Toro TimeCutter MX 4275T 107 cm Zero Turn Riding Mower 74691 ユーザーマニュアル

タイプ
ユーザーマニュアル

このマニュアルも適しています

Form No. 3465-214 Rev A
T imeCutter
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号 号
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上 上
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番 番
号 号
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番 番
号 号
414500000 以 以
上 上
製品登 録 www .T oro.com.
こ の 文書翻 訳 で す (JA)
*3465-214*
こ の 製 品 、関連 EU 規 制 適 合 し て 。 詳
て は DOC 規格適合証明書を ご
さ い
ト ト
ル ル
ク ク
値 値
グ グ
ロ ロ
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値 値
、 、
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値 値
に に
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い い
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こ の 製品使 用
る エ ン ジ ン の ロ ス 出 力 出 力 SAE
J1940 ま た J2723 規 格 メ ー
実 験 室 測定し た 数 値 で す 。安全性、排
制 、 機 能 上 要 求 ど に 調整さ れ
ク ラ ス 芝刈 ン ジ ン の 出 力 ト ル グ ロ
り も 大幅 る の 普 通 で す 。詳細
て は ン に 同 梱 る エ ン ジ ン メ
ら の 情報を ご 参照く だ
ン ジ ン の 保守整備 た め よ び 米国環境保護局
EP A リ フ 州 排 規 制 関 連 し て
ュ ア 同 梱 り ま ン ジ ン マ
ル は エ の メ か ら 入 手 す る
は は
じ じ
め め
に に
こ の 機 械 回転刃使 用 乗用芝刈 、 一
般住宅 家 族 使用 と を 前提と し て 製造
て い ま す こ の 製品、 適 切 管理け て い る
使 用 と を 目的と す 機械
こ の 機 械 本来目的 使 用
転 者 本 人 周 囲 人間危 険 場 合 り ま
こ の 説 明 書 製 品 運 転 方 法 整備方法
理 解 、他人迷惑 ら な 、適切安 全
方 法 で ご 使用く だ こ の 製品適 切 安全
使用 の は お 客様責任で す
製 品 安 全 講 習 、 リ な す る
情 報 、 代 理 店 て の 情 報 入手、
製 品 登 録 な ど く こ
ま す www .T oro.com
整 備 ま た 純正部品 、分か ら
い こ 気軽弊社代理店ま た ス タ マ ー
く だ わせのに は 、 必
製 品 モ デ 番 号 リ ア 番 号 を お く だ
1 モ デ 番 号 リ ア 番号刻印し た
位置し ま う ち 番号を メ
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重 重
要 要
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機 機
器 器
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品 品
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。 。
g297763
図 図
1
座 席 下
1. 銘板取位 置
う ち 番号
モ モ
デ デ
ル ル
番 番
号 号
シ シ
リ リ
ア ア
ル ル
番 番
号 号
こ の 2つ の 言葉注 意 し て 重 重
要 要
製 品 構 造 ど に 注意点 注 注
はそ
注意点し て
危 険 警 告 記 号 2 実機上と に
さ れ 、事故防止 た め 重要注 意 事 項
し ま 。記号 危 危
険 険
警 警
告 告
ま た 注 注
意 意
文字表記き ま
危 危
険 険
生命 重大潜在的危険意 味
し ま こ の 注意 死亡事故重 大
身事故起 起
こ こ
り り
ま ま
す す
警 警
告 告
生命 潜在的危険意 味 し ま
こ の 注意 死亡事故重大人 身
事故起 起
こ こ
る る
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れ れ
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
注 注
意 意
安 全 潜在的危険意味し ま
注意 と け 可 可
能 能
性 性
が が
あ あ
り り
ま ま
す す
sa-black
図 図
2
1. 危 険 警 告 記 号
目 目
次 次
安全に つ ............................................................. 4
安 全 一般的注 意 .............................. 4
傾斜確認方法 ..................................................... 5
© 2023—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
2
連 連
絡 絡
先 先
www .T oro.com.
