2. KTM
  3. 150 EXC
150 EXC

KTM 150 EXC, 150 XC-W 取扱説明書

  • KTM 150 EXC EUと150 XC-W USのオーナーズマニュアルの内容を理解しました。このマニュアルには、安全な運転方法、定期的なメンテナンス、そして様々なトラブルシューティングに関する情報が含まれています。車両の各部の名称、シャーシ調整、ブレーキシステム、エンジン、電装系のメンテナンス方法など、詳細な手順が記載されています。どんな質問でもお気軽にお尋ねください！
  • 車両識別番号はどこで確認できますか？
    エンジンナンバーはどこで確認できますか？
    キーナンバーはどこで確認できますか？
    慣らし運転はどのように行いますか？
    エアフィルターの清掃方法は？
OWNER'S MANUAL 2024
150 EXC
150 XC‑W
ART. NO. 3214837ja
KTM をお買い上げ頂いた皆様に
*3214837ja*
3214837ja
25.09.2023
KTMをお買い上げ頂いた皆様に
このたびは KTM のモーターサイクルをお買い上げ頂き、ありがとうございます。最新のスポーツモーターサイ
クルを手に入れられたお客様に、これを十分満喫頂くため、適切なメンテナンスと手入れを行う事をお願いして
います。
安全で楽しい走行をお楽しみ下さい。
お持ちのモーターサイクルのシリアルナンバーを以下に記して下さい。
車両識別番号 ( 頁 14) 正規ディーラー店スタンプ
エンジンナンバー ( 頁 14)
キーナンバー (150 EXC EU) ( 頁 14)
本オーナーズマニュアルは、公開時点現在、当該モデルシリーズの最新仕様に基づいて作成されています。しか
し、車両の更なる改良により、製品と若干の差異が生じる可能性があります。
ここに記載された内容について、当社は何ら義務を負わないものと致します。KTM Sportmotorcycle GmbH は、
記載された技術内容、価格、色、形、部品、サービス内容、構造、装備などにつき予告および理由の開示なく変
更、代替品なく抹消、地域の状況に合わせ変更、並びに特定モデルの生産を予告なく停止する権利を有するもの
とします。商品入手の可否、写真・イラスト並びに記載内容との差異、印刷ミス並びに誤記に対し、KTM は一切
の責任を負いかねます。写真に使用されているモデルには、一部量産製品にはない特殊装備が施されています。
© 2023 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen オーストリア
無断複写・転載を禁じます。
一部または全部並びにその種類を問わず、複製・複写には必ず著作者の書面による許可を要します。
ISO 9001(12 100 6061)
国際品質管理規格 ISO 9001 に基づき、KTM では、到達しうる最高の製品品質を実現するための
品質保証プロセスを導入しています。
発行: TÜV Management Service
KTM Sportmotorcycle GmbH
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen, オーストリア
以下のモデルがこの書類の内容に該当します。：
150 EXC EU (F7103X6)
150 XC‑W US (F7175X3)
目次
2
目次
1 表示方法 ............................................................ 6
1.1 本書の表示マークについて................... 6
1.2 使用文字種について ............................. 6
2 安全の手引き..................................................... 7
2.1 使用目的に応じた使用環境................... 7
2.2 誤使用 ................................................... 7
2.3 安全の手引き ........................................ 7
2.4 危険度と表示マーク ............................. 8
2.5 改造に関する警告 ................................. 8
2.6 使用時の安全性..................................... 8
2.7 保護服 ................................................... 9
2.8 作業上の決まり..................................... 9
2.9 環境....................................................... 9
2.10 オーナーズマニュアル........................ 10
3 重要な注意事項 ............................................... 11
3.1 メーカー保証、法定保証..................... 11
3.2 油脂類、ケミカル類............................ 11
3.3 スペアパーツ、アクセサリー ............. 11
3.4 サービス.............................................. 11
3.5 写真..................................................... 11
3.6 カスタマーサービス ........................... 11
4 各部の名称 ...................................................... 12
4.1 各部の名称　左前方 ( 代表写真)......... 12
4.2 各部の名称　右後方 ( 代表写真)......... 13
5 シリアルナンバー............................................ 14
5.1 車両識別番号 ...................................... 14
5.2 タイプラベル ...................................... 14
5.3 キーナンバー (150 EXC EU)............... 14
5.4 エンジンナンバー ............................... 14
5.5 フロントフォークタイプナンバー...... 15
