UM-06R0A-001-06
用户手册
变速手柄
(REVOSHIFT)/
刹车手柄
在下面网站上可以找到用更多语言书写的用户手册 :
http://si.shimano.com
重要提示
•
关于用户手册中未记载的安装、调整等请与所购买的销售商店或最近的代理店咨询。
经销商手册在网(
http://si.shimano.com
)上公开。
•
请勿拆卸或改变该产品。
为了安全起见,请务必在仔细阅读用户手册的基础上正确使用。
为了确保安全,请务必遵守以下事项
有关更换信息,请与购买地或自行车经销商联系。
警告
•
各自行车的操作方法可能视不同产品而异。因此,充分了解并熟悉您自行车的刹车系统
(包括刹车手柄压力和自行车控制特性)的操作方法非常重要。错误操作可能导致自行车
失控或摔跤,并导致严重伤害。关于正确的操作方法,请咨询专业的自行车经销商或
阅读用户手册。在骑自行车时练习刹车操作与其他基本功能非常重要。
•
若向前部刹车施加的刹车力过强,则前轮被锁定,自行车将向前方倒下,从而导致重伤。
•
骑车前请务必确认前后刹车均能正常操作。
•
雨天时制动距离会增加。因此请注意减低车速,必要时及早进行稳当的刹车操作。
•
当路面被淋湿时,车胎容易打滑。车胎的打滑会造成摔倒的危险。因此请注意减低车速,
必要时及早进行稳当的刹车操作。
•
检查刹车拉索是否有锈蚀、磨损和裂纹,若发现任何此类问题,应立即联系您的购买点
或自行车经销商。否则刹车可能不会正常工作。
•
用户手册在仔细阅读后,请妥善保管。
注意
•
请务必逐级换档。换档时,请减轻施加在脚踏上的压力。如果您在脚踏上施加很大的
压力时强行换档或进行多换档,您的脚可能从脚踏上滑下,且自行车有可能翻倒,这样
会导致严重事故。
操作变速手柄,将其多变速至轻齿片可能也会导致外套线管弹出变速手柄。外套线在
换档后会返回至原位,因此这不会影响变速手柄的功能。
使用上的注意
•
该产品不保证不会因正常使用和老化而发生自然磨损。
骑车前的日常检查项目
骑车前请检查下面所记载的项目。当有异常时,建议在销售店或代理店进行检查或更换
作业。
•
变速调档是否顺利?
•
卡式接头的设定线是否处于正确的位置?
•
操作过程中是否出现了任何异常噪音?
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前后刹车是否运转正常?
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刹车手柄间有足够的间隙吗?
•
刹车拉索有任何锈蚀、磨损或裂纹吗?
•
是否有异常声音?
部件名称
CJ-8S20
JAPAN
LOCK
卡式接头
变速手柄
(REVOSHIFT)
检查变速线的调整
将变速手柄的设置从
X
变为
Y
。要避免过度变速,请以最小的力逐渐更改设置。
在更改设置之后,检查卡式接头支架和导轮上的黄色设置线是否重叠。如果重叠区域未满
每条设置线的三分之二,请咨询经销商或代理。
如果过度换挡,设置线将不会回到正确位置,并且设置线可能不会在正确位置对齐。
在设定线不正的情况下骑自行车可能会使齿片接触不当
,
导致脚踏发出异常噪音或自由
旋转。
例如对于
8
速
1 4
调至
X
调至
Y
使用上的注意
X
Y
对于
8
速
................................ 1
4
对于
7
速
................................ 1
4
对于
5
速
................................ 1
3
黄色设定线
卡式接头上有两条黄色设定线。请使用易于见的一条。
当自行车正立时
卡式接头托架
卡式接头导轮
应当对齐
重叠区域为未满每条设定线的三分
之二。
操作
将变速手柄
(REVOSHIFT)
逐转每一档。
显示器
变速手柄
(REVOSHIFT)
换至高速档。
(踩踏变得更重。)
指示器上的数字增大。
换至低速档。
(踩踏变得更轻。)
指示器上的数字减小。
产品改良时,部分规格会有所变更,恕不另行通知。
(Chinese)