Printed in the USA
禁 禁
無 無
断 断
転 転
載 載
安 全 指示ラ ベ ...................................... 6
製品概 要 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1
各 部 名 称 操 作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
仕 様 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ト と . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
運 転 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
運 転 前 安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
燃料補給す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
毎 日 整備作業実施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
新 車 運 転 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
安 全 ッ ク 使 用 方
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
座席調整す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
MyRide® ョ ン 調
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
走 行 ー ル ー の 調 整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
側 方 排 出 への. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
運 転 中 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
運 転 中 安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
レ ー ン ト ロ ー PT O 使
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
ル の 操 作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ョ ー 操 作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ン ジ ン の 始動手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ン ジ ン の 停止手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
走 行 ン ト ロ ー レ バ 使 用 方 法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
運転す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Smart Speed
T M
ル シ 使
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
ィ ス 使. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
調 整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
芝 削 防 止 ラ を 調整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ヒ ン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
運 転 終 了 後 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
運転終了後安全確認 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
機 体 清 掃 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
機 体 し て 移動す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
移 動 走 行 う と . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
保 守 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
保守作業時安全確保 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
推 奨 さ れ 定期整備作業 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
整備前作 業 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
デ ッ キ の ー テ 開 放 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
車 体 ッ キ 場 合 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
潤 滑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
リ ン ッ プ .................................33
ン ジ ン の 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ン ジ ン の 安全事項. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
リ ー 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
イ ル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
点 火 ラ グ 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
ウ ジ グ の 清 掃 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
燃 料 系 統 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
ラ イ 燃料 ル タ 交 換 ...........................37
電 気 系 統 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
電 気 系 統 安 全 確 保 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ッ テ 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ヒ ュ 整 備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
走行系統整 備 ................................................... 40
タ イ 空気圧点検す る . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
電動 ー キ の 解除方法 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
ト ラ 調 整 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
ル ト 整 備 ........................................................ 42
ル ト 点 検 ................................................42
みベルト交 換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
み デ 保 守 .......................................43
み ブ 安 全 事
............................................................43
ド の 整 備 .............................................43
デ ッ キ の 水 平 調 整 .........................................46
デ ッ キ の . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
デ ッ キ の . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
フ レ ク タ 交 換 ...........................................49
洗 浄 ..................................................................... 50
デッ内側清 掃 .........................................50
廃 材 処 分 ..................................................51
保 管 ........................................................................ 51
格納保管時安 全 確 保 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
洗浄格納保管 ............................................51
バ ッ 保 管 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
故 障 探 究 ................................................................. 53
図 面 ........................................................................ 55
3
安 安
全 全
に に
つ つ
い い
て て
こ の 機 械 EN ISO 5395 適 合 製 品 で す
安 安
全 全
に に
関 関
す す
る る
一 一
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
こ の 機 械 手 足 切 断 はね り す
り ま 。重傷事故死 亡 事 故 ぐ た 、 注 意
事項厳 守 し て さ い
ン を 始動 こ の
ー タ ー ズ マ
ュ ア
を お 内 容 理解し て さ い
周囲子供 け な い で
子 供 ト レ けていな大 人 に は 、 運
整備 さ せ さ い 講 習 し い
運 転 知 識 、運転操作必 要 運動能
、責任 大人のみがこ機械操作
整 備 く だ
段 差 、 溝 、 盛 土、水 ど の く や 15° 以上
斜 面 に は く だ
機 械 可動部く に 絶対手足 け な
く だ
ド や 安 全 ス イ な ど 安全確保機器し く
機 能 て い な い 、運転し な さ い
ン ジ 停 止 さ せ 、各部完 全
停 止 し た 確認し て 運 転 位 置 。 整
備、調整、給油、洗浄、格納 ど は 、機体
く だ
4
傾 傾
斜 斜
確 確
認 認
方 方
法 法
g01 1841
図 図
3
ペ ー ジ ー し 個人的利用 く こ
1. こ の 機 械 使 用 き る 斜 度 上限15 度 度
で で
す す
。法面作業 場 合 に は ま ず 法 面 傾斜角度 ト で 確 認
く だ 傾 傾
斜 斜
が が
15 度 度
を を
超 超
え え
る る
斜 斜
面 面
で で
は は
本 本
機 機
を を
使 使
使
用 用
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
推 奨 さ れ 角 度
2. こ の 垂線木、建物、 ス な ど
3. う に 、実際法 面 角 度 と を 比 較
5
安 安
全 全
ラ ラ
ベ ベ
ル ル
と と
指 指
示 示
ラ ラ
ベ ベ
ル ル
危険部分く に 、見 位置安全 ル や 指示ラ ベ 貼付し て 。破損
は が れ た 場合 い ラ ベ ル 貼 付 し て さ い
decalbatterysymbols
バ バ
ッ ッ
テ テ
リ リ
ー ー
に に
関 関
す す
る る
注 注
意 意
標 標
識 識
て が て い な い 場合 り ま
1. 爆 発 危 険
6. ッ テ け な
2. 火気厳禁、禁煙厳守 こ と
7. 保 護 メ ガ 等着用
発 性 失明等
危険
3. 劇 薬 火傷危険あ り 8. ッ テ 失明火 傷
危 険
4. 保 護 メ ガ 等着用
9. った らち に
洗眼医師手 当 て を
5.
ー タ ー ズ マ
10. 鉛 含 有 普 通 ミ と 投 棄
禁止。
decaloemmarkt
メ メ
ー ー
カ カ
ー ー
純 純
正 正
マ マ
ー ー
ク ク
1. 工場 出荷さ れ 装 着 れ て の と 純 正 品
と を し ま
カ ル 99-3943 127 cm 50" デッ搭載機に の
必要で す
decal99-3943
99-3943
1. ル ト
2. ン ジ
カ ル 105-7015 107 cm 42" デッ搭載機に の
必要で す
decal105-7015
105-7015
1. ル ト
6
カ ル 1 12-9840 127 cm 50" デッ搭載機に の
必 要 で す
decal1 12-9840
1 12-9840
1.
ー タ ー ズ マ
3. 警告 整備作業前に は
ン ジ ン キ
ュ ア
2. 刈 高
decal121-2989b
121-2989
1. 故 障 牽 引 時 の バ イ パ ス
ー の 位 置
2. 通常使用時の バ イ パ ス
ー の 位 置
decal130-0731
130-0731
1. 警 告 異 物
タ を
使 用
2. レ ー よ る 手 足 切 断
危険可動部 な い
こ と
decal132-0872
132-0872
1. 異物し て に あ
危険 人 な い
3. 手足切 断 危 険
動部
2. フ レ ク タ 異 物
し て に あ た る
排 出 口 ま ま で
し な フ レ ク タ
ま た 集草装置
使 用
4. 危 険 可 動 部
す べ
使 用
カ ル 138-6074 燃料タ ン 成形さ れ
decal138-2456
138-6074
1.
