
C. 芝刈り機リフトレバーを引き下げます。
2. デッキを上げる：
A. 芝刈り機リフトレバーを上方向に引きます。
B. 右のノッチに固定します。
注輸送位置にデッキが上がっている時は芝を刈らないでくだ
さい。
注刈高さ調整スイッチ(R、図3)を使用して、芝刈り機の刈高
さを調整します。刈高さは1.5 - 3.5インチ(2.5 - 8.89 cm)の間
で調整できます。仕様を参照してください。
後ろ向き刈り取りオプション (RMO)
危険
後ろ向きの芝刈りは、すぐ近くにいる人たちにとって危険
な場合があります。使用者が子供の存在を見落とした場
合、深刻な事故が起こる場合があります。子供は、機器や
芝刈りそのものに引き付けられてしまうことが往々にして
あります。子供を最後に見た場所に彼らがそのまま居ると
思い込まないでください。
• 子供が芝刈り中の作業エリア内に入らないようにし、
信頼できる大人が注意深く見守るようにします。
• 刈刃が止まっていても、他者（特に子供）を乗せない
でください。子供は落ちて、重傷を負ったり、安全な
機械の運転を妨げる可能性があります。過去に乗せて
もらった子供は、もう一度乗せてもらおうと刈り取り
場所に突然現れたり、機械によって前進やバックで思
わぬ事故につながる恐れがあります。
• 絶対に必要でない限り、後ろ向きに刈り取りをしない
でください。常に、バックをする前とその最中は、下
や後ろを確認してください。
• 後ろ向き刈り取りオプションを有効にしなくても、機
械が後ろ向きで刈り取りを始める場合は、購入店に点
検を依頼してください。
1. パワーテイクオフ (PTO)をオンにします(E、図3) 。
2. 後ろ向き刈り取りオプション (RMO) キー (B) をオンの位
置にセットします。
3. L.E.D. ライトがオンになります。
4. 運転者は、これで後ろ向きに芝刈りを行うことができま
す。
注キーを抜いて、RMO機能の操作を制限します。
Not for
Reproduction
15
メンテナンス
警告
不測のスパークは、火災や電気ショックの原因となりま
す。
不測の始動は、外傷性切断や裂傷の原因となります。
調整および修理前：
• スパークプラグワイヤを外します。スパークプラグか
ら離れたところに保管します。
• セルスタートのエンジンでは、バッテリーをマイナス
(−)端子側で外してください。
• 適切な工具のみ使用してください。
• ガバナ・スプリング、リンク、その他の部品に手を加
えてエンジンの回転数を変更しないでください。
• 交換部品は、純正部品を適切に組みつけてください。
純正部品以外は適切に作動せず、製品の破損や使用者
にけがを与える可能性があります。
• フライホイールにハンマーや固い物体で衝撃を与える
と運転中に破損する可能性があります。
メンテナンススケジュール
芝刈り機
8時間ごと、あるいは毎日
安全インターロック・システムを点検します。
ライダー、芝刈り機のデッキ、エンジンルームから異物を取り除く。
25時間ごと、あるいは年に一回
*
タイヤ空気圧の点検。
芝刈り機の刈刃の停止時間の点検。
芝刈り機の部品などに緩みがないことの点検。
50時間ごと、あるいは年に一回
*
バッテリーおよびケーブルの清掃。
ライダーブレーキの点検。
年に一回、Briggs & Strattonの正規サービスディーラーに診てもらうこ
と
ライダーおよび芝刈り機の潤滑油の給油。
芝刈機の刈刃の点検**
*いずれか早い方。
**砂地または塵埃の多い場所では、より頻繁に刈刃を点検してくださ
い。
エンジン
最初の5時間
エンジンオイルの交換。
8時間ごと、あるいは毎日
エンジンオイルレベルの点検。
25時間ごと、あるいは年に一回
*
エアフィルターおよびプレクリーナーの清掃。**
50時間ごと、あるいは年に一回
*
エンジンオイルの交換。
オイルフィルターの交換。
年に一回
エアフィルターの交換。
プレクリーナーの交換。
エンジン
年に一回購入店で点検
マフラーとスパークアレスターの点検。
スパークプラグの交換。
燃料フィルターの交換。
空気冷却システムのクリーニング。
*いずれか早い方。
**埃っぽい場所や、ごみが空中を浮遊する場所では、より頻繁に清掃
してください。
タイヤ空気圧の点検
正常なけん引力と最高の刈り取り性能を得るため、タイヤ空
気圧が12-14psi(0.82-0.96 bar)であることを確認してくださ
い。メンテナンススケジュールの「タイヤ空気圧の点検」を
参照してください。また、仕様項の「タイヤの空気圧」も参