5.6 ショックアブソーバータイプナン
バー..................................................... 15
6 操作各部 .......................................................... 16
6.1 クラッチレバー................................... 16
6.2 ブレーキレバー................................... 16
6.3 スロットルグリップ ........................... 16
6.4 ホーンスイッチ (150 EXC EU)........... 16
6.5 ライトスイッチ (150 EXC EU)........... 17
6.6 ライトスイッチ (150 XC‑W US)......... 17
6.7 ターンシグナルスイッチ
(150 EXC EU) ..................................... 17
6.8 スタートキー / エマージェンシーＯ
ＦＦスイッチ (150 EXC EU)............... 17
6.9 スタートキー (150 XC‑W US) ............ 18
6.10 ＯＦＦスイッチ (150 XC‑W US)......... 18
6.11 コンビネーションスイッチ................. 18
6.12 インジケーターランプ
(150 EXC EU) ..................................... 19
6.13 インジケーターランプ (150 XC‑W
US)...................................................... 19
6.14 フィラーキャップを開ける................. 19
6.15 フィラーキャップを閉める................. 20
6.16 2 ストロークオイルタンクのフィ
ラーキャップを開ける........................ 20
6.17 2 ストロークオイルタンクのフィ
ラーキャップを閉める........................ 21
6.18 チョークノブ ...................................... 21
6.19 アイドリング調整スクリュー ............. 21
6.20 シフトレバー ...................................... 22
6.21 ブレーキペダル................................... 22
6.22 サイドスタンド................................... 22
6.23 ハンドルロック (150 EXC EU)........... 23
6.24 ハンドル操作をロックする
(150 EXC EU) ..................................... 23
6.25 ハンドル操作のロックを解除する
(150 EXC EU) ..................................... 23
7 コンビネーションインスツルメント............... 24
7.1 コンビネーションインスツルメント
一覧..................................................... 24
7.2 起動とテスト ...................................... 24
7.3 キロメートルかマイルを設定する...... 24
7.4 コンビネーションインスツルメント
を設定する.......................................... 25
7.5 時刻を設定する................................... 25
7.6 ラップタイムを表示する .................... 26
7.7 SPEED モード ( 速度)......................... 26
7.8 SPEED/H モード ( 作動時間).............. 27
7.9 設定メニュー ...................................... 27
7.10 単位を設定する................................... 28
7.11 SPEED/CLK モード ( 時刻)................. 28
7.12 時刻を設定する................................... 29
7.13 SPEED/LAP モード ( ラップタイム)... 29
7.14 ラップタイムを表示する .................... 30
7.15 SPEED/ODO モード ( 走行距離計)..... 30
7.16 SPEED/TR1 モード ( トリップマス
ター 1)................................................. 30
7.17 SPEED/TR2 モード ( トリップマス
ター 2)................................................. 31
7.18 TR2 ( トリップマスター 2)の設定 ...... 31
7.19 SPEED/A1 モード ( 平均速度 1)......... 32
7.20 SPEED/A2 モード ( 平均速度 2)......... 32
7.21 SPEED/S1 モード ( ストップウォッ
チ 1) .................................................... 32
7.22 SPEED/S2 モード ( ストップウォッ
チ 2) .................................................... 33
7.23 機能一覧表.......................................... 33
7.24 作動機能と条件の一覧表 .................... 35
8 運転操作の前に ............................................... 36
8.1 初めて運転操作を行う際の注意 ......... 36
8.2 慣らし運転をする ............................... 37
目次
3
8.3 低温でのリチウムイオンバッテリー
の始動出力.......................................... 38
