安全の為に必ずお守りください
SI-4GG0A-002-00
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0570-031961 Fax. 072-243-7847
※ 取扱い説明書は以下にてご覧いただけます。http://techdocs.shimano.com
ご使用方法
SI-4GG0A-002
WH-RS10-A
WH-RS20-A
WH-RS30-A
車 輪
機能を充分に発揮させるために、次のラインナップによる使用を推奨いたします。
対応タイヤサイズ
クリンチャータイヤ
700C（19C – 28C）
リア最大ギア 21 – 28T
このホイールは 8 段、9 段、10 段に対応しています。 （ジュニア用以外の 10 段スプロケッ
トの場合は付属の 1 mm スペーサーをご使用ください）
チェーン、カセットスプロケットなどの組み合わせについてはテクニカルインフォメー
ションによりご確認ください。
仕様
モデルナンバー WH-RS10-A / WH-RS20-A / WH-RS30-A
リムサイズ 700C (622 × 15C)
リム幅 20.8 mm
警告
乗車前にはスポークの折れ、ゆるみ、リム面のへこみ、キズ割れがないかどうか
●
車輪を点検し、これらの症状がある場合は使用しないでください。
ボトムリンク式サスペンションフォークはサスペンションの作動によりハブ軸と
●
ブレーキシューの間隔が変化します。ブレーキをかけた時にブレーキシューとス
ポークが接触する恐れがありますので組み合わせて使用しないでください。
クイックレリーズの使用方法を誤りますと車輪の脱落等により重傷を負うことが
●
あります。クイックレリーズの取扱い説明書を十分にお読みください。
車輪は舗装路用に設計されています。未舗装路で使用されると車輪の変形あるい
●
は破損により転倒の恐れがあります。
乗車前に車輪が固定されていることを確認してください。転倒して大怪我をする
●
ことがあります。
バルブ穴反対側についているくぼみは、リムの摩耗表示目安です。このくぼみが
●
見えなくなったら使用を止めてください。使用し続けると、リムが破損し、転倒
して怪我をする場合があります。
●
製品を取付ける際は、必ず取扱い説明書等に示している指示を守ってください。
またその際、シマノ純正部品の使用をお勧めします。
ボルト、ナット等が緩んだり、製品が破損しますと、突然に転倒して怪我をする
場合があります。
取扱い説明書はよくお読みになった後、大切に保管してください。
●
注意
タイヤは表示されている適切な空気圧で使用してください。
●
突然のパンクにより転倒等の恐れがありますので、リムには高圧に耐えうるリム
●
テープを使用してください。
注意
当社、R55HC（ハイパフォーマンス）シューはウエットでの効きを高める材料を
●
使用していますが、リムの摩耗は早くなります。
R55HC シューとの組み合わせによるリムの摩耗は当社では保証いたしません。
シマノ製純正のスポーク、ニップルの使用をお勧めします。リム、ハブ体などを
●
破損する恐れがあります。
乗車前にはブレーキシューの表面に金属片等が付着していないかどうか確認して
●
ください。ブレーキをかけた時にリムにキズがつく恐れがあります。
ニップルはスポークテンションを上げるために径を大きくして回転させやすい様
●
になっていますが、スポークテンション調整の場合は締め過ぎないようご注意く
ださい。締めすぎると、リムが破損する恐れがありますので、慎重に作業してく
ださい。
（認定店に調整を依頼されることをお勧めします）
使用上の注意
車輪の回転が重たくなった場合はグリスアップを行ってください。
●
ハブの内部には注油は行わないでください。グリスが流れ出します。
●
別売品の専用スポークレンチがあります。
●
初期フレが出た場合か、使用開始から 1,000 Km 走行を目安に認定店でのスポー
●
クテンション調整をお勧めいたします。
別売りスポークプロテクター （CP-WH23）がございます。自転車専門店にご相談
●
ください。
別売りリフレクターがございます。 （キャットアイ製）自転車専門店にご相談く
●
ださい。
モデルナンバー 規格 色
RR-550-WUWSW JIS / CPSC 白
RR-550-WUASW AS アンバー
RR-317-WUASW DIN アンバー
通常の使用において自然に生じた摩耗及び品質の劣化は保証いたしません。
●
スポークの編み方
図のように編んでください。
（前用）
前用は左右共にラジアル組み
になっています。
（後用）
スポークテンション値
前用 後用
980 ～ 1400 N
（98 ～ 140 kgf）
右（ギア）側 左側
1000 ～ 1500 N
（100 ～ 150 kgf）
600 ～ 1100 N
（60 ～ 110 kgf）
※この数値は目安です。
前輪のスポーク交換 (WH-RS20-A / WH-RS30-A)
ハブ軸を回し、防水キャップの切り込みとハブ体の溝
の角度を合わせてスポークの頭をハブ体の溝に確実に
おさめてください。
注意：
防水キャップの切り込みとハブ体の溝の角度が合って
ないとスポークの取付け、取り外しが出来ません。
ハブ体の溝
ハブ軸
防水キャップの切り込み
HG ギアの取付け
各ギアとも刻印のある面をトップ
側にし、フリーホイール部の A 部
（溝幅が広いところ）とギアの凸部
の広いところをあわせてセットし
てください。
A
a
c
-
1
4
T
幅広部
1 ヶ所だけ
溝幅が広い。
●
HG ギアの取付けは専用工具（TL-LR15）でロックリングを
締め付けます。
HG ギアの交換は、専用工
●
具（TL-LR15）と TL-SR21 で
ロックリングを取り外しま
す。
締め付けトルク :
30 ～ 50 N･m
{300 ～ 500 kgf･cm}
ロックリング
工具
(TL-SR21)
TL-LR15
分解
ギア間座 ロックリング
フリーホイール部の交換
ハブ軸を抜き取った後、フリーホイール部内のカセット
取付ボルトを取り外し、フリーホイール部を交換してく
ださい。
ご注意 :
フリーホイール部の分解は、トラブルの原因となりますので
行わないでください。
締め付けトルク :
35 ～ 50 N･m {350 ～ 500 kgf･cm}
フリーホイール部
カセット当り面間座
10 mm 六角棒レンチ
（TL-WR37）
カセット取付ボルト
分解
組立