照してください。
注タイヤ空気圧は、タイヤの側壁に表示された「最大空気
圧」にわずかに異なる可能性があります。
バッテリーの保守
バッテリーおよびケーブルの清掃
警告
バッテリー・ケーブルを外したり取り付けたりする時は、
マイナス極(黒)ケーブルを最初に外し、最後に再接続しま
す。この順番で行わないと、プラス極端子が、工具などに
よってフレームに接触してショートする場合があります。
注エンジンがオンになっている時に、バッテリー・ケーブル
を外したり取り付けたりしないでください。
1. エンジンを停止します。キーを抜きます。
2. バッテリーから最初にマイナス極(-)ケーブルを取り外し
ます(A、図10)。
3. バッテリーから最後にプラス極(＋)ケーブル(B)を通り外
します。
4. 重曹と水でバッテリーの表面を清掃します。
5. ワイヤブラシと端子クリーナーを使用して、バッテリー
端子およびケーブル端を清掃します。
6. ケーブル先端およびバッテリー端子をワセリンまたは非
導電グリースを塗布します。
7. フィルターを取り付けます。
8. プラス極(＋)ケーブルをバッテリーに最初に取り付けま
す。
9. マイナス極(−)ケーブルをバッテリーに最後に取り付けま
す。
バッテリーの充電
警告
直火およびスパークをバッテリーから離してください。
バッテリーから来るガスは、爆発性が高いです。
Not for
Reproduction
16
バッテリーが上がる場合、またはエンジンを始動するには
バッテリーが弱すぎる場合は、充電システムなどの電装品の
欠陥が原因である可能性があります。問題の原因について疑
いがある場合は、購入店に点検を依頼してください。バッテ
リーを交換するには、バッテリーおよびケーブルの清掃を参
照してください。
刈刃の停止時間
警告
芝刈機の刈刃が5秒以内に停止しない場合、クラッチを調整
する必要があります。購入店で点検調整を行うまで使用し
ないでください。
パワーテイクオフ(PTO)スイッチをオフにすると、芝刈機の
刈刃および芝刈機の駆動ベルトは5秒以内に停止するはずで
す。芝刈機の駆動ベルトが5秒以内に停止しない場合、購入
店に点検を依頼してください。
エンジンオイルの交換
1. ライダーを平らな場所に置きます(A、図11)。
2. エンジンを切り、始動装置の挿入物またはキー(B)を抜き
ます。
3. オイル注入部とフィルター周辺の汚れを拭き取ります。
4. オイルゲージ(C)を抜きます。
5. オイルドレーンホース(A、図12)を取り外します。
6. 慎重にキャップ (B) を取り外して、ホースを適切な容器
(C)に差し込みます。
7. オイルを抜いた後、キャップをしっかりと取り付けて
ホースをエンジンの横側に取り付けます。
8. オイルフィルター(B、図13)を取り外して廃棄します。
9. オイルフィルターのガスケット (A) をきれいなオイルで
軽く潤します。
10. 手動で、ガスケットがオイルフィルターアダプター (C)
に触するまでオイルフィルターを取り付けます。それか
ら、1/2から3/4回転分締め付けます。
11. オイルを加えます。オイルの点検と追加セクションを参
照してください。
エアフィルターの組み立て（プレクリー
ナー付きカートリッジ）
警告
火災の危険性があるため、エアクリーナーアセンブリまた
はエアフィルターを取り外して、エンジンを始動または運
転しないでください。
通知 エアフィルターの清掃に、圧搾空気やシンナーなど
の有機溶剤を使用しないでください。圧搾された空気で
フィルターが破損したり、シンナーなどの有機溶剤でフィ
ルターが溶けたりする場合があります。
1. ファスナー(A、図14)を緩め、カバー(B)を取り外しま
す。
2. エアクリーナーアセンブリ(C)を取り外します。
3. キャブレター(D)に入り込む可能性がある異物や破片を取
り除きます。
4. エアフィルターからプレクリーナーを取り外します。
5. フィルターを固い面の上で軽くたたき、付着した汚れを
取り除きます。エアフィルターが汚れている場合は交換
します。
6. プレクリーナーを液体洗剤および水に浸します。完全に
空気乾燥させます。プレクリーナーに潤滑油を塗らない
でください。
7. プレクリーナーが乾いたら、エアフィルターに取り付け
ます。
8. エアフィルターアセンブリを取り付けます。
9. カバーを取り付け、ネジを締めます。
トラクターを手で押す
1. パワーテイクオフ (PTO) をオフにします(D、図3)。