8.4 過酷な環境での使用に備えて車両の
準備をする.......................................... 38
8.5 車両を乾燥した砂地での走行に備え
る ........................................................ 38
8.6 車両を濡れた砂地での走行に備え
る ........................................................ 39
8.7 車両を濡れた道路や泥道での走行に
備える ................................................. 40
8.8 車両を高温または低速走行に備え
る ........................................................ 40
8.9 車両を低温または雪道に備える ......... 40
9 運転上の注意事項............................................ 41
9.1 運転操作の前に必ず行う点検・メン
テナンス作業 ...................................... 41
9.2 車両を始動する................................... 42
9.3 発進..................................................... 42
9.4 シフト操作と走行 ............................... 43
9.5 ブレーキをかける ............................... 43
9.6 停止と駐車.......................................... 44
9.7 輸送..................................................... 45
9.8 燃料を給油する................................... 45
9.9 2 ストロークオイルを給油する .......... 46
10 サービスプラン ............................................... 47
10.1 補足情報.............................................. 47
10.2 サービスプラン................................... 47
11 シャーシを調整する ........................................ 49
11.1 シャーシの基本設定を運転者の体重
に応じて確認する ............................... 49
11.2 ショックアブソーバーのコンプレッ
ションダンパー................................... 49
11.3 ショックアブソーバーのコンプレッ
ションダンパー低速を調節する ......... 49
11.4 ショックアブソーバーのコンプレッ
ションダンパー高速を調節する ......... 50
11.5 ショックアブソーバーのリバウンド
ダンパーを調節する ........................... 51
11.6 後輪に負荷をかけない状態で寸法を
測定する.............................................. 51
11.7 ショックアブソーバーの空車サグを
点検する.............................................. 52
11.8 ショックアブソーバーのライディン
グサグを点検する ............................... 52
11.9 ショックアブソーバーのスプリング
プリロードを調節する .................... 53
11.10 ライディングサグを調節する ......... 54
11.11 フロントフォークの基本設定を確認
する..................................................... 54
11.12 フロントフォークのコンプレッショ
ンダンパーを調節する........................ 55
11.13 フロントフォークのリバウンドダン
パーを調節する................................... 55
11.14 ハンドルバーの位置 ........................... 56
11.15 ハンドルバーの位置を調節する ...... 56
12 サービス作業シャーシ .................................... 58
12.1 車両をリフトスタンドでジャッキ
アップする.......................................... 58
12.2 車両をリフトスタンドから降ろす...... 58
12.3 フォークレッグの空気を抜く ............. 58
12.4 フォークレッグのダストシールを清
掃する ................................................. 59
12.5 フォークカバーを取り外す................. 59
12.6 フォークカバーを取り付ける ............. 60
12.7 フォークレッグを取り外す ............. 60
12.8 フォークレッグを取り付ける ......... 61
12.9 ロアートリプルクランプを取り外
す .................................................... 61
12.10 ロアートリプルクランプを取り付け
る .................................................... 62
12.11 ステアリングヘッドベアリングの遊
びを点検する ...................................... 64
12.12 ステアリングヘッドベアリングの遊
びを調節する .................................. 65
12.13 ステアリングヘッドのベアリングを
グリスアップする ........................... 66
12.14 フロントフェンダーを取り外す ......... 66
12.15 フロントフェンダーを取り付ける...... 66
12.16 ショックアブソーバーを取り外
