1 存放

阀门的球体、阀座和端部连接应得到充分保护,

避免损坏。在准备进行安装之前, 不要卸除保护

性端盖。

对于长时间存放的球阀, 制造商会建议采取以

下措施：

• 喷洒 WD-40 或类似产品以保护碳钢阀门及阀

门内部。为此, 应将阀门旋转到半开位置, 直

接将雾化的喷雾剂喷到打开的阀腔内。对阀

小心

球阀交付时, 球体为全开位置, 应按原样存放。

以其它位置或半开位置存放球体的时间过长则

可能导致阀座泄漏。

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KTM 一体式浮动球球阀

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型安装与操作手册

1.1 管线兼容性

KTM 球阀可安装到大部分管道系统内。标准端

1.3 拆开包装

收到产品后, 应检查阀门的部件是否松脱或损坏,

如有需要, 应即时索赔。阀门使用货盘或密封木

框箱装运。在准备进行安装之前, 应保留阀门上

的保护性端盖。

配备弹簧返回执行机构的阀门根据执行机构的

故障模式以“开”或“关”位置装运。阀门应存放在

保护盖下方。应十分小心, 确保阀门避免受潮、

沾上灰尘、泥沙或异物。任何时候都不应让阀

门介于“开”和“关”之间的位置。

VCIOM-00201-ZH 18/03

• 如阀门经过合适包装 (使用有塑料薄膜覆盖的箱子包

袋包装), 可考虑露天存放一定时间。

• 应存放在干燥而且通风良好的地方。

• 如果需要存放较长时间, 则应每 6 个月更换一次干

燥剂包 (如已提供)。

2

KTM 一体式浮动球球阀

EB700

保垫片表面干净。

警告

为安全起见, 请务必在操作阀门之前采取以下防

护措施：

1. 对阀门进行任何调整的人员应使用安装阀门

过程中通常使用的防护设备和服装。

2. 在安装阀门之前, 管线必须卸压、排干及通

风。

3. 经过有关安装、手工 / 机械搬运技术的全方

位培训的人员才能搬运及安装所有阀门、操

系制造商。

2.2 安装方向

阀门为双向密封阀门, 可安装在任一方向。如

果流体为单向流时, Unibody 法兰阀门在上游侧

应配有一个可拆卸的嵌入件, 以便实现最佳流

体性能。全通径阀门相对于流体方向没有首选

方向。

2.3 长时间存放

以开位置存放的阀门在首次安装时, 可能需要花

费时间来回座。为了获得紧密的切断功能, 请严

4. 安装之前, 打开阀门。

2.4 法兰阀门

将使用合适材料制造的垫片装到法兰面上, 安装

螺栓, 并且拧上螺母。螺栓以对角方式按正确的

扭矩值拧紧。

2 安全防护措施

无论什么时候将阀门安装到管线上或者拆除,

应确保管线没有压力, 而且应排尽有害物质。

缓慢转动阀门数次以缓解阀腔区压力, 并且保持

在“开”位置。

查以确保垫片适合工况。

安装过程中, 应对管线的自由端和阀门提供稳固

的支撑。如未提供稳固的支撑, 管线从阀门上悬

起可能对阀体形成较高应力, 导致泄漏或潜在

的损坏。

如有可能, 阀门应保留在“开”位置, 直到完成整

个的组装工作、管线清洁工作, 并且工厂准备开

始开车。任何时候都不应让阀门介于“开”和“关”

之间的位置, 因为这样可能导致对弹性密封材料

造成永久性的损坏。

3

到阀门上时, 请遵照连同安装支架一起提供的安

装说明。

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2.7 操作说明

将阀杆旋转四分之一, 即已完成阀门打开和关

闭。

端部加工后的两个平行面, 与阀门的孔径方向保

持一致, 或者已装好键的, 在阀杆顶端会有箭头

指示阀门孔径的位置。

在每次全“开”或全“闭”的极限位置时, 会提

供“限位”。当阀门配备齿轮操作机构或执行机

构时, 此类装置内的“限位”经过出厂调节, 并且

尘、沙砾和水汽会影响这些阀门的性能和密封

效果, 因此应竭尽全力保护这些阀门避免受到包

括水汽等不利条件的影响。

2.6 测试安装

对管线或容器安装进行测试时, 所有球阀都必须

保持在“开”位置。测试管线或容器时, 切勿将球

阀用作截断阀, 因为异物可能会对密封机构造成

严重损坏。如将阀门用于此类测试, 制造商对于

可能影响阀门密封结构的任何损坏不承担任何

责任, 而且将撤消所有保修。如果用户决定在球

阀保持“关闭”位置时测试此类安装, 则应小心确

保密封结构受到的压差不超过阀座设计的最大

工作压力。

为阀门安装执行机构和其它配件时, 可对速度控

制件进行出厂设置, 以获得符合客户规格要求的

操作速度。安装时, 如果您希望获得更慢的操作

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KTM 一体式浮动球球阀

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4 DN 15 至 40 (NPS ½ 至 1½) 拆解说明