2. エンジンを停止します。エンジンの停止を参照してくだ
さい。
3. トランスミッション解放レバーを引きます(S、図15)。レ
バーを押し下げて、所定の位置に固定します。
4. これでライダーは手で押すことができます。
警告
装置の牽引は、トランスミッションの損傷の原因になりま
す。この装置を押したり引いたりするのに別の車両を使用
しないでください。エンジンがオンの時に、トランスミッ
ション解放レバーを作動させないでください。
スパークプラグの点検
警告
不測のスパークは、火災や電気ショックの原因となりま
す。
不測の始動は、外傷性切断や裂傷の原因となります。
スパークの点検時：
• 認定されたスパークプラグテスターを使用してくださ
い。
• スパークプラグを取り外した状態では、スパークの点
検はしないでください。
通知 スパークプラグには様々な熱価があります。正しい
スパークプラグを使用することが重要です。さもないと、
エンジンが損傷する可能性があります。スパークプラグを
同タイプのものか同等品と交換します。
スパークプラグの清掃
ワイヤブラシおよび頑丈なナイフでスパークプラグを清掃し
ます。研磨剤を使用しないでください。
スパークプラグギャップの点検
スパークプラグ隙間ゲージ（A、図16）を使用して、2個の電
極の間の隙間を点検します。正常な隙間の場合は、隙間ゲー
ジを通すと、僅かに引っ掛かります。
Not for
Reproduction
17
スパークプラグギャップを調整するには、スパークプラグ
ゲージを使用して、曲がっている電極を優しく曲げます。中
央の電極または陶器に触れないようにしてください。
スパークプラグの取り付け
指でスパークプラグを締めて、図17に示すようにレンチで締
めます。
• 180 インチ・ポンド (20 Nm) または
• 元のスパークプラグを取り付ける場合は1/2回転させま
す。
• 新しいスパークプラグを取り付ける場合は1/4回転させま
す。
牽引方法
1. 作業機をけん引する前に、連結装置がけん引用に設計さ
れていることを確認してください。
2. けん引される機器は連結装置点のみに取り付けてくださ
い。
3. けん引される機器と傾斜地上のけん引については、重量
制限の推奨事項に従ってください。
• 総重量（トレーラーと荷重）が400ポンド（181.4
kg）。
• ヒッチ部の上下は最大で20 ポンド（9.1 kg）。
• 傾斜地では、10°制限から5°制限を設定します。
4. けん引される機器に子供やその他の人物を乗せないでく
ださい。
5. 傾斜地上では、けん引される機器の重量が静止摩擦力の
喪失や、制御の喪失の原因になる可能性があります。
6. ニュートラルにシフトして、惰性で坂を下りないでくだ
さい。
芝刈り機デッキ部の清掃（装備されている
場合）
注洗浄ポート(C、図18)を使用して、芝刈り機デッキの底面
を清掃します。
1. ライダーを荒れていない水平面に置きます。
2. クイックディスコネクト(A、図18)をガーデンホース (B)
に取り付けてから、芝刈り機デッキの洗浄ポート (C) に
接続します。
3. 水を流します。
4. エンジンを始動します。エンジンの始動を参照してくだ
さい。
5. 刈高さを最高位置に設定します。芝刈り機刈高さの調
整を参照してください。
6. パワーテイクオフ (PTO) をオンにし、芝刈り刃を作動さ
せます。刈刃の回転と水が芝刈り機の底面をクリーニン
グします。
7. PTOをオフにします。
8. エンジンを停止します。エンジンの停止を参照してくだ
さい。
9. 水を止めます。
10. ガーデンホースとクイックディスコネクトを洗浄ポート
から取り外します (C)。
保管
警告
（燃料の入った）装置は密閉された、換気の良くない構造
物の中で保管しないでください。燃料の気化ガスは、点火
源（加熱炉、給湯器といったもの）に移動し、爆発を引き
起こす可能性があります。
• 燃料の気化ガスに引火する可能性があるので、炉、ス
トーブ、給湯器、その他のパイロット・ランプやそ
の他の着火源を持つ器具からは離して保管してくださ
い。
装置
パワーテイクオフ (PTO) をオフにして、パーキングブレーキ
をかけます。スターター始動キーなどをを引き抜き、製品を
冷却させます。
バッテリーを取り外すと、バッテリーの寿命が延びます。
バッテリーは、必ず涼しく乾燥した場所で、完全に充電した
状態で保管してください。バッテリーを装置に付けたままに
する場合は、マイナス極ケーブルを外してください。
