UM-2C60A-001-06
用户手册
Rear
E-THRU
I
型
12mm
在下面网站上可以找到用更多语言书写的用户手册：
http://si.shimano.com
重要提示
•
关于用户手册中未记载的安装、调节的相关信息，请与购买地或自行车
经销商店联系。有关专业自行车技术的经销商手册，可在我们的网站
(http://si.shimano.com)
上获取。
•
请勿拆卸或改变该产品。
为了安全起见，请务必在仔细阅读用户手册的基础上正确使用。
重要安全信息
有关如何更换的信息，请咨询购买地或自行车经销商店。
警告
•
使用前，请认真阅读
REAR
E-THRU
I
型
12mm
系统用户手册。如有问题请
咨询经销商。
• REAR
E-THRU
I
型
12mm
可连接特殊车架和花鼓／车轮。如用于其他车架
和花鼓／车轮，骑行时会造成车轮脱离并导致严重身体伤害。
•
如果
REAR
E-THRU
I
型
12mm
安装不当，骑行时会造成车轮脱离并导致严
重身体伤害。
• 当
E
型筒轴杆位于车架的左侧（碟刹盘片
侧）时，请注意碟刹盘片与
E
型筒轴杆的干
扰（图
1
）。此外，确保在骑乘时
E
型筒轴
杆不会与车架、其他零部件、配件等发生碰
撞，或者接触障碍物（例如灌木和岩石）。
如果
E
型筒轴杆由于干涉松动或接触异物，
则车轮将会松动并开始发出格格声。如果发
生这种情况，请咨询购买地或自行车经销商
地点。在车轮松动时骑自行车可导致自行车
翻到并导致严重受伤。
CLOSE
位置
图
1
碟刹盘片
E
型筒轴杆
• 在
E-THRU
系统的使用作业中，请不要触摸碟刹盘片。另外，在车轮旋转过
程中，请不要操作
E
型筒轴杆。碟刹盘片非常锋利，所以可能导致重伤。
• 在使用刹车的过程中，刹车夹器和碟刹盘片将变得非常热。在骑自行车后
进行
E-THRU
系统使用作业时，有烫伤的危险，所以请确认刹车部件是否
充分冷却。
• 在安装作业前，请在清除前叉底部的孔和车架侧螺纹、轴开口处的垃圾和
灰尘后方可作业。垃圾和灰尘将导致
E-THRU
系统安装不适当，花鼓和轴
的不适当安装将导致车轮脱落而负重伤。
• 调节器无法转动
3
圈以上。
拧转调节器感觉费力时，请勿朝锁紧或放松方向强行转动调节器。强行转
动会造成调节器损坏。
• 如果在没有调节器的情况下骑乘自行车，则会存在无法进行后续调整的情
况；因此，务必更换为新的
E
型筒轴。
• 请在仔细通读用户手册后妥善保管，以供日后参考。
注 意
• 骑车前请务必检查
E-THRU
花鼓，确认车轮是否正确安装在自行车车架上。
在公共场所停自行车后请特别注意。
• 确保
E
型筒轴杆完全推至
CLOSE
位置（把杆上标注“
CLOSE
”的一侧须背
离自行车一侧）。如图所示，拉杆应斜拉。而非旋转。
OPEN
位置
CLOSE
位置
• 更换
E
型筒轴时，请确保替换现有
E
型筒轴的筒轴的型号名称与车架上标
注的
E-THRU
型号相同。
如果型号名称不同，则由于轴向长度、螺纹尺寸、轴壳直径等不同，用于
替换的
E
型筒轴可能无法正确安装到车架上。
• 因正常使用及老化所产生的自然磨损及性能劣化不在保修范围内。
骑车前的日常检查项目
骑车前请检查下面所记载的项目。当有异常时，建议在销售店或代理店进行
检查或更换作业。
• 车轮是否正确安装到车架上？
•
E
型筒轴杆是否推至
CLOSE
位置？
快速检查
抬起自行车，使车轮离开地面。请如图
1
所示向下猛烈敲击轮胎的上部数次。
接着如图
2
所示向两侧晃动车轮，确认完全无松动。这种检查方法并不是确
认
E
型筒轴杆是否充分拧紧的方法。骑车前，如果不确定
E
型筒轴杆是否正
确锁紧，请重复进行这些使用说明书中“车轮的安装方法”内容中所述的安
装步骤。
图
1
图
2
部件名称
轴开口
花鼓肩部
前叉底部
E
型筒轴杆
调节器
操作
注意
•
E
型筒轴杆的操作请务必用手进行。绝对不要进行使用铁锤等放倒的操作。
将导致
E-THRU
系统、车架破损。
E-THRU
花鼓是指？
这是一个机构，可通过使用花鼓上的
E
型筒轴杆轻松安装和卸下车轮。
E-THRU
花鼓的功能
斜拉
E
型筒轴杆至
CLOSE
位置，固定车架以确保车轮处于正确位置。
CLOSE
位置
E
型筒轴杆
OPEN
位置
车轮的安装方法
1.
