MTB 山地车轮组
(适用于 E-THRU 筒轴)
重要提示
•
对于用户手册中未包含的产品安装、调节和更换相关信息,请咨询购买地或经销商。为
专业和具备熟练经验的自行车机械师提供的经销商手册,可参见我们的网站
(https://si.shimano.com)。
为了安全起见,在使用前请务必在仔细阅读“用户手册”的基础上正确使
用,并将其妥善保管,以便能够随时查阅参考。
为避免对人员造成伤害以及对设备和周围环境造成物理损坏,请务必遵守以下事项。错误
使用产品时可能产生的危险和损坏按等级进行区分说明。
危险
未依说明使用会导致重伤甚至死亡。
警告
未依说明使用可能导致重伤甚至死亡。
小心
未依说明使用可能导致人员受伤或设备和周围环境受到物理损坏。
重要安全信息
警告
•
不得对产品进行拆卸或改动。否则会造成产品运行不正常,而且可能会造成您突然掉落,
且严重受伤。
•
在骑车前,请检查轮组是否已固定。如未进行此操作,可能会导致掉落,并导致严重受伤。
•
使用轮胎和轮圈上标出的适用气压值。如果轮胎和轮圈上标有最大气压,不得超出下限
值。
•
WH-MT601-TL :最大压力 = 3 bar / 44 psi / 300 kPa。如果压力高于标出的压力值,可能
会造成轮胎突然刺孔,和/或突然松脱,而可能导致严重受伤。
•
在骑车前,检查轮组轴是否出现开裂,如果发现有问题,不要使用该辆自行车。此轮组
不适合用于速降骑行或自由骑行。根据骑行条件,在轮组轴内可能会形成裂缝。由此可
能会造成轴断裂,并导致发生事故,从而造成严重受伤,甚至死亡。
•
在骑行前,对轮组进行检查,检查其是否有辐条断裂或松动,以及轮圈表面是否有凹坑、
损坏或裂缝。如果发现有以上任何一种故障现象,不可使用该辆自行车。否则可能会对
轮组造成损坏,以及导致掉落。同时检查是否出现碳纤维层剥落和开裂的故障现象。
•
不得使用带轮圈刹车的轮组。这些轮组专为碟刹使用设计。此类轮组不支持轮圈刹车。
•
确认车轮拆装手柄即便在完全啮合时,也不会和碟刹盘片产生干
扰。车轮拆装手柄如果位于碟刹盘片侧,可能会和碟刹盘片产生
干扰,这将导致出现危险。如果其和碟刹盘片产生干扰,应立即
停止使用,并联系购买地或经销商。
车轮拆装手柄
碟刹盘片
•
检查使用车轮拆装手柄的方法。如果使用车轮拆装手柄不正确,可能会造成轮组掉落等
情况,并导致严重受伤。
•
此类轮组仅可与特殊前叉或E-THRU筒轴组合使用。如果和其他前叉或筒轴组合使用,可
能会造成骑车时轮组掉落,并导致严重受伤。
•
在将前轮安装到前叉时,应个确保遵照前叉使用手册中的以下指导说明。根据使用的前
叉类型,前轮的紧固方法和锁紧扭矩都会有差异。处理不当可能会造成前轮掉落,并导
致严重受伤。
小心
•
在使用刺孔修补剂时,应刚联系购买地或经销商。
•
若采用需要配合密封剂使用的真空胎型即用轮胎时,请选用轮胎制造商推荐使用的密封
剂。
适应性操作
•
记录下碟刹的适应磨合期。使用碟式刹车时有一段适应操作期间。随着适应程度的增加,
刹车的制动力会增强。因此请注意这一刹车制动力之增强趋势并加以适应。对于刹车夹
板和碟刹盘片的更换也属同理。
注意
•
有关辐条扳手工具的使用信息,请联系购买地或自行车经销商寻求帮助。
•
可选配专用辐条扳手。
•
请勿对花鼓内部注入润滑油。否则会引起油脂外流。
•
若辐条存在偏差或者在首次骑行1,000 km 之后,建议请求购买地调整辐条张力。
•
当擦拭轮组时,请勿使用洗涤剂和其他化学物,否则可能导致轮圈上的标签贴纸脱落。
•
因正常使用及老化所产生的自然磨损及性能劣化不在保修范围内。
骑车前的定期检查项目
骑车前请检查下面所记载的项目。当发现以下项目异常时,请联系购买地或经销商。
•
轮组轴是否有裂缝?
•
辐条是否断裂或松脱?
•
轮圈表面是否有凹坑、损坏或裂缝?
•
轮组是否紧固?
•
轮组是否难以旋转?
•
轮组是否发出异常响声?
部件名称
前花鼓
F15 R12
车轮拆装手柄
车轮拆装手柄
卡式后花鼓
UM-0LK0A-000
用户手册
请注意 :产品改良时,部分规格会有所变更,恕不另行通知。
(Chinese)