ー タ ー ズ マ
3. 燃 料 ぎ な い
2. 給 油 ら な 場 所 駐車
う こ
7
decal139-2388
139-2388
1. 低 速
3. 高 速
2. 搬 送 場 合
カ ル 139-2391 メ ー 搭載 て い な い
使 用 し ま
decal139-2391
139-2391
1. 高 速
2. 低 速
decal139-2394
139-2394
1. 走行 ト ロ
4. ト ラ
2. 高 速 5. 後 退
3. 低 速
6. 駐車 レ ー
decal139-2395
139-2395
1. 駐 車 レ ー
4. ト ラ
2. 高 速 5. 後 退
3. 低 速 6. 走行 ト ロ
decal139-2397
139-2397
8
decal140-2748
140-2748
decal142-5864
142-5864
9
decal132-0869
132-0869
注 注
こ の 機 械 、業界推 奨 さ れ 最大傾斜角度 前 後 方 向 よ び 左右方向標準安定試験合 格 、使用 ら れ
法 面 最 大 角 度 カ ル 記 載 さ れ 。斜面運 転 場合条件注意点 ま た 、特殊天 候 場所条件の も
と で 機 械 使 用 う か 判断 方 法
ー タ ー ズ
確 認 し て さ い 。 同 斜面上
っ て 、 地 表 面 条 件 わ れ ば 運転条件 り ま
1. 警 告
タ ー
ア ル
3. ド に
切断危 険 ト に
みの危 険 可 動
か な べ て
使 用
5. 転倒危 険 ト レ
2
使用し な 1も の
使 用 る こ
傾斜角度15° 以 内 使 用
こ と 搭 載 時 ッ ク
、降り る り は 前進
運 転
7. 転 倒 危険段差く や
15° 斜 面
し な 斜 面 で の 使 用
傾斜15° 未満横 切
へ の 走行のみ
2. 警 告 整 備 作 業
タ ー
こ と 駐車 レ ー
、 点 火
グ に つ い て い る 点火コ ー
ド を
4. 飛来物に よる危険
け な い こ 作業前異物
除 去 こ と フ レ ク タ
作業す る
6. かれる危 険 な い
こ と 後退し な む と
き は 後 方 安 全 十 分 注 意
10
製 製
品 品
の の
概 概
要 要
g367815
図 図
4
1. ン ジ 4. 走行 ン ト ロ ー レ バ 7. Smart Speed レ バ 10. 後 輪 駆 動 輪
2. 運 転 席 5. キ ャ ー ル
8. 刈 高 レ バ
1 1. ン ト ロ ー
3. 燃料 ッ プ
6. ッ キ 昇 降 ダ ル 特定モ デ
ル の み
9. フ レ ク タ
12. MyRide 調 整 レ バ
1 1
各 各
部 部
の の
名 名
称 称
と と
操 操
作 作
実際 ン ジ ン を 始動し て 作 業 、各部分
操 作 方 法 く だ
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
パ パ
ネ ネ
ル ル
g293303
図 図
5
1. ロ ッ ン ト ロ ー
3. レ ー ン ト ロ ー
PT O
2. ン ト ロ ー
4. 始動キ ー
キ キ
ー ー
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
ン ジ ン の 始 動 停 止 う ス
3つ の 位置 り ま OFF , RUN , ST AR T 3
で す 5
ス ス
ロ ロ
ッ ッ
ト ト
ル ル
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
ロ ッ ン ト ロ ー ン ジ ン の 回転速度低 速
高 速 ま で 無段階制御し ま 5
チ チ
ョ ョ
ー ー
ク ク
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
る エ ン ジ ン を 始動 使 用 し ま 5
ブ ブ
レ レ
ー ー
ド ド
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
PT O
ド ス PT O ッ チ 、刈
ON/OFF う ス 5
走 走
行 行
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
レ レ
バ バ
ー ー
ト ロ 使っ て 、 前 進 後退左旋回右 旋
う こ 4
駐 駐
車 車
位 位
置 置
り る に は 、走行 ト ロ
外 側 い て PARK 位 置 し て 電 気 ー キ を 作 動
く だ 24 ン を 駐車 マ シ
、走行 ー ル ー を
PARK 位 置 し て さ い
MyRide® 調 調
調
整 整
レ レ
バ バ
ー ー
MyRide® 調 整 バ ー 運転席の サ ス 調 整
使用し ま 4
Smart Speed コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
レ レ
バ バ
ー ー
The Smart Speed ル シ バ ー
運転席 、走行速度ト リ 」 、 「 牽
引」、「刈え る で す 27
燃 燃
料 料