す .................................................... 67
12.17 ショックアブソーバーを取り付け
る .................................................... 68
12.18 シートを取り外す ............................... 69
12.19 シートを取り付ける ........................... 70
12.20 フレームガードを取り外す................. 70
12.21 フレームガードを取り付ける ............. 71
12.22 エアフィルターケースカバーの取り
外し..................................................... 71
12.23 エアフィルターケースカバーの取り
付け..................................................... 72
12.24 エアフィルターを取り外す ............. 72
12.25 エアフィルターを取り付ける ......... 73
12.26 エアフィルターとエアフィルター
ケースを清掃する ........................... 73
12.27 エアフィルターケースカバーに
ヒューズ孔を加工する .................... 74
12.28 メインサイレンサーを取り外す ......... 74
12.29 メインサイレンサーを取り付ける...... 75
12.30 メインサイレンサーのグラスファイ
バーを交換する ............................... 75
12.31 フューエルタンクを取り外す ......... 76
12.32 フューエルタンクを取り付ける ...... 78
12.33 チェーンの汚れを点検する................. 80
12.34 チェーンを清掃する ........................... 80
目次
4
12.35 チェーンの遊びを点検する................. 81
12.36 チェーンの遊びを調節する................. 81
12.37 チェーン、リアスプロケット、フロン
トスプロケット、チェーンガイドを
点検する.............................................. 82
12.38 フレームを点検する ........................ 85
12.39 スイングアームを点検する ............. 85
12.40 アクセルワイヤーの取り回しを点検
する..................................................... 85
12.41 グリップゴムを点検する .................... 86
12.42 クラッチレバーの基本位置を調整す
る ........................................................ 87
12.43 油圧式クラッチのフルードレベルを
点検・調節する................................... 87
12.44 油圧式クラッチのフルードを交換す
る .................................................... 88
12.45 エンジンガードを取り外す................. 89
12.46 エンジンガードを取り付ける ............. 89
13 ブレーキシステム............................................ 90
13.1 ブレーキレバーの遊びを点検する...... 90
13.2 ブレーキレバーの遊びを調節する...... 90
13.3 ブレーキディスクを点検する ............. 90
13.4 前輪ブレーキのブレーキフルードの
レベルを点検する ............................... 91
13.5 前輪ブレーキのブレーキフルードを
補給する .......................................... 92
13.6 前輪ブレーキのブレーキパッドと
パッドピンを点検する........................ 93
13.7 前輪ブレーキのブレーキパッドを交
換する ............................................. 94
13.8 ブレーキペダルの遊びを点検する...... 96
13.9 ブレーキペダルの基本位置を調整す
る .................................................... 96
13.10 後輪ブレーキのブレーキフルードの
レベルを点検する ............................... 97
13.11 後輪ブレーキのブレーキフルードを
補給する .......................................... 98
13.12 後輪ブレーキのブレーキパッドと
パッドピンを点検する........................ 99
13.13 後輪ブレーキのブレーキパッドを交
換する ............................................. 99
14 車輪、タイヤ ................................................. 102
14.1 前輪を取り外す ............................. 102
14.2 前輪を取り付ける ......................... 103
14.3 後輪を取り外す ............................. 103
14.4 後輪を取り付ける ......................... 104
14.5 タイヤの状態を点検する .................. 106
14.6 タイヤ空気圧を点検する .................. 106
14.7 スポークの張りを点検する............... 107
15 電装系............................................................ 108
15.1 12V バッテリーを取り外す ........... 108
15.2 12V バッテリーを取り付ける ....... 109
15.3 12V バッテリーを充電する ........... 110