燃料系統
燃料を保存容器で30日以上保管すると、燃料が劣化するおそ
れがあります。燃料を容器に入れる際には、燃料劣化防止剤
メーカーの説明書にそって、燃料に燃料劣化防止剤を追加し
てください。燃料を新鮮に保ち、燃料関連の問題や燃料系統
の汚染を減らすことができます。
エンジンからの燃料の抜き取りは、燃料劣化防止剤を加える
際には必要ありません。保管する前にエンジンを2分間かけ
て、燃料と劣化防止剤を燃料系統内で循環させます。
長期保管後、装置を始動する前に行うこと：
• すべての液体レベルを点検します。すべての保守項目を
点検します。
• 本マニュアルに記載されている、すべての推奨点検およ
び手順を行います。
• 装置を使用する前に、エンジンが温まっていることを確
認してください。
Not for
Reproduction
18
トラブルシューティング
製品のトラブルシューティング
問題 原因 対策
ブレーキペダルが踏み込めない。 ブレーキペダルを完全に踏み込みます。
燃料が入っていない。 エンジンが熱い場合、温度が下がるのを待ってか
ら、燃料タンクに補給します。
PTOスイッチがオンの位置にある。 PTOスイッチをオフの位置に設定します。
クルーズコントロールレバーが作動位置にある。 クルーズコントロールをニュートラル/オフの位置
に移動します。
燃料が濃くなりすぎている。 チョークを外す。
バッテリー端子が汚れている。 バッテリーおよびケーブルの清掃を参照してくだ
さい。
バッテリーが放電したか、またはバッテリー切れ
となっている。
バッテリーを再充電するか、交換します。
エンジンが回転または始動しない。
配線が緩んでいるか断線している。 配線を目視チェックする。ワイヤが擦り切れた
り、断線したりしている場合は、正規のサービス
ディーラーに診てもらってください。
エンジンの起動が困難または動きが悪い。 燃料が濃すぎる。 エアフィルターを清掃します。
オイルレベルが低い。 必要に応じてオイルを追加して下さい。エンジンがノックする。
オイルのグレードが違っている。 エンジンオイルの点検と追加セクションを参照し
てください。
エンジンが熱すぎる。 エンジンの羽根、送風機画面、および空気清浄機
(装備されている場合)を確認します。
オイルのグレードが違っている。 エンジンオイルの点検と追加セクションを参照し
てください。
オイルの消費が過剰。
クランクケース内のオイルが多過ぎる。 過剰なオイルを排出する。
エアフィルターが汚れています。 エアフィルターのメンテナンスセクションを参照
してください。
エンジンの排気色が黒い。
チョークが閉じている。 チョークを開きます。
スピードコントロールペダルが踏み込めない。 スピードコントロールペダルを踏み込みます。
トランスミッションの解放レバーが押位置にあ
る。
トランスミッションの解放レバーをドライブの位
置に移動します。
エンジンは始動するが走行しない。
パーキングブレーキがかかっている。 パーキングブレーキを外します。
製品のステアリングハンドルが重いか、ハンドル
の動きが悪い。
タイヤ空気圧が規定値にない。 タイヤ空気圧の点検項を参照してください。
注他の問題については購入店へ点検を依頼してください。
芝刈り機部のトラブルシューティング
問題 原因 対策
芝刈り作業が均等に行えない。 タイヤ空気圧が正常ではない。 タイヤ空気圧の点検セクションを参照してくださ
い。
エンジン速度が低速過ぎる。 高速スロットルに設定します。きれいに芝刈りができない。
対地速度が高速過ぎる。 速度を落します。
エンジン速度が低速過ぎる。 高速スロットルに設定します。
対地速度が高速過ぎる。 速度を落します。
エア・クリーナーが汚いまたは目詰まりを起こし
ている。
エアフィルターのメンテナンスセクションを参照
してください。
刈高さの設定が低すぎる。 高い草を刈る場合、初回は一番高い刈高さでカッ
トしてください。
芝刈り機を起動すると、エンジンが簡単に失速す
る。
エンジンが動作温度にない。 エンジンを起動して数分間暖機運転します。
エンジンは始動し運転はできるが、芝刈り作業が
できない。
パワーテイクオフ (PTO) がオフになっている。 PTOをオンにします。
注他の問題については購入店へ点検を依頼してください。
Not for
Reproduction
19
仕様
仕様一覧
項目 2691481、2691487 2691482、2691488、2691576 2691483、2691489
エンジン Intek™ - ブリッグス ＆ ストラット