残 残
量 量
確 確
認 認
窓 窓
機体左 側 にありタ ン 燃料残量確認使
し ま 6
g292100
図 図
6
1. 燃料残量確認窓
12
刈 刈
高 高
レ レ
バ バ
ー ー
運転席 ッ キ さ を 変 更 と が
き ま レ バ デ ッ キ が っ て
、押 ッ キ っ て 刈 高
り ま こ の 昇降操作、必車両停止さ せ
く だ 28
デ デ
ッ ッ
キ キ
昇 昇
降 降
ペ ペ
ダ ダ
ル ル
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
特 特
定 定
モ モ
デ デ
ル ル
の の
み み
運転席 ッ キ さ を 変 更 と が
き ま ま た ッ キ 上 昇 さ せ 障 害
、刈高調整時 り す
き ま 4
仕 仕
様 様
仕 様 よ び 設計予 告 変 更 さ れ 場 合 り ま
42" 刈 刈
り り
込 込
み み
デ デ
ッ ッ
キ キ
50" 刈 刈
り り
込 込
み み
デ デ
ッ ッ
キ キ
刈 幅
107 cm 127 cm
フ レ ク タ
状 態
135 cm 155cm
フ レ ク タ
状 態
123 cm 130 cm
185 cm 186 cm
1 12 cm 109 cm
ェ イ
332 kg (731 lb) 353 kg (779 lb)
ア ア
タ タ
ッ ッ
チ チ
メ メ
ン ン
ト ト
と と
ア ア
ク ク
セ セ
サ サ
リ リ
ト ロ 認 定 し た 各 種 の ア や ア サ リ が そ
ン の 機 能 さ ら と が
ま す 。 詳 細 弊社正規 ィ ー ま た
代 理 店 く だ 弊社の ウ サ イ
www .T oro.com で も て の 認 定 ア タ ア ク
リ を な る で き ま す
最 高 性能安全性維 持 る た 、必
T oro 純 正 部 品 を ご 使用く だ 。他社部 品 ア ク
リ を 御 使 用 危険場 合 、製品保証
く な 場合 あ り お や
運 運
転 転
操 操
作 作
注 注
前後左右運転位置 ら み 方向で す
運 運
転 転
の の
前 前
に に
運 運
転 転
前 前
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
に に
関 関
す す
る る
一 一
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
子供 ト レ けていな大 人 に は 、 運 転
整 備 さ せ さ い 地 域 っ て 機 械
タ に 年齢制限け て い る あ り
で ご 注意く だ オ ー 全 員
ト レ 受講さ せ 責任 り ま
こ れ 機械作業 場 所 確認、作業
邪 魔 も の 、機械 れ そ の は す
安全運転操作、各部方法安全標識な ど
十分慣 ょ う
ッ ク ッ チ
安 全 装 置 機 能 し て ま た 安 全 ガ ー
ド な て い な い 点検し て
さ い こ れ 機能し な に は 機 械
使用し な さ い
ン ジ ン を 停止さ せ 、各部完 全
停 止 し た 確 認 し て 運 転 位 置 。 整
備、調整、給油、洗浄、格納 ど は 、機体
え て か く だ
使用前、 刈 リ の 点 検 っ て
く だ
作 業 場 所 観 察 、安全 適 切 作 業 す る
は ど の よ サ リ や ア 必 要
判断し て さ い
作 業 さ わ し い 服 装 、安全め が 、 長 ズ ボ
、頑丈 く い 安全靴、 よ び 聴覚保護
着用し て さ い 。長 く だ
る い 装飾品 だ ぶ け な い で
く だ
散布車に は く だ
作 業 場 所 動 物 十 分 け て
作業中 き た 場 合 に は 機 械 と ア タ ッ
ト を 停止さ せ さ い
デ フ キ ャ ー な ー ド
全確保の た 機器が す べ て 確実 ら れ
適切動作 て い な い 場合に は 運転 な い で く
さ い 。摩耗劣化し た 部品適宜交換し て さ い
燃 燃
料 料
に に
つ つ
い い
て て
の の
安 安
全 全
事 事
項 項
燃料非常引 火 爆 発 し や 物 質 。 発
爆 発 し た ど や 火 災 ど を
こ す
13
静電気 よ る 燃料着火防 止 る た 、燃料
補 給 ト ラ ト レ 積載し た
で な く 、必地 表 面 し た 状態
車 両 十分し て う こ こ れ 不 可 能
場 合 に は 、 携 帯 式 燃料容器車 両
十 分 し て 地面 こ の 容 器
、次 こ の 容 器 燃料燃料タ ン
燃 料 補 給
燃料補給屋 外 ら な 場 所 ン ジ
ン が え た 状態 ぼ れ た 燃料はふき
喫 煙 が ら 、周囲火 気 状 態 燃 料
な い
ン ジ 回転中 ン ジ ン が 高 温 燃 料
タ ン 給油し た し な
燃 料 が こ ぼ れ た な い 。気化
燃 料 ス が 十 分 拡 散 る ま 引 火 原 因
も の な い
燃 料 安全れ の な 認可さ れ 容 器
、 子 供 な い 場 所 保管
燃 料 非 常 危険生命
気 化 し た 燃料長 期 間 身 体 重篤
