後變速器
(Di2)
重要聲明
•
如需有關本使用者手冊中, 未包含的產品安裝、 調整及更換資訊, 請聯絡
購買處或經銷商。 本公司網站上
(https://si.shimano.com)
提供經銷商說明
書, 可供專業且有經驗的自行車技師參考。
請務必在使用前徹底閱讀本「使用者手冊」、 遵循該手冊正確
使用, 以及妥善保存, 以便隨時參考。
請務必隨時遵守下列指示, 以免人員受傷以及設備與環境物品受損。 這些指
示已根據錯誤使用產品, 可能引發的危險程度或損壞嚴重程度分類。
危險
若未遵守這些指示, 將導致死亡或嚴重傷害。
警告
若未遵守這些指示, 可能導致死亡或嚴重傷害。
提醒
若未遵守這些指示, 可能導致人員受傷以及設備與環境受
損。
重要安全資訊
警告
•
請勿拆解或改裝本產品。 如此可能會導致產品無法正常運作, 且您可能會
突然摔落, 因而導致重傷。
•
切勿使用鹼性或酸性溶劑, 如除鏽劑。 若使用這些溶劑, 可能會導致鏈條
斷裂並造成嚴重傷害。
•
請使用適當的鏈條清潔劑, 定期清潔鏈條。 保養的間隔時間應視使用狀況
及騎乘環境而定。
•
檢查鏈條是否出現任何損壞
(
變形或斷裂
)
、 跳鏈, 或如突然變速等其他異
常。 如果出現任何問題, 請洽詢購買處或經銷商。 鏈條可能斷裂, 您也
可能跌落。
注意
•
騎乘自行車前務必確認背板組件套及外蓋均已裝上。
*
如果是配備鏈條穩定裝置的型號
(
但有的型號無外蓋。
)
•
請小心切勿讓水流入
E-TUBE
連接孔。
•
零件採用防水設計, 可供雨天騎乘用 ; 不過, 請勿故意將自行車放入水中。
•
請勿使用高壓清洗機清潔自行車。 如果水分滲入任何零件, 可能會造成操
控問題或腐蝕。
•
請小心處理各項零件, 避免讓其受到強烈衝撞。
•
請勿使用稀釋劑或其他溶劑清潔產品。 此類溶劑可能會損壞表面。
•
如果無法順暢地進行變速操控, 請清潔變速組件並潤滑所有活動零件。
•
如果鏈條跳鏈, 請在購買處更換齒輪與鏈條。
•
如果導輪出現大量曠量, 並在騎乘時產生額外噪音, 請在購買處更換導輪。
•
請定期用中性清潔劑清洗齒輪。 此外, 使用中性清潔劑清潔鏈條並且潤滑,
也是延長齒輪和鏈條壽命的有效方式。
•
如需更新零件軟體, 請聯絡購買處。 可造訪
SHIMANO
官網取得最新資
訊。
•
產品在正常使用和老化中產生的自然磨損和劣化, 並不在保固範圍內。
騎乘自行車前定期檢查
騎乘自行車前, 請檢查下列項目。 如果出現任何問題, 請洽詢購買處或經銷
商。
•
變速是否能順利進行?
•
連結位置中的曠量是否增加?
•
導輪中的曠量是否增加?
•
變速器是否發出任何異音?
•
鏈條是否拉長?
•
鏈條是否出現任何明顯的損壞?
•
接頭蓋是否安裝於正確的位置?
*
適用於登山車
各部名稱
<
適用於公路車
>
未配備鏈條穩定裝置
E-TUBE 連接孔 E-TUBE 連接孔
開關操作桿
背板組件套
導輪
導輪
連結位置 連結位置
配備鏈條穩定裝置
<
適用於登山車
>
連結位置
接頭蓋
外蓋
導輪
背板組件套
開關操作桿
E-TUBE 連接孔
如何操控
拆卸後輪時務必先將開關操作桿移動至關閉位置。
*
'
視型號而定, 開關操作桿的形狀和開關可能不同。
開關操作桿
關閉開啟
關於
RD
保護功能
*
啟用
RD
保護功能之後, 請在回復操控的同時旋轉前齒盤。
為能在自行車翻覆且遭到強烈撞擊時保護系統,
RD
保護功能將會啟動, 並
暫時中斷馬達與連結位置之間的連接, 使後變速器無法正常運作。 如果發生
此情形, 請按住系統資訊顯示器上的模式按鈕或連接埠
[A]
上的按鈕
(SM-BTR2
需按住
3
秒,
BM-DN100/BT-DN110
則需按住
5
至
8
秒
)
。這
樣可恢復馬達和連結位置之間的連接, 並解除後變速器的
RD
保護功能。 無
法透過按鈕操作執行恢復時, 則可能要手動執行。 請事先會同購買處檢查。
(SM-BTR2 需按住 3 秒以上,
BM-DN100/BT-DN110 則需按住
5 至 8 秒)
系統資訊顯示器
按鈕
LED 按鈕視窗
亮起 (紅燈)
按鈕 (按下)
按住按鈕 亮起
(
紅燈
)
閃爍
(
紅燈
)
RD
保護重置 完成
(SM-BTR2
按住按鈕約
3
秒後, 或
BM-DN100/BT-DN110
按住約
5
秒後,
LED
會閃爍紅燈。
)
當連接埠
[A]
的紅色
LED
亮起紅燈時, 後變速器不會變速。 請按住按鈕,
直到紅色
LED
熄滅。
UM-3HR0B-000
使用者手冊
請注意:規格若因持續改良而有所變更,恕不另行通知。
(Taiwanese)
台中市台中工業區
37
路
39-1
號
TEL:04-23596199
INC.
3-77
Oimatsu-cho,
Sakai-ku,
Sakai
City,
Osaka
590-8577,
Japan