15.4 メインヒューズを交換する............... 111
15.5 ヘッドライトマスクとヘッドライ
トを取り外す .................................... 112
15.6 ヘッドライトマスクとヘッドライ
トを取り付ける................................. 113
15.7 ヘッドライトバルブを交換する ....... 114
15.8 ターンシグナルのバルブを交換す
る (150 EXC EU)............................... 114
15.9 ヘッドライトの設定を点検する ....... 115
15.10 ヘッドライトの照明距離を調節す
る ...................................................... 116
15.11 コンビネーションインスツルメン
トの電池を交換する ......................... 116
15.12 診断プラグ........................................ 117
15.13 OCU.................................................. 117
16 冷却システム................................................. 118
16.1 冷却システム .................................... 118
16.2 不凍液とクーラントのレベルを点
検する ............................................... 118
16.3 クーラントのレベルを点検する ....... 119
16.4 クーラントを排出する .................. 119
16.5 クーラントを注入する .................. 120
16.6 クーラントを交換する .................. 122
17 排気デバイス................................................. 124
17.1 排気デバイス最終位置をプログラ
ムする ........................................... 124
18 エンジンを調整する ...................................... 126
18.1 アクセルワイヤーの遊びを点検す
る ...................................................... 126
18.2 アクセルワイヤーの遊びを調節す
る .................................................. 126
18.3 スロットルからの吸気特性を調節
する ............................................... 127
18.4 アイドリング回転数を調節する .... 129
18.5 外気圧をプログラミングする ........... 129
18.6 シフトレバーの基本位置を点検す
る ...................................................... 130
18.7 シフトレバーの基本位置を調整す
る .................................................. 130
19 エンジンで行うサービス作業........................ 131
19.1 燃料スクリーンを交換する ........... 131
19.2 2 ストロークオイルのレベルを点検
する................................................... 132
19.3 オイルポンプを誘発する .............. 133
19.4 オイルタンクのオイルスクリーン
を清掃する .................................... 135
19.5 ミッションオイルのレベルを点検
する................................................... 138
19.6 ミッションオイルを交換する ....... 139
19.7 ミッションオイルを補給する ....... 140
目次
5
20 清掃、手入れ ................................................. 141
20.1 洗車をする........................................ 141
20.2 冬季運転における点検・メンテナン
ス作業 ............................................... 142
21 保管 ............................................................... 143
21.1 保管................................................... 143
21.2 保管後、運転操作の前に................... 144
22 トラブルシューティング............................... 145
23 点滅コード .................................................... 148
24 仕様一覧 ........................................................ 150
24.1 エンジン............................................ 150
24.2 締付けトルク、エンジン................... 150
24.3 容量................................................... 152
24.3.1 ミッションオイル......................... 152
24.3.2 クーラント ................................... 152
24.3.3 燃料 .............................................. 152
24.4 シャーシ............................................ 153
24.5 電装系 ............................................... 153