疾 病 こ す
燃 料 蒸 気 長 時 間 吸 よ う
ノ ズ 燃料タ ン 注入口に は
燃 料 蒸 気 う に
湯 沸 ブ な 裸 火
火 花 の が あ く で 、機械燃料容
保 管 格 納 な い で く
適 切 排気シ ス テ ム け ら い て
正 常 作 動 状 態 使用 く だ
給 油 、給油ノ ズ 燃 料 タ ン 接 触 さ せ
状 態 維持し て く だ ノ ズ ま ま
器 具 使 な い で く
燃 料 衣 服 し て し ま 場 合 に は 、 直
ち に 着 替 く だ
燃料 ぎ な い で く 。 給 油 後 燃 料 タ ン
し っ く だ
火 災 防 止 た め ッ テ ッ ト フ ラ ー
駆 動 部 、 ャ ッ ャ ー 周 囲 、 草
葉 、 り な う ご 注 意 く だ
イ ル 燃 料 がこぼれた場 合 はふき く だ
燃 燃
料 料
を を
補 補
給 給
す す
る る
使 使
使
用 用
推 推
奨 奨
燃 燃
料 料
種 類
無鉛 リ ン
最 低 タ ン
87 米国内91 米国外リ サ
タ ン
ノ ー
体積比10% 未満 こ と
メ タ ノ ー
な し
MTBE ー シ ー ブ
エ ー テ ル
体積比15% 未満 こ と
Oil
燃料 イ ル 混合し な
き れ し い 購入後30 日 以 内 燃 料 使 く だ
ス ス
タ タ
ビ ビ
ラ ラ
イ イ
ザ ザ
ー ー
/コ コ
ン ン
デ デ
ィ ィ
シ シ
ョ ョ
ナ ナ
ー ー
燃料品指示保持 た め 、燃料の ス ザ ー /コ ン
デ ィ ー を 添 加 し て さ い タ ビ /コ ン
デ ィ ー の ー カ ー の 指 示 っ て 使い く
重 重
要 要
エ エ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
、 、
メ メ
タ タ
ノ ノ
ー ー
ル ル
を を
含 含
ん ん
だ だ
添 添
加 加
剤 剤
は は
絶 絶
対 対
に に
使 使
使
用 用
し し
な な
い い
で で
く く
だ だ
さ さ
い い
。 。
タ ビ / デ ィ ー は し い 燃 料 使 用
メ ー 指示っ た 添 加 く だ
燃 燃
料 料
を を
補 補
給 給
す す
る る
1. ら な 場所駐 車
2. 走 行 ン ト ロ ー PARK 位 置 外 側
3. ン ジ ン を
4. 燃料 ク の ャ ッ 周囲を き れ
5. 燃料タ ン 根元ま で 燃料 7。 燃
タ ン 一 杯
g293796
図 図
7
14
毎 毎
日 日
の の
整 整
備 備
作 作
業 業
を を
実 実
施 施
す す
る る
毎 日 運 転 前 保 守 (ペ ー 30 ) 記 載 さ れ
「使用 /毎 日 典型整備」 く だ
新 新
車 車
の の
慣 慣
ら ら
し し
運 運
転 転
ン ジ ン が 設計通り の 性能発 揮 る ま
時 間 必要で す 。 刈 デ ッ キ や 駆動系統
機 械 う ち 摩擦抵抗 ど が き い エ ン
ン に き な 負 担 り ま こ れ 考慮
、 新 し い 機 械 て は 、 使 用 開 始 後 40-50 時 間
運 転 期 間 く だ
安 安
全 全
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
使 使
使
用 用
方 方
法 法
警 警
告 告
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
は は
安 安
全 全
装 装
置 置
で で
あ あ
り り
こ こ
れ れ
を を
取 取
り り
外 外
す す
と と
予 予
期 期
せ せ
ぬ ぬ
人 人
身 身
事 事
故 故
が が
起 起
こ こ
り り
得 得
る る
。 。
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
を を
い い
た た
ず ず
ら ら
し し
な な
い い
。 。
作 作
業 業
前 前
に に
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
の の
動 動
作 作
を を
点 点
検 検
し し
、 、
不 不
具 具
合 合
が が
あ あ
れ れ
ば ば
作 作
業 業
前 前
に に
交 交
換 換
修 修
理 理
す す
る る
。 。
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
し し
く く
み み
安全 た め 、以下条件 ン ジ ン を
始 動 で き な い な っ て い ま す
PT O 制 御 ッ チ 解 除 さ れ
走 行 ン ト ロ ー PARK 位 置 にある
ッ ク ン ト ロ ー レ バ
PARK 位 置 以 外 場 所 し た 状 態 運転席れ る
ン ジ ン を 停 止 さ せ
イ イ
ン ン
タ タ
ロ ロ
ッ ッ
ク ク
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
テ テ
ス ス
ト ト
機 械 使 用 に は 、 必 ン タ ロ ッ