1. 卸下法兰螺栓, 从管线上卸除阀门, 并且丢弃

废旧的法兰垫片。确保阀门内没有有害物

质。如果可能存在有害物质, 则需要在拆解

前对阀门去污。

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KTM 一体式浮动球球阀

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5 DN 15 至 40 (NPS ½ 至 1½) 拆解说明

1. 检查并且确保所有组件都干净, 没有损坏, 否

则会影响组装后阀门的性能。对于火灾安全

阀门, 检查耐火唇沿时应格外小心, 以确保耐

火唇沿没有割痕或其它缺陷。使用符合服务

并且向下手紧压盖螺母 (207)。

注意：DN 25 (NPS 1) 阀门图解

扭矩值(公制)

扭矩值(英制)

*旋紧至正确扭矩, 然后拧松至最近的螺母面

7. 确保阀杆 (200) 处于关闭位置, 并且将阀球

(100) 滑入阀体的 (001) 位置。注意：对于耐

火阀门, 请确保嵌入阀球时, 防静电弹簧 (531)

已安装到位。

8. 将另一个阀座 (101) 安装到位, 并且将阀体密

封件 (003) 安装至阀体凹槽内。可使用扁平

刀锋式螺丝刀来协助将嵌入密封件安装到凹

槽内。

9. 将辅助性阀体密封件 (026) 安装至法兰面凹

槽内。安装辅助性阀体密封件时应格外小心,

因为该组件是使用柔性石墨制造, 很容易受

损。

10. 使用铜基润滑脂润滑阀体嵌入件上的螺纹。

14. 检查并且确保阀门能够操作, 如有可能, 请在

工作台上进行压力测试, 以确保阀门已正确

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6 DN 50 至 200 (NPS 2 至 8) 拆解说明

1. 卸下法兰螺栓, 从管线上卸除阀门, 并且丢弃

废旧的法兰垫片。确保阀门内没有有害物

质。如果可能存在有害物质, 则需要在拆解

前对阀门去污。

件 (101)。卸除时应十分小心, 避免损坏耐火

KTM 一体式浮动球球阀

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5. 现在可以卸除手柄 (300)。

必须卸除扳钳固定螺栓 (301), 然后才能卸

除其上面的扳头 (303)。

6. 拉直锁紧垫圈 (258)(仅 DN 50 阀门), 并且卸

除压盖螺母 (207)。

7. 卸除阀杆上的阀杆弹簧 (206) 及填料压盖

(213), 或者阀杆密封从动件 (223), 然后将阀

杆向阀体处推, 并从阀体内抽出。

8. 阀杆密封件 (201) 和 (202)、辅助性阀杆密

封件 (235) 和阀杆止推垫圈 (204), 都可从阀

杆内侧或外侧取出, 注意不要损坏机加工表

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KTM 一体式浮动球球阀

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7 DN 50 至 200 (NPS 2 至 8) 装配说明

1. 检查并且确保所有组件都干净, 没有损坏, 否

则会影响组装后阀门的性能。对于耐火阀门,

检查耐火唇沿时应格外小心, 以确保耐火唇

沿没有割痕或其它缺陷。使用符合服务工况

防黏剂润滑螺纹, 并且向下手紧阀杆螺母

7. 确保阀杆 (200) 处于关闭位置, 并且将阀球

(100) 滑入阀体 (001)。

注意：对于 DN 50 的阀门, 请确保装入阀球

时, 防静电装置 (532) 已安装到位。

扭矩值(公制)

8. 将另一个阀座/阀座组件 (101) 安装到位, 并

矩 – 请参见参数表, 或者直到嵌入件与法兰

面保持齐平, 但是不得低过 0.25 mm。

11. 对于 DN 50 的阀门, 向下旋紧阀杆螺母 (207)

至推荐的扭矩, 然后拧松, 直到该平面与锁紧

垫圈上的卡舌 (258) 齐平。弯曲锁止垫圈以

锁定螺帽在这一位置。

12. 对于 DN 80 及更大尺寸的阀门, 压紧阀杆, 直

到阀杆弹簧完全压缩, 然后拧松四分之一转,

并且锁定到上阀杆螺母的位置。

13. 重装手柄组件。

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