24.6 タイヤ ............................................... 154
24.7 フロントフォーク ............................. 154
24.8 ショックアブソーバー...................... 155
24.9 締付けトルク、シャーシ................... 155
25 油脂類............................................................ 159
26 ケミカル類 .................................................... 161
27 規格 ............................................................... 163
28 用語索引 ........................................................ 164
29 表示マーク索引 ............................................. 165
29.1 赤のマーク........................................ 165
29.2 黄色とオレンジ色のマーク............... 165
29.3 緑と青のマーク................................. 165
索引 ....................................................................... 166
1 表示方法
6
1.1 本書の表示マークについて
以下、使用されている表示マークについて説明します。
予想される正常な反応を示します。例: 特定の作業ステップや機能実行の結果。
想定外の異常な反応を示します。例: 特定の作業ステップや機能実行の結果。
専門知識や技術知識を必要とする作業を示しています。ご自身の安全のため、これら作業は
KTM 正規ディーラーで実施するようにして下さい。特別な訓練を受けた専門技術者が必要な
専用ツールを使って、お客様の車両を最適な状態にメンテナンス致します。
参照頁を示します ( 詳細については記載の頁を参照して下さい)。
補足情報や役に立つ情報を示します。
確認ステップの結果を示します。
必要に応じた再加工を含む作業の終わりについて示します。
1.2 使用文字種について
以下、使用されている文字種について説明します。
固有名詞 固有名詞を示します。
名前®登録商標を示します。
マーク ™ トレードマークを示します。
下線を引いた用語 車両の技術的詳細を参照または用語解説にある専門用語を示します。
安全の手引き 2
7
2.1 使用目的に応じた使用環境
(150 EXC EU)
この車両は、通常レースで想定される使用環境に耐えられるような設計・構造となっています。この車両
は、モーターサイクルスポーツの国際上位団体・協会が取り決めている最新の競技規定・カテゴリーに対応
しています。
参考
車両は認可を受けた（出力制限された）仕様でのみ、公共道路での走行が許可されています。
出力制限が解除された車両は、公共道路から隔たれた場所でしか使用することができません。
本車両はオフロード耐久レース用に設計されており、主要なモトクロスレースでの使用のために設計
されてはいません。
(150 XC‑W US)
この車両は、通常レースで想定される使用環境に耐えられるような設計・構造となっています。この車両
は、モーターサイクルスポーツの国際上位団体・協会が取り決めている最新の競技規定・カテゴリーに対応
しています。
参考
本車両で公共道路を走行する事は許可されていません。
本車両はオフロード耐久レース用に設計されており、主要なモトクロスレースでの使用のために設計
されてはいません。
2.2 誤使用
車両は使用目的に従った方法でのみ使用してください。
使用目的に従わない場合、人、車両、そして環境への危険の原因となります。
使用目的に従った使用、また定義されている使用環境の範囲外で車両を使用した場合、それは誤使用とみなされ
ます。
油脂類およびケミカル類がそれぞれの使用に適した仕様条件を満たしていない場合も誤使用とみなされます。
2.3 安全の手引き
記載された製品の安全な環境のために安全の手引きに留意して下さい。そのためにも本説明書および同梱され
たその他すべての説明書をよくお読み下さい。この安全の手引きは文章が見やすく記載され、重要箇所はリンク
が添付されています。
参考
記載された製品のよく見える箇所に注意・警告表示が貼付されています。注意または警告表示をはがさ
ないで下さい。これら表示がないと危険が認識できず、お客様ご自身並びに周囲の方々が怪我をされる
恐れがあります。
2 安全の手引き
8
2.4 危険度と表示マーク
危険
適切に対応しないと直接および確実に死亡や後遺症を残す重傷につながる危険を示します。
警告
適切に対応しないと死亡や後遺症を残す重傷につながる恐れのある危険を示します。
注意
適切に対応しないと場合によっては軽傷につながる恐れのある危険を示します。
情報
適切に対応しないと車両または部品に重大な損傷をもたらす危険を示します。
情報
適切に対応しないと環境汚染につながる危険を示します。
2.5 改造に関する警告
ノイズダンパー部品の改造を行うことは禁じられています。以下の処置および該当する状態の製造は法的に禁
じられています:
1 防音のために取り付けられている装備や部品のいずれかを、新車がエンドユーザーに販売または引き渡され
る前に取り外したり、機能しないように変更したりする事。あるいは車両の使用期間中にメンテナンス、修
理、交換以外の目的で取り外したり、機能しないように変更したりする事。
2 そのように設置したり部品を取り外す、もしくは機能しないようにした車両の使用。
違法改造の例:
1 メインサイレンサー、バッフルプレート、マニホールド、その他排気系統の部品の取り外しもしくは穿孔。
2 インテークシステム部品の取り外しまたは穿孔。
3 非合法的なメンテナンス状態での使用。
4 車両の可動部品、あるいは排気装置またはインテークシステムの部品を製造者が承認していない部品と交換
する事。
2.6 使用時の安全性
危険
事故の危険性 運転能力および判断力が十分でない運転者は、自身および他の方への危険となります。
– アルコール、薬物、薬品などにより運転能力が低下している場合、車両の運転をしないでください。
– 肉体的、精神的に運転能力が低下している場合も、車両の運転をしないでください。
危険
中毒の危険性 排気ガスは毒性があり、意識不明や死亡の原因となる恐れがあります。
– エンジンを稼動する際は十分に換気が行えるように常に確認してください。