ス ト て く 。 安 全 装 置 動 作 し な
に は ち に 修理必 要 で す 。 弊 社 代 理 店 連 絡
く だ
1. 運 転 席 、走行 ー ル ー を PARK
位 置 ト ロ ON
ン ジ ン を 始 動 せ て み る
し な 正常。
2. 着 席 ト ロ OFF
か の コ ル レ バ ー
ッ ク 解 除 位 置 始動さ せ
ン キ ン グ 正常。 一 方
走 行 ン ト ロ ー レ バ 点検
3. 着 席 ト ロ OFF
ト し 、走行 ー ル ー を PARK
ロ ッ ン ジ ン を ン ジ ン が
作動し て 状態 レ ー ン ト ロ ー
「入」 ト し 、 運 転 席
ン ジ ン が 停止す れ 正常。
4. 着席 ー ド ー ル OFF
ト し 、走行 ン ト ロ ー レ バ PARK
ロ ッ ン ジ ン を ン ジ ン が
作動し て 状態走行 ン ト ロ ー レ バ
解除位置 ト し 、運転席
ン ジ ン が 停止れば正常。
座 座
席 席
を を
調 調
調
整 整
す す
る る
運転席前 後 調整す る 。座
ン ト ロ ー 装 置 使い や 位 置 座 席
ト し 8
g027632
図 図
8
MyRide® サ サ
ス ス
ペ ペ
ン ン
シ シ
ョ ョ
ン ン
シ シ
ス ス
テ テ
ム ム
の の
調 調
調
整 整
MyRide® ス ペ シ ョ シ ス テ み の 心 地
調 整 き ま ン シ ン を 調 整 ト に 参 照
の デ ト な 心地 し っ
り と 心地ま で 選択可能で す (9)
1. ら な 場 所 停 車 レ ー ン ト ロ ー
、走行 ン ト ロ ー レ バ 駐 車
位 置
2. ン ジ ン を 停 止 さ せ 、各部
完 全 停 止 し た 確 認 し て 運転位置
3. り る
4. ソ フ ト 心地 る に ン の 右 側
っ て 、調整レ バ ク の
レ バ + 心 地
15
g292102
図 図
9
1. 調整レ バ 3. 設 定
2. ら か 設 定
走 走
行 行
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
レ レ
バ バ
ー ー
の の
調 調
調
整 整
高 高
さ さ
の の
調 調
調
整 整
走 行 ル レ バ ー さ を 使い や さ に 調 整
と が 10
g333847
図 図
10
角 角
度 度
の の
調 調
調
整 整
走行 ー ル ー の 前後位置調整 と が
き ま
1. コ ン ャ フ ト 固定し て
を ゆ る め
2. レ バ 前 後 程 度 、 下 ト を
る め
g333846
図 図
1 1
3. 適 当 角 度 し て 両 方 の ボ ル ト て レ
固 定
4. 反対側 ン ト ロ ー レ バ 、上記
調 整
側 側
方 方
排 排
出 出
へ へ
の の
切 切
り り
替 替
え え
出荷時搭 載 し て デ ッ キ と レ ー
ド は ン グ よ び 側 方 排 出
し て
サ イ バ ッ ル を し た 、付属部品
っ て 締結具 い で こ れ 、 小
さ な 小石 ど が 事故確実防止
と が
警 警
告 告
穴 穴
を を
ふ ふ
さ さ
が が
ず ず
に に
刈 刈
り り
込 込
み み
を を
行 行
う う
と と
、 、
穴 穴
か か
ら ら
異 異
物 物
が が
飛 飛
び び
出 出
し し
て て
人 人
身 身
事 事
故 故
に に
な な
る る
危 危
険 険
が が
あ あ
る る
。 。
機 機
体 体
の の
ハ ハ
ウ ウ
ジ ジ
ン ン
グ グ
に に
空 空
い い
て て
い い
る る
穴 穴
は は
、 、
必 必
ず ず
全 全
部 部
塞 塞
い い
で で
か か
ら ら
刈 刈
り り
込 込
み み
を を
行 行
う う
こ こ
と と
。 。
マ マ
ル ル
チ チ
ン ン
グ グ
バ バ
ッ ッ
フ フ
ル ル
を を
取 取
り り
外 外
し し
た た
ら ら
、 、
取 取
り り
付 付
け け
穴 穴
を を
ボ ボ
ル ル
ト ト
な な
ど ど
で で
必 必
ず ず
塞 塞
ぐ ぐ
こ こ
と と
。 。
107 cm デ デ
ッ ッ
キ キ
搭 搭
載 載
機 機
1. ら な 場 所 停 車 レ ー ン ト ロ ー
、走行 ン ト ロ ー レ バ 駐 車
位 置
2. ン ジ ン を 停 止 さ せ 、各部
完 全 停 止 し た 確 認 し て 運転位置
3. デ ッ キ を ッ キ
(ペ ー 48 ) 参照。
4. ッ フ 溶 接 る ピ ン か ロ ッ
5/16" 2 12
16
g296990
図 図
12
1. 5/16" 4
3. ッ フ
2. 5/16 x ¾"
2
4. 溶接付 ピ ン
5. デ ッ キ に 固 定 リ ッ ジ
2 ッ ク ッ ト 2 バ ッ ル を
12
6. 異 物 し を 防 止 る た 、付属部品
2、 先 ッ ク ッ ト
使っ て 、 溶 接 付 ピ ン 12
注 注
ル ト は デ
ッ ク ッ ト ッ キ う に
く だ
7. デ ッ キ を け る ッ キ
