バスブースト 0...12 dB ／ 45 Hz

電源 +12 V (10 – 14.4 V), マイナスアース型

ヒューズ 3 x 30 A

寸法 (幅 x高さ x深さ) 382 x 41 x 198 mm

重量 4.2 kg

技術仕様データは変更することがありますのでご注意ください。

· 高効率デジタル高性能パワーアンプ

· 1Ωでも安定

· スピーカーおよび電源用密閉型仕様スクリュー端子

· モード表示（LED：グリーン）および過負荷表示（LED：レッド）

· スピーカー調整用リモートコントローラー

· この製品はマイナスアース型12ボルトシステムへの接続専用に設計されたものです。

· 出力時に放出される熱のため十分な空気循環が確保できる設置場所が必要となります。冷却用リブが金属板やその 他の面に触れ

· できるだけ振動やほこり、汚れにさらされないところにアンプを取り付けてください。

重要な注意: 取り付けを開始する前に、ショートを防ぐためカーバッテリーのプラス端子を事前に外してください。

は十分な寸法を要しますので注意してください。カーバッテリーとアンプの電源用端子との接続にはケーブル断面最低 30 mm² のもの

を使用してください。

ー接続点に汚れがあるときは入念に落としてください。接続が緩んでいると機能に異常が起きたり、雑音が入ったり、または歪みが生

じたりすることがあります。

なるようにしてください。安全確保のため、バッテリーのプラス極からヒューズまでのケーブル長は 60cm を超えないようにしてくだ

さい。ヒューズはスピーカー接続を含む全ての取り付け作業が終わってから取り付 けてください。次にカーHiFiレシーバーのリモコン

これは、音量調節用リモートコントローラー接続線に関しても同様です。この接続線は電源線とは別に、つまりオーディオ線と共に

配線してください。

· 最小終端抵抗値は1Ωとなります。

· 2つのMAGNAT Power Core One Limited アンプをマスター/スレーブ・モードでブリッジ接続する場合、最小終端抵抗 値は2オーム

· スピーカーのマイナス端子は絶対に自動車のシャッシーに接続しないでください。

· +12 V 供給電圧とスピーカー出力とは絶対に接続しないでください。アンプファイナルステージが破壊されます。

アンプをより低い端子抵抗で使用したり、上記のような誤った運転を行なった場合は、アンプとスピーカーの両方 に損害が発生

調整ダイヤル (5) で希望のクロスオーバー周波数に設定します。これでウーファーの音質特徴に適合させることがで きます。フィルタ

ーのハイエッジなしゅん度 が中および高周波数レンジの正確な減衰を確保します。

サブソニック機能により、超低域の周波数をカットします。カット強度はコントローラー（6）で無段階調整で きます。 これにより、

ることが可能となります。

バスブースト機能 (7) でバス周波数低レンジを上げたり、補正したりすることができます。

IN (1)) へ送られます。図4a/4bを参照してください。この際、「マスター」アンプ (A) のスイッチ (9) を「MASTER OUT」にセットし、

「スレーブ」アンプのスイッチ (B) を「SLAVE IN」にセッ トします。

位相コントローラー (8) がサブウーファーとサテライト間の位相移動と周波数レスポンスを最適化します。

(1) +12 V バッテリー電圧用接続端子

(2) リモートコントロール用REM 端子

(3) アース用 GND 端子　バッテリーのマイナス極側に接続する

(4) バッテリー

アンプを2つの出力チャンネルを有するカーラジオを通して操作する場合は、図2の通り接続しセットしてください。

(1) カーラジオへ, 左出力

(2) カーラジオへ、右出力

(3) サブウ－ファー

(1) カーラジオへ, サブウーファー出力

(2) サブウーファー

図 4a それぞれのアンプにサブウーファー1個ずつを接続

図 4b 2つのアンプの間にブリッジを設置して1個のサブウーファーを接続

(2) マスター入力

(3) ローレベル入力

(4) 入力レベル調整ダイヤル

(5) ローパスクロスオーバー周波数コントローラー

(6) サブソニックフィルター用クロスオーバー周波数コントローラー

(7) バスブーストコントローラー

(8) 位相コントローラー

(9) マスター/スレーブスイッチ

(10) 音量調整リモートコントローラー用コネクタ