– 閉め切った室内でエンジンを始動したり、稼動状態にする場合は、適切な排気ガス抽出装置を使用し
てください。
警告
火傷の危険性 一部の部品は運転中に熱くなります。
– 車両部品が冷めるまで排気装置、ラジエーター、エンジン、ダンパー、ブレーキシステムなどの部品
には触らないでください。
– 車両部品を十分に冷ましてから作業を実行してください。
安全の手引き 2
9
車両が完璧に整備された状態である事を必ず確認し、法規定に則った安全で環境に優しい運転を心がけて下さ
い。
訓練を受けた人のみがこのモデルを運転できます。公道では適切な運転許可証が必要となります。
安全性を損なうような不具合がある場合は、すぐに KTM 正規ディーラーで処置を受けて下さい。
車両に貼付されている注意・警告表示に従って下さい。
2.7 保護服
警告
怪我の危険性 不足および欠陥のある保護服の着用は安全面での危険性を高めます。
– 走行時は必ずヘルメット、ブーツ、手袋、プロテクターが取り付けられたズボンやジャケットなどの
保護服を着用してください。
– 損傷等がなく、かつ法規制に従った保護服を常に着用して下さい。
KTM ではお客様の安全性のためにも運転の際には適切な保護服を必ず着用するようお勧めしています。
2.8 作業上の決まり
特に断りのない限り、作業ごとにイグニッションをオフにするか（イグニッションスイッチまたはトランスポン
ダキーが装備されているモデル）、エンジンを停止する（イグニッションスイッチまたはリモートキーが装備さ
れていないモデル）必要があります。
作業の中には専用ツールを必要とするものがあります。専用ツールは車両の付属品ではありませんが、（）に記
載されている番号を指定して注文する事ができます。例：ベアリングプーラー（15112017000）
特に断りのない限り、すべての作業および記載内容には通常の条件が適用されます。
外気温 20 °C
外気圧 1,013 mbar
相対湿度 60 ± 5 %
組み立ての際再利用できない部品（緩み止めスクリューとナット、拡張ネジ、ガスケット、O リング、割りピン、
リテーナープレートなど）は新しい部品と交換します。
スクリュー脱落にはゆるみ止め材 ( 例、Loctite®)が必要になることがあります。使用の際にはメーカーの特別な
注意事項を参照して下さい。
新しい部品にゆるみ止め剤（Precote®など）が塗布されている場合、追加的にゆるみ止め剤を重ねて塗布する必
要はありません。
分解後も再度使用する部品は清掃し、磨耗や損傷がないかを点検します。摩耗・損傷した部品は交換します。
修理およびサービス終了後は、車両が安全に使用できる状態である事を確認して下さい。
2.9 環境
責任感をもってモーターサイクルと接する事で問題や対立の発生を避ける事ができます。モーターサイクルの
明るい未来のためにも、法律で定められた範囲でモーターサイクルを使用し、環境意識を持ち、他人の権利を尊
重する事を常に心がけて下さい。
古い燃料、その他燃料およびケミカル類、古くなった部品の廃棄は各国の法律および規則を遵守して下さい。
モーターサイクルは古い車両の廃棄に関する EU 指令の対象ではないので、法的な規定はありません。KTM 正
規ディーラーにお気軽にお尋ね下さい。
2 安全の手引き
10
2.10 オーナーズマニュアル
初めてツーリングに出る前に、このオーナーズマニュアルを全頁注意して読んで下さい。車両の操作や取り扱
い、メンテナンスのために有用なヒントや情報が盛り込まれています。車両を自分に合った最適な状態に調整
し、ご自身を怪我から守る対処法を知るにはこれ以外の方法はありません。
ヒント
必要な時にいつでも確認できるよう、オーナーズマニュアルは端末などに保存しておいて下さい。
車両について、ここに記載されていない情報をお求めの場合やご不明な点がありましたら、KTM 正規ディー
ラーまでお問い合わせ下さい。
オーナーズマニュアルはモーターサイクルの重要な部品の一部です。転売する際、オーナーズマニュアルは新し
い所有者が新たにダウンロードしなければなりません。
オーナーズマニュアルは、QR コードまたは納車証明書に記載されているリンクから何度もダウンロードするこ
とができます。
オーナーズマニュアルは KTM 正規ディーラーで、または KTM ホームページからダウンロードすることができ
ます。印刷されたオーナーズマニュアルは、KTM 正規ディーラーから注文することもできます。
KTM インターナショナルサイト: KTM.COM
重要な注意事項 3
11
3.1 メーカー保証、法定保証
サービスプランに規定された作業は必ず KTM の正規ディーラーで行い、KTM Dealer.netで証明を受けて下さ
い。これをしないと一切の保証請求が無効となります。また、車両の変更・改造に起因する直接・間接の損害は
メーカー保証の対象外です。
3.2 油脂類、ケミカル類
情報
環境汚染 燃料の不適切な取り扱いは、環境汚染の原因となります。
– 燃料を地下水、土壌、下水道に流してはいけません。
オーナーズマニュアルおよび仕様に応じた油脂類とケミカル類を使用して下さい。
3.3 スペアパーツ、アクセサリー
ご自身の安全のため、KTM により承認または推奨されたスペアパーツ並びにアクセサリーのみを使用し、また
これら部品の取り付けは KTM の正規ディーラーで行って下さい。それ以外の製品およびその使用に起因する損
害について、KTM は一切その責任を負いかねます。
関連する説明文で ( 　)内に記載されているスペアパーツやアクセサリーもあります。KTM 正規ディーラーまで
お気軽にお問い合わせ下さい。
お手持ちの製品でご使用になれる最新のKTM PowerPartsについては、KTM のホームページをご覧下さい。
KTM インターナショナルサイト: KTM.COM
3.4 サービス
故障を避け、早期摩耗を防ぐには、オーナーズマニュアルの記載に従ってエンジンとシャーシのサービス、手入
れ、調整作業を行う事が必要です。シャーシの調整を間違うと、シャーシ部品の損傷や破損を引き起こす恐れが
あります。
砂地やぬかるみ、または埃が多い、あるいは濡れたコースやオフロードなど、過酷な環境で車両を使用すると、
駆動装置やブレーキシステム、エアフィルターまたはサスペンションなどで部品の磨耗を大幅に早める原因とな
ります。その結果、次回サービス実施時期に達する前に点検や部品の交換が必要になる事があります。
規定の慣らし運転時間とサービス時期を必ず守って下さい。これは、車両の寿命を長くするために非常に重要な
事です。
走行距離と時間間隔は最初のインターバルで決定します。
3.5 写真
注意事項に記載された写真には一部特別装備が施されています。
より分かりやすく表示および説明するために一部部品を取り外したり、記載していない場合があります。これら