(ペ ー 49 ) 参照。
127 cm デ デ
ッ ッ
キ キ
搭 搭
載 載
機 機
1. ら な 場所停車 レ ー ン ト ロ ー
、走行 ー ル ー を 駐 車
位 置
2. ン を 停 止 さ せ 、各部
完 全 停 止 し た 確 認 し て 運転位置
3. デ ッ キ を ッ キ
(ペ ー 48 ) 参照。
4. ッ フ 溶接 る ピ ン か ロ ッ
5/16" 3 13
g297022
図 図
13
1. 5/16" 4
3. 5/16 x ¾"
2. ッ フ
4. 溶接付 ピ ン 3
5. 右側 デ ッ キ に 固 定 ッ ジ
2 ッ ク ッ ト 2 ッ フ
13
6. 異物し を 防 止 る た 、付属部品
に あ る 3、 先 ッ ク ッ ト
使っ て 、溶接付 ピ ン 13
注 注
ル ト は デ
ッ ク ッ ト ッ キ う に
く だ
7. 左側バ ッ ル に 溶接 ら ロ ク ナ
5/16" 2 14
17
g297021
図 図
14
1. 5/16" 3
3. 溶接付 ピ ン 2
2. ッ フ
4. 5/16 x ¾"
8. 左 側 ッ フ ッ キ 固 定 リ ッ ジ
ッ ク ッ ト バ ッ ル を 14
9. 異 物 し を 防 止 る た 、付属部品
2、 先 ッ ク ッ ト
使っ て 、刈 ッ キ 14 位 置 に あ る
溶 接 付 け ピン
注 注
ル ト は デ
ッ ク ッ ト ッ キ う に
く だ
10. み デ フ レ ク タ
ト を 15
g297046
図 図
15
1. フ レ ク タ
3. ッ ト
2. フ レ ク タ
4. フ バ フ ル
1 1. ト を 使っ て フ バ フ ル フ レ
ド に バ ッ ル の 外側
使 用 15
12. ッ キ け る ッ キ
(ペ ー 49 ) 参照。
運 運
転 転
中 中
に に
運 運
転 転
中 中
の の
安 安
全 全
確 確
認 認
安 安
全 全
に に
関 関
す す
る る
一 一
般 般
的 的
な な
注 注
意 意
オ ー ナ ー オ ペ 自分自身安 全
ー タ ユ ー ザ ー の 注意 っ て
損事故人身事故防止す る
こ の 機械運転 十 分 注 意 っ て
さ い 。 運 転 中 運 転 操 作 集 中 し て さ い 注 意
散 漫 事故き な 原因 り ま
時、病気時、 ル コ ル や 薬物
し た 運転 な い で く
ド に を す 危険 り ま
ン ジ ン を 停止さ せ キーを、各部完 全
停 止 し た 確認し て 運 転 位 置 る よ う
し て さ い キーをOFF し た 時点 ン ジ
停止 ド の 回 転 停止 の が 正常
停 止 し な 場合に は 、 直 ち に 機 械
使 用 停止、代理店 連絡く だ
機 械 運 転 十分視 界 確 保 き る 適 切
天候条件 と で く だ 。落雷危 険 が あ
に は 運 転 し な さ い
グ ユ 手 足 づ け な い で
排出口く に 手 足 づ け な い で
18
みは、排出部 タ を し い 位 置 ッ ト
し た 状 態 く だ で な い 場合、 必
集 草 ッ グ く だ
う し 必 要 時以外 ク し ら の
み は い で 。後退 場合に は 、常
自 分 足 元 後方安全確認し て さ い
見 通 し の 、茂、立 ど の
害 物 く や 視 界 の き か な 場 所 で は 安 全
注 意 く だ
中以外 ド の 回転 て お
く だ
機 械 か に ぶ つ か っ 、異常振動め た
ち に ン ジ ン を 停止さ せ キ ー
っ て 機械各部全て の 動作停 止
る の そ の 機 械 点 検 く だ
さ い 。異常発見し た 、作業再 開 に す
修 理 し て さ い
旋 回 と き 道 路 歩 道 横切 と き
減 速 周 囲 十 分 注 意 く だ 。常
心掛
運 転 位 置
ら な 場所駐車
PT O 接 続 解除 ト を 下 降 さ せ
駐 車 レ ー
て の 動 作 停 止 る の
ン ジ ン は 換気十分確保さ れ 場 所 運転し て
さ い 。排気 ス に 致 死 性 ス で あ 一 酸 化 炭
ま れ ま す
ン を 作 動 さ せ 絶対機体 れ な
く だ
牽 引 場合 以外部 分 連 結
し な さ い
フ レ ク タ ラ ス ャ ッ ャ ー
全確保の た 機器が す べ て 確実 ら れ
適 切 動作 て い な い 場 合 に は 運転 な い で く
さ い 。 摩 耗 劣化し た 部 品 適宜交換し て さ い
ト ロ 以 外 の ア サ リ や ア
使 用 い で
こ の 機 械 運転音 タ の 位 置
85 dBA 、 長 時 間 使 用 し つ 聴覚
こ す 可能性 り ま
g229846
図 図
16
1. 聴覚保護具使用
火災防止 た め ト や 駆 動 部 、
フ ラ ー 周 囲 葉 、
ン ジ 始動時に は 、 足 ド か 十 分
し て さ い
か す け な い で
ま た 、吹 ど に な い で く
異物し た っ て 身体 っ て
を す り ま
芝面以外場所移動 と き 現場移 動
ド を 停 止 さ せ 、機械低 速
、注意し て 走行し て さ い