将花鼓肩部准确对准前叉底部。
前叉底部
花鼓肩部
2.
将
E
型筒轴杆置于
OPEN
位置，通入
螺纹部相反侧的前叉底部孔中。请通
入到相反侧的螺纹部为止。
3.
通过转动
E
型筒轴杆，将
E
型筒轴拧入车架侧螺纹中。
打开关闭
E
型筒轴杆，在
E
型筒轴杆达到与花鼓轴平行的位置时，将
E
型
筒轴拧入车架侧螺纹直到关闭
E
型筒轴杆的手感到受力为止。
1
2
OPEN
位置
确认位置
CLOSE
位置
4.
为了安全起见，在
CLOSE
位置要使
E
型筒轴杆沿着车架。仅利用手的力
量，用手掌将
E
型筒轴杆完全压入到
CLOSE
位置。检查
E
型筒轴杆标
有“
CLOSE
”字样的一侧，使其远离自行车一侧。
确保
E
型筒轴杆不会与车架、其他零部件、配件等发生碰撞。此外，在骑行
时小心不要接触障碍物（例如灌木和岩石）。如果
E
型筒轴杆放置不当，将
需要调整调节器。有关调节程序，请参见“调节器的调整方法”。
锁紧扭矩：
5
-
7.5N·m
{50
-
75kgf·cm}
E
型筒轴杆
碟刹盘片
CLOSE
位置
如果《使用说明书》中有任何有关
E
型筒轴杆锁紧位置的说明内容，请遵循
此内容进行锁紧。
车轮的拆卸方法
将
E
型筒轴杆从
CLOSE
位置向
OPEN
位置操作，逆时针转动
E
型筒轴杆，
将
E
型筒轴杆从车架侧螺纹上卸下来。若
E-THRU
轴从车架侧螺纹脱落，则
从车轮拔出
E-THRU
轴。
1
2
调节器的调整方法
1.
在车轮的安装方法第
3
步中，将
E
型筒轴拧入车架侧螺纹，将
E
型筒轴杆
调整到正确的
CLOSE
位置，确认扭矩。
2.
注意
• 请在锁紧
E-THRU
筒轴杆之前进行调节。如果在锁紧
E-THRU
筒轴杆之
后进行调节，调节装置可能受损。
• 如果在将
E
型筒轴杆移动至
CLOSE
位置时固定力较弱，则插入
2.5mm
六角扳手至调节孔并顺时针转动它。
• 检查步骤
1
的结果。如果固定力过大并且无法将
E
型筒轴杆轻松下移至
CLOSE
位置，则插入
2.5mm
六角扳手至调节孔并逆时针转动它将力减
弱。分阶段逐渐松开调节器，直至需要施加全部力量以关闭
E
型筒轴杆
的点。
调节器
固定力矩：较强
固定力矩：较弱
OPEN
位置
3.
反复调整，直到在正确的手柄位置能够发挥正确的安装力为止。
产品改良时，部分规格会有所变更，恕不另行通知。
(Chinese)
1