の記述に関する取り外しは必ずしも必要ではありません。記載内容に留意して下さい。
3.6 カスタマーサービス
お手持ちの製品や KTM に関するご質問については、KTM 正規ディーラーまでお気軽にお問い合わせ下さい。
KTM 正規ディーラーの一覧は KTM のホームページに掲載されています。
KTM インターナショナルサイト: KTM.COM
4 各部の名称
12
4.1 各部の名称　左前方 ( 代表写真)
I00448-10
1ブレーキレバー ( 頁 16)
2ライトスイッチ ( 頁 17) (150 EXC EU)
2ＯＦＦスイッチ (150 EXC EU)
2ターンシグナルスイッチ ( 頁 17) (150 EXC EU)
2ホーンスイッチ ( 頁 16) (150 EXC EU)
3クラッチレバー ( 頁 16)
4エアフィルターケースカバー
5サイドスタンド ( 頁 22)
6シフトレバー ( 頁 22)
各部の名称 4
13
4.2 各部の名称　右後方 ( 代表写真)
I00449-10
1フィラーキャップ
2スロットルグリップ ( 頁 16)
3車両識別番号 ( 頁 14)
4ブレーキペダル ( 頁 22)
5後輪ブレーキフルードの点検窓
5 シリアルナンバー
14
5.1 車両識別番号
401945-10
シャリョウシキベツバンゴウ1はステアリングヘッドの右に刻
印されています。
5.2 タイプラベル
401946-10
タイプラベル1はステアリングヘッドの前方に貼付されていま
す。
5.3 キーナンバー (150 EXC EU)
402247-10
ハンドルロックのためのキーナンバー1は 2 つのキーの接合部
に刻印されています。
5.4 エンジンナンバー
H01047-10
エンジンナンバー 1はエンジンの左側、フロントスプロケット
の上に刻印されています。
シリアルナンバー 5
15
5.5 フロントフォークタイプナンバー
401947-10
フロントフォークタイプナンバー1はフォークレッグにあるア
クスル用の穴の内側に刻印されています。
5.6 ショックアブソーバータイプナンバー
401948-10
ショックアブソーバータイプナンバー1は、ショックアブソー
バー上部、調節リングの上、エンジン側に刻印されています。
6 操作各部
16
6.1 クラッチレバー
W00295-10
クラッチレバー1は左のハンドルバーに設置されています。
クラッチは油圧で作動し、自動調整されています。
6.2 ブレーキレバー
W00292-10
ブレーキレバー1は右のハンドルバーに設置されています。
ブレーキレバーで前輪ブレーキを作動します。
6.3 スロットルグリップ
W00291-10
スロットルグリップ1は右のハンドルバーに設置されています。
6.4 ホーンスイッチ (150 EXC EU)
W00290-11
ホーンスイッチ1は左のハンドルバーに設置されています。
確認すべき状態
• ホーンスイッチが基本位置にある
• ホーンスイッチが押されている– この位置でホーンが鳴りま
す。
操作各部 6
17
6.5 ライトスイッチ (150 EXC EU)
W00293-10
ライトスイッチ 1は左のハンドルバーに設置されています。
確認すべき状態
ヘッドライト（ロービーム）点灯– ライトスイッチが
中央位置にあります。この位置でヘッドライト ( ロー
ビーム)とテールライトが点灯しています。
ヘッドライト（ハイビーム）点灯– ライトスイッチが
時計と反対回りに回されています。この位置でヘッ
ドライト ( ハイビーム)とテールライトが点灯してい
ます。
6.6 ライトスイッチ (150 XC‑W US)
E00858-10
ライトスイッチ1はコンビネーションインスツルメントの左横
に設置されています。
確認すべき状態
• ライトが消えている– ライトスイッチがいっぱいに押されて
います。この位置でライトが消えています。
• ライト点灯– ライトスイッチがいっぱいに引かれています。
この位置でヘッドライト ( ロービーム)とテールライトが点灯
しています。
6.7 ターンシグナルスイッチ (150 EXC EU)
W00290-10
ターンシグナルスイッチ1は左のハンドルバーに設置されてい
ます。
確認すべき状態
ターンシグナルを停止– ターンシグナルスイッチが中
央に位置しています。
左のターンシグナルが作動– ターンシグナルスイッチ
を左に押します。
右のターンシグナルが作動– ターンシグナルスイッチ
を右に押します。
6.8 スタートキー / エマージェンシーＯＦＦスイッチ (150 EXC EU)
W00289-10
コンビネーションスイッチ 1は右のハンドルバーに設置されて
います。
確認すべき状態
イグニッションがオフ– この位置ではイグニッション
回路が接続されておらず、エンジン作動中はこれを停
止し、停止中の場合はエンジンをかける事ができませ
ん。
イグニッションがオン– この位置ではイグニッション
回路が接続されており、エンジンをかける事ができま
す。
スタートキーが押されている– この位置でセルフス
ターターモーターを作動します。
6 操作各部
18
6.9 スタートキー (150 XC‑W US)
W00296-11
スタートキー1は右のハンドルバーに設置されています。
確認すべき状態
• スタートキー が基本位置にある
• スタートキー が押されている– この位置でセルフスター
ターモーターを作動します。
6.10 ＯＦＦスイッチ (150 XC‑W US)
W00296-10
ＯＦＦスイッチ 1は右のハンドルバーに設置されています。
確認すべき状態
• ＯＦＦスイッチ が基本位置にある– この位置ではイグニッ
ション回路が接続されており、エンジンをかける事ができま
す。
• ＯＦＦスイッチ が押し続けられた– この位置ではイグニッ
ション回路が接続されておらず、エンジン作動中はこれを停
止し、停止中の場合はエンジンをかける事ができません。
6.11 コンビネーションスイッチ
W00016-10
コンビネーションスイッチは左のハンドルバーに設置されていま
す。
確認すべき状態
1スタンダード– インジケーターランプ Aが点灯して
いる場合、マッピングはSTANDARDモードです。
2アドバンスドモード– インジケーターランプ Bが点
灯している場合、マッピングはADVANCEDモードで
す。
コンビネーションスイッチのキー 1とキー 2でエンジン特性
を変更することができます。
参考
コンビネーションスイッチが取り付けられていない場合、
最後に選択したマッピングが有効です。
コンビネーションスイッチが一度も取り付けられたことが
ない場合、マッピングはSTANDARDモードです。
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
ページを読み込んでいます...
/