ン ジ ン の 設 定 ン ジ ン の
転 数 ぎ た な い で く
子供 ち の く は 、機械芝 刈 作業興 味
ま す 。子供 と を な い
く だ
作業場所子供 な い で く 。子供 ち が
周 囲 に は 以 外 か が 責 任
も っ て 子 供 監 視 し て さ い
子 供 作業 リ ア 場合に は 、危険防
た め 機械停止し て さ い
ッ ク 旋 回 、後方 よ び 周 囲
、小さ な 子 供 い な い こ 確認 く だ
さ い
ド を 回転 い な っ て 、子供
な い で く 。子供機 械 ち て
を す も そ 安 全 運 転 で き
ま せ 。以前機 械 も ら っ た
と の 子 供 突然目 、 知
機 械 ろ に っ て か れ る
能性 り ま
斜 斜
面 面
で で
の の
安 安
全 全
確 確
保 保
斜面は ス 転倒 こ れ ら は
重大人身事故 り ま 。斜面で の 安 全 運
は オ 責任で す ど ん 斜面 っ て
、通常以上十分注意必 要 で す 。斜面
、必以 下 く だ
ル や 機 体 か れ て 斜面す る
注意事項 内 容 理 解
作業場所 お お よ 傾斜角度傾斜計
傾 斜 15° 斜 面 に は 絶 対 本 機
な い で く
作業当日現場実地調査、安全
き る 判 断 。以上調 査 に お い て
、常識十 分 く だ 。同斜 面
っ て 、水分 地表面条件わ れ
運 転 条 件 り ま
斜面、安全判 断 く だ 。 段
差、溝、盛土、水 ど の く に な い
く だ 。万一車輪段差 、 足 元
地面 り す 、機体瞬時転倒
19
非 常 危険で す 。 障 害 物 から安 全 距 離 ン の
2維持し て 運 転 く だ 。乗れ で
リ ア 、 歩 行 式 機械 ト リ
使 く だ
斜 面 で の 発進停 止 旋 回 け て 。急旋
不 意 速 度 方 向 え た な い で く
旋 回 く り く だ
走行、 リ ン 、安定性 ど に 疑問 場 合
に は 運 転 な い で く ぬれ芝、急斜面な ど
り や 場所運転 っ て 制御で き な く
危 険 り ま 。 駆 動 力 う と ッ プ
ー キ や 舵取 で き な く な る れ が あ
り ま 。駆動輪 ッ ク け る
場 合 り ま
穴 、 、 盛 、石 ど の え な
障 害 、取、 目 印 な ど 警 戒
く だ 。 深 芝生 障害物え な
り ま 。不整地で は 機体転倒
能 性 り ま
集 草 装置 の ア サ リ や ア 搭 載
し て 運転に は 注 意 し て さ い ッ チ メ ン
ト に 安定性 、安全限界
場 合 が あ か ら 注 意 く だ カ ウ
ト に 説明 く だ
斜 面 で は 、可能 デ ッ キ を 地表面ま で
お い て 。 斜 面 上 ッ キ
上 昇 さ せ 機 体 不 安 定 れ が あ
g2291 1 1
図 図
17
1. 安 全 ゾ ー 傾斜角度15°
未 満 平 坦 場所使 用
4. W= ン の
2. 危険ゾ ー 傾 斜 15°
法 面 、水際な ど で は
歩 行 型 ド ト
リ マ 使
5. 障害物 ら の 安 全 距 離
ン の 2維持し て
運 転 し て さ い
3.
牽 牽
引 引
時 時
の の
安 安
全 全
事 事
項 項
牽 引 さ れ 機 械 ト で 連 結
し て さ い
こ の 機 械 ッ チ い て い な 場合に は 、 牽 引 用
車 両 として 使 用 し な さ い
牽 引 重 量 制 限 く だ 。斜面で の 牽 引
な い で く 。牽引重量機械重 量
し て タ の 体 重 合 計 え て は
ま せ
牽 引 さ れ 機 械 に は 絶 対 子 供
け な い で
斜面で は 、牽引さ れ 機 械 重量 っ て
転制御 で き な く な っ 転 倒 る な 危険 あ り
ま す 。法面で は 牽引重量 、装甲速度
と し て さ い
停止ま で に 必 要 距離、牽引物さ に 比 例
く な 普 通 で す 。牽引低 速 、 停
止距離十分 く だ
旋回 ト が 機体 ら な
う に 旋 回 し て さ い
ブ ブ
レ レ
ー ー
ド ド
コ コ
ン ン
ト ト
ロ ロ
ー ー
ル ル
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
PT O の の
使 使
使
い い
方 方
PT O 制御 ッ チ 、 刈 ッ キ
ド を 回転停 止 ッ チ
ブ ブ
レ レ
ー ー
ド ド
PT O 制 制
御 御
ス ス
イ イ
ッ ッ
チ チ
を を
入 入
れ れ
る る
g008945
図 図
18
注 注
ド を 駆 動 場 合 に は 、 必 ト ル
く だ 19
20
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Toro TimeCutter MX 4275T 107 cm Zero Turn Riding Mower 74691 ユーザーマニュアル

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