ン
Intek™ - ブリッグス ＆ ストラット
ン
Professional Series™Briggs &
Stratton
排気量 656cc 656cc 725 cc
電動システム 9アンペア 9アンペア 9アンペア
バッテリー 12V - 195CCA 12V - 195CCA 12V - 230CCA
オイル容量 64オンス (1.9リットル) 64オンス (1.9リットル) 64オンス (1.9リットル)
スパークプラグのギャップ 0.030インチ (0.76 mm) 0.030インチ (0.76 mm) 0.030インチ (0.76 mm)
スパークプラグの締め付けトルク 180ポンド-インチ（20 Nm） 180ポンド-インチ（20 Nm） 180ポンド-インチ（20 Nm）
燃料タンク容量 13.2L 13.2L 13.2L
トランスミッション
型式プ
Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46
芝刈り機デッキ
刈り幅 42 インチ (107cm) 46 インチ (117cm) 48 インチ (122cm)
刈刃の数 2 標準リフト 3 標準リフト 3 標準リフト
刈高さ 1.5インチ - 4.0インチ (3.8 - 10.2 cm) 1.5インチ - 4.0インチ (3.8 - 10.2 cm) 1.5インチ - 4.0インチ (3.8 - 10.2 cm)
シャーシ
前輪サイズ 15 x 6-6 15 x 6-6 15 x 6-6
前輪タイヤ空気圧 12～14psi (0.82～0.92 バール) 12～14psi (0.82～0.92 バール) 12～14psi (0.82～0.92 バール)
後輪サイズ 20 x 8-8 22 x 10-8 22 x 9.5-12
後輪タイヤ空気圧 10psi (0.68 バール) 10psi (0.68 バール) 10psi (0.68 バール)
出力定格に関する免責事項
出力定格： 各ガソリンエンジンモデルの出力定格
は、SAE（自動車技術者協会）のコードJ1940（小型エンジ
ン出力とトルクのレーティング手続き）に従ってラベル上に
表示され、SAE J1995に従ってレーティングが行われます。
トルクは、ラベルにrpmと示されているエンジンでは2600
RPMで計測され、その他のエンジンでは3060 RPMで計測さ
れます。一方、馬力は3600 RPMで算出されます。グロス出
力曲線は、www.BRIGGSandSTRATTON.COMでご覧いただ
けます。ネット出力は排気装置と空気清浄機を取り付けた状
態で測定されます。一方、グロス出力はこれらのアタッチメ
ントのない状態で測定されます。実際のグロスエンジン出力
はネットエンジン出力よりも高く、特に周囲の動作条件や各
エンジンの特性の違いによる影響を受けます。様々な製品に
エンジンが搭載されることを考えると、特定の電動装置で使
用される場合、ガソリンエンジンは定格のグロス出力を発揮
しない場合があります。この相違は、エンジン部品（空気清
浄機、排気装置、充電器、冷却装置、キャブレター、燃料ポ
ンプなど）、用途に関する制限、周囲の動作環境（温度、湿
度、海抜）、各エンジンの特性の違いなどの様々な要因に
よって生じます。製造および能力上の制限により、Briggs &
Strattonでは、このエンジンの代わりにより定格出力の高い
エンジンを使用する場合があります。
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その他のドキュメント
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Simplicity 2691690-00 ユーザーマニュアル
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Rasonic RMO-M207MX ユーザーマニュアル
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Simplicity 2691269-00 ユーザーマニュアル
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PowerStroke PS80995JA 取扱説明書
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